Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Буги (Kampong Bugis на малайском языке) – район в Сингапуре, включающий в себя улицу Буги, которая сейчас находится в торговом центре Bugis Junction. С 1950-х по 1980-е годы улица Буги была известна во всем мире ночными собраниями трансвеститов и транссексуалов, что сделало ее одним из самых примечательных мест Сингапура для иностранных туристов в тот период. В середине 1980-х годов улица Буги подверглась масштабной городской перепланировке и превратилась в торговый комплекс, состоящий из современных торговых центров, ресторанов и ночных заведений, смешанных с регулируемыми уличными торговцами. Подземные работы по строительству станции MRT Bugis, предшествовавшие этому, также привели к разрушению и прекращению ночной культуры трансгендерного секс-базара, ознаменовав конец яркой и уникальной эпохи в истории Сингапура. Сегодня первоначальная улица Буги – это мощеная, относительно широкая авеню, расположенная между зданиями торгового комплекса Bugis Junction. В то же время, переулок, который в настоящее время Сингапурский совет по туризму позиционирует как "улица Буги", на самом деле был развит из Новой улицы Буги, ранее известной как улица Альберт, и рекламируется как "крупнейшее место для уличного шопинга в Сингапуре". Попытка Сингапурского совета по туризму воссоздать былую экзотическую атмосферу не увенчалась успехом. Хотя сейчас эта улица не пользуется большой популярностью у туристов, ее часто посещают многие сингапурцы.
Bugis (Kampong Bugis in Malay) is an area in Singapore that covers Bugis Street now located within the Bugis Junction shopping mall. Bugis Street was renowned internationally from the 1950s to the 1980s for its nightly gathering of transvestites and transsexuals, a phenomenon that made it one of Singapore's most notable destinations for foreign visitors during that period. In the mid 1980s, Bugis Street underwent major urban redevelopment into a retail complex of modern shopping malls, restaurants and nightspots mixed with regulated back alley roadside vendors. Underground digging to construct the Bugis MRT station prior to that also caused the upheaval and termination of the nightly transgender sex bazaar culture, marking the end of a colourful and unique era in Singapore's history. Today, the original Bugis Street is now a cobblestoned, relatively wide avenue sandwiched between the buildings of the Bugis Junction shopping complex. On the other hand, the lane presently touted as "Bugis Street" by the Singapore Tourist Promotion Board is actually developed from New Bugis Street, formerly Albert Street, and is billed as "the largest street shopping location in Singapore". An attempt by the Singapore Tourist Promotion Board to bring back the former exotic atmosphere was unsuccessful. Although the street is now not a well known tourist destination, it is frequented by many Singaporeans.
История
Улица Бугис располагалась на обширной территории, которую в прошлом китайскоязычное сообщество обычно называло Сяо По (小坡; "маленький склон"). Эта территория простиралась от Танджонг-Пагар через Чайнатаун Сингапура до Джалан-Султана. Вдоль всей этой протяженности кипела жизнь, она была заполнена торговцами и ремесленниками, что делало ее одной из самых оживленных экономических зон старого Сингапура.
Bugis Street lies in an extensive area which was commonly referred to Xiao Po (小坡; 'little slope') by the Chinese speaking community in the past. The latter stretched all the way from Tanjong Pagar, through Singapore's Chinatown, to Jalan Sultan. Its length was thriving and crammed with merchants and traders, making it one of the most vibrant economic zones of old Singapore.
