Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Самый северный из настоящих Флоридских Кис в Соединенных Штатах Америки.
Northernmost of the true Florida Keys in the United States of America
Эллиотт-Кей – самый северный из настоящих Флоридских Кис (те "кис", которые представляют собой древние коралловые рифы, поднятые над современным уровнем моря), и самый большой ки севернее Кей-Ларго. Он полностью расположен в Национальном парке Бискейн, в округе Майами-Дейд, штат Флорида, к востоку от Хоумстеда, штат Флорида. С востока он граничит с Атлантическим океаном, с запада – с заливом Бискейн, с севера – с Сандс-Кей (через Сандс-Кат), а с юга – с Олд-Родос-Кей (через Цезарь-Крик). Адамс-Кей находится к западу от южной оконечности Эллиотт-Кей. Длина Эллиотт-Кей составляет около 7 миль (11 км). Его максимальная ширина – около 2500 футов (762 м) вблизи северной оконечности, а средняя ширина – менее 2000 футов (610 м). Наивысшие точки острова достигают высоты над уровнем моря и обычно расположены вдоль грунтовой дороги, проходящей вдоль острова с севера на юг. Средняя высота составляет около 3 футов (1 метр) над уровнем моря. Добраться до ки можно только на лодке. На Эллиотт-Кей есть кемпинг Национальной парковой службы, но в остальном остров необитаем.
Elliott Key is the northernmost of the true Florida Keys (those 'keys' which are ancient coral reefs lifted above the present sea level), and the largest key north of Key Largo. It is located entirely within Biscayne National Park, in Miami Dade County, Florida, east of Homestead, Florida. It is bordered by the Atlantic Ocean to the east, Biscayne Bay to the west, Sands Key (across Sands Cut) to the north, and Old Rhodes Key (across Caesar Creek) to the south. Adams Key is just west of the southern end of Elliott Key. Elliott Key is about 7 mile (11 km) long. Its maximum width is about 2500 feet (762 m) near the north end, and its average width is less than 2000 feet (610 m). The higher elevations on the island range from above sea level and occur generally along an unimproved road that runs longitudinally through the center of the island. The average elevation is about 3 feet (1 m) above sea level. The key is accessible only by boat. Elliott Key has a National Park Service campground, but is otherwise uninhabited.
История
Эллиотт-Кей на протяжении тысячелетий использовался индейцами Текеста, а в XIX веке – рыбаками и спасателями с нижних Флорида-Кис. Первоначально остров назывался Ледбери-Кей, в честь снека, выброшенного на берег в 1769 году. Существуют легенды о том, что Эллиотт-Кей и соседние острова служили убежищем для пиратов и беглых рабов. Главный пират этих легенд – Чёрный Цезарь, который, по преданию, сбежал с невольничьего корабля и использовал Эллиотт-Кей в качестве своей базы. В конце XIX и первой половине XX века остров был населён и являлся местом расположения плантаций ананасов. В 1910 году на Эллиотт-Кей проживало более десятка семей, выращивавших ананасы, со средним урожаем от 50 000 до 75 000 дюжин плодов, которые в основном отправлялись шхунами в Нью-Йорк. В 1950-х годах было предложено построить насыпь (через пролив Сейфти-Валв) и шоссе от Кей-Бискейн до Кей-Ларго, соединив Эллиотт-Кей и другие острова с материком и остальной частью Флорида-Кис. Это привело к образованию города Айсландия (штат Флорида), включавшего острова к северу от Кей-Ларго до Раггед-Кис. В преддверии строительства шоссе и чтобы предотвратить объявление самых северных островов национальным парком, застройщики расчистили большую часть территории Эллиотт-Кей и вырыли каналы вокруг него. После создания Национального памятника Бискейн в 1968 году и выкупа федеральным правительством частной собственности на территории парка, строительство шоссе и развитие Эллиотт-Кей были приостановлены, а средства, выделенные на запланированную насыпь, были использованы для строительства моста Кард-Саунд, соединяющего северный Кей-Ларго с материком. Город Айсландия был упразднён в 2012 году. 24 августа 1992 года на Эллиотт-Кей обрушился ураган Эндрю.
Elliott Key was used on a transient basis for millennia by Tequesta Indians, and, in the 19th century, by fishermen and wreckers from the lower Florida Keys. The earlier name for the key was Ledbury Key, named after a snow that was driven ashore in 1769. There are legends of Elliott Key and adjacent keys being used as a refuge by pirates and escaped slaves. The chief pirate of legend is Black Caesar, who is said to have escaped from a slave ship, and used Elliott Key as his base. The key was inhabited and the site of pineapple plantations in the latter part of the 19th century and the first half of the 20th century. In 1910, there were more than a dozen families raising pineapples on Elliott Key, where an average crop was 50,000 to 75,000 dozen fruits, mostly sent by schooner to New York. In the 1950s, it was proposed to build a causeway (across the Safety Valve) and highway from Key Biscayne to Key Largo, connecting Elliott Key and other keys to the mainland and the rest of the Florida Keys. This led to the incorporation of the city of Islandia, Florida, encompassing the keys north of Key Largo up to the Ragged Keys. In anticipation of the highway, and to forestall designation of the northernmost keys as a park, developers cleared most of the land on Elliott Key and dredged channels around it. With the establishment of the Biscayne National Monument in 1968 and purchase of private property in the park by the Federal government, development of the highway and of Elliott Key was halted, and the money that was allocated for the proposed causeway was used to build a replacement Card Sound Bridge connecting northern Key Largo to the mainland. The City of Islandia was abolished in 2012. On August 24, 1992, Hurricane Andrew made landfall on Elliott Key.