Введение
Американский альпинист и изобретатель Джон Миддендорф (родился в ноябре 1959 года в Нью-Йорке) – скалолаз, специализирующийся на больших стенах, и разработчик альпинистского снаряжения. В 1980-х годах он совершил восхождения на самые сложные стены Йосемити (включая Эль-Капитан и Полукупол), а в 1992 году – на самую высокую скальную стену в мире, Большую башню Транго. Также в конце 1980-х и начале 1990-х годов он проложил множество сложных маршрутов на больших стенах в Национальном парке Сион. Он также известен как разработчик порталедж и писатель.
John Middendorf (born November 1959, in New York City) is a big wall climber and designer of climbing equipment. In the 1980s, he climbed the hardest walls of Yosemite (including El Capitan and Half Dome), and in 1992 he climbed the largest rock wall in the world, Great Trango Tower. Also in the late 1980s and early 1990s, he pioneered numerous difficult big wall routes in Zion National Park. He is also a renowned portaledge designer and writer.
Новый маршрут Великого Транго
Он добился всемирного признания в мире альпинизма в 1992 году, когда в Каракоруме, Пакистане, вместе с Ксавером Бонгардом совершил восхождение по восточной стене Большой башни Транго (6286 м над уровнем моря). В составе легкой двухместной команды они первыми прошли самую протяженную скальную стену Большой башни Транго до вершины и благополучно спустились. (Восточная стена Большого Транго была впервые покорена в 1984 году по близлежащему маршруту, «Норвежскому столбу», командой выдающихся норвежских альпинистов, однако участники погибли при спуске; последующие два восхождения по этому маршруту не достигали истинной вершины стены – Восточной вершины Большой башни Транго.) Маршрут «Grand Voyage» поднимается на 1350-метровую вертикальную и нависающую скальную стену Большого Транго к Восточной вершине на высоте 6231 метра. От ледника Дунги требуется преодолеть более 2000 метров подъема. Наряду с «Норвежским столбом» на той же стене, эти маршруты считаются «возможно, самыми сложными восхождениями на большие стены в мире» (см. Башни Транго). Для прохождения нового маршрута 1992 года потребовалось 15 дней и ночей восхождения и три дня спуска с использованием портативных платформ, спроектированных и изготовленных Миддендорфом в его компании по производству снаряжения для активного отдыха (A5 Adventures, Inc.).
Производитель оборудования
Миддендорф, инженер-механик, получивший образование в Стэнфорде, основал компанию A5 Adventures Inc. в 1986 году для разработки и производства портативных платформ (порталежей). Отказ порталежа во время восхождения на Half Dome едва не стоил жизни Миддендорфу и его товарищам Стиву Боску и Майку Корбетту, что побудило Миддендорфа заняться разработкой более совершенных конструкций. Порталежи A5 изготавливались из высокопрочных водонепроницаемых тканей и были спроектированы как структурно прочные и устойчивые; они стали первыми, способными выдерживать суровые погодные условия высокогорных районов, включая Гималаи и Каракорум. A5 продолжила разрабатывать и производить широкий спектр снаряжения для восхождений по большим стенам, включая жумары, петли, мешки для переноски грузов и рюкзаки, средства защиты при восхождении и другие предметы. В 1997 году компания A5 Adventures Inc. была приобретена The North Face, где он несколько лет работал старшим менеджером по продукту, продолжая проектировать и производить оборудование под брендом "A5". Впоследствии дизайн был передан компании Black Diamond, включая его известный дизайн "Cliff Cabana", впервые представленный в 1995 году. В 2017 году, работая учителем математики, естественных наук и робототехники в тасманийской школе, он начал трехлетний пересмотр конструкции порталежей, результатом которого стали модели D4 Delta2p (на 2 человека) и D4 Delta3p (на 3 человека) – первые порталежи с возможностью выноса ног. Он также создал ряд других конструкций, в том числе D4 Trapezium, небольшое компактное укрытие, которое он лично испытал в сильный ветер и экстремальные погодные условия в тасманийских лесах в рамках протестов против вырубки тасманийских умеренных дождевых лесов. После создания более ста порталежей и налаживания контактов с лучшими альпинистами мира, он посчитал конструкцию "зрелой" (то есть полностью разработанной и протестированной в полевых условиях с последовательными партиями прототипов) и сделал всю свою проектную работу открытым исходным кодом, разместив все детали конструкции и инженерные данные на своем веб-сайте Bigwalls.net.
Исследователь и писатель
Джон Миддендорф много писал на темы альпинизма и активизма, опубликовав множество статей и книг, начиная с 1987 года. В период с 2021 по 2023 год он завершил двухтомную историю инструментов и техник альпинизма, охватывающую несколько столетий. Как отмечено в информационном бюллетене Американского альпийского клуба: "«Механическое преимущество: инструменты для покорения вертикальных стен» Джона Миддендорфа – это страстно исследованная и обильно иллюстрированная история раннего снаряжения для альпинизма и восхождений в горах. Один из примеров работы Миддендорфа был опубликован в AAJ в 2022 году, где он представил увлекательную биографию Тито Пиаса, новаторского итальянского альпиниста начала XX века – лишь малая часть захватывающих материалов, которые ему удалось собрать. Двухтомник «Механическое преимущество» доступен в различных печатных и цифровых форматах." (ноябрь 2023, https://americanalpineclub.org/news/2023/11/27/the-line-november-2023)