Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Шиермонникоуг – остров, муниципалитет и национальный парк в Северных Нидерландах. Шиермонникоуг является одним из Западно-Фризских островов и входит в состав провинции Фрисландия. Он расположен между островами Амеланд и Роттуммерплат. Остров имеет длину и ширину и является местом расположения первого национального парка Нидерландов. Единственная деревня на острове также называется Шиермонникоуг. На острове постоянно проживает около 943 человек, что делает этот муниципалитет самым малонаселённым и наименее густонаселённым в Нидерландах. Из-за небольшого размера и равнинной местности, лишь 200 жителей острова получили специальную лицензию, позволяющую им владеть автомобилем, в результате чего на немногочисленных улицах практически нет машин. Около 300 000 человек посещают остров ежегодно, размещаясь в 5 500 местах в домах отдыха, апартаментах и отелях. Однако большинство посетителей – это однодневные туристы (около 4 000 человек в день только в июле и августе), и после отхода последнего парома в 19:30 на Лангстрик, главную улицу деревни, возвращается спокойствие.
Schiermonnikoog (; ) is an island, a municipality and national park in the Northern Netherlands. Schiermonnikoog is one of the West Frisian Islands, and is part of the province of Friesland. It is situated between the islands of Ameland and Rottumerplaat. The island is long and wide and is the site of the Netherlands' first national park. The only village on the island is also called Schiermonnikoog. Around 943 people permanently reside on the island, making the municipality both the least populated and the least densely populated in the Netherlands. Because the island is small and flat, only 200 islanders have taken out the special licence allowing them to keep their own car, with the result that the few streets are virtually car free. Roughly 300,000 people visit the island every year, staying in the 5,500 beds available in holiday homes, apartments and hotels. Most visitors, however, are day trippers (about 4,000 a day in July and August alone), with the result that after the last ferry leaves at 7.30pm, calm returns to Langestreek, the village high street.
История
Благодаря приливному течению, господствующим ветрам и штормам в Северном море остров медленно перемещается к югу и востоку. В 1250 году он находился примерно в 2 км к северу от своего нынешнего положения и имел значительно иную форму. Самое раннее письменное упоминание о Шиермонникоге датируется октябрем 1440 года и содержится в документе, составленном для Филиппа Доброго. Первыми известными владельцами острова были монахи аббатства Кларкамп, цистерцианского монастыря недалеко от Ринсумагеста, на материке. "Monnik" означает "монах", "schier" – архаичное слово, означающее "серый", относящееся к цвету одеяний монахов, а "oog" переводится как "остров". Следовательно, название Schiermonnikoog можно перевести как Остров Серых Монахов. Во время Реформации монастыри в северных Нидерландах были распущены. В 1580 году Шиермонниког стал собственностью Штатов Фризии. Около 1640 года Штаты продали остров богатой семье Сташувер, и на протяжении следующих трех столетий Шиермонниког оставался частной собственностью. Около 1700 года население Шиермонникога было разделено между четырьмя деревнями или поселениями. Самым крупным из них был Вестербурен, который развился вокруг средневековых построек серых монахов. В 1717 и 1720 годах штормы затопили Вестербурен, который пришлось оставить около 1725 года из-за дрейфующего песка и надвигающегося моря. В 1756 году к востоку был построен новый город под названием Остербурен. Сегодня эта вторая деревня называется Schiermonnikoog, в честь острова. Также в XVIII веке жители острова восстали против леди Катарины Марии Сташувер, и Штаты Фризии направили войска для ее защиты и восстановления законности. В августе 1799 года, во время Наполеоновских войн, небольшая эскадра британского Королевского флота под командованием капитана Адама Маккензи с HMS Pylades атаковала и захватила бывший орудийный бриг Королевского флота "Крэш", стоявший на якоре между Шиермонникогом и Гронингеном. Затем корабли эскадры Маккензи атаковали шестипушечную голландскую шхуну "Возмездие" и батарею на Шиермонникоге. Британцам удалось сжечь шхуну и выбить пушки из батареи. В 1859 году семья Сташувер продала остров некоему лицу из Гааги. Среди прочего, Банк начал высаживать песчаный злак на песчаных дюнах для их стабилизации. Сейчас на вершине дамбы, которую он построил, установлен памятник ему. В 1892 году Банк продал остров немецкому графу Бертольду фон Бернсторфу. В 1940 году его внук, Н.