Хайленд-Парк (Нью-Джерси): История и география

Введение

Хайленд-Парк — боро в округе Миддлсекс, штат Нью-Джерси, США.

Хайленд-Парк — боро в округе Миддлсекс, в штате Нью-Джерси, США, в пределах Нью-Йоркской агломерации. Боро расположено на северном берегу реки Раритан, в регионе долины Раритан. По данным переписи населения США 2020 года, численность населения боро составляла 15 072 человека.

Хайленд-Парк был образован как боро в соответствии с законом законодательного собрания штата Нью-Джерси от 15 марта 1905 года, отделившись от территории, ранее известной как Тауншип Рэритан (современный Эдисон). Название боро происходит от его расположения над рекой Раритан.

История

Самыми ранними поселенцами земли, которая впоследствии стала Хайленд-Парком, были коренные американцы Ленеп, охотившиеся в холмах вдоль реки Раритан. Они проложили тропы, пересекавшие местность и соединявшие районы рек Делавэр и Гудзон. В 1685 году Джон Инян приобрел землю на обоих берегах реки Раритан и построил две новые пристани ниже по течению от брода Ассунпинк-Трейл, позднее развившегося в Раритан Лендинг. Он организовал паромную переправу, и главная дорога была перенаправлена, чтобы вести прямо к паромной пристани. Этим переправой управляли поколения разных владельцев, а в XVIII веке на протяжении многих лет работала таверна при паромной переправе. В 1795 году паром заменили платным мостом. Деревянный мост на улице Олбани был разобран в 1848 году и восстановлен в 1853 году. Современный семипролетный каменный арочный мост был построен в 1892 году и простирается на 595 футов (181 м) через реку Раритан к Нью-Брансуику. В 1914 году он получил название моста Линкольнского шоссе, а в 1925 году был расширен. В конце XVII века Генри Гринланд стал одним из первых европейских поселенцев в этом районе; он владел почти землей на участке Милл-Брук вдоль Ассунпинк-Трейл, где содержал постоялый двор для путешественников. Среди других первых поселенцев были капитан Фрэнсис Дрейк и другие члены семьи Дрейков, родственники знаменитого исследователя. В начале XVIII века несколько состоятельных европейцев, включая Ван Хорнов и Мерриллов, поселились на обширных участках земли, создав обособленную модель развития фермерских хозяйств, которая сохранялась в течение следующих 150 лет. Преподобный Джон Генри Ливингстон из знаменитой семьи Ливингстонов, недавно избранный главой Королевского колледжа (ныне Университета Ратгерса), приобрел участок земли в 1809 году, который впоследствии стал известен как поместье Ливингстонов. На этой территории стоит элегантный дом в стиле греческого возрождения, построенный около 1843 года Робертом и Луизой Ливингстон, который и сегодня является самым известным историческим домом Хайленд-Парка. Поместье Ливингстонов, включенное в Национальный реестр исторических мест, принадлежало семье Уолдрон на протяжении большей части XX века. В начале XIX века были построены Делавэрский и Раританский канал, а также железная дорога, в основном для обслуживания коммерческого центра Нью-Брансуика, расположенного на другом берегу реки. В 1836 году Железнодорожная и транспортная компания Нью-Джерси построила железнодорожную линию, которая заканчивалась на стороне Хайленд-Парка реки Раритан и основала станцию под названием «Восточный Нью-Брансуик». Железная дорога Камден и Амбой построила деревянный двухэтажный мост, который упразднил остановку станции в 1838 году. Он был уничтожен подозрительным пожаром в 1878 году. Несмотря на канал и железную дорогу, земли Хайленд-Парка продолжали использоваться для сельскохозяйственных нужд. Жилое строительство началось медленно 30 лет спустя, с возведением нескольких величественных домов на проспекте Аделаида и более скромных домов на улицах Седар, Первая и Вторая, а также на улицах Магнолия, Беннер и Джонсон. В 1870-х годах небольшой поселок стал более известен как «Хайленд-Парк», название, происходящее от пригородного жилого комплекса, хотя район, прилегающий к железнодорожным путям, продолжал называться «Восточный Нью-Брансуик». В 2016 году Хайленд-Парк стал первым зарегистрированным сообществом HeartSafe в штате.

