Введение
Железнодорожный музей в Френч-Лике, штат Индиана, США.
Индианский железнодорожный музей – это железнодорожный музей, расположенный в Френч-Лике, штат Индиана, США, и посвященный сохранению и демонстрации экспонатов, связанных с историей железных дорог в Индиане.
История
Музей железной дороги Индианы был основан в 1961 году в городе Вестпорт округа Декатур с одним локомотивом и тремя пассажирскими вагонами. Музей переехал в Гринсбург, а затем в 1978 году в его нынешнее местоположение во Французском Лике после того, как Южная железная дорога передала в собственность в общей сложности шестнадцать миль полосы отчуждения, простирающейся от Вест-Бадена, штат Индиана, примерно в одной миле к северу от Французского Лика, до небольшой деревни Дюбуа, расположенной южнее.
Lick, to a small village named Dubois, to the south.
Коллекция
В коллекции музея насчитывается более 65 единиц подвижного состава, включая локомотивы. В музее экспонируются три неработоспособных паровоза и три действующих дизельных локомотива. Экскурсии обычно осуществляются на дизельном локомотиве. Как правило, состав включает локомотив ALCO RS 1 или EMD GP16, тянущий 3 двухэтажных пригородных вагона бывшей Chicago and North Western Railroad, вагон-кафе, 4 бывших пассажирских вагона Rock Island, бывший купольный вагон Budd производства Northern Pacific и бывший вагон-кабину Illinois Central.
Железнодорожная линия
Музей владеет 16 милями бывшей железной дороги Southern Railway и линии Monon, проходящей от Вест-Баден-Спрингс в округе Ориндж, через Френч-Лик, затем в юго-западном направлении до городов Куско и Дубоа в округе Дубоа. Участком пути за пределами Дубоа управляет Dubois County Railroad – прибыльное дочернее предприятие музея. Линия имеет соединение с Norfolk Southern в Хантингберге.
Экскурсии
Музей управляет 10-мильным участком пути между Френч-Ликом и Градманом, функционирующим как историческая железная дорога под названием French Lick Scenic Railway. Экскурсии представляют собой 20-мильное круговое путешествие по живописным участкам Национального леса Хузиер и 2200-футового туннеля Бертон, которое занимает около 2 часов. Периодически музей организует поезд под названием "Дух Яспера" в сотрудничестве с городом Яспер. Поезд отправляется из восстановленного железнодорожного депо Яспера и иногда следует до Френч-Лика под названием "Экспресс из Яспера во Френч-Лик".