Введение

Китченер — город в канадской провинции Онтарио, расположенный примерно к западу от Торонто. Он является одним из трёх городов, составляющих Региональный муниципалитет Ватерлоо, и служит его административным центром. До 1916 года Китченер носил название Берлин, пока референдум не изменил его. Площадь города составляет 136,86 км², а по данным переписи населения Канады 2021 года, население составляло 256 885 человек. Население Регионального муниципалитета Ватерлоо составляет 575 847 человек, что делает его десятым по величине столичным районом (CMA) в Канаде и четвёртым по величине CMA в Онтарио. Китченер и Ватерлоо считаются «городами-побратимами» и часто упоминаются вместе как «Китченер–Ватерлоо» (K–W), хотя у них отдельные органы местного самоуправления.

История коренных народов до контакта и землепользование

Коренные народы на протяжении долгого времени жили в районе нынешнего Китченер-Ватерлоо. Во время отступления последнего ледникового максимума регион Ватерлоо был изолирован льдом с севера, востока и запада, а с юга – озером Мауми III. Однако, после отступления льда, ландшафт открылся для кочевых популяций, чтобы охотиться, разбивать лагеря и процветать; хотя на сегодняшний день в регионе задокументировано немного стоянок палеоиндийского периода (13 000–1000 гг. до н.э.). Архаический период (8000–800 гг. до н.э.) по-прежнему в основном состоял из кочевых общин охотников-собирателей, рассеянных по всей территории. Характерной чертой этого периода стали достижения в технологиях, включая менее портативные каменные орудия, такие как топоры и тесла, более сложные инструменты из костей животных, такие как рыболовные крючки, гарпуны и проколы для копий, а также появление медных орудий труда, изготовленных коренными народами, в археологических находках. Только в регионе Ватерлоо задокументировано более двух десятков археологических памятников архаического периода, включая стоянки, места изготовления орудий и захоронения. Археолог Гэри Уоррик из Университета Уилфрида Лориера датирует расширение территории народа нейтралов в район Китченер-Ватерлоо примерно 1300 годом, в период, известный как лесной период (900 г. до н.э. – 1650 г. н.э.). В исторических источниках говорится, что по крайней мере два «поселения коренных народов 1500-х годов» теперь можно идентифицировать вблизи ручьев Шнайдер и Страсбург, а под городом были найдены некоторые артефакты возрастом в тысячу лет. Народ ирокезов выращивал кукурузу, фасоль и тыкву. Среди находок – остатки поселения коренных народов, возраст которого оценивается в 500 лет, обнаруженного в 2010 году в районе Страсбург-Крик в Китченере. Считается, что жители являются предками народа нейтралов; среди найденных артефактов – остатки длинных домов, инструменты из кости и камня, а также наконечники стрел. Один археолог заявил, что они обнаружили «артефакты возрастом до 9000 лет». В 2020 году на участке на дороге Фишера Холлмана были обнаружены артефакты из «поздней деревни лесных ирокезов», которая была заселена примерно в период с 1300 по 1600 год. Археологи обнаружили около 35 000 предметов, включая каменные орудия и наконечник стрелы возрастом 4000 лет. На сегодняшний день в регионе Ватерлоо задокументировано более 18 поселений позднего лесного периода.

Немецкая компания

Китченер расположен на части территории Холдимандского тракта, земли в долине реки Гранд-Ривер, приобретенной в 1784 году британцами у племени миссисога для передачи Шести Нациям в знак признания их верности во время Американской революции. В период с 1796 по 1798 год Шесть Наций продали 38 000 гектаров этой земли лоялисту, полковнику Ричарду Бизли. Участок, приобретенный Бизли, был удален, но представлял большой интерес для немецких фермеров-меннонитов из Пенсильвании. Они стремились поселиться в местности, где могли бы исповедовать свою веру без преследований. В конечном итоге меннониты выкупили все не проданные земли Бизли, образовав 160 фермерских участков. Многие из пионеров, прибывших из Пенсильвании, известных как пенсильванские немцы или Pennsilfaanisch Deitsche (говорящие на немецком языке, в основном выходцы из Швейцарии и Пфальца, а не современные голландцы), после ноября 1803 года приобрели 60 000 акров земли в блоке два у Немецкой компании, основанной группой меннонитов из округа Ланкастер, Пенсильвания. Этот участок включал большую часть блока 2 прежних земель индейцев Гранд-Ривер. Многие из первых ферм имели площадь не менее 400 акров. Немецкая компания, представленная Даниэлем Эрбом и Сэмюэлем Брикером, приобрела землю у предыдущего владельца Ричарда Бизли, который столкнулся с финансовыми трудностями после покупки земли в 1796 году у Джозефа Бранта, представлявшего Шесть Наций. Оплата Бизли, наличными, прибыла из Пенсильвании в бочках, перевозимых в повозке, сопровождаемой вооруженной охраной. Первые поселенцы в районе, который впоследствии стал деревней Дун (ныне пригород Китченера), прибыли в 1800 году. Это были два меннонита из округа Франклин, штат Пенсильвания, и одновременно родственники по браку – Джозеф Шёрг (позже известный как Шерк) и Самуэль Бетцнер-младший. Джозеф Шёрг и его жена поселились на участке № 11, B. F. Beasley Black, S. R., на берегу реки Гранд напротив Дуна, а Бетцнер и его жена – на западном берегу Гранд-Ривер, на ферме недалеко от деревни Блэр. Дома, построенные следующим поколением этих семей, до сих пор стоят (по состоянию на март 2021 года) на территории, ныне известной как Pioneer Tower Road в Китченере, и признаны исторически значимыми объектами: усадьба Джона Бетцнера (восстановленная) и ферма Дэвида Шёрга (еще не восстановленная) были возведены примерно в 1830 году. К 1800 году в Берлине были построены первые здания, и в течение следующего десятилетия несколько семей совершили трудный путь на север, в то, что тогда называлось Песчаными холмами. Одной из этих меннонитских семей, прибывших в 1807 году, была семья Шнайдеров, чей восстановленный дом 1816 года (старейшее здание в городе) в настоящее время является Национальным историческим памятником и музеем в самом сердце Китченера. Другие семьи, чьи имена до сих пор встречаются в местных названиях, – Бехтели, Эби, Эрбы, Веберы, Крессманы и Брубахеры. В 1816 году правительство Верхней Канады определило это поселение как округ Ватерлоо. Большая часть земли, состоящая из морен и болот, перемежающихся реками и ручьями, была преобразована в сельскохозяйственные угодья и дороги. Дикие голуби, когда-то насчитывавшие десятки тысяч особей, были изгнаны из этого района. Яблони были завезены в регион Джоном Эби в 1830-х годах, и по всей территории было построено несколько мельниц, в частности, пилорама Джозефа Шнайдера 1816 года, крупо- и пилорамы Джона и Авраама Эрбов, пилорама Джейкоба Шантца и сидровый завод Эби. Шнайдер построил первую дорогу Берлина, от своего дома до угла Кинг-стрит и Квин-стрит (тогда известного как Walper Corner). Поселенцы собрали 1000 долларов для продления дороги от Walper Corner до Huether Corner, где была построена пивоварня Huether, а в городе Ватерлоо сейчас находится отель Huether; прошение к правительству о выделении 100 долларов на помощь в завершении проекта было отклонено.

Поселение до Эбитауна (18041806)

Члены семьи Эби, особенно Бенджамин Эби, начали переселяться на земли Германской компании в первое десятилетие XIX века. Эби происходили из старинного швейцарского меннонитского рода, связанного с европейскими движениями религиозного инакомыслия, возможно, ещё со времён Средневековья, и были одними из первых последователей анабаптизма. Семья первоначально мигрировала в Пфальц, затем в Пенсильванию, поселившись в округе Ланкастер. В округе Ланкастер члены семьи, такие как Питер Эби (1765–1843), продолжали выступать в роли религиозных лидеров меннонитов. Позднее эта земля принадлежала Джейкобу Йосту Шантцу, который в 1856 году построил там большой фермерский дом на углу улиц Морис и Оттава. Сэмюэль Эби поселился на северо-западной части участка №1 и вскоре стал близким знакомым миссиссог, живших в этом районе, продавая им виски.