The earliest settlers of the land that would become Highland Park were the Lenape Native Americans, who hunted in the hills along the Raritan River and had trails that crisscrossed the area, providing a link between the Delaware River and Hudson River areas. In 1685, John Inian bought land on both shores of the Raritan River and built two new landings downstream from the Assunpink Trail's fording place, which was later developed as Raritan Landing. He established a ferry service and the main road then was redirected to lead straight to the ferry landing. This river crossing was run by generations of different owners and a ferry house tavern operated for many years in the 18th century. A toll bridge replaced the ferry in 1795. The wood plank Albany Street Bridge was dismantled in 1848 and reconstructed in 1853. The present day seven span stone arch road bridge was built in 1892 and stretches 595 feet (181 m) across the Raritan River to New Brunswick. It became the Lincoln Highway Bridge in 1914 and was widened in 1925. In the late 17th century, Henry Greenland became one of the area's first European settlers; he owned nearly of land on the Mill Brook section of the Assunpink Trail, where he operated an inn for travelers. Others early settlers included Captain Francis Drake and other members of the Drake family, relatives of the famous explorer. In the early 18th century, a few wealthy Europeans including the Van Horns and Merrills settled on large tracts of land establishing an isolated farmstead pattern of development that would continue for the next 150 years. The Reverend John Henry Livingston of the famous Livingston family, newly chosen head of Queen's College (now Rutgers University), purchased a plot of land in 1809, which would hereafter be known as the Livingston Manor. A gracious Greek Revival house built around 1843 by Robert and Louisa Livingston stands on this property, which remains Highland Park's most prominent historic house. The Livingston Homestead, which is listed in the National Register of Historic Places, was owned by the Waldron family throughout most of the 20th century. In the early 19th century, both the Delaware & Raritan Canal and a railroad were constructed largely to serve the commercial center of New Brunswick across the river. In 1836, the New Jersey Railroad and Transportation Company built a rail line that terminated on the Highland Park side of the Raritan River and established a station named "East New Brunswick." The Camden and Amboy Railroad built a wood, double deck bridge which eliminated the station stop in 1838. It was destroyed by a suspicious fire in 1878. Despite the canal and the railroad, Highland Park's land continued to be used for agriculture. Residential development slowly began 30 years later, with several stately houses constructed on Adelaide Avenue and more modest houses constructed on Cedar, First, and Second Avenues and Magnolia, Benner, and Johnson Streets. In the 1870s, the small hamlet became better known as "Highland Park", a name derived from the suburban housing development although the area adjacent to the railroad tracks continued to be called "East New Brunswick." In 2016, Highland Park became the state's first registered HeartSafe community.

География

Согласно данным Бюро переписи населения США, общая площадь боро составляет 1,83 квадратных мили (4,74 км2), включая 1,82 квадратных мили (4,72 км2) суши и 0,01 квадратных мили (0,02 км2) воды (0,44%).

Перепись 2010 года

В 2010 году в боро насчитывалось 13 982 человека, 5 875 домохозяйств и 3 267 семей. Плотность населения составляла 7 728,1 человека на квадратную милю (2 983,8/км2). На территории находилось 6 203 единицы жилья со средней плотностью 3 428,5 на квадратную милю (1 323,8/км2). Расовый состав был следующим: 68,26% (9 544) – белые, 7,83% (1 095) – афроамериканцы, 0,14% (20) – коренные американцы, 17,84% (2 495) – азиаты, 0,03% (4) – уроженцы тихоокеанских островов, 3,28% (458) – представители других рас и 2,62% (366) – представители двух и более рас. Доля испаноговорящих и латиноамериканцев любого происхождения составляла 8,95% (1 252) от всего населения.

