Уилмингтон, Делавэр: История и современность

Введение

Вильмингтон (Lenape: Paxahakink / Pakehakink) — крупнейший город в штате Делавэр, США. Город был основан на месте форта Кристина, первого шведского поселения в Северной Америке. Он расположен в месте слияния рек Кристина и Брэндивайн-Крик, недалеко от впадения Кристины в реку Делавэр. Вильмингтон является административным центром округа Нью-Кэстл и одним из основных городов в мегаполисе Делавэр-Вэлли (также известного как мегаполис Филадельфия). Город был назван собственником Томасом Пенном в честь его друга Спенсера Комптона, графа Уилмингтона, который занимал пост премьер-министра во время правления Георга II в Великобритании. По данным переписи населения 2020 года, численность населения города составляла 70 898 человек. Вильмингтон входит в состав Делавэрской долины – статистической области (которая также включает Филадельфию, Рединг, Камден и другие городские районы), население которой в 2020 году составляло 6 228 601 человек, что делает её седьмым по величине метрополитенским регионом в стране, а население объединенной статистической области – 7,366 миллионов человек.

История

Уилмингтон построен на месте форта Кристина и поселения Кристинехамн, первого шведского поселения в Северной Америке. Современный город также включает в себя другие шведские поселения, такие как Тиммерен / Остров Тимбер (вдоль Брэндивайн-Крик), Сидоланд (Южный Веллингтон), Страндвикен (вдоль реки Делавэр около Simonds Garden) и Оверсидоландет (вдоль реки Кристина, около Вудкреста и Эшли-Хайтс). Район, ныне известный как Уилмингтон, был заселен племенем Ленапе (или индейцев Делавера), возглавляемым Сахемом (вождем) Маттахорном незадолго до того, как Генри Хадсон поднялся вверх по реке Ленапи-Ханна ("Реке, похожей на нас", современной реке Делавэр) в 1609 году. Район назывался "Maax waas Unk" или "Медвежье место" в честь реки Maax waas Hanna (Медвежья река), протекавшей там (современная река Кристина). Она получила название Медвежья река, поскольку текла на запад к "Людям-Медведям", ныне известным как народ Конестога или Сусквеханноки. Голландцы услышали и записали название реки и места как Мингуаннан. Когда поселенцы и торговцы из Шведской Южной компании под командованием Питера Минуита прибыли в марте 1638 года на кораблях "Фогель Грип" и "Кальмар Найкель", они выкупили Maax waas Unk у вождя Маттахорна и построили форт Кристина у устья реки Maax waas Hanna (которую шведы переименовали в реку Кристина в честь королевы Кристины Шведской). Район также был известен как "Камни" и расположен недалеко от подножия современной Седьмой улицы. Форт Кристина служил штаб-квартирой колонии Новая Швеция, которая в основном состояла из нижнего течения реки Делавэр (частей современных штатов Делавэр, Пенсильвания и Нью-Джерси), но там поселилось немного колонистов. Доктор Тимоти Стидхам (швед. Timen Lulofsson Stiddem) был видным гражданином и врачом в Уилмингтоне. Он родился в 1610 году, вероятно, в Хаммеле, Дания, и вырос в Гётеборге, Швеция. Он прибыл в Новую Швецию в 1654 году и зафиксирован как первый врач в Делавере. Самым важным шведским губернатором был полковник Йохан Принц, который управлял колонией по шведским законам с 1643 по 1653 год. Его сменил Йохан Райзинг, который по прибытии в 1654 году захватил голландский пост Форт Казимир, расположенный на месте нынешнего города Нью-Касл, построенный голландцами в 1651 году. Райзинг управлял Новой Швецией до осени 1655 года, когда голландский флот под командованием Питера Стейвесанта подчинил шведские форты и установил власть колонии Новые Нидерланды на всей территории, ранее контролировавшейся шведами. Это ознаменовало конец шведского правления в Северной Америке. Начиная с 1664 года, началась британская колонизация; после серии войн между голландцами и англичанами территория стабилизировалась под британским правлением, с сильным влиянием квакерских общин под покровительством собственника Уильяма Пенна. В 1739 году король Георг II предоставил хартию, изменившую название поселения с Уиллингтон, в честь Томаса Уиллинга (первого застройщика земли, организовавшего территорию по сетчатому плану, подобному плану его северного соседа Филадельфии), на Уилмингтон, предположительно в честь британского премьер-министра Спенсера Комптона, графа Уилмингтона, который получил свой титул от Уилмингтона, Восточный Сассекс, на юге Англии. Хотя во время американской революционной войны в Делавере произошло только одно небольшое сражение, британские войска заняли Уилмингтон вскоре после битвы при Брэндивайне 11 сентября 1777 года. Британцы оставались в городе до своего ухода из Филадельфии в 1778 году. В 1800 году Элютер Ирене дю Пон, французский гугенот, эмигрировал в Соединенные Штаты. Обладая знаниями в производстве пороха, к 1802 году дю Пон начал изготавливать взрывчатку на мельнице на реке Брэндивайн к северу от деревни Брэндивайн и недалеко от города Уилмингтон. Компания дю Пон стала крупным поставщиком для армии США. Расположенная на берегах реки Брэндивайн, деревня в конечном итоге была аннексирована городом Уилмингтон. Наибольший рост города произошел во время Гражданской войны. Делавэр, хотя официально оставался членом Союза, был пограничным штатом и разделился в своей поддержке как Конфедерации, так и Союза. Война создала огромный спрос на товары и материалы, поставляемые Уилмингтоном, включая корабли, железнодорожные вагоны, порох, обувь и другие военные товары. К 1868 году Уилмингтон производил больше железных кораблей, чем вся остальная страна вместе взятая, и занимал первое место в производстве пороха и второе – в производстве экипажей и кожи. Благодаря процветанию, которым пользовался Уилмингтон во время войны, городские торговцы и производители расширили жилые границы Уилмингтона на запад, в виде больших домов вдоль улиц, засаженных деревьями. Это движение было вызвано первой конной трамвайной линией, которая была запущена в 1864 году вдоль проспекта Делавэр. В конце XIX века была разработана первая комплексная система парков города. Уильям Пул Бэнкрофт, успешный бизнесмен из Уилмингтона, вдохновленный работами Фредерика Лоу Олмстеда, возглавил усилия по созданию открытых парковых зон в Уилмингтоне. Благодаря усилиям Бэнкрофта были созданы парки Рокфорд и Брэндивайн. Обе мировые войны стимулировали промышленность города. Предприятия, жизненно важные для военных усилий – верфи, сталелитейные заводы, машиностроение и химические производства – работали круглосуточно. Другие отрасли производили такие товары, как автомобили, кожаные изделия и одежду. В острой нужде в рабочих все больше представителей меньшинств переезжали на север и селились в таких местах, как Уилмингтон. Это привело к напряженности, которая иногда выливалась, как, например, расовые беспорядки в Уилмингтоне, штат Делавэр, в 1919 году. Послевоенное процветание снова вытолкнуло жилую застройку за пределы города. В 1950-х годах все больше людей стали жить в пригородах Северного Уилмингтона и ездить в город на работу. Это стало возможным благодаря масштабной модернизации дорог и автомагистралей в этом районе и строительству межштатной автомагистрали 95, которая пересекала несколько районов Уилмингтона и ускорила сокращение численности населения города. Проекты городского обновления в 1950-х и 1960-х годах снесли целые кварталы жилья в районах Центр-Сити и Ист-Сайд. Беспорядки в Уилмингтоне в 1968 году, через несколько дней после убийства Мартина Лютера Кинга-младшего 4 апреля, стали национальной новостью. 9 апреля губернатор Чарльз Л. Терри-младший направил Национальную гвардию и полицию штата Делавэр в город по просьбе мэра Джона Бабиарца. На следующей неделе Бабиарц попросил Терри вывести Национальную гвардию, но губернатор оставил ее в городе до окончания своего срока в январе 1969 года. Сообщается, что это самая продолжительная оккупация американского города силами штата в истории страны. В 1980-х годах рост рабочих мест и строительство офисов были стимулированы прибытием национальных банков и финансовых учреждений после принятия Закона о развитии финансовых центров 1981 года, который либерализовал законы, регулирующие деятельность банков в штате, и аналогичных законов в 1986 году. Сегодня многие национальные и международные банки, включая Bank of America, Capital One, Chase и Barclays, имеют представительства в городе, как правило, занимающиеся операциями с кредитными картами.

