Фрэнк Пиасецкий: Пионер вертолётостроения и создатель концепции пропеллера с управляемым вектором тяги.
Frank Piasecki
Фрэнк Пиасецкий: американский инженер, пионер вертолётостроения. Разработчик вертолётов с тандемной схемой и концепции направленного вектора тяги. История жизни и вклад в авиацию.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Фрэнк Николас Пиасецкий (Frank Nicolas Piasecki; 24 октября 1919 – 11 февраля 2008) — американский инженер и пионер вертолётостроения. Пиасецкий стал пионером в разработке вертолётов со схемами тандемных роторов и создал концепцию составного вертолёта с управляемым вектором тяги, использующим винт в кольцевой насадке.
Frank Nicolas Piasecki (/p//iː//ə/'/s//ɛ//k//i/ pee əSEKee; ; October 24, 1919 – February 11, 2008) was an American engineer and helicopter aviation pioneer. Piasecki pioneered tandem rotor helicopter designs and created the compound helicopter concept of vectored thrust using a ducted propeller.
Ранние годы и образование
Родился в Филадельфии, штат Пенсильвания, в семье иммигранта-польского портного. Пиасецкий работал на предприятиях, производящих автожиры, ещё будучи учеником средней школы Овербрук, затем изучал машиностроение в Университете Пенсильвании и окончил Нью-Йоркский университет со степенью бакалавра. Он был принят на работу в Platt LePage Aircraft Company инженером-конструктором в проект XR-1 с двумя роторами. В 1940 году он основал PV Engineering Forum вместе со своим бывшим одноклассником по Университету Пенсильвании Гарольдом Вензи. Он построил одноместный вертолет с одним ротором, получивший обозначение PV-2, и совершил на нём первый полёт 11 апреля 1943 года. Этот вертолет произвёл достаточное впечатление на ВМС США, чтобы Пиасецкий получил контракт на его дальнейшую разработку.
Born in Philadelphia, Pennsylvania, to an immigrant Polish tailor, Piasecki worked for autogyro manufacturers while still attending Overbrook High School, then studied mechanical engineering at the University of Pennsylvania before graduating with a bachelor's degree from New York University. He was employed by the Platt LePage Aircraft Company as a control engineer on their XR 1 twin rotor project. In 1940, he formed PV Engineering Forum with former Pennsylvania classmate Harold Venzie. He built a single person, single rotor helicopter designated the PV 2 and flew it on April 11, 1943. This helicopter impressed the United States Navy sufficiently to win Piasecki a development contract.
Карьера
В 1946 году название PV Engineering было изменено на Piasecki Helicopter Corporation. После разногласий на совете директоров, Пиасецкий был вынужден покинуть Piasecki Helicopter в 1955 году и основал Piasecki Aircraft Company. У них было семеро детей: Николь, Фредерик, Джон, Линн, Фрэнк, Майкл и Грегори. Его сын Джон В. Пиасецкий в настоящее время является президентом и генеральным директором Piasecki Aircraft. Его сын Фред В. Пиасецкий является председателем совета директоров и техническим директором Piasecki Aircraft. Его дочь Николь Пиасецки занимала должность вице-президента и генерального менеджера подразделения двигательных систем компании Boeing Commercial Airplanes.
The name PV Engineering was changed to Piasecki Helicopter Corporation in 1946. After a boardroom dispute, Piasecki was forced out of Piasecki Helicopter in 1955, and formed the Piasecki Aircraft Company. They had seven children: Nicole, Frederick, John, Lynn, Frank, Michael, and Gregory. His son John W. Piasecki is now President and CEO of Piasecki Aircraft. His son Fred W. Piasecki is Chairman of the Board and Chief Technology Officer of Piasecki Aircraft. His daughter Nicole Piasecki was the vice president and general manager of Propulsion Systems for Boeing Commercial Airplanes.
Поздние годы и смерть
Пиасецкий скончался у себя дома 11 февраля 2008 года от сердечного приступа, вызванного серией инсультов. Ему было 88 лет.
Piasecki died at his home on February 11, 2008, of a heart attack after a series of strokes. He was 88.