Введение

Лыжный курорт в Колорадо, США

В 1985 году Басс продал Бивер-Крик, а Vail Associates объявила о банкротстве спустя несколько лет. В 1986 году Бивер-Крик вышел на рынок высокоскоростных подъемников с установкой Centennial Express на главной горе, заменив трехместный кресельный подъемник Centennial. В 1989 году курорт принял чемпионат мира по горным лыжам, повторив это в 1999 и 2015 годах. В 1991 году на горе Грауз в районе Талонс была открыта новая зона сложного рельефа, для обслуживания новых трасс Garaventa CTEC построила высокоскоростной четырехместный подъемник. В течение 1990-х годов CTEC установила еще три высокоскоростных четырехместных подъемника, заменив трехместный подъемник Strawberry Park в 1994 году и трехместный подъемник Stump Park на главной горе на Cinch Express в 1996 году. Бывший трехместный подъемник Strawberry Park был перемещен и переименован в Elkhorn, обеспечивая доступ к горе для владельцев недвижимости. В 1993 году Бивер-Крик приобрел небольшой, прилегающий курорт Arrowhead Mountain, ранее независимый курорт, ориентированный на начинающих и лыжников среднего уровня, с собственным высокоскоростным четырехместным подъемником, построенным Doppelmayr. В 1997 году два курорта были соединены благодаря добавлению поселка Bachelor Gulch и нового высокоскоростного четырехместного подъемника, известного как Bachelor Gulch Express. В сезоне 2003 года Doppelmayr построила новый высокоскоростной четырехместный подъемник Birds of Prey Express, заменив двухместный подъемник Westfall, обеспечивая высокоскоростное обслуживание трассы скоростного спуска Birds of Prey. Год спустя компания построила пару высокоскоростных четырехместных подъемников в районе Bachelor Gulch для улучшения пересадок из Bachelor Gulch и района Arrowhead на гору Бивер-Крик, а также для обеспечения доступа к подъемникам из города Эйвон. Еще через год был построен Larkspur Express, заменивший трехместный подъемник Larkspur. В 2007 году были открыты две новые гондолы. Гондола Riverfront Express была построена для соединения Эйвона с площадкой Beaver Creek Landing и подъемником Lower Beaver Creek Mountain Express, а гондола Haymeadow была построена для замены одного из двух двухместных подъемников в учебной зоне Beaver Creek Village. В сезоне 2011 года произошли дальнейшие улучшения: был построен Rose Bowl Express, заменивший старый трехместный подъемник. В 2014 году произошли масштабные изменения, когда Doppelmayr заменила устаревший подъемник Centennial Express на хондолу, сочетающую в себе высокоскоростной шестиместный подъемник и десятиместные кабины гондолы. В 2017 году последний из оригинальных подъемников, работавших в день открытия Бивер-Крик, двухместный подъемник Drink of Water, был демонтирован и заменен на высокоскоростной четырехместный подъемник. Red Buffalo Express дополняет старый Cinch Express и использует опоры от нефункционирующего подъемника Montezuma Express на курорте Keystone. Для сезона 2021–2022 года была открыта новая зона для начинающих в парке Маккой, между Larkspur Bowl и Strawberry Park. Для обслуживания новой зоны были построены два подъемника: высокоскоростной четырехместный подъемник для обслуживания зоны и бугельный четырехместный подъемник Reunion для спуска. На протяжении последних нескольких лет Бивер-Крик принимает гонки Audi "Birds of Prey" Кубка мира по скоростному спуску в начале сезона.

Поле для гольфа Бивер Крик

Курорт известен своими роскошными удобствами, ориентированными на семьи, живописной местностью и полем для гольфа, спроектированным Робертом Трентом Джонсом-младшим. Гольф-клуб Бивер-Крик, расположенный у подножия горы Бивер-Крик, – одно из старейших полей для гольфа в долине Вейл. Открытый в 1982 году, гольф-клуб славится своими длинными, узкими и сложными фервеями, а также захватывающими видами. Недавно в Бивер-Крик провели работы по реконструкции всех бункеров на поле, вернув им первоначальный дизайн, а также установили новую дренажную систему и заполнили их новым песком для улучшения игровых качеств. Кроме того, ресторан при клубе, ранее известный как Holden's, был обновлен и вновь открылся под названием Rendezvous Club.

Рабочая сила

Город активно нанимает сотрудников со всего мира для комплектования больших штатов сезонных работников. Vail Resorts (ранее Vail Associates) – корпорация, владеющая курортом Бивер-Крик. Она также управляет курортами Breckenridge, Keystone, Heavenly, Vail Mountain, Kirkwood, Park City и Northstar у озера Тахо.

Район пустыни Святого Креста

Курорт Бивер-Крик примыкает к зоне дикой природы Холи-Кросс в Национальном лесу Белой реки. Тропа Бивер-Лейк проходит через курорт Бивер-Крик, вдоль ручья Бивер-Крик. Тропа Бивер-Лейк пересекает границу зоны дикой природы непосредственно перед озером Бивер-Лейк. За озером Бивер-Лейк тропа Бивер-Лейк поднимается на юг к озерам Туркуаз и горе Грауз.

Лифты

По состоянию на 2024 год в Бивер-Крик насчитывается 24 лифта, в том числе 18 кресельных и 6 бугельных.

Название Тип Производитель Год постройки Перепад высот Длина Номер Примечания
Haymeadow Гондола 8 Doppelmayr CTEC 2007 336 1671 1
Riverfront Гондола 8 Doppelmayr CTEC 2006 63 2210 7
Centennial Гондола-кресло Doppelmayr 2014 2102 7876 6 Имеет одну 10-местную кабину гондолы на каждые пять 6-местных кресел.
Rose Bowl Высокоскоростной четырехкресельный Doppelmayr 2011 1326 4714 4
Cinch Doppelmayr 1996 1458 6170 8
Red Buffalo Doppelmayr 2017 816 4607 5
Birds of Prey Doppelmayr 2003 2158 6453 9
Grouse Mountain CTEC 1991 1811 5420 10
Larkspur Doppelmayr CTEC 2005 1524 5633 11
Strawberry Park Garaventa CTEC 1994 1752 6840 12
Lower Beaver Creek Mountain Doppelmayr 2004 905 6415 15
Bachelor Gulch Garaventa CTEC 1997 1255 5957 16
Arrow Bahn Doppelmayr 1988 1713 7809 17
Upper Beaver Creek Mountain Doppelmayr 2004 1482 8591 18
McCoy Park Doppelmayr 2021 921 6150 19
Reunion Четырехкресельный Doppelmayr 2021 480 2766 20
Elkhorn Трехкресельный Doppelmayr 1995 14
Highlands Двухкресельный Yan Lift 1992 196 2