Введение
Разобновляемая система запуска H IIB (H2B) была разработана совместно японским правительственным космическим агентством JAXA и компанией Mitsubishi Heavy Industries. Она использовалась для запуска грузового космического корабля H II Transfer Vehicle (HTV, или Kōnotori) к Международной космической станции. H IIB представляла собой ракету с жидким топливом, оснащенную твердотопливными ускорителями, и запускалась с космодрома Танегасима, расположенного на юге Японии. H IIB совершила свой первый полет в 2009 году и выполнила в общей сложности девять запусков до 2020 года, все они были успешными. H IIB могла выводить полезную нагрузку до геостационарной переходной орбиты (GTO).
H IIB (H2B) was an expendable space launch system jointly developed by the Japanese government's space agency JAXA and Mitsubishi Heavy Industries. It was used to launch the H II Transfer Vehicle (HTV, or Kōnotori) cargo spacecraft for the International Space Station. The H IIB was a liquid fueled rocket, with solid fuel strap on boosters and was launched from the Tanegashima Space Center in southern Japan. H IIB made its first flight in 2009, and had made a total of nine flights through 2020 with no failures. H IIB was able to carry a payload of up to to Geostationary transfer orbit (GTO),
Before launch, two Captive Firing Tests were conducted on the H IIB. The first test, which consisted of firing the first stage for ten seconds, was originally scheduled to occur at 02:30 UTC on 27 March 2009, however it was cancelled after the launch pad's coolant system failed to activate. This was later discovered to have been due to a manual supply valve not being open. The test was rescheduled for 1 April 2009, but then postponed again due to a leak in a pipe associated with the launch facility's fire suppression system. The test was rescheduled for 2 April 2009, when it was successfully conducted at 05:00 UTC. Following this, the second test, which involved a 150 second burn of the first stage, was scheduled for 20 April. This was successfully conducted at 04:00 UTC on 22 April 2009, following a two day delay due to unfavorable weather conditions. A ground test, using a battleship mockup of the rocket was subsequently conducted on 11 July 2009. By 2009, the development program of the H IIB had cost approximately 27 billion yen.
Перед запуском на H IIB было проведено два огневых испытания. Первое испытание, заключавшееся в запуске первой ступени в течение десяти секунд, первоначально планировалось на 02:30 UTC 27 марта 2009 года, однако оно было отменено из-за неисправности системы охлаждения стартовой площадки. Впоследствии выяснилось, что причиной этого послужило незакрытое запорное устройство ручного управления. Испытание было перенесено на 1 апреля 2009 года, но затем снова отложено из-за утечки в трубопроводе системы пожаротушения стартового комплекса. Испытание было перенесено на 2 апреля 2009 года, когда оно было успешно проведено в 05:00 UTC. После этого второе испытание, включавшее 150-секундную работу первой ступени, было запланировано на 20 апреля. Оно было успешно проведено в 04:00 UTC 22 апреля 2009 года после двухдневной задержки, вызванной неблагоприятными погодными условиями. 11 июля 2009 года было проведено наземное испытание ракеты с использованием макета, имитирующего линкор. К 2009 году программа разработки H IIB обошлась примерно в 27 миллиардов иен.
H IIB (H2B) was an expendable space launch system jointly developed by the Japanese government's space agency JAXA and Mitsubishi Heavy Industries. It was used to launch the H II Transfer Vehicle (HTV, or Kōnotori) cargo spacecraft for the International Space Station. The H IIB was a liquid fueled rocket, with solid fuel strap on boosters and was launched from the Tanegashima Space Center in southern Japan. H IIB made its first flight in 2009, and had made a total of nine flights through 2020 with no failures. H IIB was able to carry a payload of up to to Geostationary transfer orbit (GTO),
Before launch, two Captive Firing Tests were conducted on the H IIB. The first test, which consisted of firing the first stage for ten seconds, was originally scheduled to occur at 02:30 UTC on 27 March 2009, however it was cancelled after the launch pad's coolant system failed to activate. This was later discovered to have been due to a manual supply valve not being open. The test was rescheduled for 1 April 2009, but then postponed again due to a leak in a pipe associated with the launch facility's fire suppression system. The test was rescheduled for 2 April 2009, when it was successfully conducted at 05:00 UTC. Following this, the second test, which involved a 150 second burn of the first stage, was scheduled for 20 April. This was successfully conducted at 04:00 UTC on 22 April 2009, following a two day delay due to unfavorable weather conditions. A ground test, using a battleship mockup of the rocket was subsequently conducted on 11 July 2009. By 2009, the development program of the H IIB had cost approximately 27 billion yen.
Описание транспортного средства
Ракета-носитель H IIB была двухступенчатой ракетой. Первая ступень использовала жидкий кислород и жидкий водород в качестве топлива и имела четыре твердотопливных ускорителя (SRB A3), работающих на полибутадиене. Первая ступень была оснащена двумя двигателями LE 7A вместо одного для H IIA. К корпусу были прикреплены четыре SRB A, в то время как стандартная версия H IIA имела два SRB A. Кроме того, диаметр корпуса первой ступени H IIB составлял 5,2 м по сравнению с 4 м для H IIA. Общая длина первой ступени была увеличена на 1 м по сравнению с H IIA. В результате, первая ступень H IIB вмещала на 70% больше топлива, чем первая ступень H IIA. Вторая ступень приводилась в движение одним двигателем LE 5B, который также использовал водород и кислород в качестве топлива и окислителя.
История запуска
Первый запуск H IIB состоялся 10 сентября 2009 года в 17:01:46 UTC. Он успешно запустил HTV 1, который выполнял миссию по снабжению Международной космической станции (МКС). +H IIB запуски с площадки Tanegashima LC Y2. Номер рейса Дата запуска (UTC) Результат Полезная нагрузка Примечания TF1 10 сентября 2009 17:01:46 HTV 1 Первый запуск H IIB F2 22 января 2011 05:37:57 HTV 2 F3 21 июля 2012 02:06:18 HTV 3 Райко Мы желаем Нивака F 1 Кубсаты, доставленные на борту HTV, 4 октября 2012 года развернуты с МКС F4 3 августа 2013 19:48:46 HTV 4 Пико Дракон ArduSat 1 ArduSat X Кубсаты, доставленные на борту HTV для развертывания с МКС F5 19 августа 2015 11:50:49 HTV 5 SERPENS S CUBE Flock 2b x 14 GOMX 3 AAUSAT5 Кубсаты, доставленные на борту HTV для развертывания с МКС F6 9 декабря 2016 13:26:47 HTV 6 AOBA Velox III TuPOD EGG ITF 2 STARS C FREEDOM WASEDA SAT3 OSNSAT Tancredo 1 TechEdSat 5 4 × Lemur 2 Кубсаты, доставленные на борту HTV для развертывания с МКС F7 22 сентября 2018 17:52:27 HTV 7 SPATIUM I RSP 00 STARS Me Кубсаты, доставленные на борту HTV для развертывания с МКС F8 24 сентября 2019 16:05:05 HTV 8 NARSSCube 1 AQT D RWASAT 1 Кубсаты, доставленные на борту HTV для развертывания с МКС. Первая попытка запуска 10 сентября 2019 года в 21:33 UTC была отложена из-за пожара на стартовой площадке. F9 20 мая 2020 17:31:00 HTV 9 Kounotori 9 Запуск HTV на МКС. Последний запуск как ракеты-носителя и аппарата, ожидается запуск нового парка HTV X и H3 в январе 2024 года.