Эбитаун в Берлин (18061852)

Позже названный основателем Берлина, Бенджамин Эби (стал меннонитским проповедником в 1809 году и епископом в 1812 году) прибыл из округа Ланкастер, штат Пенсильвания, в 1806 году и приобрел большой участок земли, состоящий из большей части территории, которая впоследствии стала деревней Берлин, получившей это название в 1833 году. Поселение первоначально называлось Эбитаун и располагалось на юго-восточной стороне будущей улицы Квин. Эби также способствовал росту меннонитской церкви в округе Ватерлоо. К 1811 году Эби построил деревянный дом собраний меннонитов, который сначала использовался как школьный дом, а затем и для проведения религиозных служб. Новый дом собраний, известный как Eby's Versammlungshaus, недалеко от авеню Стирлинг, заменил бревенчатый дом в 1834 году, а примерно в то же время на улице Фредерик-стрит был построен школьный дом. Бенджамин Эби поощрял переезд в Эбитаун производителей и ремесленников. Джейкоб Хоффман прибыл в 1829 или 1830 году и основал первую мебельную фабрику. Джон Эби, фармацевт и химик, прибыл из Пенсильвании около 1820 года и открыл магазин к западу от будущей улицы Эби. В то время поселенцы обычно устраивали толоки, чтобы помочь новоприбывшим построить бревенчатый дом. Джозеф Шнайдер, из этих мест, построил каркасный дом в 1820 году на южной стороне будущей улицы Королевы, расчистив ферму и проложив простую дорогу; вокруг «Шнайдерской дороги» образовалось небольшое поселение, ставшее ядром Берлина. Дом был отреставрирован более чем через столетие и до сих пор стоит. Центр деревни Эбитаун был основан в 1830 году Финеасом Варнумом, который арендовал землю у Джозефа Шнайдера и открыл кузню на месте, где много лет спустя была построена гостиница, Дом Уолпера. В то же время здесь были открыты таверна и магазин. Пандемия холеры 1826–1837 годов затронула Бриджпорт в 1832 году, а Берлин – в 1834 году. Гамильтон, в то время важный порт въезда иммигрантов в Канаду, был связан с вспышкой 1832 года, которая также затронула другие близлежащие поселения, такие как Гвельф и Брантфорд. В Бриджпорте две английские семьи, недавно прибывшие из Саффолка, заразились болезнью после проезда через Гамильтон, и несколько человек умерли после прибытия в поселение. Они также распространили ее на уже поселившуюся семью Хемблингов, несколько членов которой также умерли, включая взрослых. Дети из этих семей впоследствии были усыновлены местными меннонитами. В канадском справочнике Smith's Canadian Gazetteer за 1846 год Берлин описывается следующим образом: «насчитывает около 400 жителей, в основном немцев. Здесь издается газета под названием «Немецкий канадец», а также есть лютеранский дом собраний. Почтовое отделение, почта ходит два раза в неделю. Профессии и ремесла: один врач и хирург, один юрист, три магазина, одна пивоварня, одна типография, две таверны, один насосный мастер, два кузнеца». Город Ватерлоо (меньше, чем округ Ватерлоо) состоял в основном из меннонитов из Пенсильвании и иммигрантов непосредственно из Германии, которые привезли с собой деньги. В то время многие не говорили по-английски. В поселке было восемь мельниц для помола зерна и двадцать пилорам. В 1841 году численность населения поселка составляла 4424 человека. Первым кладбищем в городе было кладбище у Пионерской башни в Дуне; первое зарегистрированное захоронение на этом месте произошло в 1806 году. Кладбище при Первой меннонитской церкви не такое старое, но содержит могилы некоторых известных граждан, в том числе епископа Бенджамина Эби, умершего в 1853 году, Джозефа Шнайдера и пастора Джозефа Крамера, основателя агентства социальных услуг «Дом дружбы».

Село округа (1853)

Ранее входивший в состав Объединенного графства Ватерлоо, Веллингтона и Грей, Ватерлоо выделился в самостоятельную единицу в 1853 году, а Берлин стал административным центром округа. Между Гальтом и Берлином велись оживленные споры о месте расположения административного центра; одним из условий основания было строительство здания суда и тюрьмы. Когда местный торговец Джозеф Гаукель пожертвовал небольшой участок земли, принадлежавший ему (на пересечении современных улиц Королевы и Вебера), это окончательно решило вопрос в пользу Берлина, который на тот момент оставался небольшим поселением по сравнению с Гальтом. Здание суда на углу будущих улиц Куин-стрит-Норт и Вебера, а также тюрьма были построены в течение нескольких месяцев. Первое заседание окружного совета состоялось в новом здании 24 января 1853 года, ознаменовав официальное начало деятельности округа. Окружная тюрьма Ватерлоо – старейшее здание государственного управления в регионе Ватерлоо.

Прибытие железных дорог

Расширение железной дороги Гранд-Транк из Сарнии в Торонто (и, следовательно, через Берлин) в июле 1856 года стало большим благом для общины, способствуя развитию индустриализации в регионе. После 1850 года в городе преобладали иммигранты из Германии, преимущественно лютеране и католики, которые развивали собственные новые немецкие традиции и влияния, такие как общества "Турнер", гимнастика и духовые оркестры. В 1869 году население Берлина составляло 3000 человек. В конце 1880-х годов возникла идея строительства уличной железной дороги, соединяющей Берлин с Ватерлоо, что привело к строительству Берлинской и Ватерлуской уличной железной дороги в 1888 году. Она была электрифицирована в 1895 году, став первой электрической железной дорогой в Берлине, хотя и не первой в графстве, поскольку Гальтская и Престонская уличная железная дорога начала работу с электрическим приводом в 1894 году. В 1904 году последовало строительство Престонской и Берлинской уличной железной дороги, соединившей Берлин с Престоном (ныне часть города Кембридж) на юго-востоке.

Дом промышленности и убежища

В 1869 году правительство графства построило очень большой так называемый приют для бедных с прилегающей фермой – Дом промышленности и убежища, который вмещал около 3200 человек до его закрытия в 1951 году; здание позже было снесено. Он находился на улице Фредерик в Китченере, за нынешним торговым центром Frederick Street Mall, и предназначался для уменьшения числа людей, просящих милостыню, живущих на улице или находящихся в заключении в то время, когда программ социального обеспечения еще не существовало. В отчете газеты "Toronto Star" за 2009 год говорится, что "нищета считалась моральным недостатком, который можно было искоренить порядком и тяжелым трудом". Исследовательский проект Школы социальной работы университета Лауриера собрал все доступные данные об этом приюте и его обитателях, оцифровал их и сделал архив доступным в сети Интернет. По словам Сэнди Хой, руководителя исследовательских проектов, среди "подопечных" были не только бедные, но и люди с инвалидностью, женщины и дети. Некоторые из них – незамужние женщины, работавшие в качестве служанок и забеременевшие. Поскольку социальных служб не было, их отправляли в приют. "В записях мы обнаружили много молодых матерей-одиночек", – отметила Лора Коакли, координатор исследования. В архивах также указано, что помимо питания и жилья для "подопечных", в обмен на работу в приюте и на ферме, приют предоставлял продукты питания, одежду и деньги на железнодорожные билеты, чтобы бедные могли добраться до родственников, способных их поддержать. Рядом находились два кладбища для бедных, в том числе захоронения умерших "подопечных" приюта.

