Лорн-Парк: История и становление прибрежного поселения.

Введение

Лорн-Парк — пригородный жилой район, расположенный в юго-западной части города Миссиссага, провинция Онтарио, Канада, который первоначально возник как курортная зона.

История

Лорн Парк имеет общую историю с Кларксоном. До прибытия европейцев вся земля, которая сегодня составляет Лорн Парк, принадлежала миссиссогам. 5 сентября 1806 года миссиссоги из Первой нации Кредит и Корона подписали соглашение о покупке земель у озера (Head of the Lake Purchase), в котором миссиссоги уступили 70 784 акра земли, ограниченной Торонтской покупкой 1787 года на востоке, землями Бранта на западе и северной границей, проходившей в 6 милях (10 км) от береговой линии озера Онтарио. В обмен на землю миссиссоги должны были получить 1000 фунтов стерлингов торговыми товарами и исключительное право на рыболовство в ручьях 12 и 16 Майл, а также владение пойменными землями у каждого ручья. Кроме того, миссиссоги сохранили исключительное право на рыболовство в реке Кредит и должны были сохранить полосу земли шириной 1 милю (2 км) на каждом ее берегу. Эти права действовали до 8 февраля 1820 года, когда с подписанием двух договоров эти земли также были уступлены Короне. В результате этих продаж быстро развилось множество небольших поселений. Кларксон и территория, которая впоследствии стала Лорн Парком, были основаны на берегах озера Онтарио. Первым европейским поселенцем в районе Кларксона и Лорн Парка был Томас Ингерсолл, который в 1798 году основал гостиницу и торговый пост у реки Кредит. Город Миссиссога, где сейчас расположен Лорн Парк, когда-то был известен как Трауншип Торонто и состоял из нескольких городов и деревень. Первые поселения развивались вокруг фабрик, гаваней или других местных предприятий. Крупнейшими из этих сельских общин были Кларксон, Куксвилл, Эриндейл, Медоудейл, Мальтон, Порт-Кредит и Стритсвилл. Рядом с более крупными городами возникло множество небольших деревень, включая Барбертон, Британию, Бернхэмторп, Дерри-Уэст, Элмбанк, Фрогмор, Ханлан, Харрис’ Корнерс, Хокинс’ Корнерс, Лизгар, Лорн-Парк, Маунт-Чарльз, Палестина, Пуки’с Хаддл, Шеридан и Саммервилл. Деревни процветали до появления железных дорог в конце XIX века. Развитие индустриальной эпохи привело к быстрому росту городов и устойчивому экономическому и демографическому спаду во многих сельских общинах Онтарио. К 1915 году большинство деревень, ныне известные как «потерянные деревни» Миссиссаги, исчезли. За исключением нескольких кладбищ, почти ничего не осталось, чтобы зафиксировать их существование. В 1820 году была построена бревенчатая дорога от устья реки Кредит к реке Хамбер, а вскоре после этого мост, который позволил путешественникам из Йорка в Гамильтон проезжать через Кларксон и привлек больше поселенцев. К 1830 году лесозаготовка стала крупной отраслью в Лорн Парке. Большая часть сосновой древесины экспортировалась в Англию и Соединенные Штаты. В начале XX века Лорн Парк превратился в уникальное сообщество. В 1887 году Джозеф Томпсон купил землю в Лорн Парке, которая стала известна как Лес Томпсона, ныне парк Джека Дарлинга. Брат Томпсона, Эрнест Сетон, жил там, пока дом не был потерян из-за невыплаты ипотеки. Эрнест уехал, сменил имя на Эрнест Томпсон Сетон и прославился как писатель и художник. Почтовое отделение Лорн Парка открылось в 1892 году, а Джордж Д. Перри стал первым почтмейстером деревни. Джеймс Альбертон построил трехэтажный отель «Альбертония» в 1899 году. В 1927 году он был переименован в Lorne Park Lodge, но сгорел два года спустя, в 1929 году. Зал миссий Лорн Парка был построен в 1902 году. Он имел открытую веранду и колокольню на крыше. Первую библиотеку организовал владелец пилорамы Роберт Тейлор в 1903 году. Первое собрание библиотеки состоялось в январе 1904 года в зале миссий Лорн Парка. Преподобный Х. Томпсон провел первые англиканские службы в 1906 году, также проходившие в зале миссий Лорн Парка. Англиканская церковь Святого Павла была построена в 1914 году. Баптистская церковь Лорн Парка была основана в воскресенье, 18 мая 1919 года, в миссии Лорн Парка под председательством преподобного Дж. Уильямсона. В какой-то момент в Лорн Парке действовал «парк развлечений», принадлежавший Торонтскому парковому обществу, с отдельными гостиными для мужчин и женщин, дорожками для боулинга и каруселями. Путешествие на курорт из Торонто часто осуществлялось на пароходе. После серии банкротств курортные земли были проданы владельцам дач. С появлением шоссе QEW после Второй мировой войны началась пригородная застройка первоначальных земель и прилегающих территорий. (Браун, 1997, Lost Villages Торонто)

