Введение

Американский политик (1830–1911), скаковой конь.

Джеймс Проктор Кнотт (29 августа 1830 – 18 июня 1911) был членом Палаты представителей США от штата Кентукки и занимал пост 29-го губернатора Кентукки с 1883 по 1887 год. Родился в Кентукки, в 1850 году переехал в Миссури, где начал свою политическую карьеру. С 1859 по 1861 год занимал должность генерального прокурора штата Миссури, после чего подал в отставку, отказавшись принести присягу верности федеральному правительству незадолго до начала Гражданской войны. Кнотт был лишён адвокатских прав и ненадолго заключён в тюрьму за отказ от присяги. В 1863 году он вернулся в Кентукки и был избран в Палату представителей США. В 1871 году он произнёс знаменитую речь, высмеивающую законопроект о субсидировании строительства железных дорог на запад. В этой речи он высмеял отдалённый город Дулут, штат Миннесота. Речь о Дулуте была впоследствии перепечатана в нескольких изданиях и принесла Кнотту общенациональную известность. В 1870 году он не стал баллотироваться на переизбрание, а безуспешно попытался занять должность губернатора. В 1875 году он вернулся в Палату представителей и стал председателем юридического комитета. В 1883 году Кнотт покинул Конгресс и успешно баллотировался на пост губернатора. Ему удалось провести важные реформы в сфере образования, но его попытки налоговой реформы не увенчались успехом. После окончания срока губернаторства он был делегатом на конституционном съезде штата в 1891 году. В 1892 году он стал профессором в Центре колледжа в Дэнвилле, штат Кентукки, и способствовал организации юридической школы колледжа в 1894 году. Он был деканом юридической школы до 1902 года, когда болезнь вынудила его уйти в отставку. Скончался 18 июня 1911 года в своём доме в Либане, штат Кентукки.

Ранние годы

Дж. Проктор Кнотт родился в Рейвике, округ Мэрион, штат Кентукки, 29 августа 1830 года. Он был сыном Джозефа Перси и Марии Ирвин (МакЭлрой) Кнотт. С раннего возраста он получал домашнее образование от отца, а затем посещал государственную школу в округах Мэрион и Шелби. В 1846 году он начал изучать юриспруденцию. Он был переизбран на второй срок, но не стал баллотироваться на переизбрание в 1870 году. В своей речи Кнотт особо отметил предлагаемую линию железной дороги Bayfield and St. Croix Railroad от реки Сент-Кройс до Дулута, штат Миннесота, чтобы проиллюстрировать свою позицию. В 1871 году Кнотт безуспешно баллотировался на пост губернатора Кентукки, уступив демократическую номинацию Престону Лесли. В 1875 году он был переизбран в Палату представителей, где прослужил четыре созыва подряд. На всеобщих выборах Кнотт одержал победу над республиканцем Томасом З. Морроу, набрав почти на 45 000 голосов больше. Законодательное собрание одобрило строительство Государственной тюрьмы Кентукки в Эддивилле, однако большую часть подготовительной работы по этому проекту выполнил предшественник Кнотта, Люк П. Блэкберн.

Поздние годы и смерть

После окончания срока пребывания в должности губернатора, Кнотт продолжил заниматься юридической практикой во Франкфорте. Он отклонил два отдельных предложения о назначении, сделанных ему президентом Гровером Кливлендом. Первое – стать территориальным губернатором Гавайев, второе – назначение в Комиссию по межгосударственному коммерческому регулированию. В 1887 и 1888 годах Кнотт работал специальным помощником генерального прокурора штата Кентукки, а в 1891 году был избран делегатом на государственную конституционную конвенцию. В 1892 году Кнотт стал профессором гражданского права и экономики в Центре колледжа в Дэнвилле, штат Кентукки. В 1894 году Кнотт и президент колледжа Уильям Ц. Янг организовали юридический факультет, и Кнотт стал его первым деканом. Из-за болезни он был вынужден уйти в отставку в 1902 году. Он умер в Либане 18 июня 1911 года и был похоронен на кладбище Райдера в Либане. Округ Кнотт в штате Кентукки был образован в 1884 году и назван в его честь.