Wilmington is built on the site of Fort Christina and the settlement Kristinehamn, the first Swedish settlement in North America. The modern city also encompasses other Swedish settlements, such as Timmerön / Timber Island (along Brandywine Creek), Sidoland (South Wellington), Strandviken (along the Delaware River near Simonds Garden) and Översidolandet (along the Christina River, near Woodcrest and Ashley Heights). The area now known as Wilmington was settled by the Lenape (or Delaware Indian) band led by Sachem (Chief) Mattahorn just before Henry Hudson sailed up the Len api Hanna ("People Like Me River", present Delaware River) in 1609. The area was called "Maax waas Unk" or "Bear Place" after the Maax waas Hanna (Bear River) that flowed by (present Christina River). It was called the Bear River because it flowed west to the "Bear People", who are now known as the People of Conestoga or the Susquehannocks. The Dutch heard and spelled the river and the place as Minguannan. When settlers and traders from the Swedish South Company under Peter Minuit arrived in March 1638 on the Fogel Grip and Kalmar Nyckel, they purchased Maax waas Unk from Chief Mattahorn and built Fort Christina at the mouth of the Maax waas Hanna (which the Swedes renamed the Christina River after Queen Christina of Sweden). The area was also known as "The Rocks", and is located near the foot of present day Seventh Street. Fort Christina served as the headquarters for the colony of New Sweden which consisted of, for the most part, the lower Delaware River region (parts of present day Delaware, Pennsylvania, and New Jersey), but few colonists settled there. Dr. Timothy Stidham (Swedish:Timen Lulofsson Stiddem) was a prominent citizen and doctor in Wilmington. He was born in 1610, probably in Hammel, Denmark, and raised in Gothenburg, Sweden. He arrived in New Sweden in 1654 and is recorded as the first physician in Delaware. The most important Swedish governor was Colonel Johan Printz, who ruled the colony under Swedish law from 1643 to 1653. He was succeeded by Johan Rising, who upon his arrival in 1654, seized the Dutch post Fort Casimir, located at the site of the present town of New Castle, which was built by the Dutch in 1651. Rising governed New Sweden until the autumn of 1655, when a Dutch fleet under the command of Peter Stuyvesant subjugated the Swedish forts and established the authority of the Colony of New Netherland throughout the area formerly controlled by the Swedes. This marked the end of Swedish rule in North America. Beginning in 1664, British colonization began; after a series of wars between the Dutch and English, the area stabilized under British rule, with strong influences from the Quaker communities under the auspices of Proprietor William Penn. A borough charter was granted in 1739 by King George II, which changed the name of the settlement from Willington, after Thomas Willing (the first developer of the land, who organized the area in a grid pattern similar to that of its northern neighbor Philadelphia), to Wilmington, presumably after the British Prime Minister Spencer Compton, Earl of Wilmington, who took his title from Wilmington, East Sussex, in southern England. Although during the American Revolutionary War only one small battle was fought in Delaware, British troops occupied Wilmington shortly after the nearby Battle of Brandywine on September 11, 1777. The British remained in the town until they vacated Philadelphia in 1778. In 1800, Eleuthère Irénée du Pont, a French Huguenot, emigrated to the United States. Knowledgeable in the manufacture of gunpowder, by 1802 DuPont had begun making the explosive in a mill on the Brandywine River north of Brandywine Village and just outside the town of Wilmington. The DuPont company became a major supplier to the U. S. military. Located on the banks of the Brandywine River, the village was eventually annexed by Wilmington city. The greatest growth in the city occurred during the Civil War. Delaware, though officially remaining a member of the Union, was a border state and divided in its support of both the Confederate and the Union causes. The war created enormous demand for goods and materials supplied by Wilmington including ships, railroad cars, gunpowder, shoes, and other war related goods. By 1868, Wilmington was producing more iron ships than the rest of the country combined and it rated first in the production of gunpowder and second in carriages and leather. Due to the prosperity Wilmington enjoyed during the war, city merchants and manufacturers expanded Wilmington's residential boundaries westward in the form of large homes along tree lined streets. This movement was spurred by the first horsecar line, which was initiated in 1864 along Delaware Avenue. The late 19th century saw the development of the city's first comprehensive park system. William Poole Bancroft, a successful Wilmington businessman influenced by the work of Frederick Law Olmsted, led the effort to establish open parkland in Wilmington. Rockford Park and Brandywine Park were created due to Bancroft's efforts. Both World Wars stimulated the city's industries. Industries vital to the war effort – shipyards, steel foundries, machinery, and chemical producers – operated around the clock. Other industries produced such goods as automobiles, leather products, and clothing. In desperate need of workers more and more minorities moved to the north and settled in places like Wilmington. This led to tensions that occasionally boiled over like the Wilmington, Delaware race riot of 1919. The post war prosperity again pushed residential development further out of the city. In the 1950s, more people began living in the suburbs of North Wilmington and commuting into the city to work. This was made possible by extensive upgrades to area roads and highways and through the construction of Interstate 95, which cut through several of Wilmington's neighborhoods and accelerated the city's population decline. Urban renewal projects in the 1950s and 1960s cleared entire blocks of housing in the Center City and East Side areas. The Wilmington riot of 1968, a few days after the April 4 assassination of Martin Luther King Jr., became national news. On April 9, Governor Charles L. Terry, Jr. deployed the National Guard and the Delaware State Police to the city at the request of Mayor John Babiarz. Babiarz asked Terry to withdraw the National Guard the following week, but the governor kept them in the city until his term ended in January 1969. This is reportedly the longest occupation of an American city by state forces in the nation's history. In the 1980s, job growth and office construction were spurred by the arrival of national banks and financial institutions in the wake of the 1981 Financial Center Development Act, which liberalized the laws governing banks operating within the state, and similar laws in 1986. Today, many national and international banks, including Bank of America, Capital One, Chase, and Barclays, have operations in the city, typically credit card operations.

