Эсминец USS Soley (DD 707): История службы

Введение

Разрушитель класса «Аллен М. Самнер» USS Soley (DD 707) был назван в честь Джеймса Р. Соли, который в 1899 году стал помощником секретаря военно-морского флота. Соли отвечал за сбор и публикацию военно-морских записей Союза и Конфедерации и считается морским историком. Soley был заложен 18 апреля 1944 года в Кирни, штат Нью-Джерси, на верфи Federal Shipbuilding and Drydock Co. и спущен на воду 8 сентября 1944 года; спонсорами были миссис С. М. Корнфельт, миссис Говард С. Дикинсон и миссис Говард С. Дикинсон-младший. Корабль был введен в эксплуатацию 7 декабря 1944 года.

Вторая мировая война

Соли отплыл 29 декабря 1944 года для прохождения обкатки в водах Бермудских островов. 1 февраля 1945 года он вернулся на Бруклинскую военно-морскую верфь для проведения послеобкаточных работ, а 18 февраля присоединился к Атлантическому флоту в Норфолке, штат Вирджиния. После службы в районе Вирджиния Кейпс в качестве учебного корабля, ему было приказано направиться на западное побережье. Соли прибыл в Сан-Диего 17 августа. Десять дней спустя он достиг Перл-Харбора и был перенаправлен на Маршалловы острова, прибыв в Кваджалейн 5 сентября. Соли присоединился к Тактической группе (TU) 96.15.1, подразделению военного правительства, которое 7 сентября вышло в море к острову Кусаи для участия в принятии капитуляции японских войск. Капитуляционные статьи были подписаны 8 сентября, и Соли оставался на Кусаи в качестве станционного корабля до середины октября. С 14 октября по 17 декабря эсминец действовал непосредственно под командованием командующего районом Маршалловых и островов Гилберта. Дважды его привлекали к перевозке японских военнопленных с отдаленных островов в Кваджалейн для возможного суда перед Комиссией по военным преступлениям. Наиболее известным среди них был контр-адмирал Шигематсу Сакаибара, командующий островом Уэйк. 18 декабря Соли покинул Маршалловы острова, направившись в Японию для службы в оккупационных войсках, прибыв в Йокосуку 27 декабря 1945 года. В феврале 1946 года эсминцу было приказано вернуться в залив Каско, штат Мэн, через Гавайи, Лонг-Бич и Панамский канал. В декабре 1946 года корабль отплыл в залив Гуантанамо на Кубу для проведения учебных упражнений, а затем прибыл в Чарльстон, Южная Каролина, для вывода из состава флота и помещения в резерв Атлантического флота. Эсминец был поставлен на хранение, выведен из эксплуатации, 15 апреля 1947 года. Соли вновь был введен в эксплуатацию 29 января 1949 года. После предстартовой подготовки корабль вошел в Чарльстонскую военно-морскую верфь для капитального ремонта с марта по май. После прохождения обкатки в заливе Гуантанамо, Соли присоединился к эскадрилье эсминцев (DesRon) 20, базовым портом которой был Норфолк. Он действовал со своей эскадрильей вдоль восточного побережья до 4 августа 1950 года, когда отплыл в Средиземное море для службы в составе 6-го флота. Разрушитель представлял Соединенные Штаты на похоронах короля Швеции Густава V. Он находился в Стокгольме 9 ноября, на борту находился контр-адмирал Уолтер Ф. Бун, главнокомандующий военно-морскими силами Восточной Атлантики и Средиземноморья. В декабре он вернулся в состав 6-го флота, а в январе 1951 года вернулся в Норфолк для капитального ремонта. Работы на верфи были завершены 15 мая, и корабль отправился в залив Гуантанамо для восстановительного обучения. Соли возобновил свою обычную деятельность на восточном побережье, которая продолжалась до мая 1952 года. 15 мая он вместе с тремя другими эсминцами вышел в море, направившись в Японию через Панамский канал и Перл-Харбор, прибыв в Йокосуку 18 июня.

