Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Муниципалитет в Магуинданао-дель-Норте, Филиппины
Municipality in Maguindanao del Norte, Philippines
Паранг, официально муниципалитет Паранг (Maguindanaon: Inged nu Parang, Jawi: ايڠايد نو ڤارڠ; Iranun: Inged a Parang, ايڠايد ا ڤارڠ;), является муниципалитетом первого класса в провинции Магуинданао-дель-Норте, Филиппины. По данным переписи населения 2020 года, его население составляет 102 914 человек. Город входил в состав провинции Шариф Кабунсуан с октября 2006 года до отмены этого решения Верховным судом в июле 2008 года. Паранг является резиденцией правительства автономного региона Бангсаморо. Однако соответствующая инфраструктура еще не развернута.
Parang, officially the Municipality of Parang (Maguindanaon: Inged nu Parang, Jawi: ايڠايد نو ڤارڠ; Iranun: Inged a Parang, ايڠايد ا ڤارڠ; ), is a 1st class municipality in the province of Maguindanao del Norte, Philippines. According to the 2020 census, it has a population of 102,914 people. The town was part of the province of Shariff Kabunsuan from October 2006 until its nullification by the Supreme Court in July 2008. Parang is the seat of government of the Bangsamoro autonomous region. However the relevant infrastructure are yet to be put in place.
История
История Паранга уходит корнями в эпоху, когда он являлся неотъемлемой частью султаната Магуинданао. В июне 1851 года испанское военное правительство, базировавшееся в Замбоанге, направило войска в Полок, ныне бара́нгай Паранга, и захватило его. Благодаря естественной глубоководной гавани, испанцы основали в Полоке крепость и военно-морскую базу, с которой осуществляли военные операции против морос долины Пулангуи. Полок со временем разросся в небольшой город, в котором к 1860 году проживало 600 христиан и 5060 китайских торговцев, а также представители других слоев населения. В 1884 году была построена дорога, соединяющая Полок с городом Котабато, основанным десятью годами ранее, в 1861 году, который к тому времени служил столицей 5-го военного округа Котабато, частью которого являлся Полок. После эвакуации испанцев по итогам филиппинско-американской войны в 1901 году, управление местными делами перешло к американцам. В 1917 году, в ходе политической реорганизации Филиппинских островов, Полок вошел в состав вновь образованного муниципального округа Паранг. Муниципалитет Паранг был учрежден 18 августа 1947 года посредством исполнительного приказа № 82, подписанного президентом Мануэлем Роксасом. Современный порт Полок, являющийся основной частью современного свободного порта и экономической зоны Полок, расположенного в настоящее время в бара́нгае Полок города Паранг, был построен в 1977 году и в настоящее время служит главным перевалочным портом в регионе Бангсаморо. В Паранг, а также в Бульдоне и других городах Минданао с преимущественно мусульманским населением, в основном переселялись бывшие члены организации «Хук». В 1975 году, в соответствии с Президентским указом № 780, шесть бара́нгаев были объединены в отдельный муниципалитет Матаног. Паранг был одним из муниципалитетов, где проходили ожесточенные сражения, приведшие к падению лагеря Абубакар в 2000 году. 19 июня 2023 года парламент переходного органа Бангсаморо одобрил законопроект о переносе регионального центра Бангсаморо из города Котабато в Паранг.
The history of Parang traces back to the era when it used to be an integral part of the Maguindanao Sultanate. In June 1851, the Spanish military government based in Zamboanga sent forces to Polloc, presently a barangay of Parang, and seized it. Having a natural deep water harbor, the Spanish then set up a fortress and a naval base at Polloc, from which they would launch military operations against the Moros of the Pulangui Valley. Polloc eventually grew into a small town that by 1860 it was home to 600 Christians and 50 60 Chinese traders along with people from other walks of life. In 1884, a road was built between Polloc and the other town of Cotabato, which was founded ten years later than Polloc in 1861 and now served as the capital of the 5th Military District of Cotabato in which Polloc was part of. The Americans took over local affairs when the Spanish evacuated at the aftermath of the Philippine American War in 1901 and the American authorities replaced them. When political reorganization of the Philippine islands took place in 1917, Polloc was made part of the newly created municipal district of Parang. Parang as a municipality was created on August 18, 1947, through Executive Order No. 82 signed by President Manuel Roxas. The modern Polloc Port, which form the main part of the present day Polloc Freeport and Economic Zone currently based in Barangay Polloc of Parang town, was constructed in 1977 and currently serves as the primary transshipment port in the Bangsamoro region. Former Huk members mainly composed the migrants who later inhabited in Parang, as well as in Buldon and other Muslim dominated towns in Mindanao. In 1975, through Presidential Decree No. 780, six barangays were constituted into a separate municipality of Matanog. Parang was among those municipalities where series of battles occurred, leading to the fall of Camp Abubakar in 2000. On June 19, 2023, the Bangsamoro Transition Authority Parliament approved a bill transferring the regional center of Bangsamoro from Cotabato City to Parang.
География
На севере граничит с Барирой и Матаногом, на востоке с Булдоном, а на юге — с Султаном Кударат.
It is bordered to the north by Barira and Matanog, on the east by Buldon, and on the south is Sultan Kudarat.
Транспортировка
Крупные морские грузовые суда соединяют порт Поллок с Манилой и другими городами Филиппин. Паранг соединен дорогой со своими соседними поселениями через шоссе имени секретаря Нарсисо Рамоса. Трициклы – основной вид общественного транспорта в муниципалитете. Несколько шаттлов и PUJ осуществляют регулярные рейсы в город Котабато и другие муниципалитеты.
Major sea cargo vessels connect Polloc Port to Manila and other Philippine cities. Parang is connected by road with its neighboring towns through the Secretary Narciso Ramos Highway. Tricycles are the main modes of public transport in the municipality. Several shuttle vans and PUJs provide regular trips to Cotabato City and other municipalities.
Коммунальные услуги
Magelco (Maguindanao Electric Cooperative, Inc.) обеспечивает электроэнергией данный район. Внутренние барангаи используют солнечную энергию, установленную при поддержке наших донорских организаций.
Magelco (Maguindanao Electric Cooperative, Inc.) provides electric power to the locality. Inland barangays use solar power as installed by our donor agencies.