География

По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет , из которых суша и вода. Общая площадь состоит из 36,25% воды. Город расположен в месте слияния рек Кристина и Делавэр, примерно в 53 километрах (33 милях) к юго-западу от Филадельфии. Железнодорожный вокзал Уилмингтона, одна из самых южных остановок в железнодорожной транспортной системе SEPTA Филадельфии, также обслуживается пассажирскими поездами Amtrak Северо-Восточного коридора. В пределах города проходят автомагистрали I-95 и I-495. Кроме того, двухпролетный мост Делавэр Мемориал, расположенный в нескольких милях к югу от города, обеспечивает прямой доступ по шоссе между Делавером и Нью-Джерси, по которому проходит восточная объездная трасса I-295 вокруг Уилмингтона и Филадельфии, а также федеральная трасса US-40, продолжающаяся на восток до Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси. Эти транспортные связи и географическая близость наделяют Уилмингтон некоторыми характеристиками города-спутника Филадельфии, однако долгая история Уилмингтона как главного города штата Делавэр, его городское ядро и его самостоятельная ценность как делового центра позволяют рассматривать его скорее как небольшой, но независимый город в составе агломерации Филадельфии. Уилмингтон расположен вдоль линии геологического перехода от Среднеатлантического Пьемонтского плато к Атлантической прибрежной равнине. К востоку от Маркет-стрит и по обеим сторонам реки Кристина прибрежная равнина представляет собой плоскую, низинную местность, местами заболоченную. Река Делавэр здесь является эстуарием на уровне моря (с двумя ежедневными приливами и отливами), обеспечивая доступ морским судам. На западной стороне Маркет-стрит топография Пьемонта скалистая и холмистая, поднимаясь к водоразделу между рекой Брэндивайн и рекой Кристина. Эта водораздельная линия проходит вдоль Делавэр-авеню на запад от 10-й улицы и Маркет-стрит. Эти контрастные топографические и почвенные условия повлияли на модели промышленного и жилого развития в городе. Холмистая западная часть была более привлекательна для первоначального жилья, предлагая источники воды и места для мельниц, более чистый воздух и меньше комаров.

According to the United States Census Bureau, the city has a total area of , of which is land and is water. The total area is 36.25% water. The city sits at the confluence of the Christina and Delaware rivers, approximately 33 mile (53 km) southwest of Philadelphia. Wilmington Train Station, one of the southernmost stops on Philadelphia's SEPTA rail transportation system, is also served by Northeast Corridor Amtrak passenger trains. Wilmington is served by I 95 and I 495 within city limits. In addition, the twin span Delaware Memorial Bridge, a few miles south of the city, provides direct highway access between Delaware and New Jersey, carrying the I 295 eastern bypass route around Wilmington and Philadelphia, as well as US 40, which continues eastward to Atlantic City, New Jersey. These transportation links and geographic proximity give Wilmington some of the characteristics of a satellite city to Philadelphia, but Wilmington's long history as Delaware's principal city, its urban core, and its independent value as a business destination makes it more properly considered a small but independent city in the Philadelphia metropolitan area. Wilmington lies along the Fall Line geological transition from the Mid Atlantic Piedmont Plateau to the Atlantic Coastal Plain. East of Market Street, and along both sides of the Christina River, the Coastal Plain land is flat, low lying, and in places marshy. The Delaware River here is an estuary at sea level (with twice daily high and low tides), providing sea level access for ocean going ships. On the western side of Market Street, the Piedmont topography is rocky and hilly, rising to a point that marks the watershed between the Brandywine River and the Christina River. This watershed line runs along Delaware Avenue westward from 10th Street and Market Street. These contrasting topography and soil conditions affected the industrial and residential development patterns within the city. The hilly west side was more attractive for the original residential areas, offering springs and sites for mills, better air quality, and fewer mosquitoes.

Климат

Уилмингтон имеет теплый умеренный климат или влажный субтропический климат (Köppen Cfa) с жарким и влажным летом, прохладной и холодной зимой и равномерным распределением осадков в течение года. В июле среднесуточная температура составляет , при этом в среднем 21 день в году наблюдается температура выше +. Летние грозы обычны в самые жаркие месяцы. Среднесуточная температура в январе составляет , хотя температура иногда может опускаться до или по мере прохождения фронтов через район. Снегопады незначительные или умеренные, и их количество варьируется: некоторые зимы приносят очень мало снега, а другие – несколько сильных снегопадов; среднее сезонное количество снега составляет . Экстремальные температуры колебались от на 9 февраля 1934 года до на 7 августа 1918 года, хотя показатели + и + встречаются редко; последний раз они были зафиксированы 18 июля 2012 года и 5 февраля 1996 года соответственно.

Перепись 2020 года

+Город Уилмингтон, штат Делавэр – Расовый и этнический составПримечание: перепись населения США рассматривает испаноязычных/латиноамериканцев как этническую категорию. В этой таблице латиноамериканцы не включены в расовые категории и отнесены к отдельной категории. Латиноамериканцы могут быть любой расы. Раса / Этническая принадлежность (NH = Неиспанец)Численность 2000Численность 2010Численность 2020% 2000% 2010% 2020Белый (NH)23 35219 77018 89232.14%27.90%26.65%Черный или афроамериканец (NH)40 54540 17038 62755.80%56.70%54.48%Коренные американцы или коренные жители Аляски (NH)1331581160.18%0.22%0.16%Азиаты (NH)4686489070.64%0.91%1.28%Жители островов Тихого океана (NH)144210.02%0.01%0.03%Другая раса (NH)1101373420.15%0.19%0.48%Смешанная или многорасовая (NH)8941 1762 5701.23%1.66%3.62%Испаноязычные или латиноамериканцы (любая раса)7 1488 7889 4239.84%12.40%13.29%Итого72 66470 85170 898100.00%100.00%100.00%

По данным переписи населения США 2020 года, в городе проживало 70 898 человек, 31 754 домохозяйства и 13 572 семьи.