Soley sailed on 29 December 1944 for a shakedown cruise in Bermuda waters. On 1 February 1945, she headed back toward the Brooklyn Navy Yard for post shakedown availability before joining the Atlantic Fleet at Norfolk, Virginia, on 18 February. After serving in the Virginia Capes area as a training ship, she was ordered to the west coast. Soley arrived at San Diego on 17 August. She reached Pearl Harbor ten days later and was routed onward to the Marshall Islands, arriving at Kwajalein on 5 September. Soley joined Task Unit (TU) 96.15.1, a Military Government Unit, which sortied for Kusaie Island, on 7 September, to take part in the acceptance of the surrender of Japanese forces. The surrender articles were signed on 8 September, and Soley remained at Kusaie as station ship until mid October. From 14 October to 17 December, the destroyer operated directly under the Commander of the Marshall Gilbert Islands Area. On two occasions, she was called upon to transport Japanese prisoners from outlying islands to Kwajalein for possible trial before the War Crimes Commission. The most prominent among them was Rear Admiral Shigematsu Sakaibara, the commander at Wake Island. On 18 December, Soley departed the Marshall Islands for Japan and duty with the occupation forces, arriving at Yokosuka on 27 December 1945. In February 1946, the destroyer was ordered to return to Casco Bay, Maine, via Hawaii, Long Beach, and the Panama Canal. In December 1946, the ship sailed to Guantánamo Bay, Cuba, for training exercises and next reported to Charleston, South Carolina, for inactivation with the Atlantic Reserve Fleet. The destroyer was placed in reserve, out of commission, on 15 April 1947. Soley was placed in commission again on 29 January 1949. After pre shakedown training, the ship entered the Charleston Naval Shipyard for an overhaul from March through May. Following shakedown in Guantanamo Bay, Soley joined Destroyer Squadron (DesRon) 20, with its home port at Norfolk. She operated with her squadron along the east coast until 4 August 1950 when she sailed to the Mediterranean Sea for duty with the 6th Fleet. The destroyer represented the United States at the funeral of King Gustaf V of Sweden. She was in Stockholm on 9 November, with Rear Admiral Walter F. Boone, the Commander in Chief, Eastern Atlantic and Mediterranean Naval Forces, on board. She rejoined the 6th Fleet in December and, in January 1951, returned to Norfolk for an overhaul. Yard work was completed on 15 May, and the ship proceeded to Guantanamo Bay for refresher training. Soley resumed her routine east coast operations which she continued until May 1952. On 15 May, she got underway, with three other destroyers, for Japan, via the Panama Canal and Pearl Harbor, arriving at Yokosuka on 18 June.

Южная Корея

Соли направился на север в зону Корейской войны и с 22 июня по 1 июля действовал в составе противолодочной обороны оперативного соединения (TF) 77, ударной авианосной группы. В этот период авианосцы наносили удары по северокорейским гидроэлектростанциям на реке Ялу. Соли и крейсер "Хелена" были выделены из соединения для действий на "линии бомбардировки" с целью поддержки сухопутных войск береговым огнем. Соли и "Хелена" присоединились к линкору "Айова", и эта тройка осуществляла береговую бомбардировку в Вонсане, Коджо и Косонге до 9 июля. С 21 июля по 22 августа эсминец действовал в составе сил блокады и сопровождения Организации Объединенных Наций (TF 95) в районе Вонсан – Хуннам и к северу до Чхао. Он обстреливал железнодорожные и автомобильные мосты и туннели. Эсминец принял на борт более 60 военнопленных и беженцев с сампанов в районе бомбардировок. В первой половине сентября эсминец действовал в составе поисково-ударной группы по борьбе с подводными лодками. 15 сентября он вернулся в TF 77 и действовал с ним до 9 октября, после чего Соли отбыл с Дальнего Востока 19 октября в Норфолк, но не прямым курсом. Он вернулся через Малайю, Цейлон и Аравию, прошел через Красное море и Суэцкий канал, совершил заходы в порты Италии и Франции, а также Гибралтара, и, наконец, прибыл в Норфолк 12 декабря 1952 года. 25 января 1953 года Соли вышел в море для выполнения операций в Карибском бассейне. По возвращении в Норфолк он приступил к капитальному ремонту, который продолжался с 30 апреля по 21 августа. С 3 сентября по 2 ноября проводились тренировки по восстановлению навыков, после чего началась подготовка ко второму кругосветному плаванию. 4 января 1954 года Соли, "Стронг" и "Бартон" покинули Норфолк в направлении западного побережья. 9 января они прошли через Панамский канал и ненадолго бросили якорь в Сан-Диего, где к группе присоединился "Стикелл", после чего продолжили движение на запад. Эсминцы зашли в Перл-Харбор и Мидуэй, прежде чем прибыть в Йокосуку 7 февраля. Эсминец завершил патрулирование у берегов Кореи, посетил порты от Гонконга до Южной Африки и вернулся в Норфолк 10 августа 1954 года.