Гражданские учреждения

9 июня 1912 года Берлин получил статус города. Старая мэрия, снесённая в 1973 году и заменённая офисной башней и торговым центром на Рыночной площади, позднее (в 1995 году) была воссоздана в парке Виктория. Новое здание мэрии Китченера на Кинг-стрит появилось только в 1993 году; архитектором выступил Брюс Кувабара. В течение этого периода город арендовал помещения на Фредерик-стрит. Китченер во многих случаях был одним из первых, кто внедрил в Онтарио многие муниципальные институты, которые впоследствии стали общепринятыми. К ним относились советы библиотек, советы по планированию и органы по охране природы. Эти специализированные органы, известные как агентства, советы и комиссии (или ABC), стали характерной чертой канадского управления. Движение ABC в Китченере началось в 1890-х годах с принятия в 1894 году Закона об общественных парках, который передал управление городскими парками от комитета городского совета в совет парков – инициатива, в конечном итоге приведшая к созданию парка Виктория. Ярым сторонником этого движения был Джон Ричард Иден, который позже, в 1899 году, стал мэром города. За советом парков в 1899 году последовала комиссия по водоснабжению, создание которой активно поддерживали местные промышленники после разрушительного пожара на местной фабрике в 1896 году, а также из-за потребности многих предприятий в надёжном водоснабжении. Расширяющийся перечень коммунальных служб, управляемых Комиссией по освещению, привёл к её реорганизации в Комиссию по коммунальным услугам Китченера в 1924 году, которая осуществляла муниципальное газо-, электро- и осветительное обслуживание, а также являлась оператором местной уличной железной дороги.

Изменение названия "Берлин-Китченер"

Характер Берлина был преимущественно немецким с момента основания поселения Ватерлоо в начале XIX века, и его городской рост и индустриализация во многом поддерживались немцами и другими народами из Центральной и Восточной Европы, которые принесли с собой навыки, инструменты и оборудование, а также разнообразные религиозные и социальные обычаи. Начало Первой мировой войны противопоставило Британскую империю (и, следовательно, Канаду) Германской, Австро-Венгерской и Османской империям, что привело к волне подозрений, исключения и дискриминационных мер в отношении людей, чье этническое происхождение ассоциировалось с этими государствами. Тысячи украинцев, немцев, турок и болгар были насильно помещены в лагеря для интернированных правительством Доминиона на основании Закона о военных мерах, принятого в августе 1914 года. У интернированных конфисковали имущество, и многие были подвергнуты принудительному труду. Десятки тысяч других подверглись правительственному наблюдению. В Берлине антигерманские настроения постепенно нарастали на протяжении всей войны, начиная с осквернения статуи кайзера Вильгельма I в парке Виктория в 1914 году. Несмотря на заявления о лояльности и приверженности военным усилиям, немецкая община города подвергалась физическому насилию и нападениям на имущество со стороны солдат 118-го батальона Канадских экспедиционных сил. В ходе серии референдумов в 1916 году Берлин был переименован в Китченер в честь Герберта Китченера, 1-го графа Китченера, британского фельдмаршала. Первый референдум в мае об изменении названия Берлина, по мнению историка Адама Крерара, был подвержен запугиванию избирателей, когда солдаты 118-го батальона не допускали потенциальных противников изменения названия к избирательным участкам; референдум прошел с незначительным перевесом. На втором референдуме в июне, для выбора нового названия, имя "Китченер" было выбрано всего 346 голосами. В сентябре город с населением 19 000 человек (этот диалект отличается от стандартного немецкого упрощенной грамматической структурой, некоторыми различиями в словарном запасе и произношении, а также большим влиянием английского языка). Сочетание различных групп немецкоязычного населения было заметным фактором в истории округа Ватерлоо. Обе группы говорили на схожих диалектах и могли легко понимать друг друга, и не наблюдалось явного конфликта между немцами из Европы и теми, кто прибыл из Пенсильвании. По некоторым оценкам, между 1830 и 1850 годами в округе Ватерлоо и его окрестностях поселилось около 50 000 немцев, прибывших непосредственно из Европы. В отличие от преимущественно меннонитских поселенцев из Пенсильвании, большинство немцев из Европы принадлежали к другим конфессиям: большинство из первых групп были католиками, а прибывшие позже – в основном лютеранами. В 1862 году немецкоязычные группы провели в Берлине концертный фестиваль Sängerfest, который привлек около 10 000 человек и продолжался несколько лет. Одиннадцать лет спустя более 2000 немцев в Берлине, Онтарио, начали новое мероприятие, Friedensfest, в память о прусской победе во франко-прусской войне. Это ежегодное празднование продолжалось до начала Первой мировой войны. В 1897 году они собрали средства для возведения большого памятника с бронзовым бюстом кайзера Вильгельма I в парке Виктория. Памятник был разрушен горожанами вскоре после начала Первой мировой войны. Статуя королевы Виктории была установлена в парке в 1911 году. К 1871 году Берлин, Онтарио, был двуязычным городом, где немецкий язык был доминирующим. Многие отмечали необходимость владения немецким языком в Берлине. Иммиграция из континентальной Германии замедлилась к 1880 году. Потомки первого и второго поколений теперь составляли большую часть местного немецкого населения, и, хотя они гордились своими немецкими корнями, большинство считали себя лояльными подданными Британской империи. Перепись 1911 года показала, что из 15 196 жителей Берлина, Онтарио, около 70% были идентифицированы как этнические немцы, но только 8,3% родились в Германии. К началу Первой мировой войны в 1914 году Берлин и округ Ватерлоо все еще считались преимущественно немецкими по всей Канаде. Это оказало глубокое влияние на местных жителей в годы войны. В течение первых нескольких месяцев войны службы и мероприятия в лютеранских церквях округа Ватерлоо продолжались. По мере роста антигерманских настроений во всем округе Ватерлоо многие церкви решили прекратить проведение богослужений на немецком языке. Генерал-губернатор Канады, герцог Коннотский, во время визита в Берлин, Онтарио, в мае 1914 года, обсудил важность канадцев немецкого происхождения (независимо от их происхождения) в своей речи: "Мне очень интересно, что многие жители Берлина имеют немецкие корни. Я хорошо знаю восхитительные качества – тщательность, упорство и лояльность великой тевтонской расы, с которой я так тесно связан. Я уверен, что эти унаследованные качества внесут большой вклад в создание хороших канадцев и лояльных граждан Британской империи". Бюст был извлечен из озера и перенесен в близлежащий клуб Concordia, но он был украден снова 15 февраля 1916 года, пронесен через улицы толпой, состоявшей в основном из солдат 118-го батальона, и больше никогда не был найден. Ходят слухи, что 118-й батальон переплавил бюст, чтобы сделать кольца для салфеток, которые были подарены его членам. В 1996 году на месте первоначального бюста и его постамента был воздвигнут памятник с табличкой, рассказывающей историю первоначального бюста. Как показывают инциденты с бюстом, антигерманские настроения в Канаде, безусловно, присутствовали. Некоторые иммигранты из Германии, считавшие себя канадцами, но еще не являвшиеся гражданами, были заключены в лагеря для интернированных. В Канаде, в том числе в Берлине, были введены некоторые культурные санкции в отношении немецких общин. Однако к 1919 году большинство населения того, что должно было стать Китченером, Ватерлоо и Эльмирой, были "канадцами"; более 95 процентов родились в Онтарио. Антигерманские настроения были основной причиной переименования Берлина в Китченер в 1916 году. В новостных сообщениях указывается, что "лютеранского пастора вытащили из дома – его тащили по улицам. Немецкие клубы были разграблены на протяжении всей войны. Это было действительно ужасное время". Кто-то украл бюст кайзера Вильгельма из парка Виктория; солдаты вандализировали немецкие магазины и разграбили этнические клубы Берлина. Профессор истории Марк Хамфриз резюмировал ситуацию: "До войны большинство людей в Онтарио, вероятно, не обращали внимания на немецкое сообщество. Но важно помнить, что Канада была обществом в переходном периоде – страна поглотила огромное количество иммигрантов между 1896 и Первой мировой войной, пропорционально больше, чем в любой другой период нашей истории. Поэтому существовали эти скрытые страхи перед иностранцами – очень легко разжечь эти расистские, националистические настроения и убедить людей в том, что действительно существует угроза. Военная пропаганда исходит сверху вниз, но она эффективна, потому что усиливает тенденции, которые уже существуют". В документе, хранящемся в Архивах Канады, содержится следующий комментарий: "Хотя это может показаться нелепым современному взгляду, весь вопрос названия Берлина подчеркивает влияние страха, ненависти и национализма на общество во время войны". Башня мемориала пионеров Ватерлоо, построенная в 1926 году, увековечивает память о поселении пенсильванских "немцев" (на самом деле Pennsilfaanisch Deitsch, или немецкий язык) в районе Гранд-Ривер округа Ватерлоо. Октоберфест Китченер-Ватерлоо – это память о немецком наследии региона. Мероприятие включает в себя пивные залы и немецкие развлечения. Второй по величине Октоберфест в мире, мероприятие основано на оригинальном немецком Октоберфесте и рекламируется как "Величайший баварский фестиваль Канады". Он привлекает в округ в среднем 700 000 человек. Во время парада Октоберфеста 2016 года, по оценкам, 150 000 человек ли...