Перепись 2010 года

По данным переписи населения 2010 года, в городе проживало 70 851 человек, 28 615 домохозяйств и 15 398 семей. Плотность населения составляла 32 820 единиц жилья со средней плотностью и коэффициентом занятости 87,2%. Расовый состав города был следующим: 58,0% афроамериканцы, 32,6% белые, 0,4% коренные американцы, 1,0% азиаты, менее 0,1% жители островов Тихого океана, 5,4% представители других рас и 2,6% представители двух или более рас. 12,4% населения составляли испаноязычные или латиноамериканцы любой расы. В 2010 году неиспаноязычные белые составляли 27,9% населения, по сравнению с 40,5% в 1990 году. По данным переписи населения 2000 года, крупнейшие этнические группы включали: ирландцы (8,7%), итальянцы (5,7%), немцы (5,2%), англичане (4,4%) и поляки (3,6%). Среди 28 615 домохозяйств 25,0% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 23,5% были супружескими парами, 24,8% возглавлялись женщинами без мужа, 5,6% возглавлялись мужчинами без жены, а 46,2% представляли собой неполные семьи. 38,1% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а 12,3% имели проживающего в одиночестве человека в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,36 человека, а средний размер семьи – 3,18 человека. В городе возрастное распределение населения было следующим: 24,4% моложе 18 лет, 10,0% от 18 до 24 лет, 29,8% от 25 до 44 лет, 24,2% от 45 до 64 лет и 11,6% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 34,3 года. На каждые 100 женщин приходилось 90,5 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 87,4 мужчин. Согласно годовой оценке ACS за 2010 год, средний доход домохозяйства в городе составлял 32 884 доллара, а средний доход семьи – 37 352 доллара. Средний доход мужчин, работающих полный рабочий день, составлял 41 878 долларов, а женщин, работающих полный рабочий день – 36 587 долларов. Доход на душу населения в городе составлял 24 861 доллар. 27,6% населения и 24,9% семей проживали за чертой бедности. 45,7% лиц в возрасте до 18 лет и 16,5% лиц в возрасте 65 лет и старше проживали за чертой бедности.

Исторические районы и район охраны природы

Город Уилмингтон определяет девять районов как исторические округа и один район как округ сохранения. Исторические округа включают бульвар Бейнард, Кентмерский проспект, парк Рокфорд, парк Куль-Спринг/Тилтон, три части района Истсайд, районы Святой Марии и Старошведской церкви, Квакер-Хилл, проспект Делавэр, окрестности Троицы и Верхнюю/Нижнюю рыночную улицу. Округом сохранения является Форти-Эйкрз.

Преступление

Уилмингтон недавно преодолел проблемы с безопасностью и "сейчас безопаснее, чем когда-либо", а уровень преступности достиг самой низкой отметки за всю современную историю. До 2018 года Уилмингтон постоянно входил в число самых опасных городов США, наряду с другими городами в районе Филадельфии, такими как Камден, Трентон и Атлантик-Сити (Нью-Джерси), и Честер (Пенсильвания). В 2000-х годах, в то время как в большинстве городов наблюдалось снижение преступности и убийств, Уилмингтон несколько раз побил свой рекорд по числу убийств за год. В 2017 году в Уилмингтоне произошел еще более резкий рост преступности. К августу 2017 года количество убийств в Уилмингтоне уже превысило показатель за весь 2016 год, несмотря на то, что прошло только 2/3 года. В 2014 году в Уилмингтоне было зарегистрировано 28 убийств, что составило 39,5 на 100 000 жителей – в десять раз больше среднего показателя по стране. Уилмингтон часто появляется в списке "100 самых опасных городов США" от NeighborhoodScout. В 2017 году Уилмингтон занял 5-е место в рейтинге самых опасных городов США. Близлежащие города, такие как Камден (Нью-Джерси) и Честер (Пенсильвания), также вошли в первую пятнадцатку. В начале 2017 года мэрия и многие общественные деятели призвали к решительным мерам по снижению астрономически высоких показателей преступности в Уилмингтоне, поскольку весной в городе происходили перестрелки почти каждый день, а к маю было зафиксировано уже 15 убийств. Согласно отчету WPD за 2018 год, количество случаев стрельбы снизилось до уровня, которого не было в Уилмингтоне более 15 лет. По сравнению со средним числом случаев стрельбы с 2003 по 2017 год (108), 72 случая стрельбы в 2018 году представляют собой снижение на 33% по сравнению со средним показателем за 15-летний период.

Полиция

Департамент полиции Уилмингтона (WPD) имеет право развернуть до 289 сотрудников в служебных автомобилях, пешком и на велосипедах. Его деятельность аккредитована Комиссией по аккредитации правоохранительных органов. С 2023 года начальником полиции является Уилфредо Кампос. В 2002 году полиция Уилмингтона начала программу, известную в некоторых районах как "внезапные высадки", в рамках которой немаркированные полицейские фургоны патрулировали районы с высоким уровнем преступности поздно ночью, внезапно съезжались на перекрестках, где находились люди, и временно их задерживали. Используя факт нахождения людей на улице в качестве основания для подозрения, полиция фотографировала, обыскивала и снимала отпечатки пальцев у всех присутствующих. Помимо задержания лиц, у которых были обнаружены наркотики или оружие, предполагалось, что эта программа позволит улучшить базу данных полиции по отпечаткам пальцев и свидетелям для использования в будущих расследованиях. Некоторые граждане протестовали, утверждая, что такая практика является нарушением гражданских прав. Также в 2002 году весь деловой район в центре города был оборудован системой видеонаблюдения. Уилмингтон стал первым городом в Соединенных Штатах, который обеспечил видеонаблюдение за всей деловой зоной. Город утверждает, что это помогло предотвратить и снизить уровень преступности.

Пожарная служба и СЧС

Пожарный департамент Уилмингтона (WFD) возглавляется начальником Джоном Луни и располагает пятью пожарными расчетами, двумя автолестницами, спасательным отрядом и флотом пожаротушения, включающим морскую компанию (пожарный катер). Экстренная медицинская помощь оказывается по контракту с городской больницей Святого Франциска, чье подразделение EMS обеспечивает круглосуточное дежурство как минимум пяти бригад скорой помощи BLS. Услуги расширенной поддержки жизнедеятельности в городе Уилмингтон предоставляет подразделение скорой помощи округа Нью-Кэстл, располагающее двумя медицинскими бригадами, базирующимися в городе. Все пожарные Уилмингтона с 2002 года проходят обучение по программе EMT B и выступают в качестве первых реагирующих на ситуации, угрожающие жизни.