Местное самоуправление

Хайленд-Парк управляется в форме муниципального управления штата Нью-Джерси, которая используется в 218 (из 564) муниципалитетов по всему штату, что делает её наиболее распространенной формой управления в Нью-Джерси. Руководящий орган состоит из мэра и совета боро, при этом все должности избираются всеобщим голосованием на партийной основе в рамках ноябрьских всеобщих выборов. Мэр избирается непосредственно избирателями на четырехлетний срок. Совет боро включает в себя шесть членов, избираемых на трехлетний срок на ротационной основе, при этом два места выставляются на выборы каждый год в течение трехлетнего цикла. Форма управления, используемая в Хайленд-Парке, представляет собой систему "слабого мэра / сильного совета", в которой члены совета выступают в качестве законодательного органа, а мэр председательствует на заседаниях и голосует только в случае ничьей. Мэр может наложить вето на постановления, которое может быть преодолено двумя третями голосов совета. Мэр распределяет членов совета по комитетам и назначает связных лиц, а большинство назначений производится мэром с согласия совета. Деятельность боро осуществляется через комитеты совета: Административный, Финансовый, по коммунальным службам, по общественной безопасности, по делам общества, по коммунальным услугам, а также по вопросам здравоохранения, благосостояния и отдыха. Различные департаменты, советы и комиссии отчитываются перед советом через эти комитеты. Все выборные должности являются неполными; мэр и члены совета обычно имеют основную работу и получают небольшую зарплату за свои выборные должности. По состоянию на 2023 год мэром Хайленд-Парка является Элси Фостер, демократ, назначенная на непополненный срок, истекающий 31 декабря 2023 года. Членами совета боро являются: президент совета Филипп Джордж (D, 2025), Тара Канавера (D, 2024), Мэтью Хейл (D, 2025), Мэтью Херш (D, 2023), Стефани Ким Чобан (D, 2024) и Джейсон Постельник (D, 2023; назначен на непополненный срок). В январе 2023 года совет боро назначил Элси Фостер на вакантное место, срок действия которого истекает в декабре 2023 года, которое ранее занимала Гейл Брилл Миттлер, пока она не ушла в отставку в предыдущем месяце, ссылаясь на желание проводить больше времени с семьей. В следующем месяце Джейсон Постельник был назначен на место в совете, срок действия которого истекает в декабре 2023 года, которое освободилось после того, как Элси Фостер вступила в должность мэра. В январе 2017 года совет боро избрал Мэтью Херша на место, срок действия которого истекает в декабре 2019 года, которое стало вакантным после смерти Джона Эриксона в октябре, перед днем выборов; имя Эриксона осталось в бюллетене, и он был избран на трехлетний срок. Ранее Херш был выбран для завершения предыдущего срока Эриксона, который истек в декабре 2016 года. В июле 2018 года Херш ушел в отставку, чтобы занять должность в государственном учреждении, и его заменил Мэтью Хейл.

Highland Park is governed under the borough form of New Jersey municipal government, which is used in 218 (of the 564) municipalities statewide, making it the most common form of government in New Jersey. The governing body is comprised of a mayor and a borough council, with all positions elected at large on a partisan basis as part of the November general election. A mayor is elected directly by the voters to a four year term of office. The borough council includes six members elected to serve three year terms on a staggered basis, with two seats coming up for election each year in a three year cycle. The borough form of government used by Highland Park is a "weak mayor / strong council" government in which council members act as the legislative body with the mayor presiding at meetings and voting only in the event of a tie. The mayor can veto ordinances subject to an override by a two thirds majority vote of the council. The mayor makes committee and liaison assignments for council members, and most appointments are made by the mayor with the advice and consent of the council. The borough operates through Committees of the Council: Administration, Finance, Public Works, Public Safety, Community Affairs, Public Utilities, and Health, Welfare and Recreation. The various departments, boards and commissions report to the council through these committees. All elected positions are part time; the mayor and council members typically hold outside jobs, and receive small salaries from their elected offices. as of 2023, the mayor of Highland Park is Democrat Elsie Foster, who was appointed to serve an unexpired term of office ending on December 31, 2023. Members of the Borough Council are Council President Philip George (D, 2025), Tara Canavera (D, 2024), Matthew Hale (D, 2025), Matthew Hersh (D, 2023), Stephany Kim Choban (D, 2024) and Jason Postelnik (D, 2023; appointed to serve an unexpired term). In January 2023, the borough council appointed Elsie Foster to fill the vacant seat expiring in December 2023 that had been held by Gayle Brill Mittler until she resigned from office the previous month citing a desire for more time with her family. The next month, Jason Postelnik was appointed to the council seat expiring in December 2023 that was vacated by Elsie Foster when she took office as mayor. In January 2017, the borough council selected Matthew Hersh to fill the seat expiring in December 2019 that became vacant following the death of Jon Erickson the previous October before Election Day; Erickson's name remained on the ballot and he was elected to serve the three year term. Hersh had earlier been chosen to serve the balance of Erickson's previous term that expired in December 2016. In July 2018, Hersh resigned to accept a position with a state agency and was replaced by Matthew Hale.

