Эсминец «Дэвид В. Тейлор» – история службы

Введение

Разрушитель класса "Флетчер" USS David W. Taylor (DD 551) был эсминцем Военно-морского флота США, названным в честь контр-адмирала Дэвида Тейлора (1864–1940). Он был спущен на воду 4 июля 1942 года компанией Gulf Shipbuilding Corporation в Чикасо, штат Алабама, при спонсорстве миссис Имоджин Тейлор Пауэлл, дочери адмирала Тейлора, и вступил в строй 18 сентября 1943 года.

История

"Дэвид У. Тейлор" был построен компанией Gulf Shipbuilding Corporation в Чикасо, штат Алабама, заложен 12 июня 1941 года, спущен на воду 4 июля 1942 года и вступил в строй 18 сентября 1943 года. Он сопровождал конвой торговых судов из Чарльстона, Южная Каролина, в Перл-Харбор, прибыв 20 января 1944 года. Три дня спустя он вышел в море для прикрытия конвоя снабжения к островам Гилберта и Маршалловых островов, вернувшись в Перл-Харбор 29 февраля. После сопровождения авианосца "Intrepid" в Сан-Франциско, он отплыл из Перл-Харбора 1 апреля для патрулирования в районе Маршалловых островов до 12 мая. Вернувшись в Перл-Харбор 18 мая, он выполнял там учебные задачи до 7 июня. С 15 июня по 4 августа 1944 года "Дэвид У. Тейлор" действовал в составе группы прикрытия эскортных авианосцев и танкеров, поддерживающих операцию на Марианских островах. 4 июля он и эсминец сопровождения "Риддл" атаковали и потопили японскую подводную лодку I-10. 19 августа эсминец присоединился к 3-му флоту и вышел из Мануса, прикрывая группу логистического обеспечения, поддерживающую ударные авианосные соединения в их рейдах, готовящихся к захвату и оккупации южных Палау. С 29 октября, имея базой операций Улити, "Дэвид У. Тейлор" продолжал прикрывать группу логистического обеспечения до 22 ноября, когда присоединился к авианосцам для воздушных атак на Лусон в поддержку высадившихся войск на Лейте. 29 декабря 1944 года он отплыл из Улити для проведения воздушных налетов на острова Боннин, бомбардировав остров Чичи Джима 5 января 1945 года. В 07:45 того же дня подводный взрыв, предположительно от мины, тяжело повредил корабль и убил четырех человек, но благодаря действиям по борьбе за живучесть он самостоятельно добрался до Сайпана 7 января. Корабль продолжил путь к военно-морской верфи Хантерс-Пойнт в Калифорнии для капитального ремонта и восстановления с 13 февраля по 7 мая. Отплыв из Сан-Диего 15 мая 1945 года, "Дэвид У. Тейлор" 18 июня бомбардировал остров Эмидж по пути на Окинаву, прибыв 30 июня. Разрушитель действовал в составе оперативной группы у Окинавы. После капитуляции Японии корабль прибыл в Такасу, префектура Кюсю, 4 сентября в качестве эскорта конвоя с оккупационными войсками. Он обеспечивал высадку десанта в Ваканоура-Ван и Нагое до отплытия 31 октября в Сан-Диего, прибыв 17 ноября. "Дэвид У. Тейлор" был выведен из боевого состава и поставлен на резервную стоянку 17 августа 1946 года.

David W. Taylor was built by the Gulf Shipbuilding Corporation, Chickasaw, Alabama, laid down on 12 June 1941, launched on 4 July 1942, and commissioned on 18 September 1943. She escorted a convoy of merchantmen from Charleston, South Carolina to Pearl Harbor arriving on 20 January 1944. Three days later she got underway to screen a support convoy to the Gilbert and Marshall Islands, returning to Pearl Harbor on 29 February. After escorting the aircraft carrier Intrepid to San Francisco, she sailed from Pearl Harbor 1 April to patrol in the Marshall Islands until 12 May. Returning to Pearl Harbor 18 May, she had training duties there until 7 June. From 15 June to 4 August 1944 David W. Taylor sailed in the screen of escort carriers and fleet oilers supporting the Marianas operation. On 4 July she and the destroyer escort Riddle attacked and sank the Japanese submarine Japanese submarine I 10 at The destroyer joined the 3d Fleet 19 August, and sailed out of Manus screening the logistics group supporting the fast carrier task forces in their raids preparing for and accompanying the capture and occupation of the southern Palaus. With her base of operations at Ulithi from 29 October, David W. Taylor continued to screen the logistics group until 22 November when she joined the carriers for air attacks on Luzon in support of the invading troops on Leyte. On 29 December 1944 she sailed from Ulithi for the air raids on the Bonins, bombarding Chichi Jima 5 January 1945. At 07:45 that day an underwater explosion, probably a mine, heavily damaged the ship and killed four men, but damage control brought her safely to Saipan 7 January under her own power. The ship continued to Hunter's Point Naval Shipyard, California, for an overhaul and repairs from 13 February to 7 May. Sailing from San Diego 15 May 1945 David W. Taylor bombarded Emidj Island on 18 June on her way to Okinawa, arriving 30 June. The destroyer operated with a task group off Okinawa. After Japan surrendered, the ship arrived at Takasu, Kyūshū, 4 September, as escort for a convoy carrying occupation troops. She covered the landings at Wakanoura Wan and Nagoya until sailing 31 October for San Diego, arriving 17 November. David W. Taylor was placed out of commission in reserve there 17 August 1946.

Альмиранте Феррандиз (D22)

15 мая 1957 года эсминец был передан в аренду Испании, где он служил в составе испанских ВМС под названием Almirante Ferrandíz (D22). Испания выкупила эсминец 1 октября 1972 года. Корабль оставался в эксплуатации до 17 ноября 1987 года, когда был выведен из состава флота и разобран на металлолом.

Почести

Дэвид В. Тейлор получил восемь боевых звезд за участие во Второй мировой войне.