Lorne Park shares a common history with Clarkson. Before the arrival of the Europeans, all the land that today comprises Lorne Park belonged to the Mississaugas. On September 5, 1806, the Mississaugas of the Credit First Nation and the Crown signed the Head of the Lake Purchase, in which the Mississaugas ceded 70,784 acres of land bounded by the Toronto Purchase of 1787 in the east, the Brant Tract in the west, and a northern boundary that ran 6 mile (10 km) back from the shoreline of Lake Ontario. In return for the land, the Mississaugas were to receive £1000 of trade goods and the sole right of fisheries at 12 and 16 Mile Creeks along with the possession of each creek’s flats. In addition, the Mississaugas also reserved the sole right of fishing at the Credit River and were to retain a 1 mile (2 km) mile strip of land on each of its banks. These rights lasted until February 8, 1820, when with the signing of a set of two treaties, these lands were also ceded to the Crown. Out of these sales many small communities quickly developed. Clarkson and the area that would become Lorne Park were founded along the shores of Lake Ontario. The first european settler in the Clarkson Lorne Park area was Thomas Ingersoll, who established the Government Inn and trading post on the Credit River in 1798. The city of Mississauga, where Lorne Park is now located, was once known as Toronto Township, and comprised several towns and villages. The first settlements developed around factories, harbours, or other local businesses. The larger of these rural communities were Clarkson, Cooksville, Erindale, Meadowdale, Malton, Port Credit and Streetsville. Many smaller villages also sprung up near the larger towns. These include Barberton, Britannia, Burnhamthorpe, Derry West, Elmbank, Frogmore, Hanlan, Harris’ Corners, Hawkins’ Corners, Lisgar, Lorne Park, Mount Charles, Palestine, Pucky's Huddle, Sheridan and Summerville. The villages prospered until the arrival of the railroads in the late 19th century. The rise of the Industrial age prompted rapid urban growth and a steady economic and population decline in many rural Ontario communities. By 1915 most of the villages, now referred to as the "lost villages" of Mississauga, disappeared. Except for a few cemeteries, little is left to record their existence. In 1820, a log road was built from the mouth of the Credit River to the Humber River, followed shortly by a bridge that enabled travelers going from York to Hamilton to pass through Clarkson and attracted more settlers. By the 1830 logging was a major industry in Lorne Park. Most of the pine wood was exported to England and the United States. Over the early part of the 20th century Lorne Park grew into a unique community. In 1887, Joseph Thompson bought of land in Lorne Park which became known as Thompson's Wood, now called Jack Darling Park. Thompson's brother Ernest Seton lived there until the home was lost in foreclosure. Ernest left, changed his name to Ernest Thompson Seton and achieved fame as an author and artist. The Lorne Park Post Office opened in 1892 and George D. Perry was the village's first postmaster. James Alberton built the three story Albertonia Hotel in 1899. In 1927, it was renamed the Lorne Park Lodge but burned down two years later in 1929. The Lorne Park Mission Hall was built in 1902. It featured an open porch and a bell tower on the roof. The first library was organized by sawmill owner Robert Taylor in 1903. The first library meeting was held in January, 1904, in the Lorne Park Mission Hall. Reverend H. Thompson officiated over the first Anglican services in 1906, also held at the Lorne Park Mission Hall. St. Paul's Anglican Church was built in 1914. The Lorne Park Baptist Church was founded Sunday, May 18, 1919, in the Lorne Park Mission, with Reverend J. Williamson presiding. At some point a "pleasure grounds," was operated in Lorne Park by the Toronto Park Association, included separate parlours for men and women, bowling lanes and merry go rounds. Travel to the resort from Toronto was often by steamer. After a series of bankruptcies, the resort lands were sold to cottagers. With access of the QEW highway, suburbanization of the original lands and surrounding area ensued in the post WWII period. (Brown, 1997 Toronto's Lost Villages)

В течение следующих полувека Лорн Парк оставался небольшим поселком, пока в 1968 году он, вместе с несколькими другими деревнями, не был объединен в город Миссиссога. Шесть лет спустя Миссиссога получила статус города и сейчас является шестым по величине городом Канады. Несмотря на то, что Лорн Парк был включен в состав Миссиссаги, он сохранил свою индивидуальность как отдельный район.

