Введение

Аэропорт в штате Юта, США, аэропорт, расположенный в Логане, штат Юта.

Аэропорт Логан-Кэш (англ. Logan Cache Airport) — аэропорт на западе США, в округе Кэш, штат Юта, расположенный в 5 км к северо-западу от Логана. Он находится в собственности Управления аэропорта Логан-Кэш, образованного Межмуниципальным соглашением между округом Кэш и городом Логан в 1992 году. Эта организация субсидируется городом и округом и не имеет полномочий взимать налоги или выпускать облигации для дополнительного финансирования. Доходы поступают от аренды земли, зданий, топлива и сборов за техническое обслуживание. Ранее аэропорт принадлежал округу Кэш и управлялся комиссарами округа.

История и услуги

Western Airlines обслуживала аэропорт Логан с 1946 года до 1959 года, когда её сменила West Coast Airlines; West Coast прекратила обслуживание в 1964 году. Авиакомпания Key Airlines осуществляла рейсы в аэропорт из Солт-Лейк-Сити с 1964 по 1976 год. В том же году штаб-квартира авиакомпании Transwestern Airlines располагалась в аэропорту, откуда осуществлялись рейсы в её хаб в Солт-Лейк-Сити, до момента приобретения компанией Horizon Air в декабре 1983 года. В настоящее время регулярные рейсы выполняют Ameriflight и Gem Air по контракту с UPS и FedEx Express, осуществляя перевозки из нескольких соседних штатов. Часто выполняются чартерные рейсы для спортивных команд Университета штата Юта и их соперников. Университет штата Юта также занимает несколько ангаров на северной стороне подъездной дороги к аэропорту для своих программ обучения полётам на самолётах и вертолётах, и управляет диспетчерской службой в главном пассажирском терминале. В аэропорту также находится Leading Edge Aviation, предлагающая обучение полётам, услуги FBO и магазин авиационного оборудования. В аэропорту также базируются несколько независимых инструкторов по лётной подготовке.

Инциденты и несчастные случаи

9 января 2005 года: самолет Grumman Gulfstream II, эксплуатируемый компанией Icon Health and Fitness, зарегистрированный как N74RQ, столкнулся со снежным заносом при заходе на посадку после того, как пилот не выполнил правильную процедуру полета по приборам (IFR), прибыв из аэропорта Чарльза Б. Уилера в Канзас-Сити, штат Миссури. На борту находились 2 члена экипажа и 7 пассажиров. Никто не погиб и не получил ранений. 2 февраля 2013 года: самолет Cessna 175 Skylark, вылетевший из этого аэропорта, был вынужден совершить аварийную посадку в близлежащем поле из-за обледенения карбюратора. 18 июля 2016 года: самолет Diamond DA40, эксплуатируемый Университетом штата Юта, зарегистрированный как N419FP, был уничтожен в городе Парадайз во время учебного полета, вылетевшего из аэропорта, в результате чего погиб один человек. Студент-пилот, погибший в результате аварии, превысил критический угол атаки, что привело к сваливанию в плоском штопоре. Это стало первой смертельной авиакатастрофой в авиационной программе USU и первой в ее истории. 24 июня 2022 года: самолет Cessna 152, зарегистрированный как N934JH и принадлежащий USU, потерпел крушение недалеко от города Мендон, штат Юта. Ни студент, ни инструктор, находившиеся на борту, не выжили.