Развитие пригородов (20 век)

В межвоенный и послевоенный периоды вокруг города наблюдалась волна пригородного строительства. Одним из ярких примеров этого был район Вестмаунт. Построенный по образцу благополучного одноименного пригорода Монреаля, он располагался на лесистых холмах к северу от фермы Шнайдера, на землях, выделенных из нее. Хотя зависимость местной экономики от производства снизилась, в 2012 году 20,36% трудоспособного населения было занято в производственном секторе. В городе расположены четыре муниципальных бизнес-парка: Bridgeport Business Park, Grand River West Business Park, Huron Business Park и Lancaster Corporate Centre. Самый крупный из них, Huron Business Park, является домом для множества предприятий – от производителей сидений до поставщиков компонентов для мебели. Среди известных компаний, штаб-квартиры которых находятся в Китченере, – Waterloo Brewing Company, D2L, Vidyard и ApplyBoard. Экономика Китченера диверсифицировалась и включает в себя новые экономические кластеры с высокой добавленной стоимостью. Помимо общепризнанных финансовых, страховых и производственных кластеров Китченера, в городе формируются кластеры цифровых медиа и здравоохранения. Начиная с 2004 года, город Китченер запустил ряд инициатив по оживлению центра города. Эти инициативы включали значительные инвестиции со стороны города и его партнеров, а также разработку Плана действий для центра Китченера. Современная версия исторического фермерского рынка открылась в 2004 году. Рынок Китченера – один из старейших постоянно действующих рынков в Канаде, предлагающий продукцию местных производителей, блюда международной кухни, изделия ремесленников и мастеров. В 2009 году город Китченер начал проект по реконструкции и обновлению главной улицы в центре города – Кинг-стрит. В ходе реконструкции Кинг-стрит были добавлены элементы, призванные сделать улицу более удобной для пешеходов: установлено новое освещение, расширены тротуары и понижены бордюры. Для придания улице гибкости и возможности проведения мероприятий и фестивалов были установлены передвижные барьеры. В 2010 году реконструированная Кинг-стрит получила награду International Community Places Award за гибкий дизайн, направленный на привлечение людей в центр города. В 2009 году Tree Canada признала Кинг-стрит «зеленой улицей». Реконструированная Кинг-стрит включает в себя несколько экологически устойчивых элементов, таких как новые уличные деревья, велопарковки, клумбы для сбора и фильтрации дождевой воды, уличная мебель, изготовленная преимущественно из переработанных материалов, и улучшенная система управления отходами. Улица была реконструирована с использованием переработанного дорожного покрытия и брусчатки. В сентябре 2012 года правительство города Торонто использовало Кинг-стрит в Китченере в качестве модели для проведения месячного мероприятия Celebrate Yonge, в рамках которого улица Йонг была сужена до двух полос, а тротуары расширены для улучшения условий для бизнеса и пешеходов. Церемония закладки первого камня под здание Школы фармации Университета Ватерлоо и кампуса медицинских наук в центре города состоялась 15 марта 2006 года, а объект был открыт весной 2009 года. Здание расположено на Кинг-стрит, недалеко от Виктория-стрит, на месте старого завода Epton, напротив жилого комплекса Kaufman Lofts (ранее обувной фабрики Kaufman). Позже Университет Макмастера открыл филиал своей Медицинской школы имени Майкла Г. ДеГрута рядом со Школой фармации Университета Ватерлоо. Кампус медицинских наук сыграл ключевую роль в формировании кластера здравоохранения Китченера. В 2007 году компания Cadan Inc., девелопер из Торонто, приобрела бывшую Lang Tannery за 10 миллионов долларов. При поддержке местных властей Cadan переоборудовала здание для использования коммерческими компаниями. После реконструкции Tannery стала центром для компаний, работающих в сфере цифровых медиа, как крупных, так и небольших. Desire2Learn, компания, занимающаяся электронным обучением, разместилась в Tannery по мере расширения. В 2011 году Communitech переехала в Tannery. В Communitech работает более 800 компаний, представляющих инновационные высокотехнологичные предприятия в области информационных технологий, цифровых медиа, биомедицины, аэрокосмической промышленности, экологических технологий и передового производства. Также в 2011 году высокотехнологичный гигант Google Inc. стал арендатором Tannery, что укрепило ее репутацию как дома для ведущих высокотехнологичных компаний. Офис в Китченере является крупным центром разработки приложения Gmail. В 2016 году спонсируемый Университетом Ватерлоо стартап-хаб Velocity Garage переехал в это здание, привлекв в Tannery более 100 новых стартапов. Провинция Онтарио построила новое здание провинциального суда в центре Китченера, на участке, ограниченном улицами Frederick, Duke, Scott и Weber. Ожидалось, что новое здание суда создаст новые рабочие места, в основном для суда, но также и для других предприятий, особенно юридических фирм. Строительство нового здания суда началось в 2010 году. В центральном районе несколько бывших фабрик были преобразованы в элитные лофты и жилые помещения. В сентябре 2010 года началось строительство проекта реконструкции ‘City Centre’ в центре Китченера. Этот проект включает в себя квартиры, новые торговые площади, платную и бесплатную парковку, галерею и бутик-отель. Бывшая фабрика Arrow по производству рубашек была переоборудована в роскошный многоэтажный жилой комплекс с лофт-квартирами. К концу 2017 года в центре города наблюдался строительный бум: было выдано разрешений на строительство на сумму 1,2 миллиарда долларов для 20 новых объектов, которые должны были быть завершены к концу февраля 2019 года. Это добавит 1000 квартир и 1800 кондоминиумов. Город заявил, что застройка будет представлять собой «смесь многоэтажных жилых зданий с магазинами на первом этаже и офисных зданий с магазинами на первом этаже». С момента утверждения в 2009 году системы скоростного трамвая (легкого рельсового транспорта) Ion, управляемой Grand River Transit, «в регионе было выдано разрешений на строительство на сумму 2,4 миллиарда долларов вдоль коридора LRT».

Демография

Этническое происхождениеНаселение% канадцы54,49023.7 немцы51,05022.2 англичане48,35021.0 ирландцы37,63016.4 шотландцы37,19016.2 французы20,7909.0 поляки12,5955.5 голландцы9,8154.3 жители Восточной Индии8,3853.6 итальянцы7,6203.3Источник: StatCan (включает множественные ответы)

По данным переписи населения 2021 года, проведенной Статистическим управлением Канады, в городе Китченер проживало 256 885 человек, занявших 99 812 из 103 388 частных домов, что является изменением по сравнению с населением в 2016 году, которое составляло 233 222 человека. Площадь города составляет , а плотность населения в 2021 году составила . На уровне столичной области (CMA) по данным переписи 2021 года, население агломерации Китченер – Кембридж – Ватерлоо составило 575 847 человек, проживающих в 219 060 из 229 809 частных домов, что является изменением по сравнению с населением в 2016 году, которое составляло 523 894 человека. Площадь агломерации составляет , а плотность населения в 2021 году составила .

