Введение
Механическая блокировка, используемая для предотвращения потери рабочей жидкости в аварийной ситуации.
В гидравлических системах предохранитель (или предохранитель скорости) – это компонент, предотвращающий внезапную потерю давления гидравлической жидкости. Это элемент безопасности, предназначенный для обеспечения продолжения работы систем или, по крайней мере, предотвращения катастрофического отказа при нарушении герметичности системы. Он выполняет это, останавливая или значительно ограничивая поток гидравлической жидкости через предохранитель, если этот поток превышает установленный порог. Термин "предохранитель" используется здесь по аналогии с электрическими предохранителями, выполняющими схожую функцию. Гидравлические системы нуждаются в высоком давлении (обычно более 7000 кПа) для нормальной работы. Потеря давления гидравлической жидкости, например, из-за разрыва гидравлического шланга, приводит к выходу системы из строя и может вызвать обрушение компонентов, таких как исполнительные механизмы. Это нежелательное состояние в системах, критичных к безопасности, таких как самолеты или тяжелая техника, например, вилочные погрузчики. Гидравлические предохранители помогают предотвратить катастрофический отказ гидравлической системы, автоматически изолируя поврежденную линию. При повреждении гидравлической системы обычно наблюдается быстрый поток гидравлической жидкости в направлении повреждения. Большинство гидравлических предохранителей обнаруживают этот поток и герметично закрываются (или ограничивают поток), если он превышает заданный предел. Существует множество различных конструкций предохранителей, но большинство из них используют пассивный пружинный механизм, который срабатывает при превышении разницы давления на предохранителе. Многие топливные насосы оснащены предохранителем скорости для ограничения потока бензина. На некоторых насосах можно услышать щелчок при срабатывании предохранителя, когда полностью нажат курок насадки. При этом наблюдается небольшое снижение расхода топлива. Предохранитель автоматически восстанавливается после отпускания курка.
Типы
Существует два типа гидравлических предохранителей. Первый работает как предохранительный клапан, сбрасывая давление при скачке. Второй во многом похож на обратный клапан. Единственная разница в том, что обратный клапан предназначен для предотвращения обратного потока жидкости и ее сброса. Предохранитель устанавливается перед зоной сброса давления и предотвращает выход жидкости за его пределы. Гидравлические предохранители не являются идеальным решением для предотвращения утечки жидкости. Они, вероятно, будут неэффективны при медленной, просачивающейся утечке гидравлической жидкости, и могут оказаться неспособными предотвратить утечку в случае катастрофического отказа системы, сопровождающегося множественными повреждениями гидравлических линий. Кроме того, при срабатывании предохранителя система, скорее всего, перестанет функционировать должным образом, поскольку в изолированной предохранителем части могут находиться гидравлически управляемые устройства. В зависимости от системы, гидравлические предохранители могут автоматически восстанавливаться после задержки или требовать ручного перезапуска. Основные подъемные цилиндры вилочных погрузчиков обычно оснащены предохранителем, встроенным в адаптер шланга в основании цилиндра, который сбрасывается сразу после прекращения потока.
В водосбросах плотин
При проектировании водосброса для плотины, предохранительный сбросной оголовок – это водоудерживающая конструкция, предназначенная для контролируемого разрушения в случае опасности перелива основной плотины из-за паводка, и если существующий водосбросный канал недостаточен для предотвращения перелива.