Л., унаследовал Schiermonnikoog. В том же году, во время Второй мировой войны, KLM временно осуществляла пассажирские и почтовые перевозки в Schiermonnikoog и близлежащую Амеланд, приземляя свои Douglas DC-3 на пляже. В мае немцы вторглись в Нидерланды, и вермахт оккупировал остров, но Бернсторф позаботился о том, чтобы жители острова в основном остались в покое. Во время войны немецкая армия сильно укрепила остров как часть линии обороны "Атлантического вала", и численность немецких войск сравнялась с коренным населением острова в 600 человек. К концу войны сотни солдат СС вместе с членами СД бежали на остров, усилив уже существующий там немецкий контингент. После капитуляции Германии, немецкие солдаты на острове отказались признать капитуляцию, но канадские войска, ответственные за сектор, включавший остров, не стали нападать на них, чтобы заставить их сдаться. После нескольких недель переговоров немецкий командир согласился соблюдать условия капитуляции, и немецкие солдаты были эвакуированы в Вильгельмсхафен в Германию. 11 июня 1945 года остров стал последней частью Нидерландов, освобожденной от оккупации силами союзников. После войны голландское правительство конфисковало Schiermonnikoog у Бернсторфа, поскольку он был немцем и владел островом во время войны, что делало его "вражеской собственностью". В 1949 году остров стал независимой общиной и частью провинции Фрисландия. Бернсторф умер в 1987 году и похоронен на Шиермонникоге на кладбище Реформатской церкви. В 2006 году восточная граница острова была перенесена на восток, на бывшую территорию общины Эймсмонд в провинции Гронинген, чтобы муниципальное правительство Шиермонникуога могло реагировать со своей территории в случае бедствия или стихийного бедствия.
Thanks to the tidal current, the prevailing winds, and North Sea storms, the island is slowly moving to the south and the east. In the year 1250, it lay roughly 2 km to the north of its present position, and it then had a significantly different shape. The earliest mention of Schiermonnikoog in writing dates from October 1440, in a document written for Philip the Good. The island's first known owners were the monks of Klaarkamp Abbey, a Cistercian monastery near Rinsumageest, on the mainland. "Monnik" means "monk", "schier" is an archaic word meaning "grey", referring to the colour of the monks' habits, and "oog" translates as "island". The name Schiermonnikoog can therefore be translated as Grey Monk Island. During the Reformation, the monasteries in the northern Netherlands were dissolved. In 1580, Schiermonnikoog became the property of the States of Friesland. Around 1640, the States sold the island to the wealthy Stachouwer family, and for the next three centuries, Schiermonnikoog remained private property. Around 1700, the population of Schiermonnikoog was divided among four villages or settlements. The largest of these was Westerburen, which had developed around the medieval buildings of the grey monks. In 1717 and 1720, storms flooded Westerburen, which had to be abandoned around 1725, because of drifting sand and the advancing sea. In 1756 a new town, named Oosterburen, was built to the east. Nowadays this second village is named Schiermonnikoog, after the island. Also in the 18th century the people of the island rebelled against Lady Catharina Maria Stachouwer, and the States of Friesland sent troops to protect her and to restore law and order. In August 1799, during the Napoleonic Wars, a small squadron of Britain's Royal Navy under the command of Captain Adam Mackenzie of HMS Pylades attacked and captured the former Royal Navy gun brig Crash, moored between Schiermonnikoog and Groningen. The boats of Mackenzie's squadron then attacked the six gun Dutch schooner Vengeance and a battery on Schiermonnikoog. The British were able to burn the schooner and spike the guns of the battery. In 1859, the Stachouwer family sold the island to from The Hague. Among other works Banck started planting the sand dunes with marram grass to stabilize them. There is now a monument to him on the top of the dike that he built. In 1892 Banck sold the island to a German count, Berthold von Bernstorff. In 