Этническая принадлежность

Согласно переписи 2016 года, в Китчене около 76,3% населения составляют белые, 21,8% – представители видимых меньшинств и 1,9% – коренные народы. Видимые меньшинства включают: 5,0% южноазиатов, 4,1% афроамериканцев, 2,6% латиноамериканцев, 2,3% юго-восточных азиатов, 2,1% китайцев, 1,8% арабов, 1,2% западноазиатов и 0,7% филиппинцев. Наиболее распространенными этническими группами в Китченере по данным переписи 2016 года являются канадцы (23,7%), немцы (22,2%), англичане (21,0%), ирландцы (16,4%), шотландцы (16,2%), французы (9,0%), поляки (5,5%), голландцы (4,3%), выходцы из Индии (3,6%) и итальянцы (3,3%). + Панетноцидные группы в городе Китченер (2001–2021) Панетноцидная группа2021201120062001Числ. (Население)% (процент)Числ. (Население)% (процент)Числ. (Население)% (процент)Числ. (Население)% (процент)Числ. (Население)% (процент) Европейская 168 865 66,44 175 400 76,26 173 075 80,15 168 445 83,32 164 455 87,40 Южноазиатская 25 170 9,90 11 400 4,96 8 960 4,15 6 360 3,15 4 255 2,26 Африканская 17 510 6,89 9 540 4,15 6 635 3,07 6 395 3,16 4 165 2,21 Юго-восточная Азия 9 455 3,72 6 765 2,94 6 380 2,95 4 785 2,37 4 200 2,23 Ближневосточная 9 395 3,70 6 840 2,97 5 070 2,35 3 550 1,76 1 980 1,05 Латиноамериканская 7 795 3,07 5 915 2,57 5 735 2,66 4 510 2,23 3 260 1,73 Восточноазиатская 6 235 2,45 6 085 2,65 4 845 2,24 3 710 1,84 2 410 1,28 Коренные народы 4 795 1,89 4 405 1,92 3 155 1,46 2 485 1,23 1 875 1,00 Другие/Мультирасовые 4 920 1,94 3 650 1,59 2 100 0,97 1 920 0,95 1 550 0,82 Всего ответов 254 145 98,93 230 005 98,62 215 950 98,54 202 160 98,77 188 160 98,82 Общая численность населения 256 885 100,00 233 222 100,00 219 153 100,00 204 668 100,00 190 399 100,00

География

Китченер расположен в Юго-Западном Онтарио, в низменности Сент-Лоуренса. Этот геологический и климатический регион характеризуется влажными почвами и лиственными лесами. Расположенный в долине реки Гранд-Ривер, этот район обычно имеет высоту над уровнем моря. Китченер – крупнейший город в бассейне реки Гранд-Ривер и на территории Холдимандского тракта. Непосредственно к западу от города находится холм Бэден-Хилл, в поселке Уилмот. Это остаточное ледниковое образование – каме – является самой высокой точкой на протяжении многих миль. Другой важной ледниковой особенностью является Ватерлооская морена, которая извивается по региону и содержит значительное количество артезианских скважин, из которых город получает большую часть питьевой воды. Первое название поселения, Сандхиллз, точно отражает особенности рельефа высших точек морены.

Образование

В Китченере есть несколько государственных средних школ, самой старой из которых является Коллегиальная и профессиональная школа Китченер-Уотерлоо, основанная в 1855 году. Она расположена на Кинг-стрит в северной части города, недалеко от границы с Уотерлоо. В 1950-х и 1960-х годах было построено несколько новых средних школ, включая Институт Иствуд в юго-восточной части города в 1956 году, Институт Форест-Хайтс в западной части города в 1964 году, Институт Гранд-Ривер в северо-восточной части района Heritage Park/Grand River Village в 1967 году и Институт Камерон-Хайтс в южной части центра города в 1967 году. В 2006 году в юго-западной части Китченера открылась средняя школа Huron Heights. Она открылась с ограниченным набором учащихся только 9-х и 10-х классов и с тех пор расширилась до полной мощности к 2008–2009 учебному году. Старейшей католической средней школой в городе является средняя школа Святой Марии, открытая в 1907 году как католическая школа только для девочек. В 1990 году она была преобразована в школу смешанного типа после закрытия соседней средней школы Святого Иеронима, которая была католической школой только для мальчиков. В том же году на западе города открылась вторая католическая средняя школа – Католическая средняя школа Воскресения, заменившая среднюю школу Святого Иеронима, действовавшую с 1864 по 1990 год. В 2002 году школа Святой Марии переехала из центра города в новое здание в юго-западной части города. В бывшем здании средней школы Святого Иеронима размещается факультет социальной работы имени Лайла С. Холлмана Университета Уилфрида Лориера. Он открылся в этом месте в 2006 году, привлекая 300 преподавателей, сотрудников и студентов в центр города Китченер. Бывшее здание средней школы Святой Марии, в свою очередь, было преобразовано в главный офис Католического школьного округа Ватерлоо и общественный центр в центре города Китченер. Район Дун, когда-то отдельная деревня, теперь является частью Китченера. Здесь расположен главный кампус колледжа Конестога, одного из ведущих не университетских учебных заведений провинции. В течение девяти лет подряд Конестога занимал первое место среди колледжей Онтарио по ключевым показателям эффективности (KPI), которые измеряют уровень трудоустройства выпускников и уровень удовлетворенности, а также удовлетворенность работодателей и студентов. Это один из семи политехнических институтов в Канаде. Университет Ватерлоо открыл школу фармации в центре города. Город Китченер выделил 30 миллионов долларов из своего 110-миллионного фонда инвестиций в экономическое развитие, созданного в 2004 году, на создание школы фармации UW Downtown Kitchener. Строительство началось в 2006 году, а фармацевтическая программа была запущена в январе 2008 года со 92 студентами. Ожидается, что школа будет выпускать около 120 фармацевтов ежегодно и станет домом для Центра семейной медицины, где будут обучаться новые семейные врачи, а также клиники оптометрии и Международной программы подготовки фармацевтов. Строительство объекта стоимостью 147 миллионов долларов было в основном завершено весной 2009 года. Кампус медицинских наук Университета Ватерлоо (UW) Downtown Kitchener также является площадкой для филиала медицинской школы Университета Макмастера. Медицинская школа имени Майкла Г. ДеГрута принимает 28 студентов в год на программу MD в региональном кампусе Ватерлоо. Студенты проходят клиническую практику в больницах и медицинских центрах региона Уотерлоо-Веллингтон. Филиал Макмастера также включает в себя Центр семейной медицины, команду по оказанию семейной медицинской помощи и клинику Школы оптометрии Университета Ватерлоо. Библейский колледж иммануэля также находится в Китченере, по адресу Фергус-авеню, 100.

Здравоохранение

Больничные услуги предоставляются больницей Grand River Hospital, которая включает в себя кампус Freeport и больницу St. Mary's General Hospital, обе расположенные в городе Китченер, а также больницу Cambridge Memorial Hospital. Все три больницы были высоко оценены по уровню безопасности в ходе национального сравнительного исследования, проведенного в 2017–2018 годах, особенно две, расположенные в Китченере, однако всем им было бы полезно сокращение времени ожидания. Долгосрочный уход предоставляется в многочисленных учреждениях. Больница Grand River Hospital располагает 574 койками; Freeport Health Centre был объединен с GRH в апреле 1995 года. Этот кампус предоставляет комплексное непрерывное лечение, реабилитацию, долгосрочную специализированную психиатрическую помощь и другие услуги. Первоначально построенный как санаторий для лечения туберкулеза и дом для неизлечимо больных, Freeport также является местом расположения отделения паллиативной помощи. На улице King St. также находится Региональный онкологический центр Grand River, открытый в 2003 году. Больница St. Mary's General Hospital – это учреждение с 150 койками для оказания неотложной помощи взрослым, включающее в себя Региональный центр кардиологической помощи с двумя кардиохирургическими операционными, палатой интенсивной терапии кардиологического профиля на восемь коек и 45 койками для стационарных пациентов. По состоянию на конец 2018 года в Cambridge Memorial Hospital было 143 койки, но велась масштабная реконструкция, завершение которой ожидалось в 2021 году; в результате будет добавлено 54 новые койки и увеличена вдвое площадь отделения неотложной помощи. Семейные врачи часто в дефиците в регионе K-W, что вызывает серьезную обеспокоенность у жителей. Усилия по привлечению врачей за предыдущие 15 лет, безусловно, принесли определенные плоды к сентябрю 2018 года, но требовали продолжения. Региональный кампус Университета Макмастера в Ватерлоо, объявленный в январе 2006 года как новая медицинская школа, был завершен в 2009 году. В 2018 году кампус включал в себя "комплексную лабораторию клинических навыков с 4 учебными комнатами и 2 комнатами для наблюдения, учебные классы с возможностями видеоконференцсвязи и современную анатомическую лабораторию, построенную в 2013 году с системой видео высокой четкости", – сообщает университет. В здание Медицинской школы имени Майкла Г. ДеГрута входят Центр семейной медицины и Школа оптометрии и науки о зрении Университета Ватерлоо.