Экономика

Большая часть экономики Уилмингтона основана на его статусе самого густонаселенного и легкодоступного города в штате Делавэр, который сделал себя привлекательным для корпораций благодаря благоприятным финансовым законам и давней репутации справедливой и эффективной судебной системы. Вклад в экономическое здоровье центра города и районов Уилмингтонского Риверфронта вносит наличие станции Уилмингтон, через которую в 2009 году прошли 665 000 человек. Уилмингтон стал национальным финансовым центром для индустрии кредитных карт, во многом благодаря нормативным актам, принятым бывшим губернатором Пьером С. Дюпоном IV в 1981 году. Закон о развитии финансовых центров 1981 года, среди прочего, отменил законы о ростовщичестве, принятые большинством штатов, тем самым сняв ограничения на процентные ставки, которые банки могут законно взимать с клиентов. Крупные эмитенты кредитных карт, такие как Barclays Bank of Delaware (ранее Juniper Bank), имеют штаб-квартиру в Уилмингтоне. Голландский банковский гигант ING Groep N. V. разместил в Уилмингтоне штаб-квартиру своего американского подразделения интернет-банкинга, ING Direct (ныне Capital One 360). Штаб-квартира Wilmington Trust находится в Уилмингтоне на площади Родни. Barclays и Capital One 360 располагают крупными и заметными представительствами вдоль набережной реки Кристина. В 1988 году законодательное собрание штата Делавэр приняло закон, требующий от потенциального приобретателя получить 85 процентов акций корпорации, зарегистрированной в Делавэре, в рамках одной сделки или ждать три года, прежде чем продолжить. Этот закон укрепил позиции Делавэра как надежного места для регистрации корпораций в особенно турбулентное время, отмеченное враждебными поглощениями. Другие важные отрасли промышленности Уилмингтона включают страхование (American Life Insurance Company [ALICO], Blue Cross and Blue Shield of Delaware), розничную банковскую деятельность (включая штаб-квартиры в Делавэре: Wilmington Trust (ныне филиал M&T Bank после слияния Wilmington Trust и M&T в 2011 году), PNC Bank, Wells Fargo, JPMorgan Chase, HSBC, Citizens Bank, Wilmington Savings Fund Society и Artisans' Bank) и юридические услуги. Завод General Motors был закрыт в 2009 году. В Уилмингтоне находится одна компания из списка Fortune 500 – E. I. du Pont de Nemours and Company. Наука и технологии также активно развиваются, поскольку такие компании, как Incyte, Chemours, Corteva, Solenis и ZipCode, выбрали Уилмингтон своим домом. Кроме того, город является зарегистрированным местонахождением более 50% публичных компаний в Соединенных Штатах и более 60% компаний из списка Fortune 500. Корпорации, зарегистрированные в Делавэре, полагаются на Суд канцлера штата для разрешения юридических споров, где юридические решения принимаются судьей, а не присяжными. Суд канцлера, известный как на национальном, так и на международном уровне своей оперативностью, компетентностью и квалифицированным составом судей как суд справедливости, уполномочен выносить широкие решения в форме судебных запретов и предписаний, что особенно важно, когда акционеры стремятся заблокировать или запретить корпоративные действия, такие как слияния или поглощения. Суд канцлера, как общештатный суд, может рассматривать дела в любом из трех округов штата. В 2003 году в Джорджтауне, округ Сассекс, было построено специализированное здание суда канцлера. В нем проходили громкие и сложные корпоративные судебные процессы, такие как иск акционеров Disney. Поскольку Делавэр является официальным штатом регистрации для стольких американских компаний, суд по делам о банкротстве США для округа Делавэр, расположенный в Уилмингтоне, является одним из самых загруженных из 94 федеральных судов по делам о банкротстве, расположенных по всей территории Соединенных Штатов. В Делавэре действуют одни из самых строгих правил в США в отношении юридической практики для юристов из других штатов, не предусматривающие взаимного признания квалификации для адвокатов, получивших лицензию в других штатах.

Much of Wilmington's economy is based on its status as the most populous and readily accessible city in Delaware, a state that made itself attractive to corporations with business friendly financial laws and a longstanding reputation for a fair and effective judicial system. Contributing to the economic health of the downtown and Wilmington Riverfront regions has been the presence of Wilmington Station, through which 665,000 people passed in 2009. Wilmington has become a national financial center for the credit card industry, largely due to regulations enacted by former Governor Pierre S. du Pont IV in 1981. The Financial Center Development Act of 1981, among other things, eliminated the usury laws enacted by most states, thereby removing the cap on interest rates that banks may legally charge customers. Major credit card issuers such as Barclays Bank of Delaware (formerly Juniper Bank), are headquartered in Wilmington. The Dutch banking giant ING Groep N. V. headquartered its U. S. internet banking unit, ING Direct (now Capital One 360), in Wilmington. Wilmington Trust is headquartered in Wilmington at Rodney Square. Barclays and Capital One 360 have very large and prominent locations along the waterfront of the Christina River. In 1988, the Delaware legislature enacted a law which required a would be acquirer to capture 85 percent of a Delaware chartered corporation's stock in a single transaction or wait three years before proceeding. This law strengthened Delaware's position as a safe haven for corporate charters during an especially turbulent time filled with hostile takeovers. Wilmington's other notable industries include insurance (American Life Insurance Company [ALICO], Blue Cross and Blue Shield of Delaware), retail banking (including the Delaware headquarters of: Wilmington Trust (now a branch of M&T Bank, after Wilmington Trust merged with M&T in 2011), PNC Bank, Wells Fargo, JPMorgan Chase, HSBC, Citizens Bank, Wilmington Savings Fund Society, and Artisans' Bank), and legal services. A General Motors plant was closed in 2009. Wilmington is home to one Fortune 500 company, E. I. du Pont de Nemours and Company. Science and Technology are also thriving as companies such as Incyte, Chemours, Corteva, Solenis and ZipCode call Wilmington home. In addition, the city is the corporate domicile of more than 50% of the publicly traded companies in the United States, and over 60% of the Fortune 500. Delaware chartered corporations rely on the state's Court of Chancery to decide legal disputes, which places legal decisions with a judge instead of a jury. The Court of Chancery, known both nationally and internationally for its speed, competence, and knowledgeable judiciary as a court of equity, is empowered to grant broad relief in the form of injunctions and restraining orders, which is of particular importance when shareholders seek to block or enjoin corporate actions such as mergers or acquisitions. The Court of Chancery, as a statewide court, may hear cases in any of the state's three counties. A dedicated use Chancery courthouse was constructed in 2003 in Georgetown, Sussex County. It has hosted high profile complex corporate trials such as the Disney shareholder litigation. Because Delaware is the official state of incorporation for so many American companies, the United States Bankruptcy Court for the District of Delaware, located in Wilmington, is one of the busiest of the 94 federal bankruptcy courts located around the United States. Delaware has among the strictest rules in the U. S. regarding out of state legal practice, allowing no reciprocity to lawyers who passed the bar in other states.