Soley steamed north to the Korean war zone and, from 22 June to 1 July, operated in the antisubmarine screen of Task Force (TF) 77, the fast carrier task force. During this period, the carriers conducted raids against the North Korean hydroelectric power stations on the Yalu River. Soley and the cruiser Helena were detached from the task force to go to the "bomb line" to provide shore bombardment in support of ground troops. Soley and Helena joined the battleship Iowa, and the trio conducted shore bombardment at Wonsan, Kojo, and Kosong through 9 July. From 21 July to 22 August, the destroyer operated with the United Nations Blockade and Escort Force (TF 95) in the Wonsan Hung nam area and north to Ch'aho. She bombarded railroad and highway bridges and tunnels. She took on board more than 60 prisoners and refugees from sampans in the bombardment area. During the first half of September, the destroyer operated with an antisubmarine hunter killer group. She returned to TF 77 on 15 September and operated with it until proceeding to Sasebo on 9 October. Soley then departed the Far East on 19 October for Norfolk, but not on a direct route. She returned via Malaya, Ceylon, and Arabia; proceeded through the Red Sea and the Suez Canal; and made stops at ports in Italy and France, and Gibraltar; and finally arrived at Norfolk on 12 December 1952. On 25 January 1953, Soley sailed for operations in the Caribbean. Upon her return to Norfolk, she commenced an overhaul and was there from 30 April to 21 August. Refresher training was held from 3 September to 2 November, followed by preparations for her second world cruise. On 4 January 1954, Soley, Strong, and Barton stood out of Norfolk en route to the west coast. They transited the Panama Canal on 9 January and anchored briefly at San Diego where Stickell joined the group before continuing west. The destroyers called at Pearl Harbor and Midway before arriving at Yokosuka on 7 February. She completed a patrol off Korea, made port calls from Hong Kong to South Africa, and returned to Norfolk on 10 August 1954.

19551970 год

Соли действовал вдоль восточного побережья до развертывания в Средиземном море с июля 1956 года по февраль 1957 года и вновь с июля по декабрь 1957 года. Он участвовал в ежегодных карибских учениях "Springboard 58" в январе 1958 года, когда вместе с "Бартоном" спас экипаж SS St. Eleftiero, который впоследствии затонул. Соли был развернут в Средиземном море с октября 1958 года по апрель 1959 года. Находясь в Восточном Средиземноморье в декабре 1958 года, Соли отреагировал на сигнал бедствия, сообщавший о пожаре на борту панамского танкера Mirador в бухте Искандерун, Турция. Один моряк погиб при тушении пожара на судне. После прибытия в Бейрут 12 января, Соли был вызван для повторного реагирования на пожар на "Мирадоре". Во время этого развертывания были совершены заходы в порты Гибралтара, Гольф-Хуан, Мальты, Картахены, Афин, Бейрута, Генуи, Сан-Ремо, Марселя, Барселоны и Роты (Испания). 9 апреля 2-я эскадрилья эсминцев вернулась в Норфолк с командиром 4-й флотилии эсминцев на борту. Остаток апреля и начало мая 1959 года были проведены у причалов в Норфолке. 8 мая Соли начал двухнедельную операцию с "Эссексом" и "Саратогой" у побережья Флориды, вернувшись в Норфолк в середине мая. Затем Соли участвовал в учениях INTEX в Южной Атлантике, посетив Майпорт (Флорида) на выходные в честь Дня памяти. В начале июня корабль вернулся в район Норфолка для участия в учениях TRAMIDLEX, в которых участвовали курсанты военно-морского училища. В этот период Соли столкнулся с китом, что серьезно повредило его сонарный купол, потребовавший замены на Норфолькской военно-морской верфи, начиная с 1 июля. 15 августа коммандер Ричард Флорной-младший вступил в должность командира Соли. 11 сентября командир флотилии эсминцев ЧЕТВЕРТАЯ вручил Соли знак боевой эффективности "E" за 1959 год. Это был второй год подряд, когда Соли получал эту награду. Одновременно корабль получил знак "E" оперативного отдела DESLANT и знак "C" отдела связи за выдающиеся достижения. Остаток 1959 года был посвящен операциям по борьбе с подводными лодками вдоль Атлантического побережья до декабря, когда корабль вернулся в Норфолк на праздничный период. Соли был вновь развернут с сентября 1961 года по март 1962 года и с 29 марта по 4 сентября 1963 года. В 1962 году, во время Карибского кризиса, он служил в составе сил карантина у берегов Кубы с октября по декабрь. 1 марта 1964 года домашний порт Соли был перенесен из Норфолка (Вирджиния) в Чарльстон (Южная Каролина), а 1 апреля он был назначен на службу в качестве учебного корабля резерва ВМС США. Он служил в этом качестве до вывода из состава 13 февраля 1970 года. Соли был исключен из списков флота 1 июля 1970 года и затоплен 18 сентября 1970 года в качестве учебной цели в Атлантическом океане к северу от Пуэрто-Рико на глубине около метров.