Культура

Культурные достопримечательности Китченера включают в себя CAFKA, фестиваль "Открытые уши", театральный фестиваль IMPACT, Мультикультурный фестиваль, Китченерский фестиваль блюза и KidsPark, многие из которых доступны для посещения бесплатно. В Китченере также расположены такие площадки, как Дом и галерея Гомера Уотсона, Художественная галерея Китченер-Уотерлоо, THEMUSEUM, JM Drama Alumni и Центр на площади. Недавно в регионе были открыты два местных и региональных музея: Детский музей региона Ватерлоо и Деревня наследия Дун. Живую музыку известных исполнителей можно услышать на площадках Centre In The Square и The Aud. Общественная библиотека Китченера – важный центр общественной жизни города. В Китченере также базируется независимый музыкальный лейбл Busted Flat Records, представляющий музыку многих музыкантов из Китченера и Уотерлоо.

Кухня Октоберфест в Ватерлоо

Октоберфест в Китченер-Уотерлу – ежегодное девятидневное мероприятие, которое началось в 1969 году. Основанный на оригинальном немецком Октоберфесте, он позиционируется как величайший баварский фестиваль Канады. Он проводится каждый октябрь, начиная с пятницы перед канадским Днем благодарения и заканчиваясь в субботу после него. Это самый крупный баварский фестиваль за пределами Германии. Хотя наиболее известен он своими пивными гуляниями, неделя также наполнена другими семейными и культурными мероприятиями. Самым известным из них является парад Октоберфеста в День благодарения, который проходит в День благодарения; поскольку это единственный крупный парад в канадский День благодарения, он транслируется по всей стране. Еще одна визитная карточка фестиваля – Мисс Октоберфест. На эту должность посла фестиваля закрытым комитетом судей выбирают из числа местных кандидаток; основными критериями отбора являются участие в жизни общества и личные качества. Фестиваль привлекает в среднем 700 000 человек. Во время парада Октоберфеста 2016 года, по оценкам, 150 000 зрителей выстроились вдоль маршрута.

Китченер Уотерлоо в кино и музыке

Различные локации в Китченере и Ватерлоо использовались для изображения вымышленного города Уэссекс (Онтарио) в съемках канадского телесериала "Дэн на посту мэра" с Фредом Эвануиком, известным по сериалу "Corner Gas". Местная фолк-группа Destroy All Robots написала шутливую песню, высмеивающую город Китченер, под названием "Боевой гимн города Китченер, Онтарио".

Китченерский фестиваль блюза

Китченерский фестиваль блюза – это четырехдневный фестиваль в центре Китченера, посвященный музыке блюз, который ежегодно проводится в августе на выходных, следующих за Днем общенационального праздника. Фестиваль разросся до четырех основных сцен и двух площадок для мастер-классов, расположенных по всему центру города, где проходит более 90 выступлений. Он вырос из однодневного мероприятия, которое посетили 3000 человек, до четырехдневного фестиваля, который собирает более 150 000 зрителей. В 2014 году Китченерский фестиваль блюза отметил свое 14-летие.

Мультикультурный фестиваль в Ватерлоо

Это двухдневное мероприятие в парке Виктория, обычно начинающееся в первые выходные лета. Фестиваль организуется Мультикультурным центром Китченера-Ватерлоо и представляет собой разнообразие блюд, танцев и музыки со всего мира. На фестивале также представлены многочисленные торговцы, предлагающие артефакты и ремесленные изделия из разных стран. Этот фестиваль проводится уже более 40 лет. Ежегодно его посещают свыше 50 000 человек.

Музыкальный фестиваль KOI

Музыкальный фестиваль KOI — это трехдневный фестиваль, который ежегодно проходит в центре города Китченер в сентябре. Фестиваль был основан в 2010 году и с тех пор расширился, включив бесплатный концерт в пятницу и насыщенную программу выступлений в субботу и воскресенье. На KOI ежегодно выступают более 100 рок-групп, особое внимание уделяется местным независимым музыкантам. Среди известных участников прошлых лет — Every Time I Die, Ubiquitous Synergy Seeker, Chiodos, Walk Off The Earth, Four Year Strong, Protest the Hero, Mad Caddies, Monster Truck, Gob, Treble Charger, Cute Is What We Aim For, The Planet Smashers, Bayside и еще несколько сотен исполнителей.

Фестиваль мировой музыки Культруна

Культрун – ежегодный фестиваль мировой музыки, еды, культуры и искусства, который проходит в парке Виктория каждый июль. На двух сценах выступают музыканты, представляющие различные культуры, а на остальной территории парка работают торговые ряды, предлагающие разнообразные товары. Важной особенностью фестиваля является большое количество палаток с едой, где можно попробовать блюда разных национальных кухонь.

ЛГБТ-культура

В регионе Китченер-Ватерлоо проводятся три Прайд и фестиваль квир и транс-кино Rainbow Reels. В отличие от большинства мероприятий, посвященных гордости ЛГБТ, три Прайд в настоящее время не организует парад, а вместо этого фокусируется на дневном музыкальном фестивале в последние выходные.

Отдых

В Китченере располагался Симфонический оркестр Китченер-Уотерлоо, который ежегодно давал более 222 концертов для аудитории свыше 90 000 человек, как в концертном зале, так и по всему региону Ватерлоо. KWS являлся крупнейшим работодателем художников и работников культуры и самым значимым культурным активом региона Ватерлоо. Старейший парк Китченера – Виктория Парк, расположенный в самом центре города. В этом парке проводится множество мероприятий и праздников. В парке Виктория находится отлитая из бронзы статуя королевы Виктории, а также пушка. Статуя была открыта в мае 1911 года, в День Виктории (день рождения королевы), спустя десять лет после её смерти. Отделение принцессы Уэльской Императорского ордена дочерей Империи собрало необходимые 6000 долларов на возведение памятника. Сады Роквей граничат с гольф-клубом Роквей и занимают длинную узкую полосу земли вдоль улицы Кинг, спускающуюся к Конестога Парквей и переходящую в шоссе 8. Летом это популярное место для свадебной фотосъемки. В Китченере существует разветвленная система общественных троп. Эти тропы, находящиеся под контролем и управлением города, протянулись на сотни километров. Благодаря близости Китченера к реке Гранд, несколько общественных троп и дорожек проходят вдоль её берегов. Этот удобный доступ к Гранд-Ривер привлекает в город туристов. Однако городские тропы, и особенно природные зоны, остаются недофинансированными городским советом, из-за чего многие из них не поддерживаются в должном состоянии. В 2011 году велосипедный парк в недавно построенном парке МакЛеннан, расположенном в южной части города, был признан одним из лучших городских велосипедных парков в Южном Онтарио любителями BMX и маунтинбайка. Велопарк предлагает трассу для четырехкрейсерных гонок (4X), секцию с памп-треком, зону для прыжков и трассу для свободного катания. В парке МакЛеннан также есть доступная игровая площадка, аквапарк, баскетбольные и волейбольные площадки для пляжного волейбола, зона для выгула собак без поводка и горка для катания на санках. Лыжный клуб Чикопи также находится в пределах города.

