Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Parom (паром) – космический буксир, предложенный РКК Энергия. Цель этого аппарата – заменить большинство активных компонентов корабля "Прогресс". Космические аппараты "Прогресс" выполняют миссии по снабжению с 1978 года. Николай Брюханов, заместитель генерального конструктора РКК Энергия, заявил в мае 2005 года, что Федеральное космическое агентство получило проект новой космической системы. По его словам, принцип работы этой системы полностью отличается от принципа работы "Прогресса". Сначала ракета-носитель выводит многоразовый межорбитальный "тягач" Parom на орбиту высотой 200 км. Поскольку этот аппарат не будет нести грузы, другие ракеты выведут на орбиту контейнеры с полезной нагрузкой, к которым Parom будет осуществлять стыковку. Затем буксир доставит их на МКС или другой орбитальный аппарат. "Любая российская или иностранная ракета-носитель может выводить такие контейнеры на орбиту", – сказал Брюханов. Размер и форма контейнера зависят от характеристик полезной нагрузки. "Это может быть герметичный приборный модуль или топливный танкер", – продолжил заместитель генерального конструктора. "Более того, это может быть негерметичная платформа с крупногабаритным научным оборудованием и вспомогательными системами, например, солнечными батареями, которые нельзя разместить внутри герметичного модуля". По компоновке Parom будет построен вокруг герметичного переходного отсека с док-портами на каждом конце: каждый из этих двух портов может быть использован для стыковки с грузовым контейнером, "Клипером", космической станцией или любым другим космическим аппаратом. Он будет оснащен собственными двигателями, а также линиями перекачки топлива для подачи топлива из грузового контейнера в собственные баки или в баки космической станции или другого космического аппарата. Он также будет оснащен двигателями, рассчитанными на работу с грузовыми модулями весом до 30 тонн (около 60 000 фунтов), что вдвое превышает массу самых крупных секций станции, выведенных на орбиту на борту космических челноков и ракет "Протон".
The Parom (ferry in Russian) is a space tug that has been proposed by RKK Energia. The purpose of this vehicle is to replace most of the Progress' active components. Progress spacecraft have flown re supply missions since 1978. Nikolai Bryukhanov, RKK Energia's deputy general designer, said in May 2005 that the Federal Space Agency had received a design for a new space system. According to him, the system's operation principle is completely different from that used by Progress. A launch vehicle first places a Parom reusable inter orbit "tug" into a 200 km orbit. As this spacecraft will not carry any consignments, other rockets will orbit payload containers that will be docked by Parom. The tug will then deliver them to the ISS or another orbiter. "Any Russian or foreign launch vehicle can orbit such containers," Bryukhanov said. The size of the container and its shape depend on payload characteristics. "This can be an airtight instrument module or a fuel tanker," the deputy general designer continued. "Moreover, depressurized platform featuring large scientific equipment and auxiliary systems, i. e., solar batteries that cannot be stored inside the airtight module". In layout, the Parom will be built around a pressurized transfer passage with docking ports at each end: each of these two docking ports can be used to dock with the cargo container, the Kliper, the space station or any other spacecraft. It will have its own engines, along with propellant transfer lines to feed fuel from the cargo container into its own tanks or into the space station's or another spacecraft's tank. It will also have engines scaled to handle cargo modules weighing up to 30 tonnes (around 60,000 pounds), twice the mass of the largest station sections carried into orbit aboard Space Shuttles and Proton rockets.