Введение

Американский гонщик (род. 1980) американский правозащитник

Тимоти Джейсон Питерс (род. 29 августа 1980) – американский профессиональный гонщик, выступающий в соревнованиях по автомобильным гонкам на кузовных автомобилях. В последний раз он принимал участие в серии NASCAR Camping World Truck Series, управляя автомобилем №25 Chevrolet Silverado команды Rackley WAR. Он был участником программ подготовки гонщиков Bobby Hamilton Racing и Richard Childress Racing. Питерс – ветеран серии NASCAR Truck Series, на протяжении восьми лет выступавший за не существующую команду Red Horse Racing.

Гоночная карьера

Он начал свою карьеру в NASCAR в 2005 году в серии Craftsman Truck Series. Дважды он финишировал в топ-10 в 16 гонках на грузовике №4 Bailey's Cigarettes Dodge за команду Bobby Hamilton Racing. В 2006 году он вернулся к тому же грузовику на большую часть года, завоевав один результат в топ-10 на трассе в Милуоки. Однако в начале сентября Питерс покинул команду и присоединился к Richard Childress Racing, где должен был разделить грузовик №21 AutoZone Chevy с Кевином Харвиком в серии Busch в 2007 году, прежде чем был отпущен после шести стартов. В том сезоне он дважды стартовал в серии Truck, управляя грузовиком №46 за Morgan Dollar Motorsports, и занял девятое место в Мартинсвилле. После еще одного старта в Мартинсвилле за Morgan Dollar в 2008 году, он начал выступать на грузовике №17 за Premier Racing, команду, которой он был совладельцем. Он и Premier Racing провели ограниченный график в 2008 году, показав десятое место в Мартинсвилле, и планировали выступать полный сезон в 2009 году. Питерс дважды подряд финишировал в топ-10 в Дейтоне и Калифорнии, что позволило его команде занять четвертое место в зачете владельцев. После гонки в Техасе Питерс переманил своего спонсора и главного механика и присоединился к Red Horse Racing на оставшуюся часть сезона 2009 года. Питерс выиграл свою первую гонку в NASCAR Camping World Truck Series 24 октября 2009 года на трассе Martinsville Speedway, после пит-стопа на 34-м круге и преодоления дистанции. Он был близок к победе в последней гонке на Homestead, но потерял лидерство за два круга до финиша, когда победил Кевин Харвик. В 2010 году Питерс вернулся в Red Horse Racing на полный сезон на грузовике №17 и начал год с победы в гонке открытия сезона в Дейтоне, обогнав Тодда Бодина на последнем круге. В 2011 году Питерс вернулся в RHR и показал 12 финишей в топ-10, а также свою третью победу в карьере на финальной гонке на трассе Lucas Oil Raceway в Индианаполисе. Питерс завершил 2011 год на пятом месте в зачете. В 2012 году Питерс выиграл свою первую гонку сезона в Айове, а затем одержал победу с флага до флага в Бристоле. В 2013 году Питерс выиграл свою первую гонку сезона в Айове, а Эрик Джонс финишировал вторым, а затем одержал победу в Лас-Вегасе, где Джонни Саутер финишировал вторым. В 2014 году Питерс обогнал Кайла Буша за пять кругов до финиша в гонке NextEra Energy Resources 250. Однако Буш драматично опередил Питерса на 0,017 секунды и выиграл гонку, показав лучший результат в гонке Mountain Dew 250 на Талладеге. Питерс был в первой пятерке на ранних этапах гонки в Айове в июле 2014 года, но попал в аварию с Роном Хорнедаем-младшим. В ответ на то, что Хорнедай толкнул Питерса в наружную стену, Питерс отомстил и развернул Хорнедая через два круга после предыдущего столкновения. За свои действия NASCAR дисквалифицировал его до конца гонки, хотя Питерс был слишком поврежден, чтобы продолжить, поэтому его дисквалификация не повлияла на конечный результат. Питерс финишировал 31-м. В 2015 году Питерс одержал две победы: он выиграл с поула в Талладеге на гонке Fred's 250 и одержал две победы подряд, так как выиграл и в прошлом году, а затем одержал еще одну победу в гонке в Фениксе, полной аварий, Lucas Oil 150, завоевав свою десятую победу в карьере в серии Truck, после того как претенденты на чемпионство Мэтт Крэфтон и Эрик Джонс столкнулись, борясь за лидерство. В 2016 году Питерс впервые в своей карьере не выиграл ни одной гонки в полном сезоне в серии Truck, но тем не менее он квалифицировался в финальный раунд первой гонки Truck Chase и занял четвертое место в общем зачете. В 2017 году, после нормального начала года, 22 мая после гонки в Шарлотте Red Horse Racing закрылась из-за отсутствия спонсоров, проблемы, которая преследовала команду на протяжении многих лет. Это оставило Питерса и его товарища по команде Бретта Моффитта без рабочих мест. На момент закрытия команды Питерс занимал шестое место в зачете. Он принял участие в одной гонке за MDM Motorsports на трассе Texas Motor Speedway, которая стала его последней гонкой на сегодняшний день. На выходе из четвертого поворота на предпоследнем круге гонки Остин Уэйн Селф потерял управление и врезался в стену. Затем Селф вернулся на трассу и врезался в Питерса, заставив его развернуться в траву. Передняя часть грузовика зарылась в траву и поднялась в воздух. Затем грузовик развернулся на 180 градусов, и передняя часть грузовика опустилась. Это заставило грузовик подлететь на 10-20 футов в воздух и приземлиться на крышу. Грузовик проскользил сотни футов и не перевернулся. Он был в порядке после аварии и финишировал 13-м. Питерс принял участие в двух гонках за Young's Motorsports, в Лас-Вегасе он занял 11-е место, а в Homestead - 10-е место. В сезоне 2018 года Питерс присоединился к RBR Enterprises в Мартинсвилле, заняв седьмое место. Он и команда также попытались стартовать в Шарлотте, но дождь отменил квалификацию, что привело к тому, что команда вернулась домой. Это был первый случай в его карьере, когда он не смог пройти квалификацию на гонку. В апреле 2018 года он дебютировал в серии Monster Energy NASCAR Cup Series на Талладеге, управляя грузовиком №92 Advance Auto Parts / BB&T Ford Fusion за RBR. Питерс и команда вернулись в Дейтону летом, но не прошли квалификацию. В конце августа он начал выступать за GMS Racing в серии Truck, заняв место №25 в команде после ухода Далтона Сарджента. Питерс выиграл гонку в Талладеге, избежав аварии на последнем круге с участием Ноа Грэгсона. В 2019 году Питерс подписал контракт с Niece Motorsports, чтобы принять участие в первых трех гонках серии Truck на их грузовике №44 Chevrolet Silverado. Он также вернулся на грузовик №92 RBR для двух гонок в Шарлотте и Бристоле, но не смог пройти квалификацию ни на одной из них. Еще одна гонка, в которой он участвовал в этом году, - Талладега на грузовике №87 NEMCO Motorsports, где он попытался защитить свою победу с прошлого года. В 2020 году Питерс не имел постоянного места в команде в течение всего года, пока ему не позвонили, чтобы заменить Стюарта Фризена на его грузовике №52 Toyota в Канзасе в октябре. Когда гонка была перенесена с пятницы на субботу в эти выходные, Фризен уже взял на себя обязательство принять участие в гонке на грунте Short Track Super Series Speed Showcase 200, и поскольку он не участвовал в плей-офф серии Truck, решил пропустить гонку Truck. Команда ранее объявила Кристофера Белла заменой Фризена, не зная, что он не имеет права на участие из-за того, что водители серии Cup не имеют права участвовать в каких-либо гонках плей-офф серии Truck, что привело к тому, что Питерс получил возможность участвовать в этой гонке. В январе 2021 года было объявлено, что Питерс будет выступать за Rackley WAR в сезоне 2021 года NASCAR Camping World Truck Series. Он покинул команду в июне после десяти гонок; на тот момент Питерс занимал 21-е место в зачете с двумя финишами в топ-20.