Soley operated along the east coast until being deployed to the Mediterranean from July 1956 to February 1957 and again from July to December 1957. She was participating in "Springboard 58", the annual Caribbean exercise, during January 1958 when she and Barton rescued the crew of SS St. Eleftiero which later sank. Soley was deployed to the Mediterranean from October 1958 to April 1959; While in the Eastern Mediterranean in December 1958, Soley responded to a distress message reporting a fire on board the Panamanian tanker Mirador in Iskenderun Bay, Turkey. One sailor was lost fighting the fire aboard the ship. After proceeding to Beirut on 12 January, Soley was called upon to respond to another fire in Mirador. During this deployment, port calls were made in Gibraltar, Golf Juan, Malta, Cartagena, Athens, Beirut, Genoa, San Remo, Marseilles, Barcelona, and Rota, Spain. A royal welcome awaited Destroyer Squadron 2 when they returned to Norfolk on 9 April, with Commander Destroyer Flotilla 4 embarked. The remainder of April and early May 1959 were spent alongside the piers in Norfolk. On 8 May Soley began a two week operation with Essex and Saratoga off the Florida Coast returning to Norfolk in mid May. Soley then participated in INTEX exercises in the South Atlantic with a visit to Mayport, Florida for the Memorial Day weekend. The ship returned to the Norfolk area in early June to participate in TRAMIDLEX, an amphibious exercise involving midshipmen. During this period Soley was involved in a collision with a whale which severely damaged her sonar dome, requiring replacement at the Norfolk Naval Shipyard beginning on 1 July. On 15 August CDR Richard Flournoy, Jr. assumed duties as Commanding Officer of Soley. On 11 September Commander Destroyer Flotilla FOUR presented Soley with the Battle Efficiency "E" for 1959. This was the second consecutive year that Soley received this award. At the same time the ship received the DESLANT Operations Department "E" and the Communications "C" for excellence. The remainder of 1959 was devoted to Hunter Killer ASW operations along the Atlantic Coast until December when the ship returned to Norfolk for the holiday period. Soley was again deployed from September 1961 to March 1962; and from 29 March to 4 September 1963. In 1962, during the Cuban Missile Crisis, she served with the quarantine forces off Cuba from October to December. On 1 March 1964, Soleys home port was changed from Norfolk, Virginia, to Charleston, South Carolina; and, on 1 April, she was assigned duty as a United States Naval Reserve training ship. She served in this capacity until being decommissioned on 13 February 1970. Soley was struck from the Navy list on 1 July 1970 and sunk on 18 September 1970 as a training target in the Atlantic Ocean north of Puerto Rico at in waters approximately deep.

Почести и награды

Соли получил одну боевую звезду за участие в Корейской войне.