Автомагистрали и скоростные дороги

Китченер проявлял большую инициативу и дальновидность в отношении своей транспортной сети в 1960-х годах, когда провинция приступила к строительству Конестога-Парквей от западной границы (чуть западнее бульвара Гомера Уотсона) через южную часть города и с петлей на север вдоль реки Гранд-Ривер до Нортфилд-Драйв в Ватерлоо. Последующие улучшения продлили Конестога на запад за Тросслер-Роуд и на север в сторону Сент-Джейкобса, с восьмью полосами на центральном участке. Конестога-Парквей имеет обозначения провинциальных автомагистралей 7, 8 и 85. Кинг-стрит переходит в шоссе 8 в месте соединения с Парквеем на юге и ведет к шоссе 401, но Старая Кинг-стрит сохранилась как уличный маршрут через Фрипорт в район Престон города Кембридж. До строительства Конестоги, Хайленд-Роуд через Баден была основной автомагистралью в Стратфорд. Виктория-стрит тогда и сейчас является основной автомагистралью в Гвельф, однако планируется её обход новой автомагистралью, которая начнётся на съезде с Уэллингтон-стрит и будет проходить примерно к северу от старого маршрута, параллельно ему. На южной границе Китченера расположены два транспортных развязки с шоссе 401. Помимо основной связи, где шоссе 8 переходит в шоссе 401, есть ещё одна развязка на западной стороне с бульваром Гомера Уотсона. Для снижения загруженности шоссе 8 предложена новая развязка на шоссе 401 на Тросслер-Роуд, которая будет обслуживать быстрорастущий западный район Китченера. Хотя это предложение поддерживается Регионом Ватерлоо, Министерство транспорта Онтарио не планирует реализовывать строительство развязки на Тросслер-Роуд.

Городские улицы

В отличие от большинства городов южной части Онтарио, где улицы следуют строгой британской сетчатой системе планировки, улицы Китченера имеют сложную радиальную схему, основанную на континентальных моделях, наиболее знакомых немецким поселенцам. Для этого есть веская историческая причина. Китченер был одним из немногих мест в Онтарио, куда поселенцы прибыли раньше государственных геодезистов. Меннониты, объединившиеся в Германскую компанию для покупки поселения у Ричарда Бизли, просто разделили свой обширный участок земли на количество домохозяйств акционеров, а затем случайным образом распределили участки для индивидуальных ферм. Сетчатая геодезическая съемка не проводилась – не было ни линий, ни концессий, ни полос отвода для дорог. Когда пришло время прокладывать дороги в дикой местности, фермеры спроектировали дорожную сеть по образцу того, что им было знакомо – по образцу расположения деревень в Швейцарии и южной Германии. Это континентальная радиальная схема, и в результате основные улицы были проложены по диагонали, пересекая сетку небольших улиц и сходясь в нескольких точках пересечения, которые, по мере развития общин и если бы автомобиль не вытеснил лошадь, могли бы со временем превратиться в кольцевые развязки, украшенные круглыми садами, фонтанами или скульптурами в стиле европейских городов. Пятисторонние перекрестки, образованные сходящимися диагоналями, в изобилии встречаются в старых районах города. В 2004 году кольцевые развязки были внедрены в регионе Ватерлоо. Помимо улучшения транспортного потока, они помогут региону снизить загрязнение от выбросов, образующихся при работе двигателей на холостом ходу. В 2006 году первые две были установлены вдоль бульвара Айра Нидлз в Китченере. Некоторые утверждают, что кольцевые развязки идеально подходят для перекрестков в этом регионе из-за вышеупомянутого исторического развития радиальной схемы, в отличие от британской сетчатой системы, но все установки были выполнены на Т-образных и крестообразных перекрестках, что делает этот аргумент неактуальным. Существует спорный план по продлению Ривер-Роуд через район, известный как Скрытая Долина, но транспортная нагрузка и отсутствие других полноценных восточно-западных магистралей между Фэрвей-Роуд и шоссе 401 вынуждают реализацию этого проекта.

Ранняя история

[[Файл:Berlin & Waterloo Street Railway Канадский блок фото.jpg|thumb|Железная дорога Берлина и Уотерлоо, изображённая здесь на Кинг-стрит в центре Китченера, была самым ранним задокументированным общественным транспортом в городе. В 1906 году железная дорога Берлина и Уотерлоо была муниципализирована и перешла под управление Берлинской комиссии по освещению и электроснабжению, которая затем была переименована в Берлинскую комиссию по коммунальным услугам. Позже, после официального изменения названия города, она стала называться Китченерской и Уотерлоо-стрит-релью, а комиссия была переименована в Комиссию по коммунальным услугам Китченера (PUC). Трамвайные рельсы были демонтированы с Кинг-стрит в 1950-х годах. В 1973 году местные автобусные перевозки были переданы от PUC вновь образованной организации Kitchener Transit. Вскоре после этого троллейбусное сообщение было прекращено, и система полностью перешла на дизельные автобусы. В середине 1970-х годов был открыт новый автобусный гараж в районе бывшей деревни Страсбург. Новая автобусная система была реорганизована вокруг центрального автобусного терминала, расположенного на Дьюк-стрит. В 1988 году его заменил Терминал Чарльз-стрит, который, в свою очередь, был закрыт в 2019 году после запуска линии легкорельсового транспорта Ion.

Транзит через Гранд-Ривер

Система iXpress обеспечивает экспресс-автобусное сообщение, соединяющее центр города Китченер с пригородами, а также с соседними городами Ватерлоо и Кембриджем. В 2000 году транспортные компании Kitchener Transit и Cambridge Transit были объединены и переданы в управление Региону Ватерлоо, получив название Grand River Transit (GRT). GRT приступила к реорганизации расширенной сети, которая теперь обслуживает три города – Китченер, Ватерлоо и Кембридж – как единую региональную транспортную систему. В 2003 году Регион Ватерлоо получил федеральный грант на финансирование плана Central Transit Corridor Express, который основывался на более ранних предложениях, восходящих к 1970-м годам, о создании регионального экспресс-транзитного коридора, соединяющего Китченер, Ватерлоо и Кембридж. Первоначальная реализация в 2005 году состояла из одного маршрута – экспресс-автобусного сообщения с ограниченным количеством остановок под брендом iXpress, а также внедрения новых для региона технологий, таких как приоритет проезда общественного транспорта (TSP). В последующие годы были добавлены новые маршруты iXpress, а первоначальный маршрут был переименован в 200 iXpress. После запуска легкорельсовой линии Ion в 2019 году автобусные маршруты GRT были реорганизованы для обеспечения связи с ней, используя систему легкорельсового транспорта в качестве «основы», подобно трамвайным и троллейбусным системам 20-го века. По состоянию на 2021 год в Регионе Ватерлоо насчитывается 54 автобусных маршрута GRT, из которых 48 – местные и 6 – часть системы iXpress. Ряд маршрутов GRT соединяет Китченер с соседними городами Ватерлоо и Кембриджем. Для поездки на GRT в поселок Вулуич требуется пересадка на станции Conestoga в Ватерлоо, а для поездки в поселок Уилмот – пересадка в торговом центре Boardwalk, расположенном на муниципальной границе между Китченером и Ватерлоо. GRT в партнерстве с Metrolinx работает над пилотным проектом микротранзита, который соединит Китченер с поселком Бреслау, расположенным на другом берегу реки Гранд в восточной части поселка Вулуич; запланированная дата запуска проекта – 2021 год.

Легкостроительная

Лёгкая железная дорога Ion начала работу в 2019 году. Долгосрочное планирование Центрального транзитного коридора привело к объединению множества взаимосвязанных инициатив в поэтапный план развития скоростного транспорта. В июне 2011 года совет региона Ватерлоо утвердил план первого этапа для однолинейной системы лёгкого рельсового транспорта (LRT) между существующими автобусными терминалами в торговом центре Conestoga Mall на севере Ватерлоо и торговом центре Fairview Park Mall на юге Китченера, с адаптивным автобусным быстрым транспортом (aBRT), соединяющим с центром города Гальт в Кембридже. Второй этап, который по состоянию на 2021 год всё ещё находится в стадии планирования, предполагает замену маршрута aBRT расширением линии лёгкой железной дороги. Строительство системы лёгкого рельсового транспорта началось в августе 2014 года, а ввод первого этапа в эксплуатацию ожидался в 2017 году. К концу 2016 года большая часть рельсов была установлена, а также завершены работы по строительству депо и прокладке подземных коммуникаций. Однако дата начала движения была перенесена на начало 2018 года из-за задержек в производстве и поставке транспортных средств компанией Bombardier Transportation; к 24 февраля 2017 года для испытаний прибыл только один вагон лёгкой железной дороги. Затем начало движения было отложено до декабря 2018 года. После ускоренного графика испытаний движение для пассажиров было открыто 21 июня 2019 года.