Личная жизнь

19 мая 2007 года Питерс женился на своей давней девушке Саре Хаскинс Питерс. У них двое детей: сын Брэнтли, родившийся в 2012 году, и дочь Мэйси, родившаяся в 2015 году.

НАСКАР

(ключ) (Полужирный – Полевая позиция, определенная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, полученная по итогам очков или времени практики. * – Большинство кругов лидировал. ** – Лидировал на протяжении всех кругов.)

Серия кубков Monster Energy

Результаты Monster Energy NASCAR Cup Series
Год Команда Номер Марка
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Очки Ссылка
2018 RBR Enterprises 92 Ford DAY ATL LVS PHO CAL MAR TEX BRI RCH TAL23 DOV KAN CLT POC MCH SON CHI DAYDNQ KEN NHA POC GLN MCH BRI DAR IND LVS RCH ROV DOV TAL KAN MAR TEX PHO HOM 62-й 01

Серия Буша

Результаты серии NASCAR Busch Год Команда Номер Марка 2006 Richard Childress Racing 29 Chevy DAY CAL MXC LVS ATL BRI TEX NSH PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN MLW DAY CHI NHA MAR GTY IRP GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM13 TEX PHO HOM 105-й 124 2007 21 DAY CAL17 MXC LVS ATL BRI25 NSH32 TEX41 PHO13 TAL RCH DAR CLT DOV NSH20 KEN17 MLW NHA DAY CHI GTY IRP GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM 62-й 646

Серия ARCA Re/Max

(ключ) (Жирный шрифт – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, полученная по итогам очков или времени тренировок. * – Наибольшее количество кругов лидирования.) Результаты серии ARCA Re/Max
Год Команда Номер Марка 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Очки Ссылки
2006 Richard Childress Racing 31 Chevy DAY NSH SLM WIN KEN TOL POC MCH KAN KEN BLN POC GTW NSH MCH ISF MIL TOL DSF CHI SLM TAL17 IOW 121-й 145
2007 DAY6 USA NSH SLM KAN WIN KEN TOL IOW POC MCH BLN KEN POC NSH ISF MIL GTW DSF CHI SLM TAL TOL 107-й 200