Введение

Сит-Плезант — город, расположенный в округе Принц-Джордж штата Мэриленд, США, непосредственно к востоку от Вашингтона (о. К.). По данным переписи населения 2020 года, численность населения составляла 4522 человека. Через город проходят две автомагистрали штата Мэриленд: 704 (в настоящее время называется автомагистралью Мартина Лютера Кинга-младшего, ранее — автомагистралью Джорджа Палмера в честь банкира и общественного деятеля Джорджа Палмера) и 214 (Центральная авеню). Ближайшие станции метро Вашингтона находятся на синей и серебряной линиях. Стадион команды "Вашингтон Командерс" расположен к востоку от Сит-Плезант, недалеко от Капитал-Белтвей (I-95/495).

История

Seat Pleasant расположен на части бывшего поместья Уильямса Берри. В 1850 году потомки генерала Ото Холланда Уильямса, героя Войны за независимость, и Джеймса Берри, пуританского лидера середины XVII века, продали его Джозефу Грегори. Seat Pleasant развивался на молочной ферме Джозефа Грегори, ферме семьи Хилл и земле строительного подрядчика Фрэнсиса Кармоди, среди прочих. В 1873 году часть земли вдоль Аддисон-роуд была разделена на небольшие фермы и участки для загородных домов, известные как план застройки Джексона. Проектировщики железной дороги Chesapeake Beach, построенной в 1897–1899 годах между Вашингтоном и Чесапик-Бич (штат Мэриленд), разместили свою первую станцию в Мэриленде за пределами Вашингтона на полосе отвода железной дороги, проходящей через владения Грегори. Они назвали станцию "District Line" ("Окружная линия"). Компания Columbia Railway Company эксплуатировала трамвайную систему, которая проходила через северо-восточный Вашингтон и заканчивалась в Seat Pleasant на Истерн-авеню, недалеко от современного шоссе Мартина Лютера Кинга-младшего. Наконец, Вашингтонская, Балтиморская и Аннаполисская электрическая железная дорога прошла через Seat Pleasant в 1908 году. Постоянный рост трафика на железной дороге между 1900 и пиком в 1920 году способствовал устойчивому развитию Seat Pleasant как железнодорожного пригорода. Вскоре были созданы новые районы, такие как Seat Pleasant, Seat Pleasant Heights, Oakmont, Palmer's, Boyer's Addition и Pleasant Hills. К 1915 году были организованы две церкви и основан пожарный департамент. В 1918 году появилось уличное освещение. Когда в 1931 году община получила статус города, в ней были школа, водопроводная компания, канализационные подключения, обеспеченные санитарной системой округа Колумбия, и надежная противопожарная защита со стороны Ассоциации пожарной охраны и социального обеспечения Seat Pleasant. Железная дорога Chesapeake Beach прекратила свою деятельность в 1935 году. В 1980-х годах старый железнодорожный круглый депо и поворотный круг были снесены, чтобы освободить место для торгового центра Addison Plaza на Центральном проспекте.

Школы

Город обслуживается школьным округом округа Принц-Джордж. К зонам начальных школ относятся начальные школы Seat Pleasant, Carmody Hills и Highland Park. Все жители закреплены за средней школой имени Дж. Джеймса Голсона. Старшие школы, обслуживающие отдельные районы города, – это старшая школа Fairmont Heights и старшая школа Central.

География

Seat Pleasant расположен по координатам (38.895362, 76.902205). По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 0,73 квадратных мили (2 км²), вся территория – суша.

Перепись 2010 года

По данным переписи населения 2010 года, в городе проживало 4542 человека, 1650 домохозяйств и 1135 семей. Плотность населения составляла [здесь должна быть указана плотность населения, отсутствующая в оригинальном тексте]. Насчитывалось 1806 единиц жилья при средней плотности [здесь должна быть указана плотность жилья, отсутствующая в оригинальном тексте]. Расовый состав города: 2,0% белых, 91,0% афроамериканцев, 0,4% коренных американцев, 0,4% азиатов, 3,8% представители других рас и 2,4% представители двух или более рас. Испанцы или латиноамериканцы любой расы составляли 5,7% населения. Из 1650 домохозяйств 37,7% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 26,2% представляли собой супружеские пары, проживающие вместе, в 35,3% домохозяйств главой семьи была женщина без мужа, в 7,3% – мужчина без жены, а 31,2% не являлись семьями. 27,2% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 10,5% из них были одинокими людьми в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,75 человека, а средний размер семьи – 3,32 человека. Средний возраст в городе составлял 36,7 лет. 25,9% жителей были моложе 18 лет, 9,7% – в возрасте от 18 до 24 лет, 24,6% – от 25 до 44 лет, 25,7% – от 45 до 64 лет, и 14,2% – 65 лет и старше. Гендерный состав города: 45,1% мужчины и 54,9% женщины.