Искусство и культура

В Уилмингтоне множество музеев, галерей и садов (см. раздел «Достопримечательности» ниже), а также проводится множество этнических фестивалей и других мероприятий в течение года. Среди музеев особенно выделяется Художественный музей Делавэра, чья коллекция сосредоточена на американском искусстве и иллюстрации с XIX по XXI век, а также на английском движении прерафаэлитов середины XIX века.

Этнические праздники

Уилмингтон имеет активное и разнообразное этническое население, что способствует проведению нескольких этнических фестивалей каждую весну и лето в Уилмингтоне, самым популярным из которых является Итальянский фестиваль. Это мероприятие, организованное католической церковью Святого Антония Падуанского, перекрывает шесть кварталов на западе города во вторую неделю июня для традиционной итальянской музыки, еды и развлечений, а также карнавальных аттракционов и игр. Другой, несколько менее масштабный фестиваль, привлекающий большую аудиторию, – Греческий фестиваль, организованный Греческой Православной церковью Святой Троицы. На мероприятии представлены традиционные греческие (эллинские) ремесла, еда, напитки и музыка. Еще один заметный ежегодный фестиваль – Польский фестиваль, организованный католической церковью Святой Гедвиги, на котором представлена польская кухня, карнавальные аттракционы и развлекательная программа. Африканский фестиваль Ханифа отмечает наследие афроамериканского большинства в городе. В Уилмингтоне также ежегодно проводится Big August Quarterly, который с 1814 года отмечает религиозную свободу афроамериканцев. IndiaFest, еще один культурный фестиваль, организуется Индо-американской ассоциацией штата Делавэр. Уилмингтон также отмечает Неделю испаноязычной культуры, которая совпадает с празднованием Национального месяца испаноязычных, с 15 сентября по 15 октября. Фестиваль завершается конкурсом красоты и парадом (desfile) по 4-й улице. Концерты с участием латиноамериканских музыкальных коллективов, латиноамериканская кухня и карнавал проводятся на набережной в последние выходные. Мероприятия также проводятся в католической церкви Святого Павла.

Музыкальные фестивали

Джаз-фестиваль Клиффорда Брауна – это недельный музыкальный фестиваль под открытым небом, который проводится каждое лето на площади Родни в Уилмингтоне. Фестиваль народов – ежегодная дань уважения Бобу Марли, который когда-то жил в Уилмингтоне, пытаясь заработать достаточно денег для основания своей музыкальной студии Tuff Gong в Кингстоне, Ямайка. Его сын Стивен Марли родился в Уилмингтоне в 1972 году. Фестиваль народов, начавшийся в 1994 году, представляет музыкантов в жанрах регги и world beat, исполняющих как оригинальную музыку, так и песни Боба Марли и The Wailers. Фестиваль проводится на набережной Уилмингтона каждое лето. Фестиваль блюза на реке, трехдневный музыкальный фестиваль, проводимый каждый август в парке Tubman Garrett Riverfront, представляет известных блюзовых исполнителей, а также местных артистов.

Вилмингтон Риверфронт

В 1990-х годах город начал кампанию по возрождению бывшей территории судоверфи, известной как Уилмингтон Риверфронт. Театральная компания Делавера была в авангарде этого движения, открыв своё нынешнее пространство на Уотер-стрит в 1985 году. Первоначально усилия поддержали ресторан, бар и игровая зона «Большая Кахуна», также известная как Кахунавилль (заведение было закрыто и перестроено в 2010 году в Детский музей штата Делавэр), а также стадион имени Дэниела С. Фроули, домашняя арена бейсбольной команды младшей лиги «Уилмингтон Блю Рокс». Центр Чейза на набережной открылся в 1998 году как Первый художественный центр на набережной США для проведения передвижных выставок, но в 2005 году был переоборудован в городской конгресс-центр. Гребной центр Уилмингтона расположен вдоль реки Кристина на Риверфронте. Развитие продолжается, поскольку Уилмингтон Риверфронт стремится утвердиться как важный культурный, экономический и жилой центр. Недавно построенные многоэтажные элитные жилые комплексы вдоль реки Кристина приводятся в качестве доказательства продолжающегося возрождения Риверфронта. 7 июня 2006 года состоялась церемония закладки первого камня Justison Landing, что ознаменовало начало самого масштабного жилого проекта в Уилмингтоне со времён строительства парка Банкрофт после Второй мировой войны. Вдоль 1,2-мильной (2 км) Riverwalk также открылись магазины, рестораны и рынок.

Портрет Уилмингтона в популярной культуре

Горизонт Уилмингтона и другие аэрофотоснимки города использовались в качестве съемочной площадки для вымышленного города Аркадия в телесериале «Джоанна Аркадия». Действие фильма «Бойцовский клуб» (по одноименному роману Чака Паланика) 1999 года происходит в Уилмингтоне. Городские власти отклонили просьбу кинематографистов о съемках в Делавере, поэтому внешние сцены фильма были сняты в Лос-Анджелесе. В скетчах «Saturday Night Live» (SNL), изображающих Джо Байдена, часто упоминается его проживание в Уилмингтоне. Например, в заставке эпизода от 12 мая 2012 года Байден хмурится в своей спальне в Вашингтоне, округ Колумбия, на стене которой висит аэрофотография панорамы центра Уилмингтона с надписью «DELAWARE» внизу. Уилмингтон настолько известен своей преступностью, что в ноябре 2015 года ABC объявила о пилотном эпизоде юридической драмы с Джадой Пинкетт Смит в главной роли, действие которой разворачивается в этом городе. Шоу должно было называться «Город убийств». Мэр Деннис Уильямс отреагировал на это крайне негативно, назвав актеров сериала «остатками былой славы». В августе 2016 года ABC отказалась от пилотного эпизода.

