Введение
Mobil 1 — это бренд синтетического моторного масла и других автомобильных смазочных материалов. Первоначально разработанный нефтяной компанией Mobil, в настоящее время он продается и распространяется ExxonMobil по всему миру. Моторное масло Mobil 1 было представлено в 1974 году. Ассортимент бренда теперь включает в себя различные моторные масла, масляные фильтры, смазки для шасси, трансмиссионные жидкости и смазочные материалы для редукторов. В 1998 году Mobil оспорил заявления Castrol, обнаружив, что Castrol подвергает переработке обычное масло и продает его как синтетическое. В то время Mobil 1 по-прежнему производился на основе настоящего синтетического базового масла, которое было более дорогим. Mobil проиграл рекламную тяжбу, и в результате определение «синтетического масла» было расширено, включив в себя группу III масел, прошедших глубокую переработку, что позволило считать их синтетическими. В ответ Mobil, предположительно, упростил свой производственный процесс, перейдя на более дешевую технологию. Журнал Lubes N' Greases сообщил о снижении показателей соответствия тестам, которые успешно проходила оригинальная формула Mobil 1.
Mobil 1 is a brand of synthetic motor oil and other automotive lubrication products. Originally developed by the Mobil oil company, it is now globally marketed and sold by ExxonMobil. Mobil 1 engine oil was introduced in 1974. The brand range now includes a variety of engine oils, oil filters, chassis grease, transmission fluids, and gear lubricants. In 1998, Mobil challenged Castrol over the discovery that Castrol was processing conventional oil and calling it synthetic. At the time, Mobil 1 was still created using a true synthetic basestock, which is more expensive. Mobil lost the advertising "complaint", and, as a result, the definition of 'synthetic oil' including Group III heavily refined to the point of considering it synthetic. In response, Mobil allegedly downgraded their process to the less expensive process. Lubes N' Greases magazine reported shortcomings in the ability to pass the tests that the original Mobil 1 formula was able to.
Спонсорство
Команда Формулы-1 Williams сотрудничала с Mobil в качестве спонсора с 1978 по 1988 год, а также в 2009 году. В 1987 году команда перешла на спонсорство Benetton, сотрудничество продолжалось до 1992 года. Команда Lotus также использовала Mobil 1 в 1994 году. С 1995 по 2016 год Mobil 1 спонсировал McLaren, предоставляя моторное масло и другие жидкости. Mobil 1 также являлся поставщиком смазочных материалов для команды Toyota F1 с 2007 по 2009 год, когда Mobil приобрел производство смазочных материалов Esso и Exxon, для Brawn GP в 2009 году и для Force India с 2009 по 2013 год. В 2017 году Mobil 1 перешла в Red Bull Racing и её дочернюю команду, Scuderia Toro Rosso, но сотрудничество продлилось только один сезон – 2017 год. Пилот NASCAR Cup Series Расти Уоллес спонсировался Mobil с 1987 года. В 1991 году он привёл спонсорство в Penske Racing. Джереми Мэйфилд использовал Mobil в качестве основного спонсора в 1998 году, а позже его поддержали Райан Ньюман и Сэм Хорниш-младший. Команды Penske в IndyCar также получали спонсорскую поддержку Mobil 1 с 1991 года, пока соглашение не завершилось после сезона 2010 года. С 2011 года Stewart Haas Racing поддерживает Mobil 1 среди своих команд. Команды NASCAR, поддерживаемые Toyota Racing Development, также используют масло Mobil с 2011 года. Mobil 1 был поставщиком смазочных материалов для команды DTM Mercedes AMG с 1995 по 2010 год. Компания также поддерживает программы спортивных автомобилей Porsche и Corvette в качестве поставщика смазочных материалов с 1996 года. Заводские автомобили Bentley Continental GT3 также спонсируются Mobil 1 с 2013 года. Mobil 1 в настоящее время спонсирует 3GT Racing, поддерживаемую Lexus, с сезона 2017 года. В мотогонках Mobil 1 также поставлял смазочные материалы для испанской команды MotoGP Pons Racing в сезонах 2002 и 2003 годов. Mobil являлся титульным спонсором команды Holden Dealer Team и Advantage Racing Питера Брока с 1985 по 1993 год, которые участвовали в Австралийском чемпионате по туринговым автомобилям и в Европейском чемпионате по туринговым автомобилям 1986 года. Брок снимался в рекламе Mobil 1 с 1985 года и до своей смерти в 2006 году, включая международную кампанию, которая проходила в Соединенных Штатах в 2000 году. С 1994 года Mobil является спонсором команды Supercars Walkinshaw Andretti United. Помимо спонсорства команд, бренд спонсировал Гран-при Германии с 1987 по 2006 год и Гран-при Франции с 1998 по 2004 год. С 2003 года Mobil 1 является официальным спонсором NASCAR и спонсирует награду Command Performance Award, которая выплачивает денежный бонус команде, показавшей наилучший результат среди использующих Mobil 1. С 2002 года компания является титульным спонсором 12 часов Себринга. С 2008 года является титульным спонсором Porsche Supercup. В 2001 году Mobil 1 стал основным спонсором футбольного клуба французской Лиги 1 Sochaux, основанного и принадлежащего автомобилестроительной компании Peugeot из Монбельяра. В последние сезоны Sochaux чередовал бренды Esso и Mobil 1 на своих футболках, отдав предпочтение последнему в кампании Лиги 1 2012-13 годов. С сезона 2023 года Mobil 1 станет официальным партнером и поставщиком смазочных материалов для команды Red Bull KTM Factory Racing MotoGP.