Florida State Road 421

Введение

Штатская магистраль в Флориде, США.

Описание маршрута

Тейлор-роуд начинается как неозначенная местная дорога с запада на восток от Гуава-драйв, еще одной неозначенной местной дороги, которая проходит с юга на север. На востоке от пересечения с окружной дорогой 415 дорога получает обозначение окружной дороги 421. Первые достопримечательности, которые CR 421 проходит, - это пожарная станция округа Волусия и баптистская церковь Спрус-Крик. К востоку от северных ворот в закрытом районе аэропорта Спраус Крик, CR 421 поворачивает на северо-восток. Вдоль дороги она проходит между парой церквей до подъездной дороги к Крэкер-Крик-Кэмпграунду, которая также ведет к зарегистрированному в NRHP историческому району Гэмбл-Плейс. К северо-востоку от него, дорога проходит мимо гольф-клуба Крейн Лейкс. Маршрут слегка изгибается на восток-северо-восток, проходя мимо виноградников и летников, прежде чем приблизиться к более коммерческому развитию. Маршрут становится государственной дорогой к западу от пересечения с окружной дорогой 4009 и всего в нескольких метрах от пересечения приближается к перекрестку с межштатной дорогой 95 на выезде 256, после чего Флорида Штат Роуд 421 движется на северо-восток на Дунлатон Авеню разделенная шоссе с листвой в медиане, чаще всего пальмы. Тейлор Роуд продолжает движение на восток от пересечения по той же траектории, но на этот раз как местная городская улица. Дунлоутон-авеню берет SR 421 в северо-северо-восточном направлении, затем изгибается в сторону востока непосредственно перед пересечением с графской дорогой 483 (бульвар Клайда Морриса). Оттуда она проходит на восток-северо-восток, по бокам которой лежат медицинские кабинеты, торговые центры и многоквартирные дома, многие из которых перекрыты местной листвой. Первое пересечение в этом сегменте - с бульваром Виктория Гарденс и Парквей Сити-Центра, последний из которых ведет к различным правительственным учреждениям, включая мэрию Порт-Оранжа, библиотеку и многочисленные городские парки. Большинство торговых центров по-прежнему остаются скрытыми под листвой, даже когда маршрут приближается к пересечению с Флоридской государственной дорогой 5А, за исключением одного на юго-восточном углу SRs 5A и 421. Дорога делает еще один небольшой левый поворот вокруг пересечения с Джексон-авеню, идущий дальше на северо-восток. Средняя линия, выложенная деревьями, становится менее заметной (хотя она не исчезает) непосредственно перед перекрестком дороги Спраус-Крик, которая проходит параллельно каналу Галифакса и перегородок для этого канала под SR 421. Стандартное коммерческое развитие уступает место медицинским и юридическим офисам, а также резиденциям, за исключением одинокого дилера лодок, где он делает поворот на восток-юго-восток перед пересечением главной линии железной дороги восточного побережья Флориды, затем проходит мимо начальной школы Порт-Оранж, незадолго до того, как проходит вдоль северного края исторического района Дунлоутон-авеню. Florida SR 421 заканчивается на пересечении U.S. Route 1 и Florida State Road A1A, но Dunlawton Avenue продолжает движение на восток в северном направлении SR A1A до Port Orange Causeway, где она повернет на север вдоль Atlantic Avenue.

Taylor Road begins as an unmarked west to east local road off of Guava Drive, another unmarked local road that runs south to north. East of the intersection with County Road 415, the road receives the designation of County Road 421. The first landmarks that CR 421 passes are a Volusia County Fire Station, and the Spruce Creek Baptist Church. East of the north gate to the Spruce Creek Airport gated community, CR 421 curves to the northeast. Along the way it runs between a pair of churches before the driveway to the Cracker Creek Campground, which also leads to the NRHP registered Gamble Place Historic District. Northeast of there, the road passes by the Crane Lakes Golf and Country Club. The route takes a slight curve to the east northeast as it passes by the Vineyards and Summer Trees developments before approaching more commercialized development. The route becomes a state road just west of the intersection with County Road 4009 and merely feet away from the intersection approaches the interchange with Interstate 95 at exit 256, after which Florida State Road 421 moves northeast onto Dunlawton Avenue a divided highway with foliage in the median, most often palm trees. Taylor Road resumes east of interchange at the same trajectory, but this time as a local city street. Dunlawton Avenue takes SR 421 in a north northeasterly direction, then curves more towards the east just before the intersection with County Road 483 (Clyde Morris Boulevard). From there it runs east northeast, flanked by medical offices, shopping centers, and apartment buildings, many of which are obstructed by native foliage. The first intersection in this segment is with Victoria Gardens Boulevard and City Center Parkway, the latter of which leads to various government offices, including the Port Orange City Hall, library and numerous city parks. Most of the shopping centers continue to remain hidden by foliage even as the route approaches the intersection with Florida State Road 5A, with the exception of the one on the southeast corner of SRs 5A and 421. The road makes another slight left curve around the intersection with Jackson Avenue, running more northeast. The tree lined median becomes less prominent (though it doesn't disappear) just before the intersection of Spruce Creek Road which runs parallel with the Halifax Canal and the culvert for that canal beneath SR 421. Standard commercial development gives way to medical and legal offices, as well as residencies, with the solitary exception of a boat dealership, which is where it takes a bend to the east southeast before the crossing of the main line of the Florida East Coast Railway, then passes by the Port Orange Elementary School, just before running along the northern edge of the Dunlawton Avenue Historic District. Florida SR 421 ends at the intersection of U. S. Route 1 and Florida State Road A1A, but Dunlawton Avenue continues east as northbound SR A1A to the Port Orange Causeway where it will turn north along Atlantic Avenue.