Old River Control Structure

Введение

Система шлюзов в Луизиане, США Структура управления Старой рекой - это система шлюзов в ветке реки Миссисипи в центральной Луизиане. Он регулирует поток воды из Миссисипи в реку Атчафалая, тем самым предотвращая изменение курса Миссисипи. Комплекс был построен Корпусом инженеров армии США в боковом канале Миссисипи, известном как "Старая река", между текущим каналом Миссисипи и бассейном Атчафалая, бывшим каналом Миссисипи. Структура управления рекой Old River - это комплекс, содержащий оригинальные низкие и надбережные конструкции, а также вспомогательную структуру, которая была построена после того, как низкая конструкция была повреждена во время наводнения реки Миссисипи в 1973 году. В комплексе также есть навигационный шлюз и гидроэлектростанция Сидни А. Мюррея-младшего.

Старая река

До XV века реки Красная и Миссисипи были полностью отделены друг от друга и протекали более или менее параллельно друг другу. Начиная с XV века, река Миссисипи создала небольшую, на запад, лучевую петлю, позже названную Турнбуллом, недалеко от современной Анголы, Луизианы. Эта петля в конечном итоге пересекла Ред-Ривер, сделав ниже по течению часть Ред-Ривер распределительным руслом Миссисипи; этот распределитель стал называться рекой Атчафалая. Верхняя часть Турнбулл-Бенда называлась Верхняя Старыя Река, а более крупная, нижняя часть стала известна как Нижняя Старыя Река. Сначала Нижняя Старая река текла на восток, в Миссисипи, до 1839 года, когда местные жители начали снимать Большой плот, естественную застойную древесину, которая препятствовала реке Атчафалая. Строительство было закончено в 1840 году. После этого Нижняя Старая Река течет на восток к Миссисипи, когда Красная Река была высока, а Миссисипи была низка, и на запад к Атчафалайе, когда Миссисипи была высока, а Красная Река была низка. Со временем количество дней, когда река текла на восток к Миссисипи, уменьшилось, а количество дней, когда река текла на запад, увеличилось, пока в конечном итоге Нижняя Старая Река текла на запад более половины времени. К 1880 году река редко текла на восток и быстро поглощала все больше и больше потока Миссисипи. С увеличением потока воды канал реки Атчафалая становился глубже и шире в течение 1800-х и начале 1900-х годов. Исторически этот естественный процесс изменения курса происходил примерно каждые 1000 лет, и он затянулся. Некоторые исследователи считают, что вероятность этого события с каждым годом увеличивается, несмотря на усилия человека по искусственному контролю. Если Миссисипи отклонит свой основной канал в бассейн Атчафалая и реку Атчафалая, это создаст новую дельту к югу от Морган-Сити в южной Луизиане, значительно уменьшив приток воды к своему нынешнему каналу через Батон-Руж и Новый Орлеан, что окажет неблагоприятное экономическое воздействие на оба портовых города. Наводнение в Миссисипи в 1973 году почти привело к тому, что система управления почти сломалась. Сохранение целостности Структуры управления старой рекой, близлежащего Morganza Spillway и других дамб в этом районе имеет важное значение для предотвращения такого отклонения. Джефф Мастерс из Weather Underground отметил, что неудача этого комплекса "будет серьезным ударом по США. Экономика".

Before the 15th century, the Red River and Mississippi River were entirely separate and flowed more or less parallel to one another. Beginning in the 15th century, the Mississippi River created a small, westward, oxbow loop, later called Turnbull's Bend, near present day Angola, Louisiana. This loop eventually intersected the Red River, making the downstream part of the Red River a distributary of the Mississippi; this distributary came to be called the Atchafalaya River. The upper portion of Turnbull's Bend was referred to as Upper Old River, while the larger, lower portion became known as the Lower Old River. At first, the Lower Old River would flow eastward, to the Mississippi, until 1839, when locals began removing the Great Raft, a natural log jam that was obstructing the Atchafalaya River. The project was finished in 1840. After that, the Lower Old River would flow eastward to the Mississippi when the Red River was high and the Mississippi was low, and westward to the Atchafalaya when the Mississippi was high and the Red River was low. Over time, the number of days when the river flowed east to the Mississippi decreased and the number of days when the river flowed west increased, until eventually the Lower Old River flowed west over half the time. By 1880, it rarely flowed eastward and was rapidly capturing more and more of the flow of the Mississippi. With this increased water flow, the channel of the Atchafalaya River was worn deeper and wider throughout the 1800s and early 1900s. Historically, this natural process of course change has occurred about every 1,000 years, and is overdue. Some researchers believe the likelihood of this event increases each year, despite manmade artificial control efforts. If the Mississippi diverts its main channel to the Atchafalaya Basin and the Atchafalaya River, it would develop a new delta south of Morgan City in southern Louisiana, greatly reducing water flow to its present channel through Baton Rouge and New Orleans, with adverse economic effects on both port cities. The Mississippi flood of 1973 almost caused the control structure to fail. Maintenance of the integrity of the Old River Control Structure, the nearby Morganza Spillway, and other levees in the area is essential to prevent such a diversion. Jeff Masters of Weather Underground noted that failure of that complex "would be a serious blow to the U. S. economy."

Компоненты

Структура управления реками (СКРР) и Структура управления набережной (СКР) начали функционировать в 1964 году и были расширены в 1986 году с добавлением вспомогательной структуры управления реками (СКРК). Основная, которая регулирует рутинный поток в водном пути, - это структура управления низким порогом. Структура Overbank используется только тогда, когда Миссисипи превышает свои берега. ORCAS используется во время наводнений для оказания помощи ORCS и предотвращения его повреждения из-за высоких скоростей потока. ORCAS был добавлен для снижения давления на первоначальные шлюзы после обширного ущерба, вызванного наводнением 1973 года. Самым северным и новым сооружением является гидроэлектростанция Сидни А. Мюррея-младшего, завершенная в 1990 году. Это обеспечивает дополнительную меру контроля на месте. Это распределение потока не было основано на науке, а скорее было основано на приблизительном распределении потока между двумя реками, которые существовали на момент строительства. До строительства старой речной контрольной структуры наводнительная дорога Морганца никогда не использовалась, и с 2016 года она была открыта только дважды для контроля наводнений после завершения строительства старой речной контрольной структуры.