Введение

Гленн Урбан Андреотта (30 октября 1947 – 8 апреля 1968) – американский солдат и бортовой механик вертолета, участник Вьетнамской войны, известный тем, что был одним из трех человек, вмешавшихся в резню в Mỹ Lai, в результате которой были убиты 504 безоружных детей, женщин и мужчин.

Ранняя жизнь и призыв

Гленн Андреотта был итальянского происхождения. Он родился в Ньютоне, штат Нью-Джерси, и вырос в Сент-Луисе, штат Миссури. Он бросил школу в выпускном классе и поступил в армию США. Затем он отслужил годовой срок во Вьетнаме в качестве ремонтника радиоаппаратуры. Начиная свой второй тур службы 12 ноября 1967 года, он был назначен в 161-ю штурмовую вертолетную роту, имея звание специалиста четвертого класса. Служа в качестве бортового механика на разведывательном вертолете OH-23 Raven, его пилотом был пилот-офицер Хью Томпсон-младший, а стрелком-пулеметчиком – специалист четвертого класса Лоуренс Колберн, оба из которых впоследствии также были отмечены за героизм, проявленный в Май Лай.

После резни

Андреотта был убит вскоре после событий в Май Лай, служа в роте B (прозванной "Военачальники") 123-го авиационного батальона американской дивизии (161-я штурмовая вертолетная рота была реорганизована в 123-й батальон в январе 1968 года). 8 апреля он был на борту вертолета OH-23 с номером 62-03813 в качестве стрелка, вместе с начальником экипажа, специалистом пятого класса Чарльзом М. Даттоном, и пилотом, первым лейтенантом Барри Ллойдом. Об активности Вьетконга было сообщено в 10 километрах к юго-западу от Куан Нгай, и их разведывательному вертолету было приказано сопровождать два ударных вертолета в этот район для выявления и уничтожения противника. Андреотта был мгновенно убит огнем из стрелкового оружия с земли – одиночным выстрелом в голову. Затем северовьетнамский 12,7-мм зенитный пулемет открыл огонь по разведывательному вертолету, уничтожив как авторотатор, так и приборную панель. Даттона облило горящим авиационным бензином, когда машина, наконец, упала на землю, и северовьетнамский солдат подбежал к обломкам и выстрелил в него, после чего отступил, оставив раненого Ллойда в состоянии шока там, где его выбросило при ударе. Его спас старший прапорщик Майкл Бэнек на вертолете UH-1 Huey, и он был доставлен в Чу Лай. 11 апреля вертолет был официально объявлен "уничтоженным огнем" американскими военными, хотя тела Андреотты и Даттона были найдены. Вскоре после гибели от вражеского огня Андреотта посмертно получил Бронзовую звезду за участие в спасении детей в Май Лай. В цитате искажены события в Май Лай, в ней утверждалось, что дети "прятались в бункере, расположенном между дружественными и враждебными силами, ведущими интенсивную перестрелку". Далее говорилось: "Готовность Андреотты рисковать жизнью ради невинных детей и его храбрость в бою приносят ему, его подразделению, американской дивизии и армии Соединенных Штатов большую честь". Подпись Хью Томпсона была подделана в отчете очевидца. Андреотта посмертно получил награду "Мужество совести" за необычайную храбрость и сострадание, проявленные при помощи, вместе с членами экипажа вертолета Хью К. Томпсоном-младшим и Лоуренсом Кобурном, в спасении жизней гражданских лиц во время резни в Май Лай во Вьетнаме в 1968 году. В 1998 году Андреотта был посмертно награжден Медалью солдата за храбрость, проявленную при остановке резни в Май Лай, вместе с Лоуренсом Колбурном и Хью Томпсоном-младшим. Поскольку его мать в то время была тяжело больна, она приняла награду у себя дома позднее. "Именно способность поступать правильно, даже рискуя собственной безопасностью, побудила этих солдат сделать то, что они сделали", – сказал тогда генерал-майор Майкл Акерман на церемонии. Эти трое "установили стандарт, которому должны следовать все солдаты". Кроме того, 10 марта 1998 года сенатор Макс Клеланд (демократ от штата Джорджия) внес в протокол Сената США дань уважения Томпсону, Колбурну и Андреотте. Клеланд заявил, что эти трое являются "истинными примерами американского патриотизма во всей его красе". Его имя выгравировано на Стене памяти ветеранов Вьетнама на панели 48E, строка 50. В 1999 году его имя было среди почти миллиона имен, отправленных на борту космического аппарата "Стардуст".