Введение
Многоступенчатый маршрут в Йосемити, США Регулярная северо-западная сторона Half Dome была первым маршрутом в США. Впервые он был поднят в 1957 году командой, состоящей из Рояля Роббинса, Майка Шеррика и Джерри Галлуаса. Его текущий рейтинг в помощи в восхождении VI 5.9 A1 или 5.12 для вариации свободного восхождения. Он признан в историческом тексте по альпинизму "Пятьдесят классических подъемов Северной Америки" и считается классикой во всем мире. Хотя первый подъем занял пять дней, большинство подъемов теперь выполняется за два. Рекорд за самый быстрый подъем по маршруту составляет 1:22 и был установлен во время сольного подъема в конце мая 2012 года Алексом Хоннольдом, который ранее записал первый свободный сольный подъем в 2008 году. Это улучшило давний рекорд 1:53 установленный в октябре 1999 года Джимом Херсоном и Гансом Флорином.
The Regular Northwest Face of Half Dome was the first Grade VI big wall climbing route in the United States. It was first climbed in 1957 by a team consisting of Royal Robbins, Mike Sherrick, and Jerry Gallwas. Its current aid climbing rating is VI 5.9 A1 or 5.12 for the free climbing variation. It is recognized in the historic climbing text Fifty Classic Climbs of North America and considered a classic around the world. Although the first ascent took five days, most ascents now are accomplished in two. The record for the fastest ascent of the route is 1:22 and was set during a solo ascent in late May 2012 by Alex Honnold, who had previously recorded the first free solo ascent in 2008. This improved on a longstanding record of 1:53 set in October 1999 by Jim Herson and Hans Florine.
История
Все основные стены и образования в долине Йосемити были подняты к середине 1950-х годов, за исключением северо-западного фасада Half Dome и Эль-Капитана. Эль Капитан, с его пугающей 3000-футовой линией, был вне вопроса, по крайней мере, в течение нескольких лет, оставив Half Dome, с гораздо более управляемой 2000-футовой линией, в качестве логической следующей цели. Первая попытка подняться на него была предпринята в 1954 году Диком Лонгом, Джимом Уилсоном и Джорджем Мандатори. Однако они смогли подняться только на 175 футов, прежде чем отступить. Более серьезную попытку найти проход вверх по этой скале предприняли в 1955 году Джерри Галлвас, Дон Уилсон, Ройал Роббинс и Уоррен Хардинг. После пяти дней подъема всего на 150 метров, эта группа тоже отступила. Галлуас и Роббинс, вооружившись новыми хромомолибденовыми питонами, изготовленными Галлуасом, наняли Майка Шеррика и отправились 24 июня 1957 года, решив на этот раз завершить маршрут. В течение пяти дней они сталкивались с многочисленными препятствиями и преодолевали все эти трудности. Через пять дней после того, как они поднялись с земли, они остановились на вершине. Уоррен Хардинг поднялся на заднюю сторону Half Dome по тропе для туристов. Он планировал вместе с Марком Пауэллом и Биллом "Долтом" Фейером сделать еще одну попытку, но был побежден успешной командой. Тем не менее, Хардинг тепло поздравил победившую команду. Маршрут был впервые поднят в течение 3 дней (с тремя вариациями, чтобы обойти болтовые лестницы) в 1976 году Арт Хигби и Джимом Эриксоном на 5.12c. Никогда не поднимаясь на этот маршрут, они делали пять попыток, по одной в год, начиная с 1972 года. Они всегда должны были отступать после всего 3 бросков; попытки удалить грязь из трещин во время лидирования и поиска возможной свободной линии оказались трудными. 24 свободных подъема, которые они сделали в 1976 году, с четырьмя подъемами 5.12 и тремя 5.11 были, вероятно, самым трудным длительным свободным подъемом в Йосемити. В последующие годы другие альпинисты обнаружили новые вариации, которые позволили свободно подняться только на 5.12a. В 2008 году Алекс Хоннольд, после нескольких репетиций, совершил первый свободный одиночный подъем по маршруту за 2 часа 50 минут. В выходные дни 4 июля 2015 года на регулярном северо-западном склоне произошел крупный обвал, серьезно изменивший 10 и 11 пики. В сентябре 2016 года парковые рейнджеры Йосемити поднялись на маршрут, чтобы оценить его состояние. На маршруте регулярного северо-западного полотна, как правило, избегаются районы, которые могут представлять дополнительную опасность падения камней. Однако большая часть скалы на полукуполе носит альпийский характер и часто довольно свободна. Есть предположения, что в ближайшем будущем на других маршрутах на полукуполе будет высыпаться гораздо больше камней.