Введение
Вирджиния–Хайленд (часто называемый "VaHi") – состоятельный район Атланты, штат Джорджия, основанный в начале XX века как пригород, связанный трамвайной линией. Он получил своё название от пересечения Вирджиния-авеню и Северной Хайленд-авеню, являющегося сердцем его модного торгового района, расположенного в центре района. Вирджиния–Хайленд известен своими бунгало и другими историческими домами, построенными в 1910-х – 1930-х годах. Он стал популярным местом для жителей всей Атланты благодаря эклектичному сочетанию ресторанов, баров и магазинов, а также фестивалю Summerfest, ежегодному Дню открытых дверей и другим мероприятиям. В 2011 году читатели Creative Loafing назвали Вирджинию–Хайленд "Лучшим районом в целом". В июне 2011 года журнал Atlanta Magazine назвал Вирджинию Хайленд "любимым районом". В 2012 году читатели Creative Loafing признали VaHi "Лучшим районом для пеших прогулок". В 2020 году редакторы журнала Southern Living поместили Вирджинию–Хайленд на четвёртое место в списке "Лучшие районы Юга".
Имя
В газетах начала 1920-х годов упоминается район "Вирджиния Хайленд" в Атланте, относящийся к территории вокруг пересечения проспектов Вирджиния и Хайленд. Позже, в 1920-х годах, к юго-востоку от этого перекрестка был построен жилой комплекс "Вирджиния Хайлендс" (с буквой "s"). Однако ни один из этих терминов больше не появлялся в прессе до 1970-х годов. Во время протестов против строительства автомагистрали I-485 через районы Морнингсайд и нынешнюю Вирджиния-Хайленд, группа сторонников строительства назвала себя "Гражданским объединением Хайленд-Вирджиния", заявляя, что представляет интересы района. Когда Джо Дролет и другие жители создали группу для противодействия строительству автомагистрали осенью 1971 года, они выбрали название "Гражданское объединение Вирджиния-Хайленд". После победы противников автомагистрали название "Вирджиния-Хайленд" закрепилось, и пресса стала использовать его для обозначения всего района, ограниченного проспектами Амстердам, Понс, парком Пьемонт и районом Друид-Хиллз. В окрестностях Атланты часто можно услышать названия "Вирджиния-Хайленд", "Вирджиния Хайлендс" и "Хайлендс". Однако официальным названием района является "Вирджиния-Хайленд". Другие термины встречаются в названиях некоторых компаний, но являются технически неверными. Сокращение VaHi, имитирующее нью-йоркский стиль наименования районов (SoHo, TriBeCa), впервые появилось в атлантской прессе в 1998 году. В настоящее время оно широко используется в качестве сокращенной, неформальной формы или в URL-адресах местных СМИ и организаций (например, www.vahi.org).
История
Первое упоминание о заселении территории, которая сейчас известна как Вирджиния-Хайленд, относится к 1812 году, когда Уильям Закри купил и построил ферму на участке земли там. В 1822 году он продал свою ферму Ричарду Копленду Тодду (1792–1850). В 1832 году шурин Тодда, Харди Айви, поселился в том, что сейчас является центром Атланты, и дорога между их двумя фермами стала называться Тодд-роуд (часть которой до сих пор существует в Вирджинии-Хайленд).
"Девятимильный круг"
В 1880-х годах руководитель железной дороги Джорджии Ричард Петерс и застройщик недвижимости Джордж Вашингтон Адейр организовали Атлантскую уличную железнодорожную компанию. Их первым проектом стал Nine Mile Trolley, который начал обслуживать этот район где-то между 1888 и 1890 годами. Поначалу пассажиры использовали эту трамвайную линию, чтобы посещать "окрестности" за пределами города, и эта линия стимулировала дальнейшее развитие района. Адейр построил свой дом по адресу 964 Рупли Драйв (он сохранился до наших дней и разделен на элитные апартаменты). Характерные изгибы улицы на перекрестках Вирджиния-авеню с Н. Хайленд и Монро – это остатки трамвайной линии, требовавшей плавных поворотов. Апартаменты Trolley Square (ныне "Virginia Highlands [sic] Apartments"), расположенные рядом с Вирджинией и Монро, были построены на месте трамвайных мастерских.
Жилищная застройка
Первым районом, разделенным на участки на территории современной Вирджинии-Хайленд, был Хайленд-парк в 1890-х годах, расположенный по обе стороны от проспекта Понс-де-Леон между современной улицей Барнетт и проспектом Н. Хайленд. Большинство домов и улиц в Вирджинии-Хайленд были построены в период с 1909 по 1926 год. В 1916 году разгорелся конфликт из-за уличного освещения между жителями улиц Адейр-авеню и Н. Хайленд-авеню.
