Райан Хемфилл: Путь американского гонщика

Введение

Американский автогонщик Райан Хемфилл (Ryan Hemphill) (родился 30 декабря 1981 года) — бывший пилот NASCAR из Аполло, штат Пенсильвания.

Гоночная карьера

Хемфилл, гонщик второго поколения, начал свою гоночную карьеру в 12 лет, когда отец посадил его за руль картинга. Он участвовал в гонках на картах на местном и национальном уровнях в течение 3 лет. За это время Хемфилл одержал около 50 побед. В 15 лет Хемфилл перешел в автомобили класса Legacy (три четверти масштаба Nextel Cup), где соревновался 2 года и завоевал 5 побед и 3 поул-позишена, включая победу в Blue Grey Shootout на трассе Jennerstown Speedway (PA) и Fireball Roberts Memorial на знаменитой трассе Hickory Motor Speedway (NC). В 1999 году, будучи старшеклассником в Kiski Area High School (PA), Хемфилл перешел в гонки автомобилей класса Late Model на местных трассах Motordrome (PA) и Jennerstown (PA) Speedways. Он впечатляюще выиграл награду "Новичок года" на обеих трассах. На Motordrome Speedway Хемфилл показал 20 финишей в топ-10 в 20 стартах, заняв второе место в борьбе за очки, а на Jennerstown он финишировал на сильном 6-м месте в общем зачете. Сезон 2000 года ознаменовался дальнейшим ростом Хемфилла как гонщика. Он продолжил участвовать в гонках на Motordrome Speedway, заняв 3-е место в общем зачете и завоевав 3 победы, 17 финишей в топ-5 и 10 финишей в топ-10. Хемфилл также принял участие в 2 этапах American Speed Association (ASA), где занял 12-е место в обоих. Год завершился окончанием средней школы и получением звания "Спортсмен года" от Auto Racing Club of Hagerstown (MD). В 2001 году Хемфилл сосредоточился на получении максимального опыта управления гоночным автомобилем. Он ограничил свой график на Motordrome Speedway до 11 этапов, где выиграл 5 раз и заработал 10 финишей в топ-5. Он расширил свой график ASA и участвовал в 6 этапах, показав лучший результат в сезоне – 6-е место на Chicago Motor Speedway. Хемфилл также перешел в NASCAR All Pro Series и впечатлил многих своим 3-м местом на Memphis Motorsports Park в своей первой гонке, а также 4-м местом в своем дебюте в серии ARCA Re/Max на трассе Milwaukee Mile. Он также был выбран в команду GM Vortec Power Team Professionals. Хемфилл заявил о себе в 2002 и 2003 годах, выступая в NASCAR Craftsman Truck Series за нескольких владельцев, включая Рика Уэра, Бобби Гамильтона и Билли Баллоу. В девяти гонках он показал один финиш в топ-10. Хемфилл проявил себя в сезоне 2004 года ARCA, одержав 6 побед и 10 финишей в топ-10 в одиннадцати гонках, в рамках программы развития гонщиков Chip Ganassi Racing. В 2005 году Хемфилл был повышен в NASCAR Busch Series в программе Biagi Brothers Racing, поддерживаемой Chip Ganassi, и управлял автомобилем №4 GEICO Dodge Charger. Однако после одиннадцати гонок, с посредственными результатами, Хемфилл был отстранен от управления автомобилем и исключен из программы развития гонщиков Chip Ganassi Racing, заняв последнее место в рейтинге "Новичок года" NASCAR Busch Series 2005 года.