Здание Лорн Парк

Лорн Парк Эстейтс – это жилой район, расположенный к югу от Лорн Парка, в городе Миссиссога. Он граничит с озером Онтарио на юге, с дорогой Лейкшор Роуд на севере, с парком Джека Дарлинга на западе и с мемориальным парком Ричарда на востоке. Лорн-Парк является ближайшим районом с коммерческими услугами для жителей Лорн Парк Эстейтс. Владельцы домов LPEA несут ответственность за муниципальные налоги и содержание территории LPEA, а также совместно отвечают за обслуживание, страхование и уплату налогов на их резервные фонды, включая дороги, леса, пешеходные тропы, коттедж, частный парк и зону отдыха («Общие земли»), а также их частные пляжи с правом пользования прибрежной полосой. В Лорн Парк Эстейтс есть только две дороги, которые четко обозначены как «частные», поскольку они находятся в частной собственности и обслуживаются Ассоциацией домовладельцев Лорн Парк Эстейтс. Эти частные дороги предназначены для исключительного пользования только жителями района и их приглашенных гостей. Эти частные дороги в сообществе узкие, без бордюров и тротуаров, что соответствует предпочтениям жителей этого закрытого сообщества.

История поместья Лорн Парк

Считается, что парк Лорн получил свое название в честь Джона Кэмпбелла, 9-го герцога Аргилла, более известного под титулом маркиза Лорна. Однако это лишь предположение, поскольку парк уже назывался Лорн до того, как он стал генерал-губернатором, и происхождение этого имени остается загадкой. Маркиз также не присутствовал на открытии парка в 1879 году: он находился в Монреале, где проводил церемонию посвящения в рыцари членов Королевского совета, и санкционировал официальное открытие Музея изящных искусств в тот же день Виктории в 1879 году. Исторически сложилось так, что сообщество и парковые земли претерпели множество изменений. Земля, первоначально занятая народом миссиссога, была передана вместе с большей частью территории по Договору № 13 губернатору Джону Грейвсу Симко в 1805 году. Земля, на которой росла значительная роща сосен, планировалась для использования в качестве ресурса для Британской империи. Однако эта необходимость не возникла, и земля осталась нетронутой, вызвав интерес сначала у представителей британской армии, желавших поселиться, а затем у различных бизнесменов и инвесторов. Право собственности на землю было оформлено в 1832 году, что в конечном итоге привело к тому, что владельцы взяли на себя ответственность за свое сообщество. В настоящее время владельцы поместья Лорн-Парк пользуются услугами почтовой службы Канады, вывоза мусора и водоснабжения, предоставляемыми городом Миссиссога. Дома отапливались электричеством вплоть до 1980-х годов, когда была заключена сделка о подключении к газовой сети с компанией Union Gas. Дорогами, парками и канализацией управляет Ассоциация владельцев поместья Лорн-Парк и сами домовладельцы. В ходе обследования 1888 года компания "Торонто и Лорн-Парк Летний Курорт" получила коттеджные участки, отель, причал, пешеходные тропы и общие земли от ранее существовавшей Торонтской парковой ассоциации. Отель в парке развлечений в то время назывался Lorne Park Hotel. Недавно обновленное сообщество было спроектировано и организовано Эдмундом Берком (жителем парка) из архитектурного бюро Langley and Burke, включая многие из оригинальных коттеджей и реконструкцию существующего отеля, выполненную Берком. Инвесторы переименовали отель Лорн в "Отель Луиза", предположительно, чтобы воспользоваться популярностью маркиза Лорна и совпадением существующего названия парка "Лорн", восходящего к 1860 году, но