Введение
Порт Гэмбл — неинкорпорированный населённый пункт на северо-западном побережье полуострова Китсап в округе Китсап, штат Вашингтон, США. Это также небольшая одноимённая бухта, вдоль которой расположен населённый пункт, недалеко от входа в пролив Худ. Неинкорпорированные населённые пункты Порт Гэмбл и Литтл-Бостон, входящие в состав округа Китсап, находятся соответственно на западной и восточной сторонах устья этой бухты. Исторический район Порт Гэмбл, являющийся Национальным историческим памятником США, охватывает один из наиболее хорошо сохранившихся городов западного лесопильного промысла в стране. В населённом пункте Порт Гэмбл представлен широкий выбор магазинов: от антикварных лавок до чайных магазинов и старинных универсальных магазинов. Это популярное туристическое направление благодаря своему расположению недалеко от Бремертона, Порт-Таунсенда, острова Бэйнбридж и Сиэтла. В Порт Гэмбле находится могила Густава Энглебрехта, первого моряка ВМС США, погибшего в Тихом океане.
Port Gamble is an unincorporated community on the northwestern shore of the Kitsap Peninsula in Kitsap County, Washington, United States. It is also a small, eponymous bay, along which the community lies, near the entrance to Hood Canal. The unincorporated communities of Port Gamble and Little Boston, part of Kitsap County, lie on the west and the east side, respectively, of the mouth of this bay. The Port Gamble Historic District, a U. S. National Historic Landmark, covers one of the nation's best preserved western lumber towns. The community of Port Gamble has a wide range of shops from antiques to a tea shop to an old fashioned general store. It is a popular tourist destination, due to its location near Bremerton, Port Townsend, Bainbridge Island, and Seattle. Port Gamble is home to the grave of Gustave Englebrecht, the first U. S. Navy sailor to die in the Pacific.
История
Залив Гэмбл был назван экспедицией Уилкса в 1841 году. Источник названия неясен. Уилкс часто называл географические объекты в честь исторических личностей, и предположения склоняются к подполковнику Джону М. Гэмблу, выдающемуся военачальнику в войне 1812 года, или к лейтенанту Роберту Гэмблу, офицеру с фрегата «Президент», раненому в перестрелке. Однако имя могло иметь более прозаическое происхождение. В опубликованном отчете об экспедиции Уилкс не упоминает ни одного из Гэмблов, но сообщает, что группа лейтенанта, "входя в канал [Худа] [в районе будущего залива Гэмбл], разбила лагерь рядом с индейцами сукамиш, которые принимали у себя группу из пятидесяти клаламов, прибывших по договоренности, чтобы играть в азартные игры на одеяла: они продолжали играть всю ночь". Поселение, первоначально известное как "Тикалет", а затем переименованное в "Порт Гэмбл" в честь залива, обеспечившего ему доступ к морской торговле, было основано в 1853 году как поселок при лесопильном заводе Джосаем Келлером, Уильямом Талботом и компанией Puget Mill Company, принадлежавшей Эндрю Поупу. В 1856 году корабль «Массачусетс» был отправлен из Сиэтла в Порт-Гэмбл на Пьюджет-Саунд, где набеги коренных отрядов с британских и российских территорий приводили к порабощению местных индейцев. Когда воины отказались выдать тех, кто совершил нападения на общины коренных американцев Пьюджет-Саунд, «Массачусетс» высадил десант, и завязалась битва, в которой погибли 26 индейцев и 1 моряк. Впоследствии, 11 августа 1857 года, полковник Айзек Эби, первый белый поселенец на острове Уидби, был застрелен и обезглавлен отрядом хайда в отместку за убийство вождя индейцев во время аналогичного набега годом ранее. Британские власти не стали преследовать или атаковать северные племена, когда они проходили через британские воды у Виктории, и убийцы Эби так и не были пойманы. Первая школа в округе была открыта в 1859 году, а поселение получило свое нынешнее название в 1868 году. В 1966 году город Порт-Гэмбл был объявлен национальным историческим памятником. В 1985 году компания Pope & Talbot, правопреемница Puget Mill, разделилась на Pope & Talbot и Pope Resources, последняя из которых взяла на себя управление участком и лесопилкой. В 1995 году лесопилка была закрыта после 142 лет работы, что стало самым длительным периодом эксплуатации среди всех лесопилок в стране.