До 1950-х годов
До прибытия британцев в этом районе проходил большой канал, по которому могли плавать буги – мореплаватели из провинции Южный Сулавеси в Индонезии, причаливать свои лодки и торговать. Именно в честь этих людей была названа эта улица. Буги, или бугинезы, также использовали свои навыки мореплавания в неблаговидных целях и приобрели репутацию пиратов в регионе. В январе 1820 года большая группа буги мигрировала в этот район из Танжунгпинанга, спасаясь от битвы между 400 бугинезами и голландскими артиллеристами, последовавшей за убийством вождя в жестокой схватке. Причиной задержания нескольких бугисских мужчин голландским капитаном, открывших огонь во время празднования свадьбы двоюродного брата убитого вождя, послужила месть за его смерть. В раннюю колониальную эпоху в этом районе также были небольшие насыпи беловатого песка, благодаря чему улица получила известное в хоккиенском (миннаньском) диалекте прозвище Пе Соа Пу, или Бай Ша Фу на мандаринском (白沙浮; «белые песчаные насыпи»). Однако кантонцы называли эту улицу Hak Gaai или Hei Jie на мандаринском (黑街; «черная улица»), поскольку в 1940-х годах здесь было много клубов, ориентированных на японцев. В первой половине XX века жители могли добираться с улицы Бугис в любую точку Сяо По на трамвае, следовавшем по Норт-Бридж-Роуд, которую образованные китайцы называли Сяо По Да Ма Лу (小坡大马路; «маленький склон, главная дорога»). До Второй мировой войны на улице Бугис было много японских проституток – караюки-сан. В период расцвета здесь насчитывалось 633 караюки-сан и 109 борделей, с наибольшей концентрацией в районе улиц Бугис, Малабар и Хайлам. Из-за ограниченного пространства в двухэтажных магазинах, перенаселенности и проблем с гигиеной ситуация становилась все более сложной. Распространение болезней, включая вспышку холеры на улицах Бугис, Малабар и Хайлам, было вызвано тем, что многие люди пользовались одними и теми же туалетами и источниками питьевой воды. Это привело к выделению этих улиц в отдельную зону. Плохая гигиена и недостаточная вентиляция из-за перенаселенности побудили Сингапурский фонд улучшения жилья попытаться снести эти здания и построить новые. Это привело к печально известному «делу улицы Бугис», в ходе которого в результате нескольких судебных решений было установлено, что незаконно изымать здание, выплачивая только стоимость земли, что практиковалось ранее. К 1937 году было принято решение, что вместо сноса и перестройки необходимо строить новые дома для решения проблем перенаселенности, ожидая, что изменения произойдут. Это заложило основу для новой формы очистки трущоб в Сингапуре, более тесно связанной с правами граждан и владельцев.
Before the arrival of the British, there used to be a large canal which ran through the area where the Bugis, a seafaring people from South Sulawesi province in Indonesia, could sail up, moor their boats and trade. It was these people after whom the thoroughfare was named. The Bugis, or Buginese, also put their sailing skills to less benign uses and gained a reputation in the region as pirates. A large influx of them migrated to the present area from Tanjungpinang in January 1820 fleeing a battle between 400 Buginese and Dutch artillery soldiers in retaliation for the death of a chieftain murdered in a violent scuffle that ensued due to the Dutch captain apprehending several Bugis men opening shots celebrating a wedding of said chieftain's cousin. During the early colonial era, there also used to be low mounds of whitish sand in the area, earning the street the familiar Hokkien (Min Nan) moniker of Peh Soa Pu or Bai Sha Fu in Mandarin (白沙浮; 'white sand mounds'). The Cantonese, however, referred to the street as Hak Gaai or Hei Jie in Mandarin (黑街; 'black street') as there were many clubs catering to the Japanese in the 1940s. During the first half of the 20th century, commuters could travel from Bugis Street to anywhere else in Xiao Po via a tram service which ran along North Bridge Road, which was referred to by the Chinese educated as Xiao Po Da Ma Lu (小坡大马路; 'little slope main road'). Prior to the second world war, Bugis had a high proportion of Japanese prostitutes; Karayuki san. At its peak, there were 633 Karauki san to 109 brothels, with a high concentration within the area of Bugis Street, Malabar Street, and Hylam Street. Due to the lack of space in the early style, two storey, shophouse, overcrowding and hygiene issues became problematic. With many people using the same latrines and drinking water sources, disease spread with a cholera outbreak occurring in Bugis, Malabar, and Hylam Streets. This led to them being zoned off. The bad hygiene and poor ventilation due to overcrowding of the sites led to the Singapore Improvement Trust trying to demolish those buildings and rebuild. This led to the infamous "Bugis Street Case" which over the course of multiple courts decisions, decided that it was not legal to commandeer a building and only pay the price of the land, which had been going on previously and the decision was made by 1937, that new houses should be built to alleviate overcrowding and problems that are associated instead of tearing it down and rebuilding, expecting change to occur. This established a new form of slum clearance in Singapore that was more closely tied to the rights of the citizen and the owner.
