Автодорога 19 штата Индиана

Введение

Шоссе в Индиане

Автострада штата Индиана 19 (SR 19) — это маршрут в системе автомагистралей штата Индиана, проходящий между Ноблсвиллем и Элкхартом в штате Индиана, США. 230 км автострады SR 19 в Индиане служат второстепенным шоссе. Один участок шоссе включен в Национальную сеть автомагистралей. Различные участки представляют собой четырехполосные городские и двухполосные сельские автомагистрали. Шоссе проходит через сельскохозяйственные земли, жилые и коммерческие районы. Самым северным населенным пунктом вдоль шоссе является озеро Симонтон на границе с штатом Мичиган. SR 19 впервые была обозначена как федеральная трасса 112 (US 112) в 1926 году. SR 19 заменила первоначальное обозначение SR 21 этой трассы, которое датируется 1926 годом. SR 21 проходила от Мариона до Перу. SR 19 была продлена с течением времени на юг до Ноблсвиля.

Описание маршрута

SR 19 начинается на пересечении с SR 32 и SR 38 в Ноблсвилле. Автомагистраль идет на север вдоль берегов Белой реки как двухполосное шоссе. Маршрут отходит от берега реки, направляясь на север, и проходит через сельскохозяйственные угодья с небольшим количеством домов. Дорога входит в Цицеро и проходит через жилые и коммерческие районы. Автомагистраль идет на север в сторону Типтона, проходя через поля. Маршрут въезжает в Типтон с юга и проходит через жилые кварталы. В Типтоне дорога начинается участок совместного прохождения с SR 28. Этот участок идет на восток, пересекая железнодорожные пути Norfolk Southern, прежде чем SR 19 повернет на север. Дорога идет на север, покидая Типтон, и проходит через поля с несколькими домами. SR 19 идет на север до пересечения с US 35 и SR 22 к востоку от Кокомо. Участок совместного прохождения идет на восток, проходя через Гринтаун и пересекаясь с SR 213. Участок совместного прохождения заканчивается, когда SR 19 поворачивает на север на SR 13, а US 35/SR 22 продолжают движение на восток. SR 13 и SR 19 идут на север через поля с небольшим количеством домов. Участок совместного прохождения заканчивается на пересечении с SR 18, когда SR 13 идет на восток совместно с SR 18, а SR 19 идет на запад совместно с SR 18. Участок совместного прохождения с SR 18 проходит через Конверс, прежде чем SR 19 поворачивает на север, а SR 18 продолжает движение на запад. Автомагистраль направляется к Перу, проходя через сельские сельскохозяйственные угодья. Автомагистраль въезжает в Перу с юго-востока, пересекаясь с SR 124. Автомагистраль проходит над рекой Уабаш и въезжает в центр Перу. Находясь в центре Перу, SR 19 делает несколько поворотов. Маршрут выходит из центра Перу и пересекается с US 24. NHS – это сеть автомагистралей, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны. Автомагистраль обслуживается Департаментом транспорта штата Индиана (INDOT), как и все остальные государственные дороги в штате. Департамент отслеживает объемы движения по всем государственным шоссе в рамках своих обязанностей по техническому обслуживанию, используя показатель, называемый средним годовым суточным трафиком (AADT). Это измерение представляет собой расчет уровня трафика на участке дороги в любой средний день года. В 2010 году INDOT установил, что самый низкий трафик составлял 780 автомобилей и 170 коммерческих автомобилей, ежедневно использующих шоссе между Этна-Грин и окружной дорогой 900 North в округе Косцюшко. Пиковые объемы трафика составили 21 860 автомобилей и 3 190 коммерческих автомобилей AADT на участке SR 19, проходящем совместно с улицей Кассополис в Элхарте.

SR 19 begins at an intersection with SR 32 and SR 38, in Noblesville. The highway heads north along the banks of the White River as a two lane highway. The route leaves the bank of the river heading north and passes through farmland with some houses. The road enters Cicero and passes through residential and commercial properties. The highway heads north towards Tipton, passing through farmland. The route enters Tipton from the south and passes through residential properties. In Tipton the road begins a concurrency with SR 28. The concurrency heads east crossing the Norfolk Southern Railroad tracks, before SR 19 turns back north. The road heads north leaving Tipton, passing through farmland with a few houses. SR 19 heads north until it meets US 35 and SR 22, east of Kokomo. The concurrency heads east passing through Greentown and an intersection with SR 213. The concurrency ends when SR 19 turns north onto SR 13 and US 35/SR 22 keep heading east. SR 13 and SR 19 head north passing through farmland, with some houses. The concurrency end at an intersection with SR 18, when SR 13 heads east concurrent with SR 18 and SR 19 heads west concurrent with SR 18. The concurrency with SR 18 passes through Converse, before SR 19 turns north and SR 18 still heading west. The highway heads towards Peru, passing through rural farmland. The highway enters Peru from the southeast, having an intersection with SR 124. The highway passes over the Wabash River and into downtown Peru. While in downtown Peru SR 19 makes a few turns through downtown. The route leaves downtown Peru and has an intersection at US 24. The NHS is a network of highways that are identified as being most important for the economy, mobility and defense of the nation. The highway is maintained by the Indiana Department of Transportation (INDOT) like all other state roads in the state. The department tracks the traffic volumes along all state highways as a part of its maintenance responsibilities using a metric called average annual daily traffic (AADT). This measurement is a calculation of the traffic level along a segment of roadway for any average day of the year. In 2010, INDOT figured that the lowest traffic levels were 780 vehicles and 170 commercial vehicles used the highway daily between Etna Green and County Road 900 North in Kosciusko County. The peak traffic volumes were 21,860 vehicles and 3,190 commercial vehicles AADT along the section of SR 19 concurrent with Cassopolis Street in Elkhart.

История

Маршрут, по которому сегодня проходит автомагистраль SR 19, был впервые обозначен в 1918 году как SR 51 и проходил от автомагистрали SR 2 в Элкхарте до границы штата Мичиган. Этот участок был перенумерован в 1926 году в U.S. Route 112. В 1928 году автомагистраль SR 19 впервые была обозначена от Нэппани до Элкхарта, а маршрут от SR 18 до Перу был обозначен как SR 21. В 1931 году автомагистраль SR 19 была продлена до Перу от Нэппани, а в 1932 году – от Ноблсвиля до Цицеро. В 1934 году участок от Элкхарта до границы штата Мичиган был перенумерован как U.S. Route 112S. До 2008 года государственная дорога 19 существовала двумя отдельными участками. Южный участок заканчивался на автомагистрали SR 22 к востоку от Кокомо, а затем автомагистраль вновь начиналась на автомагистрали SR 18 к югу от Амбоя.