Перепись 2000 года

По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 4885 человек, 1697 домохозяйств и 1243 семьи. Плотность населения составляла [укажите плотность населения, отсутствующую в оригинале]. На территории города располагалось 1806 единиц жилья со средней плотностью [укажите плотность жилья, отсутствующую в оригинале]. Расовый состав города был следующим: 2,01% белых, 96,72% афроамериканцев, 0,10% коренных американцев, 0,16% азиатов, 0,14% представители других рас и 0,86% представители двух или более рас. Доля испаноговорящих или латиноамериканцев любого происхождения составляла 0,66% населения. Из 1697 домохозяйств 32,2% имели детей в возрасте до 18 лет, 32,1% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 34,6% домохозяйств главой семьи была женщина, не имеющая мужа, а 26,7% не являлись семьями. 22,2% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 7,5% из них были лица в возрасте 65 лет и старше, проживающие одни. Средний размер домохозяйства составлял 2,86 человека, а средний размер семьи – 3,33 человека. В городе наблюдалось следующее распределение населения по возрасту: 30,1% – лица младше 18 лет, 8,0% – от 18 до 24 лет, 27,3% – от 25 до 44 лет, 21,9% – от 45 до 64 лет и 12,7% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 35 лет. На каждые 100 женщин приходилось 81,5 мужчин. Среди лиц в возрасте 18 лет и старше на каждые 100 женщин приходилось 77,3 мужчин. Средний доход домохозяйства в городе составлял 42 476 долларов, а средний доход семьи – 45 332 доллара. Средний доход мужчин составлял 30 704 доллара, а средний доход женщин – 30 909 долларов. Доход на душу населения составлял 17 802 доллара. Около 15,8% семей и 19,6% населения проживали за чертой бедности, в том числе 31,4% лиц младше 18 лет и 11,1% лиц в возрасте 65 лет и старше.

Транспортировка

Главная автомагистраль, обслуживающая город Сит-Плезант, – это автомагистраль Мэриленда 704. MD 704 соединяет город с юго-западным районом Вашингтона, округ Колумбия, и с северо-восточным направлением к федеральной трассе США 50 (шоссе Джона Хэнсона). Город также обслуживается станциями метро «Аддисон-Роуд» и «Капитол-Хайтс». Обе станции расположены на Синей и Серебряной линиях.

Правоохранительные органы

Департамент полиции Сеат-Плезант (SPPD) является основным правоохранительным органом, обслуживающим муниципалитет. Департаменту полиции Сеат-Плезант оказывают помощь Департамент полиции округа Принца Джорджа и офис шерифа по указанию соответствующих органов. Участок 8 Департамента полиции округа Принца Джорджа, расположенный в населенном пункте Верхний Марлборо, обслуживает данное сообщество. В 2021 году Сеат-Плезант предпринял ответные меры против сотрудника, сообщившего о нарушениях в местном полицейском управлении, который опубликовал видеозаписи, на которых полиция Сеат-Плезант совершала противоправные действия или допускала неподобающее поведение, включая нападение на безоружного военнослужащего Национальной гвардии.

Огнезащита

Seat Pleasant Volunteer Fire Company Inc, также известная как Infamous 8 House, была основным пожарным подразделением, обслуживающим населенный пункт. Она располагалась по адресу 6305 Addison Road, Seat Pleasant. В ней служили как штатные, так и добровольные пожарные и фельдшеры. В подразделении находились два пожарных автомобиля, Engine 82 и Engine 83, и машина скорой помощи Ambulance 88. Зона первоначального реагирования SPVFC составляла примерно 14 квадратных километров (5,5 квадратных миль). Общая зона обслуживания охватывала около 98 квадратных километров (38 квадратных миль) и включала более 250 000 жителей, в среднем получая около 7000 вызовов в год. В 2022 году Seat Pleasant Volunteer Fire Company была расформирована. В настоящее время пожарную защиту города обеспечивает станция 802 Пожарно-спасательной службы округа Нью-Принс-Джордж, а также другие близлежащие пожарные станции.