Автомагистрали

Интерштата 95, которая разделяет Уилмингтон примерно на восточную и западную половины, обеспечивает доступ к основным рынкам на северо-востоке страны и по всей территории США. Интерштата 495 – это объездная дорога, проходящая через восточную часть города, а Интерштата 295 расположена к югу от города и пересекает реку Делавэр в Нью-Джерси по Мемориальному мосту Делавэр. Автомагистраль 13 проходит с севера на юг через восточную часть Уилмингтона, въезжая в город с юга по шоссе Дюпонт, затем следует по улице Хилд, односторонним движению по Черч-стрит (на север) и Спрус-стрит (на юг), и бульвару Губернатора Принца. Бизнес-трасса 13 проходит с севера на юг через центр Уилмингтона, въезжая в город с юга по Маркет-стрит, затем разделяется на Уолнат-стрит (на север) и Маркет-стрит (на юг), следуя по Уолнат-стрит на север и Кинг-стрит на юг в деловом центре города, а затем по Маркет-стрит на северо-восток из города к Филадельфия-Пайк. Автомагистраль 202 следует по I-95 через Уилмингтон, прежде чем повернуть на север на Конкорд-Пайк через деловой район к северу от города. К государственным трассам, обслуживающим Уилмингтон, относятся трасса Делавэр 2, которая следует по одностороннему движению по Линкольн-стрит (на восток) и Юнион-стрит (на запад) в западной части города, прежде чем выйти на запад из города по Кирквуд-Хайвей; трасса Делавэр 4, которая идет на юго-запад от центра города по Мэриленд-авеню; трасса Делавэр 9, которая въезжает в город с юга по Нью-Касл-авеню, затем пересекает реку Кристина и идет на запад через центр города по 4-й улице; трасса Делавэр 9A, которая обеспечивает доступ к порту Уилмингтон; трасса Делавэр 48, которая идет на запад из центра города по Ланкастер-авеню; трасса Делавэр 52, которая следует по Делавэр-авеню и Пенсильвания-авеню на северо-запад из города к Кеннет-Пайк; и трасса Делавэр 202, которая следует по Конкорд-авеню через северную часть города, чтобы соединиться с автомагистралью 202 на Конкорд-Пайк. В Уилмингтоне улицы расположены по сетке, с названиями улиц, идущих с севера на юг, и нумерацией улиц, идущих с востока на запад, к северу от Ланкастер-авеню/Фронт-стрит, начиная со 2-й улицы и увеличиваясь в северном направлении, в то время как улицы, идущие с востока на запад к югу от Ланкастер-авеню/Фронт-стрит, имеют названия. Ланкастер-авеню/Фронт-стрит служит разделителем между севером и югом, а Маркет-стрит – между востоком и западом. Парковка в центре Уилмингтона регулируется уличными парковочными автоматами, а также коммерческими парковками и парковочными гаражами, управляемыми Управлением парковки Уилмингтона, Colonial Parking и SP Plus Corporation.

Interstate 95, which splits Wilmington roughly into eastern and western halves, provides access to major markets in the Northeast and nationwide. Interstate 495 is a bypass passing through the east side of the city, and Interstate 295 is south of the city, crossing the Delaware River into New Jersey on the Delaware Memorial Bridge. U. S. Route 13 passes north–south through the eastern part of Wilmington, entering the city from the south along Dupont Highway before following Heald Street, the one way pair of Church Street northbound and Spruce Street southbound, and Governor Printz Boulevard. U. S. Route 13 Business passes north–south through the center of Wilmington, entering the city from the south on Market Street before splitting into Walnut Street northbound and Market Street southbound, following Walnut Street northbound and King Street southbound in the downtown area, and following Market Street northeast out of the city to Philadelphia Pike. U. S. Route 202 follows I 95 through Wilmington before heading north onto Concord Pike through a business area to the north of the city. State routes serving Wilmington include Delaware Route 2, which follows the one way pair of Lincoln Street eastbound and Union Street westbound in the western part of the city before heading west out of the city along Kirkwood Highway; Delaware Route 4, which heads southwest from the downtown area along Maryland Avenue; Delaware Route 9, which enters the city from the south along New Castle Avenue before crossing the Christina River and heading west through the center of the city along 4th Street; Delaware Route 9A, which provides access to the Port of Wilmington; Delaware Route 48, which heads west from the downtown area along Lancaster Avenue; Delaware Route 52, which follows Delaware Avenue and Pennsylvania Avenue northwest out of the city to Kennett Pike; and Delaware Route 202, which follows Concord Avenue through the northern part of the city to connect to US 202 at Concord Pike. In Wilmington, streets are laid out in a grid, with north–south streets named and east–west streets north of Lancaster Avenue/Front Street numbered from 2nd Street and increasing to the north, while east–west streets south of Lancaster Avenue/Front Street are named. Lancaster Avenue/Front Street serves as the divider between north and south while Market Street serves as the divider between east and west. Parking in downtown Wilmington is regulated by on street parking meters along with commercial parking lots and parking garages operated by the Wilmington Parking Authority, Colonial Parking, and SP Plus Corporation.

Железнодорожные пути

Уилмингтон обслуживается железнодорожной станцией имени Джозефа Р. Байдена-младшего, обеспечивающей частое сообщение между Бостоном (штат Массачусетс) и Вашингтоном (округ Колумбия) по Северо-восточному коридору Amtrak. SEPTA Regional Rail предоставляет частое дополнительное пригородное железнодорожное сообщение до Филадельфии по линии Уилмингтон/Ньюарк. В северо-восточной части Уилмингтона находится крупный ремонтный цех и депо Amtrak, где осуществляется обслуживание и восстановление электровозов, используемых на Северо-восточном коридоре. В Уилмингтоне также располагается Учебный центр Amtrak и Консолидированный национальный операционный центр Amtrak (CNOC).

Автобусы

DART First State управляет общественным автобусным сообщением, включающим около 30 автобусных маршрутов, обслуживающих город и прилегающие пригороды, а также междугородние рейсы до Довера, столицы штата, и сезонные рейсы до Льюэса. Многие автобусные маршруты DART First State, работающие в Уилмингтоне, проходят через Уилмингтонский транзитный центр и/или Родни-сквер – главные автобусные узлы города. Greyhound Lines осуществляет междуштатные автобусные перевозки с автовокзала Уилмингтона, расположенного у железнодорожной станции.

Аэропорты

Аэропорт Уилмингтона (ILG) расположен в нескольких милях к югу от центра города и предлагает регулярные пассажирские перевозки, осуществляемые авиакомпанией Avelo Airlines. Аэропорт Уилмингтона также является базой для Национальной гвардии армии штата Делавэр и Национальной гвардии ВВС штата Делавэр. Ближайший крупный международный аэропорт – Международный аэропорт Филадельфии (PHL).

Морской порт

Уилмингтон также обслуживается портом Уилмингтона – современным многофункциональным глубоководным портом и морским терминалом, который обрабатывает более 400 судов в год и имеет годовой объем импортно-экспортных грузов в 5 миллионов тонн. Порт Уилмингтона в основном занимается обработкой международных импортных грузов, таких как фрукты и овощи, автомобили, сталь и сыпучие грузы.

Коммунальные услуги

Delmarva Power, дочерняя компания Exelon, обеспечивает электроснабжение и поставку природного газа в Уилмингтон. Городской департамент общественных работ предоставляет водоснабжение и услуги канализации в Уилмингтоне и некоторых прилегающих неинкорпорированных районах. Водоснабжение города осуществляется из водохранилища Хоупс, расположенного к северо-западу от города, и из плотины на реке Брэндивайн, протекающей в черте города. Водопроводные магистрали перекачивают воду из этих источников на городские объекты, где она подвергается очистке, хранится или распределяется потребителям. Городской департамент общественных работ также осуществляет вывоз мусора и переработку отходов в Уилмингтоне.