Коммерческое развитие
Некоторые предприятия начали открываться вокруг пересечения улиц Вирджиния и Северная Хайлендская, начиная с 1908 года, а их количество значительно увеличилось с 1925 года. Одновременно с этим началось развитие коммерческого района Аткинс-Парк вокруг улиц Сент-Чарльз-авеню и Северная Хайлендская, включая существующий ресторан Atkins Park (1922), который, по сообщениям, получил первую и старейшую лицензию на продажу алкоголя в Атланте, когда в 1927 году стал баром и рестораном. В период с 1928 по 1930 год открылись химчистка Howard Dry Cleaning Company и продуктовый магазин Phelps Millard Grocery, ставшие ключевыми предприятиями делового района Амстердам и Северной Хайлендской улицы. Школа имени Сэмюэля Н. Инмана, названная в честь купца хлопком XIX века, была построена в 1923 году. В 1924 году на Северной Хайлендской улице, у пересечения с Лос-Анджелес-авеню, была построена пожарная станция №19.
Трамвайное сообщение с районом Вирджиния-Хайленд прекратилось примерно в 1947 году вместе с прекращением работы всех трамвайных линий, ведущих в центр Атланты и из него.
Упадок
Вирджиния-Хайленд, как и большинство районов внутригородской Атланты, пришла в упадок, начиная с 1960-х годов, когда жители стали переезжать в пригороды. В район въехали менее состоятельные жители, некоторые отдельно стоящие дома были переоборудованы в квартиры, и уровень преступности вырос. Часть предприятий закрылась и уступила место арендаторам, предлагавшим более низкую арендную плату, например, ломбардам. Другие, такие как Moe’s и Joe’s (открывшиеся в 1947 году) и ресторан Atkins Park, продолжали работать. Многие здания обветшали.
Провалившееся предложение I-485 и альтернативные варианты развития
Что могло стать роковым ударом для района, произошло в середине 1960-х годов, когда Департамент транспорта штата Джорджия предложил построить межштатную автомагистраль 485, чтобы соединить то, что сейчас является Фридом-Паркуэй, через район с тем, что сейчас является шоссе 400 на пересечении с межштатной автомагистралью 85. Это предполагало строительство развязки на Вирджиния-авеню, где сегодня находится Мемориальный парк Джона Хауэлла. Несмотря на продвижение проекта I 485, несколько семей среднего класса начали возвращаться в район, реставрируя дома. Осенью 1971 года Джозеф (Джо) Дролет и другие основали Гражданскую ассоциацию Вирджиния–Хайленд (VHCA), целью которой было остановить строительство I 485, и зарегистрировали ассоциацию в секретариате штата Джорджия 22 августа 1972 года. Вместе с жителями Стоун-Маунтин, Инман-Парк и Морнингсайд они, наконец, добились отмены проекта I 485 и стали политической силой, с которой пришлось считаться. Современная система Планировочных единиц соседства (NPU) является прямым следствием этих событий. В 2009 году первоначальный проект север–южной автомагистрали (соединяющей 675 и 400) вновь появился в планах GDOT, но на этот раз предполагалось строительство туннеля под районами с вентиляционными шахтами для отвода выхлопных газов и смога над землей. В период с 1972 по 1975 год стоимость недвижимости выросла на 20–50 процентов. Уровень владения жильем увеличился на 20 процентов. В 1972 году начались экскурсии по отреставрированным домам. Департамент транспорта штата Джорджия начал продавать земли, приобретенные для строительства I 485, практически всю для нового строительства. Однако земельный участок на Вирджиния-авеню, где было снесено 11 домов для строительства съезда, был наконец открыт в 1988 году как Мемориальный парк Джона Хауэлла в память о жителе Вирджиния–Хайленд и активисте против строительства автомагистралей Джоне Хауэлле, скончавшемся в 1988 году от осложнений, вызванных ВИЧ. В начале 1980-х годов был отреставрирован ресторан Atkins Park. Тем временем Стюарт Меддин купил и отреставрировал коммерческий комплекс 1925 года на пересечении Норт-Хайленд и Вирджиния. В 1988 году были снесены старые трамвайные депо начала XX века на Вирджиния-авеню, рядом с восточной стороной BeltLine Eastside Trail (ныне апартаменты Virginia–Highland), несмотря на попытки городского совета и VHCA их спасти. Хотя мэр Эндрю Янг ранее заверял местных жителей в своей поддержке сохранения исторических зданий, он затем наложил вето на резолюцию, и голосов 11 против 3 в городском совете оказалось недостаточно для преодоления вето. Янг сослался на обнаружение асбеста и других опасных материалов на территории.
