Введение

Нью-Касл-Хундред - неинкорпорированное подразделение округа Нью-Касл, штат Делавэр. Сотни из них когда-то использовались в качестве основы для представительства в Генеральной Ассамблее штата Делавэр, и хотя их имена все еще появляются на всех сделках с недвижимостью, в настоящее время они не имеют никакого значимого использования или цели, кроме как географической точки отсчета.

Границы и формирование

Нью-Кэстл-Хундред - это часть округа Нью-Кэстл, которая лежит к югу от реки Кристиана, к северу от ручья Красный Лев и, как правило, к востоку от Салем-Черч-Роуд, за исключением части на севере, включенной в Уилмингтон-Хундред. Это был один из первых сотен в Делавере, созданных в 1682 году и названный в честь города Нью-Кэстл, тогда единственного города, имевшего значение в любом месте на реке Делавэр. Когда он был создан, он включал часть территории, которая сейчас находится в Пенкадер Хандре и Уайт Клей Хандре, которые были разделены в 1710 году, и часть территории в Уилмингтон Хандре, которая была разделена в 1833 году. Город Нью-Касл, Bear и Wilmington Manor Census Designated Places (CDP) и сообщество Red Lion находятся в Нью-Касл Хандре.

Разработка

Нью-Касл-Хандред - это высокоразвитая пригородная и коммерческая зона с значительным промышленным развитием вдоль реки Делавэр и рядом с Уилмингтоном.

География

Важные географические особенности, в дополнение к реке Кристиана и ручью Красный Лев, включают реку Делавэр, которая образует ее восточную границу. Он находится в прибрежной равнине с низким хребтом, разделяющим реки Делавэр и Кристиана.

Транспортировка

Важными дорогами являются части межштатной 95, межштатной 295, межштатной 495, мемориальной автомагистрали ветеранов Корейской войны (Делавэрский маршрут 1), автомагистрали Дупонт (Американский маршрут 13), автомагистрали Пуласки (Американский маршрут 40), Бассейн-роуд (Делавэрский маршрут 141), Нью-Касл-авеню и Ривер-роуд (Делавэрский маршрут 9), Кристиана-роуд (Делавэрский маршрут 273). Часть железной дороги Нью-Касл и Френчтаун прошла на запад от Нью-Касл через центр столетия, а старая железная дорога Нью-Касл соединяла Нью-Касл с главной линией железной дороги Филадельфия, Уилмингтон и Балтимор, которая стала Пенсильванской железной дорогой; эта линия теперь является вторичной железной дорогой Нью-Касл в Норфолк-Саузерн.