Луиза была именем матери главного инвестора Джеймса Бустеда, а также его дочери Мэри Луизы Бустед Кларк. Парк был официально вновь открыт в мае 1889 года (маркиз Лорн покинул Канаду в 1883 году и больше не был генерал-губернатором). Поезда, кареты и пароходы регулярно отправлялись из Торонто, чтобы доставить посетителей к причалу, местам для пикников, обеденным павильонам и заведениям общественного питания. Имена многих первоначальных инвесторов отражены в названиях улиц: Ропер, Стоквелл и Хендерсон. Однако не все предложенные в то время улицы сохранились. Компания "Торонто и Лорн-Парк Летний Курорт" не процветала после 1903 года, когда причал обрушился, и 3 прохожих оказались в холодных водах озера Онтарио. Без причала для пароходов, доставлявших людей в Лорн-Парк, предприятие потерпело крах и превратилось в эксклюзивное частное летнее убежище для состоятельной и умеренной элиты Торонто, которой оно принадлежало. Закрытие причала оказалось неоднозначным благословением для сообщества, поскольку его жители все больше раздражались членами более широкого сообщества, которые хотели использовать причал только для поездок в город Йорк (Торонто), а не посещать удобства Лорн-Парка в качестве места отдыха. Отель и общие земли были приобретены инвесторами, стремящимися превратить парк в автоклуб, и отель был переименован в Lakeshore Country Club, который обанкротился, поскольку попытка получить лицензию на продажу алкоголя была заблокирована резидентами-акционерами парка, и в 1911 году на него был наложен арест банком Farmers Bank. В 1914 году инвестор и застройщик из Торонто Сидни Смолл приобрел общие земли и отель за 46 000 долларов, планируя разделить лес на участки для застройки. Застройке помешали жители, обратившись в Верховный суд Канады. Это совпало со спадом рынка недвижимости во время Первой мировой войны и оказалось удачным поворотом событий для г-на Смалла, поскольку он избежал дальнейших потерь, так как дома снова начали продаваться только после Второй мировой войны. В 1919 году известная жительница Мэри Луиза Бустед Кларк благотворительно приобрела земли и отель за 20 000 долларов, чтобы предотвратить дальнейшую застройку парковых земель, и в конечном итоге ее поместье передало земли Ассоциации владельцев поместья Лорн-Парк в 1948 году. Отель был безвозвратно поврежден пожаром в 1920 году. Обследование 1922 года показывает незначительные изменения в конфигурации участков под эгидой Lorne Park Estates Limited. Мало участков были приобретены с намерением построить небольшие коттеджи. Согласно книге "A Village Within a City: a Story of Lorne Park Estates" (1980), некоторые люди покупали от двух до четырех участков, чтобы создать более крупные участки. Однако леса, пешеходные тропы, общие земли и пляжная зона оставались в коллективной собственности и управлении. Улицы Orient Avenue и North Crescent местные жители называли Orient Marsh, поскольку они до сих пор не застроены. Lugsdin Avenue стали называть Lugsdin Creek. Улицы Campbell, McIntyre, Neville, Venn, Hill Dale и Moore до сих пор не застроены, но особенно примечательно, что Boustead Terrace, великолепная набережная викторианского парка, исчезла из-за эрозии озера и плохого управления парковыми землями. Участки Boustead Terrace все еще существуют, но в настоящее время они непроходимы как дорога. Из летних домов, которые были первоначально построены, многие были спроектированы Эдмундом Берком в английском стиле "Искусства и ремесла" с двумя этажами, глубокими верандами и спальнями на балконах, чтобы ловить бриз с озера Онтарио.