Основание
В 1849 году Уильям Талбот и Эндрю Поуп прибыли в Сан-Франциско из Ист-Макиас, штат Мэн, в надежде принять участие в судоходной и лесоматериальной промышленности, поскольку перевозка леса в быстрорастущие западные штаты США становилась весьма прибыльным делом. Поуп и Талбот быстро осознали, что поставок древесины из Новой Англии недостаточно для удовлетворения растущего спроса на строительные материалы на Западе. Услышав о густых лесах на территории Орегона, Талбот и Поуп вместе с партнерами Джозией Келлером и Чарльзом Фостером основали компанию Puget Mill Company для заготовки столь необходимой древесины для расширяющегося Запада. Летом 1853 года Талбот, после поисков в районе Пьюджет-Саунд наиболее подходящего места для лесопилки, обнаружил песчаную косу у устья залива Гэмбл, которая представляла собой отличное местоположение, поскольку она находилась вблизи обильных лесов территории Орегона и порта для отправки распиленной древесины в Калифорнию. Однако основатели лесопилки в Порт-Гэмбл не были первыми, кто занял залив Гэмбл. Народ С'Клаллам, или Нукс Склай Йем, проживал в регионе Пьюджет-Саунд с 2400 года до н.э. Юридически земля не была доступна для поселения не коренных американцев до 8 марта 1859 года, когда Конгресс ратифицировал Договор о Пойнт-Но-Пойнт, подписанный 26 января 1855 года представителями Соединенных Штатов и народов Чемакум, С'Клаллам и Скокомиш. Но к тому времени племя С'Клаллам из Порт-Гэмбл переселилось на другой берег залива, в Пойнт-Джулия. С истощением лесных ресурсов в других штатах все больше компаний обращались в Вашингтон для удовлетворения растущей потребности в древесине. К 1906 году только в Вашингтоне насчитывалось более 900 лесопилок различных размеров. Компания Puget Mill Company, ныне известная как Pope & Talbot, Inc., вскоре последовала этому примеру, создав в 1946 году лесное хозяйство Hood Canal Tree Farm и заняв его к 1953 году. На рубеже веков компания Puget Mill Company и компания Pope and Talbot Lumber Company отправляли свою древесину из Порт-Гэмбл через Атлантический океан для использования в британском, французском и российском флотах для оснастки судов по всему миру. Капитан Келлер взял на себя планирование отгрузок для Pope and Talbot Lumber Company и разработал маршруты вдоль Тихоокеанского побережья, чтобы удовлетворить высокий спрос, вызванный Калифорнийской золотой лихорадкой. Эта транспортировка древесины открыла возможности для поставок в Китай и Юго-Восточную Азию. Поскольку Талбот и Поуп родом из штата Мэн, их связи с Восточным побережьем и частые поездки в родной город привели к тому, что многие порты вдоль Южной Америки и Вест-Индии получили грузы из Порт-Гэмбл. Чуть больше года назад, в мае 1924 года, Уильям Талбот уже пришел к собственному решению относительно будущего лесопилки в Порт-Гэмбле. В письме менеджеру по операциям на Северо-Западе Э.Г. Эймсу Талбот отметил, что "продолжение работы лесопилки в Порт-Гэмбле было бы самоубийством". В городе до сих пор стоит действующий универсальный магазин, отреставрированный до его облика 1916 года и теперь являющийся туристической достопримечательностью. В городе проводится фестиваль "Дни старых мельниц", который поддерживает дух лесопилки. Порт-Гэмбл распространяет брошюры для пешеходной экскурсии по историческим зданиям. Сохранение города Порт-Гэмбл началось в середине 1960-х годов, когда Pope & Talbot восстановили и отремонтировали тридцать домов и зданий, проложили коммуникации под землей и установили газовые уличные фонари. В 1966 году Порт-Гэмбл был объявлен Национальным историческим памятником.
В популярной культуре
Порт Гэмбл послужил местом действия и съёмок фильма 2010 года «ZMD: Зомби массового уничтожения». Автор Грегг Олсен выбрал Порт Гэмбл в качестве места действия для своей серии книг «Пустой гроб», включающей в себя романы «Предательство» и «Зависть».