1950-е - 1980-е годы
После Второй мировой войны там собирались торговцы, чтобы продавать продукты и товары. Первоначально также было небольшое количество открытых баров, установленных рядом с зараженными крысами сточными канавами. Когда в 1950-х годах в этом районе начали собираться трансвеститы, они привлекли все большее количество западных туристов, приезжавших за алкоголем, едой, покупками на пасар-маламе и "девушками". Бизнес процветал, и улица Бугис стала оживленным и шумным районом, центром Сяо По. С 1950-х по 1980-е годы это было одним из самых известных туристических мест Сингапура, всемирно известным своим ночным парадом ярко одетых трансвеститов, привлекавшим толпы западных зевак, никогда прежде не видевших азиатских "королев" в полном убранстве. Одной из "почитаемых традиций", привнесенных в этот район заезжими моряками (обычно из Великобритании, Австралии и Новой Зеландии), был ритуальный "танец пылающих задниц" на крыше туалета. Сослуживцы на земле выкрикивали знаменитую песню "Свали их, воин Зулу", пока моряки исполняли свой номер. Хотя многих беспокоил общественный имидж и смущение, связанные с этим, все большую озабоченность вызывал глобальный кризис ВИЧ/СПИДа и растущие подозрения в отношении происходивших там действий. Страх перед ВИЧ в Сингапуре можно сравнить со страхом перед сифилисом в Англии. Улица Бугис была снесена не только для того, чтобы упорядочить и нормализовать население, но и для предотвращения эпидемии ВИЧ. Существовали также опасения, что гомосексуализм может опорочить общество и культуру и ограничить рост острова, особенно после обретения независимости. Разрешение на существование такого места, как улица Бугис, противоречило идее сингапурской семьи, и поэтому она была "изолирована". Эта "изоляция" пугала сингапурские власти, поскольку ее можно было расценить как проявление инакомыслия. Оммэни не указал конкретную дату своего описания улицы, но в его книге ясно сказано, что он находился в Сингапуре с 1955 по 1960 год. Здесь представлен рассказ от первого лица об улице Бугис в 1950-х годах, написанный "Бобом", австралийским моряком. В середине 1980-х годов улица Бугис подверглась масштабной городской реконструкции и превратилась в торговый комплекс, состоящий из современных торговых центров, ресторанов и ночных клубов, смешанных с регулируемыми уличными торговцами. Подземные работы по строительству станции MRT Bugis до этого также вызвали переполох и прекращение ночной культуры трансгендерного секс-базара, ознаменовав конец красочной и уникальной эпохи в истории Сингапура. Сожаления туристов и местных жителей по поводу потери побудили Совет по продвижению туризма Сингапура (STPB) попытаться воссоздать часть прежнего разврата, организовав постановочные "шоу Ах Куа" на деревянных платформах, но эти искусственные представления провалились и не привлекли толпы. От них отказались вскоре после этого.