The Lorne Park is commonly thought to be named after John Campbell, 9th Duke of Argyll, better known by the courtesy title Marquess of Lorne. However, this is conjecture, as the park was already titled Lorne before he became Governor General, the aetiology of the name Lorne remains a cryptic enigma. The Marquis also was not in attendance at the opening of the park in 1879: The Marquis was in Montreal officiating an investiture ceremony knighting members into the Queen's privy counsel commissioning the official opening of the Beaux Arts Museum that Victoria Day weekend in 1879. Historically the community, and the parklands have seen many changes. The land, first occupied by the Mississaugas, was transferred with larger land portion through Treaty No. 13 to Governor John Graves Simcoe in 1805. The land, which housed a significant stand of pines, was slated to be used for its wood as resources for the British Empire. However, this was not required and the land remained intact and became a subject of interest. First by individuals of the British military who wished to settle, and then by sundry businessmen and investors. Its legal ownership started 1832, ultimately resulting in the owners admirably taking charge of their community. Currently, Lorne Park Estate owners have Canada Postal Service, garbage and water service alliance with the City of Mississauga, homes were electrically heated still into the 1980s, when a gas line deal was brokered with Union Gas. Roads, parks and sewage are handled by the Lorne Park Estates Association and the individual homeowners within the estates. In a survey of 1888 the "Toronto and Lorne Park Summer Resort Company" assumed cottage lots, a hotel, wharf, walking trails and common grounds from the formerly named Toronto Park Association. The hotel in the amusement park at that time was called the Lorne Park Hotel. The newly revamped community was orchestrated and drawn by Edmund Burke, (a park resident) of Langley and Burke architects, including many of the original cottages and a Burke designed renovation to the existing Hotel. The investors renamed the Hotel Lorne as "the Hotel Louise" at that point, it is commonly thought this was to capitalize on the popularity of the Marquis of Lorne and the dual coincidence of the existing park name "Lorne" which dates back to 1860, but Louise was the name of the premier investor James Boustead's mother, also his daughter Mary Louise Boustead Clarke. The park was officially re opened in May 1889 ( the Marquis of Lorne had been departed from Canada in 1883 at this point and he was no longer governor General) Trains, carriage and steamers left Toronto on a regular basis to ferry visitors to the wharf, picnic areas, dining pavilion and eating establishment. Most of the names of the original investors are reflected in the street names Roper, Stockwell, and Henderson, however, the streets proposed at that time did not all survive as entertained, the Toronto and Lorne Park summer Resort Company did not thrive past 1903, when the wharf collapsed and 3 bystanders were splashed by Lake Ontarios frigid waters. Without a wharf for steamers to ferry people to Lorne Park, the enterprise floundered, and it became an exclusively owned private summer retreat for the wealthy temperate Toronto elite who owned it. The end of the wharf was a mixed blessing for the community as its temperate residents became increasingly annoyed by members of the greater community, who routinely only wished to use the wharf for transportation into the city of York (Toronto), rather than patronise the dry Lorne Park amenities as their choice of recreational destination. The hotel and common lands were purchased by investors keen to re invent the park as a motor club: and the hotel was renamed the Lakeshore Country club, which failed, because an attempt to procure a liquor license was thwarted by the resident homeowner shareholders within the park, and the LCC was foreclosed upon by the Farmers Bank in 1911. In 1914 Toronto investor developer Sydney Small purchased the common lands and hotel for the amount of $46,000 with plans to develop the forest into a subdivision. Development was thwarted by the residents with a Supreme Court of Canada ruling. This coincided with the WW1 real estate market downturn and actually was a fortuitous turn of events for Mr Small who was saved further losses by his non development as houses did not start selling again until after World War II. In 1919, prominent resident Mary Louise Boustead Clarke charitably purchased the lands and Hotel for $20,000 to prevent further outsiders from developing the parklands and ultimately her estate bequeathed the lands to the Lorne Park Estates Association in 1948. The hotel was irreparably damaged by fire in 1920. The survey of 1922, shows slight changes to the lot configuration under the auspices of Lorne Park Estates Limited. Few of the lots were bought with the intention of building small cottages. According to "A Village Within a City a Story of Lorne Park Estates" (1980), some people were purchasing two to four lots in order to create larger properties of up to However, the forests, walking paths, Commons area and beach area continued to be collectively owned and managed. Orient Avenue and North Crescent became referred to by locals as Orient Marsh as they are still undeveloped. Lugsdin Avenue became referred to as Lugsdin Creek. Campbell, McIntyre, Neville, Venn, Hill Dale and Moore avenues have to date not been developed but most notably Boustead Terrace, the grand lakefront promenade feature of the Victorian era park, has disappeared through the erosive effects of the lake and parkland mismanagement. Sections of Boustead Terrace still remain today but it is currently impassable as a road. Of the summer homes that were initially built, a number were designed by Edmund Burke in the English Arts and Crafts style as two storeys with deep verandas and sleeping balconies to catch the breeze of Lake Ontario.

Транспортировка

Основные дороги в Лорн-парке — Лейкшор-роуд, Лорн-парк-роуд, Траскотт-драйв и Индиан-роуд. Основные автобусные маршруты — 23 Лейкшор и 14 Лорн-Парк, обслуживаемые компанией Mississauga Transit.

Образование

Двухэтажная, четырехкомнатная начальная школа Lorne Park Public School открылась в 1923 году с 76 учащимися. На протяжении 1930-х годов школа являлась центром общественной жизни, принимая концерты, рождественские мероприятия, обеды и деревенские праздники. Изначальное здание школы было уничтожено пожаром 22 января 1982 года и впоследствии восстановлено. В ней обучаются ученики с 1 по 5 класс. Средняя школа Lorne Park Secondary School была основана в 1958 году и принимает около 900 учеников с 9 по 12 класс.