Мест назначения метрополитена
По мере джентрификации района стоимость недвижимости быстро росла, а магазины и рестораны становились все более престижными. К концу 90-х годов уникальный колорит деловых районов, ориентированный на местное население, уступил место заведениям, обслуживающим посетителей со всей Большой Атланты. В районе Вирджиния-Хайленд обострились проблемы с движением и парковкой. Стало сложнее найти доступное жилье для студентов. В 2000 году разногласия между организаторами и смена состава оргкомитета вызвали широкий резонанс в прессе. Однако, Саммерфест успешно прошел и в 2001 году, оставаясь одним из самых популярных районных фестивалей Атланты.
Местоположение
Вирджиния-Хайленд ограничена с севера Амстердам-авеню и районом Морнингсайд, с востока городской чертой Атланты / Бриарклифф-роуд и районом Друид-Хиллз, с юга – Понсе-де-Леон-авеню и районом Понсе-Хайленд, а с запада – тропой BeltLine Eastside Trail, которая служит границей с Пьемонт-парком и Мидтауном.
Парк Аткинса
В этих границах расположен Аткинс-парк – район, включенный в Национальный реестр исторических мест. Город Атланта признает Аткинс-парк самостоятельным районом, однако он входит в состав гражданской ассоциации Вирджиния–Хайленд.
Сент-Чарльз-Гринвуд
В 1980-х годах в районе Сент-Чарльз Гринвуд существовала своя ассоциация жильцов, но затем он был объединен с районом Вирджиния–Хайленд.
Правительство
Вирджиния-Хайленд – это район Атланты, который, в отличие от многих других городов, официально определён и организован, а также имеет чётко обозначенные зоны ответственности. Гражданская ассоциация Вирджиния-Хайленд состоит из добровольного совета и осуществляет контроль над вопросами, решаемыми на уровне района, такими как общественные фестивали, безопасность, благоустройство и усилия по улучшению парков, тротуаров и прочего. Как упоминалось выше, район Аткинс-Парк, несмотря на наличие собственной ассоциации, участвует в работе VaHi, как если бы он был его частью. Планирование, выдача разрешений на строительство и другие подобные вопросы находятся в ведении планировочного подразделения F, которое также включает районы Морнингсайд Ленокс Парк, Пьемонт Хайтс и Линдридж Мартин Манор.
"Соседский Арбореум"
Вирджиния-Хайленд располагает одной из семи "соседских арбореток" Атланты, которые фактически представляют собой пешеходные маршруты, проложенные среди деревьев (идентифицируемых указателями) во дворах, на обочинах тротуаров и в парках. Брошюра содержит карту маршрута и деревьев, встречающихся на нём, а также предоставляет посетителям информацию об этих деревьях.
Фестивали
В первые выходные июня Вирджиния–Хайлендское гражданское объединение (VHCA) проводит ежегодный фестиваль искусств и музыки Virginia–Highland Summerfest, который также включает в себя популярную дорожную гонку и является одним из крупнейших фестивалей искусств на юго-востоке Соединенных Штатов и одним из самых популярных районных фестивалей Атланты. VHCA также организует ежегодный тур по домам Вирджинии–Хайленда в декабре. В мае в парке Джона Хауэлла проходит мероприятие "Вкус Высокогорья" с дегустациями блюд из любимых местных ресторанов и живой музыкой. Каждую весну, в марте или апреле, проводится забег "Северная горная миля" (ранее "Морнингсайдская миля") и последующая уличная вечеринка.
Кино и телевидение
Части фильмов «Жизнь, как она есть» (пекарня, показанная в фильме, была реальным магазином Belly General Store) и «Проблемы с кривой» (ресторан Джорджа) снимались в районе Вирджиния–Хайленд. Части пилотного эпизода сериала «Быть Мэри Джейн» телеканала B.E.T. были сняты по адресу 780 N. Highland Ave. в апреле 2012 года.
Эрув
Эрув Вирджиния-Хайленд охватывает почти всю территорию Вирджиния-Хайленд, а также часть района Морнингсайд Ленокс-Парк до улиц Э. Рок-Спрингс-Роуд/E. Морнингсайд-Драйв. Эрув "определяется" путем обозначения опор линий электропередач как "косяков дверных проемов", а проводов – как "перекладин" (верхних частей дверных проемов). В пределах его границ соблюдающим шаббат евреям разрешается совершать определенные действия в субботу, которые обычно запрещены вне дома, например, носить ключи или еду.