After World War II, hawkers gathered there to sell food and goods. There was initially also a small number of outdoor bars set up beside rat infested drains. When transvestites began to rendezvous in the area in the 1950s, they attracted increasing numbers of Western tourists who came for the booze, the food, the pasar malam shopping and the "girls". Business boomed and Bugis Street became a lively and bustling area, forming the heart of Xiao Po. It was one of Singapore's most famous tourist meccas from the 1950s to the 1980s, renowned internationally for its nightly parade of flamboyantly dressed transvestites and it attracted hordes of Western gawkers who had never before witnessed Asian queens in full regalia. One of the "hallowed traditions" bestowed upon the area by sojourning sailors (usually from Britain, Australia, and New Zealand), was the ritualistic "dance of the flaming arseholes" on top of the toilet's roof. Compatriots on the ground would chant the signature "Haul 'em down you Zulu warrior" song whilst the sailors performed their act. While many were concerned about the public image and embarrassment that went along with it, the global concern of HIV/AIDS became more prevalent, a growing suspicion of the activities that took place. The HIV scare in Singapore can draw parallels with the English syphilis scare. Bugis Street was demolished as a way of not only controlling the population to become more orderly and normative, but also to prevent an HIV epidemic. With fears also being present that through homosexuality, the society and culture would denigrate and would limit the island's growth, especially post independence. By allowing a site like Bugis Street would go against the idea of Singapore's nuclear family and is, therefore, "othered" this othering scares the Singaporean authorities as it can be seen as dissenting. Ommaney did not date specifically his description of the street but his book made clear that he was in Singapore from 1955 to 1960. A first person account of Bugis Street in the 1950s is by "Bob", a visiting Australian sailor is given here. In the mid 1980s, Bugis Street underwent major urban redevelopment into a retail complex of modern shopping malls, restaurants and nightspots mixed with regulated back alley roadside vendors. Underground digging to construct the Bugis MRT station prior to that also caused the upheaval and termination of the nightly transgender sex bazaar culture, marking the end of a colourful and unique era in Singapore's history. Tourist and local lamentation of the loss sparked attempts by the Singapore Tourist Promotion Board (STPB) to attempt to recreate some of the old sleazy splendour by staging contrived "Ah Qua shows" on wooden platforms, but these artificial performances fell flat on their faces and failed to pull in the crowds. They were abandoned after a short time.
Фильм
Трансгендерные женщины улицы Бугис были увековечены в англоязычном фильме, снятом гонконгской кинокомпанией, которая привлекала к производству некоторых местных специалистов. (Подробнее см. статью «Улица Бугис (фильм)» и «Сингапурские фильмы о геях: Улица Бугис»). Другой известный фильм об улице Бугис — «Святой Джек», снятый американским режиссёром Питером Богдановичем в 1979 году. Однако фильм вызвал споры, поскольку был запрещён властями за изображение Сингапура как «убежища для сутенеров и проституток».
The trans women of Bugis Street were immortalised in an English language film made by a Hong Kong film company which did employ some local talent in its production. (For more details, see Bugis Street (Film) and Singapore gay films: Bugis Street). Another famous movie about Bugis street is Saint Jack, made by the American director Peter Bogdanovich in 1979. However, the movie is controversial because it was banned by the authority for depicting Singapore as a “haven for pimps and whores”.
Особенности
Известность оригинальной улицы Бугис породила множество одноименных заведений, стремящихся извлечь выгоду из этого бренда, хотя многие туристы и некоторые молодые сингапурцы даже не подозревают о причинах ее былой славы. Это наследие распространилось на торговые центры Bugis Junction и Bugis+, а также на станцию метро Bugis MRT. Оригинальная улица Бугис вошла в состав торгового комплекса Bugis Village, где расположены магазины Alice, RUSH, Covet и NAVI, и переняла стиль, схожий со стилем Far East Plaza.
The fame of the original Bugis Street has spawned many namesakes eager to capitalise on the brand, even though many tourists, as well as some young Singaporeans, have no inkling as to the reasons for its erstwhile "glamour". This has been inherited to the Bugis Junction, Bugis+ and Bugis MRT station. The original Bugis Street became part of the Bugis Village, where shops such as Alice, RUSH, Covet and NAVI are also there, it also inherits the same style as Far East Plaza.
Автовокзал на Квин-стрит
Автовокзал Queen Street, также известный как автовокзал Ban San, — это автобусный терминал в Сингапуре. Автовокзал Queen Street является отправной точкой для междугородних автобусных и такси до Джохор-Бахру, Малайзия.
Queen Street Bus Terminal also known as Ban San Bus Terminal, is a bus terminal in Singapore. Queen Street Bus Terminal serves as the terminal for cross border bus and taxi services to Johor Bahru, Malaysia.