Введение
Система воздушного раннего оповещения и управления, используемая на различных авиационных платформах.
Радарная система Erieye – это система воздушного раннего оповещения и управления (AEW&C), разработанная шведской компанией Saab Electronic Defence Systems (ранее Ericsson Microwave Systems). Она использует технологию активной фазированной антенной решетки (AESA). Erieye используется на различных авиационных платформах, таких как Saab 340 и Embraer R 99. В последнее время она была установлена на самолете Bombardier Global 6000 под названием GlobalEye. Сегмент наземного интерфейса Erieye (EGIS; не следует путать с боевой системой Aegis) является важным компонентом программного обеспечения, используемого системой Erieye. Радар обеспечивает обзор в 300 градусов и имеет инструментальную дальность 450 км и дальность обнаружения 350 км в условиях интенсивного радиоэлектронного противодействия, сильных помех и на малых высотах целей. Кроме того, радар способен идентифицировать свои и чужие, а также имеет режим наблюдения за морской обстановкой. Система Erieye обладает полной совместимостью с системами командования и управления ПВО НАТО.
История
В 1985 году компания Ericsson Microwave Systems получила контракт от Шведского управления по материально-техническому обеспечению обороны на разработку радара дальнего обнаружения и управления PS 890 Erieye AEW. В том же году на двухмоторном самолете Fairchild Metro была испытана макетная двухсторонняя фазированная антенная решетка. В 1987 году самолет Metro был оснащен радарной системой для проведения летных испытаний. Производство радара началось в 1993 году после получения заказа на шесть радаров для ВВС Швеции для установки на самолеты Saab 340. Первые два радара серийного производства были поставлены в 1996 году. Название Erieye является сокращением от "глаз Ericsson".
Пакистан
В феврале 2019 года ВВС Пакистана нанесли ответные авиаудары по индийским военным объектам на территории Джамму и Кашмира, контролируемой Индией, в ответ на нарушение Индией пакистанского воздушного пространства и бомбардировку лесистой местности в Балакоте. В ходе выполнения авиаударов истребители из различных эскадрилий ПАФ поддерживались самолетами дальнего радиолокационного обнаружения и управления Saab 2000 Erieye AWACS и самолетами радиоэлектронной борьбы DA 20 EW на протяжении всей операции.
Разработка
GlobalEye состоит из комплекса датчиков, включающего радиолокационную станцию Erieye ER (Extended Range) и систему управления, установленных на борту дальнемагистрального бизнес-джета Bombardier Global 6000.