Введение

Американский дизайнер моды Донван Харрелл является основателем и бывшим креативным директором нью-йоркской линейки роскошных джинсов PRPS, а также одним из десяти лучших дизайнеров Nike.

Ранние годы

Донван родился в Северной Каролине и вырос в Вирджинии в семье с низким доходом. Его отец работал мастером по ремонту кораблей, а мать была швеей. В раннем возрасте у Донван развилась страсть к рисованию и шитью. Он часто помогал своей матери шить свои собственные проекты, которые она продавала на местных блошиных рынках, и рисовал свои окрестности, чтобы провести время. Его мать увидела в его рисунке талант, и начала вводить его в художественные конкурсы, чтобы развить его талант. Наряду с рисованием, он также начал проектировать и шить собственную одежду, продавая ее своим одноклассникам и друзьям. Летом после восьмого класса, до того, как он начал учиться в старшей школе, Донуан начал посещать курсы искусства и рисования в RISD, прежде чем поступить в Университет Содружества Вирджинии с частичной стипендией. После окончания ВКУ в 1989 году, он принял участие в престижном международном конкурсе модного дизайна Chambre Syndicale, спонсируемом Air France, и два года подряд выигрывал его.

Карьера

Донван переехал в Нью-Йорк и получил работу в качестве помощника дизайнера мужской одежды для Роберта Стока. После короткого пребывания в Joseph Abboud, он стал помощником дизайнера мужской одежды для Донны Каран. Позже Nike наняла его в качестве мирового директора "Организованного командного спорта" в Гонконге. Донван создал национальные формы для чемпионата мира 2002 года, включая Италию, Нигерию, Бразилию, Соединенные Штаты, Корею, Японию, Польшу и Нидерланды. Кроме того, он разработал форму для многих международных командных видов спорта, включая регби, бейсбол, баскетбол и футбол. Готовясь открыть собственную одежду, Донван запустил Prps в 2002 году. Первоначально бренд джинсов сегодня состоит из трех коллекций: Prps Noir, Prps и Prps Goods & Co. Prps Noir является более дорогой линейкой коллекции. Донван также является энтузиастом американских мускульных автомобилей с начала 1960-х годов до 1971 года.