Введение

Ашчерч — деревня и бывший гражданский приход, теперь входящая в приход Ашчерч Рурал, в районе Тьюксбери графства Глустершир, Англия, расположенная в 3 км к востоку от города Тьюксбери, к юго-западу от Эвешема, к северу от Челтенхэма, к северо-северо-востоку от Глостера и к югу от Першора.

История

Топоним впервые упоминается в 1287 году в форме Asschirche, что означает "церковь возле ясеня". В Средние века Ашчерч был частью прихода Тьюксбери, но после роспуска монастырей в 16 веке стал отдельным приходом. Это был большой приход, включавший деревню Ашчерч и поселения Нортвей, Астон-Кросс, Астон-он-Каррант, Памингтон и Наттон. В 1866 году приход стал гражданским приходом. Когда-то приход простирался еще дальше на запад, включая район под названием Ньютаун, но в 1931 году он был передан в Тьюксбери. С 1935 года по 1 апреля 1974 года Ашчерч был частью сельского района Челтенхэм, затем был включен в новый район Тьюксбери. По переписи населения Великобритании 2001 года население прихода составляло 6 064 человека. Гражданский приход Ашчерч был упразднен 1 апреля 2008 года, когда его территория была разделена между новыми гражданскими приходами Нортвей и Ашчерч Рурал.

Железная дорога

Деревня обслуживается железнодорожной станцией Ashchurch for Tewkesbury, расположенной на главной линии Бирмингем — Бристоль, открытой Бирмингемской и Глостерской железной дорогой 24 июня 1840 года. Позднее она стала частью Мидлендской железной дороги, а затем LMS. Когда-то это был важный железнодорожный узел, поскольку здесь располагался стык двух веток, по одной с каждой стороны главной линии:

Линия Эвешама обслуживала города Эвешам, Алчестер и Реддитч, прежде чем вновь присоединиться к главной линии у Барнт-Грин, недалеко от Бромсгроува. Эта линия была закрыта между Эвешамом и Реддитчем 15 октября 1962 года из-за плохого состояния пути, а участок Ашчерч — Эвешам последовал 17 июня 1963 года. Линия, ведущая в Теуксбери, Аптон-на-Северне и Малверн, была закрыта за Аптоном 1 декабря 1952 года, а участок Ашчерч — Аптон-на-Северне — 14 августа 1961 года. В это время станция Ашчерч была переименована в Ashchurch for Tewkesbury, но закрыта в ноябре 1971 года. Она вновь открылась 1 июня 1997 года. Ранее существовала соединительная кривая, связывающая две ветки и пересекающая главную линию на одном уровне к северу от станции, образуя планировку, возможно, уникальную для Великобритании. Однако эта кривая была закрыта в декабре 1957 года. К югу от станции располагалась большая товарная станция, а к северо-западу — крупный зернохранилище. Остатки старой линии все еще заметны, сохранилась значительная часть её инфраструктуры. Старую соединительную кривую и две ветви, которые она обслуживала, можно четко проследить на карте. Большая часть линии Ашчерч — Теуксбери теперь используется как отдельная велосипедная дорожка и пешеходная тропа.

Дорога

Деревня связана с Тьюксбери по дороге A46 и с Эвшемом. Деревня также расположена к востоку от 9-й развязки (известной как Эшчерч) автомагистрали M5. Ашчерч также соединен с Челтенхэмом и Бишопс-Кливом как по автомагистрали M5, так и по дороге A435.

Министерство обороны Ашчерч

DE&S Ashchurch, известный в местном масштабе как "Ашчерч-Кэмп", является основным местом хранения и распределения транспортных средств Министерства обороны Великобритании для всех типов бронированных и небронированных машин, а также мостов, лодок и строительной техники инженерных войск. Центр – единственное автомобильное депо в Великобритании, использующее системы с контролируемой влажностью (CHE) для длительного хранения техники. В марте 2012 года организация оборонной инфраструктуры Министерства обороны Великобритании подтвердила намерение провести публичные консультации относительно предложений по перестройке "MOD Ashchurch" для создания устойчивого комплекса смешанного назначения, который, вероятно, будет включать в себя новые дома, объекты общественной инфраструктуры и местной торговли, начальную школу, площади для трудоустройства и зоны отдыха. Однако впоследствии от этих планов отказались, и объект останется в эксплуатации в обозримом будущем.