Введение
Класс итальянских фрегатов
Фрегаты типа «Лупо» — класс фрегатов, построенных компанией Cantieri Navali Riuniti (CNR) для итальянского военно-морского флота. Разработанные как многоцелевые боевые корабли с упором на борьбу с надводными кораблями (ASuW), они добились определенного успеха на экспортном рынке, будучи приобретенными военно-морскими силами Перу и Венесуэлы. Небольшая серия слегка модернизированной версии известна как класс «Солдати».
Дизайн
В начале 1970-х годов итальянский военно-морской флот столкнулся с усилением советского военно-морского присутствия в Средиземном море, что представляло угрозу для его морских коммуникаций, а также для его протяженной береговой линии. Чтобы противостоять этой угрозе, Италия начала программу расширения военно-морского флота, включавшую фрегаты, предназначенные для борьбы с надводными кораблями (ASuW, класс "Лупо") и противолодочной обороны (ASW). Для удовлетворения первой части требований CNR представила проект фрегата водоизмещением 2500 тонн с высокой скоростью и мощным вооружением. Корабль был оснащен двигательной установкой CODOG, позволяющей развивать скорость 35 узлов, что делало его одним из самых быстроходных военных кораблей того времени. Вооружение включало 8 противокорабельных ракет, 8 зенитных ракетных комплексов, несколько артиллерийских установок, 2 тройных торпедных аппарата и противолодочный вертолет, сопоставимый по возможностям с вертолетами, размещаемыми на более крупных кораблях. Экипаж фрегатов класса "Лупо" составляет около 200 человек.
For the first part of the requirement, CNR presented a design for a 2,500 ton frigate with a high speed and a heavy weapons load. The ship employed a CODOG propulsion plant to achieve 35 knots, making it one of the fastest warships at the time. Armament included 8 SSMs, 8 SAMs, several gun systems, 2 triple torpedo tubes and an ASW helicopter, which was equivalent to that carried by larger warships. Lupo class frigates have a crew of around 200.
Итальянский флот
В 1977–1980 годах итальянский флот ввёл в строй четыре фрегата класса "Lupo". Эти корабли были развернуты в Персидском заливе сначала в качестве сопровождения танкеров на последних этапах ирано-иракской войны (1987–1988), а затем в составе сил коалиции во время войны в Персидском заливе 1990–1991 годов. После этих операций весь класс прошёл модернизацию, включавшую установку надводного поискового радара SPS 702 CORA и оборудования спутниковой связи SATCOM. По прошествии двух десятилетий службы четыре итальянских фрегата класса "Lupo" были выведены из состава флота и проданы Перу в начале 2000-х годов. В 1996 году в состав итальянского флота как класс "Artigliere" были включены четыре новых фрегата класса "Lupo", построенные для Ирака в 1985–1987 годах. Эти корабли оснащены телескопическим ангаром; они были переоборудованы в патрульные корабли, а изменения, внесённые для итальянской службы, включали удаление всего противолодочного оборудования. Четыре корабля – итальянский фрегат "Artigliere" ("артиллерист", бортовой номер F 582), итальянский фрегат "Aviere" ("лётчик" F 583), итальянский фрегат "Bersagliere" ("стрелок" F 584) и итальянский фрегат "Granatiere" ("гранатомётчик" F 585) – используются для сопровождения флота или патрулирования на больших расстояниях.
Перуанский флот
Перу вступило в программу фрегатов класса "Лупо" на раннем этапе, заказав четыре корабля в 1973 году. Перуанские корабли были построены по модифицированному проекту, который включал в себя различные радиолокационные системы, ракеты Aspide вместо зенитных ракет Sea Sparrow, а также стационарный ангар вместо телескопического. Первые два корабля были построены CNR на своей верфи в Рива Тригозо, Генуя, и вступили в строй в 1979 году. Строительство второй пары осуществлялось по лицензии компанией SIMA (Servicio Industrial de la Marina, Морская промышленная служба) в Кальяо, а корабли были введены в эксплуатацию в 1984 и 1987 годах. На перуанских фрегатах "Лупо" (FM 51), (FM 54), (FM 52) и (в настоящее время) (FM 53) были расширены вертолетные площадки, чтобы обеспечить возможность посадки и дозаправки вертолетов ASH 3D Sea King, хотя разместить их в ангаре корабля невозможно. В ноябре 2004 года в состав Перуанского флота были включены другие бывшие итальянские фрегаты класса "Лупо": (FM 55) (бывшая Orsa) и (FM 56) (бывшая Lupo). Наконец, в августе 2006 года последние итальянские фрегаты "Лупо" прибыли в Кальяо: (FM 58) и (FM 57). В 2013 году корабль "Карвахаль" был передан Перуанской береговой охране и переименован в "Guardiamarina San Martin".
Корабли
Carvajal класс Номер флага Судостроитель Корпусной номер Заложен Спущен на воду Введен в эксплуатацию СудьбаFM 51 Cantieri Navali Riuniti, Riva Trigoso3048 августа 197417 ноября 19765 февраля 1979Передан береговой охране Перу в 2013 году, переименован в Guardiamarina San MartinFM 523056 октябрь 19767 февраля 197825 июня 1979В эксплуатацииFM 53 (позже Almirante Grau)SIMA, CallaoОктябрь 19788 октября 198225 июля 1984В эксплуатации. Переименован в 2017FM 5419798 октября 198410 октября 1987В эксплуатации, бывший итальянский фрегат класса LupoFM 55AguirreCantieri Navali Riuniti, Muggiano3031 августа 19771 марта 1979Бывший OrsaFM 56PalaciosCantieri Navali Riuniti, Riva Trigoso30011 октября 197429 июля 1976Бывший LupoFM 57Коронель Болоньеси30228 февраля 197712 июля 1978Бывший PerseoFM 58Quiñones3014 февраля 197622 июня 1977Бывший Sagittario