По состоянию на 2021 год линия лёгкой железной дороги Ion обслуживает исключительно Китченер и Ватерлоо, а автобусная служба Ion соединяет Китченер с Кембриджем. Из центра Китченера можно доехать на поезде Ion без пересадок до станции Conestoga на севере Ватерлоо и до станции Fairway на юге Китченера; от последней требуется пересадка для поездки в Кембридж на автобусе Ion Bus, 206 Coronation iXpress или по местным автобусным маршрутам.

Транзит между городами

На вокзале Китченера доступно междугороднее пассажирское железнодорожное сообщение Via Rail. Поезда Via Rail проходят через Китченер в восточном направлении, следуя к станции Юнион в Торонто, и в западном направлении, направляясь в Лондон. Китченер также обслуживается автобусами и поездами GO Transit, причем последние функционируют как линия GO Kitchener. Автобусное сообщение GO Transit в Китченер началось 31 октября 2009 года с маршрутом, останавливающимся на Терминале Чарльз-стрит в Китченере по пути из Ватерлоо в Миссиссагу. 19 декабря 2011 года последовало продление железнодорожного сообщения GO до Китченера с его предыдущей конечной станции. Автобусное сообщение GO Transit состоит из маршрутов №25 Waterloo – Mississauga и №30 Kitchener. Оба маршрута соединяют Китченер с восточными направлениями: первый – с автобусной станцией Square One в Миссиссаге через Sportsworld (на юго-востоке Китченера), Кембридж, Аберфойл и Милтон, а второй – как экспресс-маршрут с ограниченным количеством остановок, с некоторыми остановками в северной части Миссиссаги. Железнодорожное сообщение GO также следует в восточном направлении, заканчиваясь на станции Юнион в Торонто. 9 апреля 2022 года компания FlixBus запустила новый автобусный маршрут, связывающий Китченер и Торонто по более прямому пути.

Железные дороги

Основным железнодорожным коридором Китченера является подразделение CN/GO Guelph. Он проходит примерно с востока на запад через северную часть центра города Китченер. Первоначально он был проложен и построен в 1856 году компанией Grand Trunk Railway (GTR), а после приобретения GTR компании Great Western Railway, магистраль через Китченер стала неофициально известна как "Северная главная линия" в отличие от "Южной главной линии" через Брантфорд, обе соединяющие Лондон и Торонто. Прибывая с востока, ветка Ватерлоо (Waterloo Spur) отделяется от главной линии и направляется на север через Ватерлоо и в конечном итоге к Эльмире. Ранее ветка принадлежала CN, но теперь принадлежит Региону Ватерлоо. Станция Китченера – это междугородняя пассажирская железнодорожная станция города. Станция Китченера расположена в нескольких минутах езды к западу от места соединения с веткой Ватерлоо. Здание нынешней станции датируется 1897 годом и является объектом культурного наследия, принадлежащим Via Rail, национальной пассажирской железнодорожной компании Канады. На станции доступны как услуги Via Rail Corridor, так и услуги GO Transit Kitchener, последняя из которых имеет свой западный терминал на этой станции. Сервис Via Rail включает два поезда в день в каждом направлении по маршруту Торонто–Лондон–Сарния; один поезд, идущий на запад, заканчивает свой маршрут в Сарнии, а другой – в Лондоне, в то время как оба поезда, идущие на восток, прибывают на станцию Торонто-Юнион. Сервис поездов GO был первоначально продлен до Китченера в 2011 году от предыдущего западного терминала в Джорджтауне. В 2017 году Metrolinx (головная организация GO Transit) построила специально оборудованное место отстоя поездов на улице Ширли, чтобы дополнить существующее, переоборудованное место отстоя, которое было перегружено. В то время как Китченер выигрывает от все более частого пригородного сообщения GO на восток в Торонто, междугороднее сообщение Via Rail в город практически не менялось в течение многих лет, что ограничивает его связь с юго-западным Онтарио на западе. В отличие от этого, Южная главная линия через Брантфорд (которая все еще принадлежит CN) имеет более быстрое и частое сообщение между Торонто и Лондоном, чем Северная главная линия, а также более протяженные двухпутные участки. В 2017 году правительство провинции Онтарио предложило строительство высокоскоростной железнодорожной линии Виндзор–Торонто через Китченер, что позволило бы сократить время в пути до близлежащих крупных городов, а также до международного аэропорта Торонто-Пирсон. В случае одобрения предложения, поездка из Китченера в центр Торонто займет 48 минут. С избранием нового консервативного правительства финансирование проекта было приостановлено на неопределенный срок. Грузовые поезда в Китченере эксплуатируются компаниями Canadian National Railway и Canadian Pacific Railway. Эти железные дороги обслуживают несколько клиентов, многие из которых расположены в промышленных парках на юге Китченера.

Воздух

Ближайший к Китченеру аэропорт — Международный аэропорт региона Ватерлоо, расположенный в близлежащем городе Бреслау, примерно в 12 км от центра Китченера по дороге. Хотя это активно развивающийся аэропорт для авиации общего назначения, он не имеет большого количества регулярных рейсов. WestJet предлагает круглогодичное сообщение с Калгари и еженедельные рейсы в Орландо зимой. Sunwing Airlines выполняет сезонные рейсы в Кайо-Санта-Мария. Большинство авиапассажиров пользуются международным аэропортом имени Лестера Б. Пирсона в Торонто или международным аэропортом имени Джона С. Мунро в Гамильтоне. В Китченере есть вертолетная площадка рядом с офисами Google. В июне 2017 года вертолетная площадка была временно закрыта из-за возможного влияния строительного крана на траекторию полета.

Районы

В городе 10 районов и 53 планировочных района или микрорайона. Также город признал 29 объединений жителей, которые в некоторых случаях не соответствуют названиям и границам планировочных районов, установленных городом. В некоторых случаях объединения жителей охватывают несколько микрорайонов и/или планировочных районов, а название одного микрорайона иногда используется для обозначения всей территории. Например, Объединение жителей Стэнли-Парка охватывает большую часть восточной и юго-восточной части города, включая планировочные районы Стэнли-Парк, Парк наследия, Идлвуд, Гранд-Ривер-Норт и Гранд-Ривер-Саут. Ситуацию еще больше осложняет то, что первая застроенная территория под названием Стэнли-Парк, где расположены школа Стэнли-Парк и заповедник Стэнли-Парк, была включена в городской планировочный район Парк наследия, оставив только более поздние застройки Стэнли-Парка и прилегающий жилой район на юге, первоначально называвшийся Саннисайд, в планировочном районе Стэнли-Парк. Объединение жителей Форест-Хайтс включает микрорайон Форест-Хиллз / планировочный район, расположенный к востоку от собственно Форест-Хайтс.

Другие спортивные команды и лиги

К–В Кодиакс, команда по лакроссу из Главной серии лакросса, играющая в Вотерлоо Рек Центр. Три-Сити Роллер Дерби, члены международной Ассоциации женского роллер-дерби на плоской трассе, проводят соревнования по роллер-дерби на площадках в Ватерлоо, Китченере и Нью-Гамбурге. Атлетическая ассоциация округа 8 – спортивная организация, обслуживающая католические и независимые средние школы Китченера, Ватерлоо и Кембриджа. Является членом Ассоциации средних школ Центрального Западного Онтарио и Федерации школьных спортивных ассоциаций Онтарио. Ассоциация юношеского футбола региона Ватерлоо, ранее известная как Ассоциация юношеского футбола городов-близнецов. WRMFA, широко известная как "Хищники" или "Предс", предоставляет спортсменам до 19 лет возможность играть в футбол и соревноваться на высшем уровне. Команда Varsity с 2020 года является членом Провинциальной футбольной лиги Онтарио, ранее входившей в Футбольную конференцию Онтарио. Игроки приезжают не только из городов-близнецов, но и со всего региона, включая Сент-Джейкобс, Эльмиру, Уэлсли, Баден, Бреслау, Палмерстон, Нью-Гамбург, Сент-Клементс, Дрейтон и Мэрихилл. ФК Берлин – футбольный клуб, соревнующийся на районном, региональном и провинциальном уровнях, имеющий американский филиал, участвующий в Объединенной премьер-лиге футбола и Объединенной женской футбольной лиге.