Форестбург: История и современность небольшого городка в штате Нью-Йорк.

Введение

Форстбург — город в округе Салливан, штат Нью-Йорк, США. По данным переписи населения 2020 года, численность населения составляла 808 человек. Здесь река Неверсинк впадает в ущелье Неверсинк и протекает через водопад Хай-Фоллс. Почтовый индекс города Форстбург, штат Нью-Йорк — 12777. Город Форстбург расположен в южно-центральной части округа.

История

Город был образован из частей городов Мамакатинг и Томпсон в 1837 году. Основными отраслями промышленности Форестбурга в первые годы были выделка кожи, карьерная добыча и лесозаготовки. Горы по обе стороны ручья Бушкилл содержали карьеры, где добывали камень для облицовки, бордюров и строительства (также известный как голубой камень). Самым крупным из них был карьер "Рай" в долине Окленд. Камень из этого карьера был использован для строительства епископальной церкви в Монтичелло. Говорят, многие старые тротуары в Нью-Йорке были привезены из этого района. Самая большая кожевенная фабрика находилась на станции Гилмана, которая позже была переименована в станцию Святого Иосифа. Согласно газете "French's Gazette", опубликованной в 1858 году, в поселке насчитывалось тридцать девять кожевенных заводов, которые ежегодно производили 100 000 шкур кожи. Открытие железной дороги Монтичелло и Порт-Джервис в 1870-х годах стимулировало развитие лесозаготовок, выделки кожи и карьерной промышленности. Железная дорога входила в Форестбург на северной границе города и проходила через него в южном направлении вдоль долины ручья Бушкилл. Помимо поддержки промышленной базы города, железная дорога также привозила летних отдыхающих из Нью-Йорка. Население города в 1870 году составляло 916 человек, что превышает нынешнее население в 808 человек. Карьерная промышленность начала приходить в упадок в конце 1890-х годов с изобретением бетона. Кора дуба и гемилока, используемая для выделки кожи, стала дефицитной, что означало конец кожевенной промышленности. Однако именно в этот момент курортная индустрия начала процветать в Форестбурге. Многие дома в долине Окленд стали функционировать как пансионаты в летние месяцы, когда жители города приезжали на поезде с Нью-Йорка. Были основаны клуб "Хартвуд" и парк "Мерривольд", монастырь Святого Иосифа, а также летние лагеря для мальчиков и девочек и католическая школа-интернат. К середине двадцатого века автомобиль привел к прекращению работы железной дороги в Форестбурге. Это значительно сократило количество туристов, прибывавших в город на поезде. Форестбург постепенно превратился в сельский жилой город, и многие люди ездили на работу в соседние города. В 2011 году здание мэрии Форестбурга было включено в Национальный реестр исторических мест.

The town was formed from parts of the Towns of Mamakating and Thompson in 1837. Forestburgh's main industries in its early years were tanning, quarrying and lumbering. The mountains on either side of Bushkill Creek contained quarries of flagging, curbing and building stone (also known as bluestone). The largest of these was Paradise Quarry in Oakland Valley. Stone from this quarry was used to construct the Episcopal Church in Monticello. Many of the old sidewalks in New York City were said to have come from this area. The largest tannery was at Gilman's Station, which was later renamed St. Joseph's Station. According to French's Gazette, published in 1858, there were thirty nine tanneries within the township, producing 100,000 sides of leather annually. The opening of the Monticello and Port Jervis Railroad in the 1870s stimulated the lumbering, tanning and quarrying industries. The railroad entered Forestburgh at the Town's northern border and extended through it in a southerly direction along the Bushkill Creek Valley. In addition to assisting the Town's industrial base, the railroad also brought summer residents from New York City. The population of the Town in 1870 was 916, greater than the present day population of 808. The quarrying industry began to decline in the late 1890s with the invention of concrete. The oak and hemlock bark used in tanning became scarce, signaling the end of the tanning industry. It was at this point, however, that the resort industry began to flourish in Forestburgh. Many homes in Oakland Valley began operating as boarding houses during the summer months when city residents came north on the train from New York. The Hartwood Club and Merriewold Park were born, and the Convent of St. Joseph's was established, along with summer camps for boys and girls and a Catholic boarding school. By the mid twentieth century the automobile caused the railroad to cease operation in Forestburgh. This substantially reduced the number of tourists who came to the town by train. Forestburgh slowly evolved into a rural residential town, with many people commuting to jobs in
nearby towns. The Forestburgh Town Hall was added to the National Register of Historic Places in 2011.

