Введение
AN/APG 65 и AN/APG 73 - это обозначения для семейства многорежимных воздушных радиолокационных систем, предназначенных для F/A 18 Hornet и используемых на различных типах истребителей. APG 79 - это модернизированная версия AESA. Эти импульсные доплеровские радиолокационные системы I-диапазона (8-12 ГГц) предназначены как для воздушных, так и воздушных миссий. Для воздушных операций они включают в себя различные режимы поиска, отслеживания и отслеживания, в то время как сканирование дает пилоту полную возможность взглянуть вниз / стрелять вниз. Режимы воздух-поверхность включают в себя доплеровский луч, отточенный сектор и картографирование пятен, радар синтетической апертуры средней дальности, фиксированный и подвижной траекторию наземной цели и поиск морской поверхности. На F/A 18 радар установлен в выдвижной носовой стойке для упрощения обслуживания.
AN/APG-65
APG 65 был разработан в конце 1970-х годов и начал функционировать с 1983 года. Радар включает в себя поиск скорости (для обеспечения максимальной дальности обнаружения против носовых целей), поиск дальности (для обнаружения всех целей), отслеживание при сканировании (которое в сочетании с автономной ракетой, такой как AIM 120, дает самолету возможность стрелять и забывать), одноцелевое отслеживание, управление орудием и оценку рейда (которое позволяет оператору расширить область, сосредоточенную на одной отслеживаемой цели, позволяя разделение радара близко расположенных целей) режимы работы. Хотя APG 65 больше не производится, он остается на вооружении истребителей F/A 18 Hornet ВМС и морской пехоты США, а также ВВС Канады, Кувейта и Испании. Он также был адаптирован для модернизации немецких и греческих самолетов F 4 Phantom, а также AV 8B Harrier II Plus для Корпуса морской пехоты США и испанских и итальянских военно-морских сил.
AN/APG-73
APG 73 - это "обновление APG 65 в конце 1980-х годов, которое обеспечивает более высокую пропускную способность, большую емкость памяти, улучшенную надежность и более легкое обслуживание". Для снижения производственных затрат многие модули модернизированного радара были совмещены с радаром APG 70 (F 15E Strike Eagle); инженеры-программисты выбрали язык программирования JOVIAL, чтобы они могли заимствовать и адаптировать существующее программное обеспечение, написанное для APG 70. При оснащении подсистемой датчика движения и генератором волнообразных форм растяжения и специальным испытательным оборудованием APG 73 может генерировать карты земли с высоким разрешением и использовать "продвинутые" алгоритмы корреляции изображений для повышения точности обозначения оружия. С 1992 года APG 73 был в эксплуатации в ВМС США и Корпусе морской пехоты F/A 18C и D; ранние модели ВМС США F/A 18E/F Super Hornet; и в воздушных силах Финляндии, Швейцарии, Малайзии, Канады и Австралии. Всего было поставлено 932 системы APG 73, причем последняя поставка состоялась в 2006 году.