Здравоохранение

Christiana Care Health System, сеть медицинских учреждений со штаб-квартирой в Уилмингтоне, управляет больницей Уилмингтон, расположенной на окраине центра города, и больницей Кристиана в пригороде Кристиана, а также различными филиалами и центрами здравоохранения по всему региону. Больница Святого Франциска, входящая в состав Trinity Health, находится в западной части Уилмингтона. Фонд Nemours управляет Детской больницей Nemours, Делавэр, в Северном Уилмингтоне, сразу за пределами городской черты. В городе один из самых высоких в Соединенных Штатах уровней заболеваемости ВИЧ на душу населения, причём непропорционально высокий уровень заболеваемости наблюдается среди афроамериканских мужчин. На протяжении нескольких лет попытки местных активистов создать программы обмена шприцев для снижения распространения инфекции блокировались законодателями от штата, представляющими интересы пригородных районов, но программа была, наконец, одобрена в июне 2006 года.

Отдых на открытом воздухе

Государственные парки Уилмингтона – это группа из четырех парков в Уилмингтоне, находящихся под управлением системы государственных парков штата Делавэр. Эти четыре парка – Брэндивайн-парк, включающий Брэндивайн-зоопарк и стадион Бейнард, природная зона Алапокас Вудс, парк Х. Флетчера Брауна и парк Рокфорд. Вход в парки бесплатный, но посещение зоопарка платное. Парки, расположенные в нескольких минутах езды друг от друга, открыты круглый год от восхода до заката. Зоопарк работает ежедневно с 10:00 до 16:00 с мая по ноябрь. Рокфорд Тауэр и парк Рокфорд открыты с 10:00 до 16:00 по субботам и воскресеньям с 1 мая по 31 октября. Патрулирование парков осуществляют рейнджеры государственных парков Делавера, штаб-квартира которых находится в Брэндивайн-парке. Город Уилмингтон также управляет 55 парками и рекреационными сооружениями по всему городу.

Бегущие соревнования

Delaware Distance Classic – это дорожная гонка на 15 км, проводимая в октябре клубом бегунов Pike Creek Valley Running Club (PCVRC). Трасса меняется каждые несколько лет в зависимости от спонсоров и в настоящее время проходит в расположенном неподалеку городе Делавэр-Сити. Мероприятие было начато в 1983 году как сбор средств для PCVRC, а в последние несколько лет бенефициаром является Mike Clark Legacy Foundation. Полумарафон Цезаря Родни – это дорожная гонка, проводимая ежегодно с 1964 года во второе воскресенье марта. Организаторы называют его "прародителем дорожных гонок в Делавэре", и в ней обычно участвует более 1000 бегунов из 20 штатов и нескольких стран. Старт гонки находится на площади Родни в Уилмингтоне, откуда бегуны проходят мимо живописной обновленной набережной, через парк Рокфорд и возвращаются на площадь Родни к статуе Цезаря Родни. Доходы направляются в пользу отделения Американской ассоциации по борьбе с болезнями легких в Делавэре. Run for the Buds – это полумарафон, полумарафонская эстафета и забег/прогулка на 5 км, проводимые ежегодно в парке Рокфорд в середине октября. Доходы идут на помощь людям с интеллектуальными особенностями через Ассоциацию синдрома Дауна в Делавэре.

Велоспорт

Гран-при Уилмингтона проводится ежегодно и считается одной из престижнейших велогонок в стране в формате критериума. В этом году гонка проводится в одиннадцатый раз и входит в Национальный календарь гонок USA Cycling – подборку самых элитных соревнований. Мероприятия в выходные дни включают уличный фестиваль, индивидуальную гонку на время на Монки Хилл, критериум в центре Уилмингтона для любителей и профессионалов, 50-километровый Media Fondo, 100-километровый Gran Fondo и спокойную губернаторскую поездку. Кроме того, Восточнобереговая зеленая дорога проходит через Уилмингтон и его ближайшие пригороды на протяжении 16,7 километра, являясь частью живописной Северной Делавэрской зеленой дороги, которая включает в себя крутые подъемы, густые лесные участки и асфальтированные дорожки, ведущие в центр города.

Гольф

Уилмингтонский кантри-клуб – это кантри-клуб и поле для гольфа, расположенное сразу за городом, в пригороде Гринвилл. Гольф-клуб Эда "Порки" Оливера – это общественное поле для гольфа, расположенное в черте города. Рок Мэнор – это общественное поле для гольфа, расположенное сразу за чертой города.

Теннис

Теннисный центр Delcastle — это теннисный центр, расположенный в городе.

Государственные школы

Уилмингтон обслуживается школьными округами Брэндивайн, Кристина, Ред Клей и Колониал для начального, неполного среднего и полного среднего государственного образования. Из этих четырёх, Колониал – единственный, в котором нет школ, расположенных в границах города Уилмингтон. Школа искусств Кэб Каллоуэй округа Ред Клей находится в границах города Уилмингтон. Окружной профессионально-технический школьный округ Нью-Касла управляет средней школой Говард в городе Уилмингтон. В границах города Уилмингтон нет полноценных традиционных государственных средних школ, и большинство учеников старших классов посещают средние школы в пригородах, за пределами города. Крис Барриш и Марк Эйхман из WHYY написали, что эти пригородные полноценные средние школы «испытывают академические трудности». В Уилмингтоне также есть несколько чартерных школ – всего 11 в пределах города. Исторически Уилмингтонская средняя школа, расположенная на западе города, и средняя школа П. С. Дюпона, расположенная на севере города, были школами для белых детей, в то время как средняя школа Говард, расположенная на востоке города, была школой, разделенной по расовому признаку, для чернокожих детей. В 2020 году в Уилмингтоне, включая мэра Майка Пурзицки, выступали за создание новой школы с преобладающим афроамериканским составом учащихся. Пурзицки заявил, что страх перед повторной расовой сегрегацией является причиной нежелания заинтересованных сторон сообщества это делать. Также в Уилмингтоне расположены школа Салезиан, Академия Сервиам для девочек, Подготовительная школа Нативити Уилмингтона, Академия Урсулин, Школа Татналл, Школа Тауэр-Хилл, Средняя школа Святой Елизаветы и Академия Падуа. С 17,6% учащихся в этом районе, посещающих частные школы, Уилмингтон входит в десятку лучших столичных районов страны по проценту учащихся в частных школах. Школа «Вилмингтон Френдс» находится за пределами города.