Федеральное, государственное и окружное представительство

Хайленд-Парк находится в 6-м избирательном округе Конгресса и входит в состав 18-го законодательного округа штата Нью-Джерси.

Политика

По состоянию на март 2011 года в Хайленд-Парке насчитывалось 8 506 зарегистрированных избирателей, из которых 5 082 (59,7%) были зарегистрированы как демократы, 634 (7,5%) – как республиканцы и 2 776 (32,6%) – как незарегистрированные в какой-либо партии. Было 14 избирателей, зарегистрированных как либертарианцы или сторонники партии «зелёных». На президентских выборах 2012 года демократ Барак Обама получил 72,7% голосов (4470 голосов), опередив республиканца Митта Ромни, набравшего 24,9% (1528 голосов), и других кандидатов, получивших 2,4% (148 голосов). Среди 6191 бюллетеня, отданных 9052 зарегистрированными избирателями округа (45 бюллетеней были признаны недействительными), явка составила 68,4%. На президентских выборах 2008 года демократ Барак Обама получил 72,1% голосов (4699 голосов), опередив республиканца Джона Маккейна, набравшего 25,6% (1667 голосов), и других кандидатов, получивших 1,5% (96 голосов). Среди 6518 бюллетеней, отданных 9072 зарегистрированными избирателями округа, явка составила 71,8%. На президентских выборах 2004 года демократ Джон Керри получил 72,0% голосов (4550 голосов), опередив республиканца Джорджа Буша, набравшего 26,4% (1669 голосов), и других кандидатов, получивших 0,8% (70 голосов). Среди 6319 бюллетеней, отданных 8507 зарегистрированными избирателями округа, процент явки составил 74,3%. На губернаторских выборах 2013 года демократ Барбара Буоно получила 64,1% голосов (2449 голосов), опередив республиканца Криса Кристи, набравшего 33,9% (1294 голоса), и других кандидатов, получивших 2,1% (79 голосов). Среди 3867 бюллетеней, отданных 9065 зарегистрированными избирателями округа (45 бюллетеней были признаны недействительными), явка составила 42,7%. На губернаторских выборах 2009 года демократ Джон С. Корзин получил 65,7% голосов (2842 голоса), опередив республиканца Криса Кристи, набравшего 26,0% (1125 голосов), независимого кандидата Криса Даггетта, получившего 6,5% (280 голосов), и других кандидатов, получивших 0,9% (39 голосов). Среди 4329 бюллетеней, отданных 8342 зарегистрированными избирателями округа, явка составила 51,9%.

Общественный транспорт

NJ Transit предоставляет местное автобусное сообщение по маршрутам 810 и 814. Обслуживание Атлантик-Сити в выходные дни доступно по маршруту 700 компании Suburban Transit. Поезда NJ Transit, следующие на север до станции Пенн в Нью-Йорке и на юг до Транзитного центра Трентона по линии Северо-Восточного коридора, можно найти на соседних станциях Нью-Брансуик и Эдисон.

Дикая природа

Белохвостые олени настолько распространены в Хайленд-парке и его окрестностях, что их присутствие стало рассматриваться как проблема. В декабре 2019 года Raritan Valley Community College провел исследование популяции оленей, включавшее Хайленд-парк; администрация города использовала результаты этого исследования в 2020 году при разработке планов по управлению популяцией оленей.