Hemphill, a second generation racer, started his racing career at the age of 12, when his father put him behind the wheel of a go kart. He went on to race in go carts both locally and nationally for a period of 3 years. During this span, Hemphill collected approximately 50 wins. At the age of 15, Hemphill advanced to Legacy cars (three quarter scale Nextel Cup cars), where he competed for 2 years and amassed 5 wins and 3 poles including winning the Blue Grey Shootout at the Jennerstown Speedway(PA) and the Fireball Roberts Memorial at the famed Hickory Motor Speedway (NC). In 1999, while a senior at Kiski Area High School (PA), Hemphill moved into Late Model competition locally at the Motordrome (PA) and Jennerstown (PA) Speedways. In impressive fashion Hemphill won the Rookie of the Year Award at both of these tracks. At the Motordrome Speedway, Hemphill garnered 20 top 10 finishes in 20 starts while finishing 2nd in the tight points battle, while at Jennerstown he finished a strong 6th in points. The 2000 season saw Hemphill continue his maturation as a race car driver. He continued his participation at the Motordrome Speedway as he finished 3rd in the overall points and collected 3 wins, 17 top 5 and 10 top 10 finishes. Hemphillalso stepped up with his participation in 2 American Speed Association (ASA) events where he finished 12th in both. The year was capped off with his high school graduation and being named Auto Racing Club of Hagerstown (MD) Sportsman of the Year. In 2001, Hemphill concentrated on gaining as much experience behind the wheel of a race car as possible. He limited his Motordrome Speedway schedule to 11 events where he won 5 times and earned 10 top 5 finishes. He expanded his ASA schedule and competed in 6 events with a season best 6th place finish at the Chicago Motor Speedway. Hemphill also moved up to the NASCAR All Pro Series and impressed many with his 3rd place finish at Memphis Motorsports Park in his first race as well as a 4th place finish in his ARCA Re/Max Series debut at the Milwaukee Mile. He was also selected as a member of the GM Vortec Power Team Professionals. Hemphill made himself known in 2002 and 2003 driving in the NASCAR Craftsman Truck Series for multiple owners, including Rick Ware, Bobby Hamilton, and Billy Ballew. In nine races, he scored one top ten. Hemphill broke out in the 2004 ARCA season, scoring 6 wins and 10 top tens in eleven races, under the Chip Ganassi Racing driver development program. In 2005, Hemphill was promoted to the NASCAR Busch Series in the Biagi Brothers Racing Ganassi assisted program, driving the No. 4 GEICO Dodge Charger. However, after eleven races, with only mediocre results, Hemphill was released from the car and from his Chip Ganassi Racing driver development program and finished last in the 2005 NASCAR Busch Series Rookie of the Year standings.

НАСКАР

(key) (Жирным шрифтом – Поул-позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсивом – Поул-позиция, полученная по итогам очкового зачета или времени тренировок. * – Больше всего кругов лидировал.)

Серия Буша

Результаты NASCAR Busch Series Год Команда Номер Марка 2005 Biagi Brothers Racing 4 Dodge DAY CAL MXC LVS ATL NSH BRI TEX PHO TAL DAR RCH CLT DOV NSH KEN MLW DAY CHI NHA PPR GTY IRP GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM 54-й 872

Серия грузовиков для ремесленников

Результаты NASCAR Craftsman Truck Series
Год Команда Номер Марка
2002 Ware Racing Enterprises 51 Dodge DAY DAR MAR GTY PPR DOV TEX MEM MLW KAN KEN NHA MCH IRP NSH RCH TEX 35-е 624
Bobby Hamilton Racing 4 Dodge SBO LVS CALQL† PHO HOM
2003 Billy Ballew Motorsports 15 Dodge DAY DAR MMR MAR CLT DOV TEX MEM MLW KAN KEN GTW MCH IRP NSH BRI RCH NHA CAL LVS SBO TEX MAR PHO HOM 68-е 300 †
Заменен Риком Богартом.

Серия ARCA Re/Max

(ключ) (Жирный шрифт – Полевая позиция, завоеванная по результатам квалификации. Курсив – Полевая позиция, полученная по итогам очков или времени тренировок. * – Наибольшее количество кругов лидирования.) Результаты серии ARCA Re/Max Год Команда Номер Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Очки Ссылка 2004 Braun Racing 77 Dodge DAY5 17 2780 64 NSH15* SLM KEN1* CLT1 KAN1* POC7* MCH33 SBO BLN KEN1* GTW1* POC1* LER NSH40 ISF TOL DSF CHI28 SLM TAL4 KLM Motorsports 19 Chevy TOL4