1940, nl, his grandson, inherited Schiermonnikoog That same year, during the Second World War, KLM briefly provided passenger and postal services to Schiermonnikoog and nearby Ameland, landing its Douglas DC 3s on the beach. In May the Germans invaded the Netherlands, and the Wehrmacht occupied the island, but Bernstorff ensured that the islanders were largely left in peace. During the War, the German Army heavily fortified the island as part of the Atlantic Wall defence line, and the number of German troops came to equal the island's native population of 600. Towards the end of the war, hundreds of SS troops, along with members of the SD, fled to the island, reinforcing the German contingent already there. After the German surrender, the Germans on the island failed to accept the surrender, but the Canadian forces responsible for the sector that included the island did not attack them to force their surrender. After several weeks of negotiations the German commander did agree to respect the surrender and the German soldiers were evacuated to Wilhelmshaven in Germany. On 11 June 1945 the island became the last part of the Netherlands to be liberated from Axis occupation by the Allies. After the War, the Dutch government confiscated Schiermonnikoog from Bernstorff on the grounds that he was German and owned the island during the war, making it 'enemy property'. In 1949 the island became an independent municipality and part of the Province of Friesland. Bernstorff died in 1987 and is buried on Schiermonnikoog in the graveyard of its Reformed Church. In 2006 the eastern border of the island was moved eastward, into the former territory of the municipality of Eemsmond in the province of Groningen, so that the municipal government of Schiermonnikoog would have the ability to respond from its own territory in the event of a calamity or disaster.
Туризм
Основным источником дохода на острове является туризм. На острове есть кемпинг, паромный причал, приливный порт для небольших судов, а также около 15 отелей и сотни домов и квартир для отдыха. Восточная часть острова представляет собой важный природный заповедник, доступ к которому строго ограничен в период гнездования многочисленных птиц. Весь остров является национальным парком Шиермонникоог, одним из национальных парков Нидерландов. Файл:Het baken op de uitlopers van de Kobbeduinen van Schiermonnikoog. jpg
The main source of income on Schiermonnikoog is tourism. The island houses a campground, a ferry pier, a tidal harbour for small vessels and approximately 15 hotels and hundreds of vacation houses and apartments. The eastern part of the island forms an important nature reserve, with access very restricted during the breeding season of the many birds that nest there. The island as a whole is Schiermonnikoog National Park, one of the Dutch national parks. File:Het baken op de uitlopers van de Kobbeduinen van Schiermonnikoog. jpg
Путешествия
Единственным общественным транспортом до острова Шиермонникуг является паром, отправляющийся из шлюзово-портового комплекса Лауверсуг. Даже зимой совершается более двух рейсов в день. Туристам запрещено перевозить свои автомобили на пароме. Автобусы соединяют деревню с паромной переправой. Наиболее распространенным видом транспорта является велосипед: сеть велосипедных дорожек покрывает весь остров, а две компании по прокату велосипедов предлагают туристам около 5000 велосипедов. В связи с экологическими и медицинскими соображениями, с 2013 года шесть китайских электробусов BYD ebus (запас хода около 250 км) являются единственными автобусами на острове на период действия как минимум 15-летнего контракта (BYD выиграл тендер, обойдя своих европейских конкурентов).
The only public transport to Schiermonnikoog is a ferry from the lock and harbour complex of Lauwersoog. Even during the winter months there are more than two connections per day. Tourists are not allowed to bring their cars with them on the ferry. Buses connect the village with the ferry. The most common form of transport is by bicycle; a network of cycle paths criss crosses the island and two bicycle rental companies provide roughly 5000 bicycles for tourists. Due to environment and health concerns, since 2013 six Chinese electric buses BYD ebus (range of about 250 km) are the only buses on the island for at least the 15 year contract period (BYD won the contract, beating its European opponents).