География

Часть южной границы города совпадает с границей округа Ориндж. По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 56,8 квадратных миль (147 км²), из которых 55,2 квадратных миль (143 км²) приходится на сушу, а 1,6 квадратных миль (4 км²) (2,83%) – на водные поверхности.

Климат

Подтип климатической классификации Кёппена для данного климата – "Dfb". (Умеренно теплый летний континентальный климат).

Демография

По данным переписи населения 2000 года, в городе проживало 833 человека, 327 домохозяйств и 222 семьи. Плотность населения составляла 15,1 человека на квадратную милю (5,8/км²). На территории города располагалось 500 жилых домов, со средней плотностью 9,1 на квадратную милю (3,5/км²). Расовый состав города был следующим: 95,68% – белые, 2,04% – афроамериканцы, 1,68% – представители других рас и 0,60% – представители двух и более рас. Доля испаноговорящих и латиноамериканцев любого происхождения составляла 4,80% населения. Из 327 домохозяйств 28,1% имели детей в возрасте до 18 лет, 57,2% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 6,7% домохозяйств главой семьи была женщина, не имеющая мужа, а 32,1% не являлись семьями. 26,9% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом 12,2% из них – лица в возрасте 65 лет и старше, проживающие одни. Средний размер домохозяйства составлял 2,53 человека, а средний размер семьи – 3,03 человека. Возрастная структура населения города была следующей: 22,1% – лица младше 18 лет, 5,2% – от 18 до 24 лет, 25,7% – от 25 до 44 лет, 31,1% – от 45 до 64 лет и 16,0% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 43 года. На 100 женщин приходилось 91,5 мужчин. Среди лиц в возрасте 18 лет и старше на 100 женщин приходилось 97,3 мужчин. Средний доход домохозяйства в городе составлял 56 125 долларов, а средний доход семьи – 60 139 долларов. Средний доход мужчин составлял 37 500 долларов, а средний доход женщин – 35 347 долларов. Доход на душу населения составлял 26 864 доллара. Около 4,1% семей и 7,0% населения проживали за чертой бедности, в том числе 4,0% лиц младше 18 лет и 7,2% лиц в возрасте 65 лет и старше.

Деревни

Форстбург – Поселок Форстбург на трассах 42 и 48, к востоку от пруда Форстбург. Фаулервилл – Поселок к северо-западу от поселка Форестбург, расположенный на трассе 44. Хартвуд – Поселок к востоку от поселка Форестбург на шоссе 48. Хартвуд Клуб – Поселок у южной границы города. Мерриволд Парк – Поселок к северо-востоку от поселка Форестбург. Филволд – Название, происходящее от немецкого "Phil's Woods" ("Лес Фила"), данное Филиппом Векслером в 1939 году району вокруг пяти домов, построенных архитектором Юджином Шоеном в 1939 году как усонианская община для семьи Векслеров. Сент-Джозефс – Поселок к северу от поселка Форестбург у озера Сент-Джозефс. Уголок Белки – Поселок к северу от Форестбурга на шоссе 45.

Резервация скаутов Форестбург

Резервация скаутов Форестбург полностью расположена в границах города. Принадлежащая и управляемая Советом Монмута, организация "Бойскауты Америки" (со штаб-квартирой в Морганвилле, штат Нью-Джерси), FSR – это круглогодичная резервация, включающая два отдельных, но соединенных лагеря: лагерь имени Дж. Фреда Билетта и лагерь имени Дэна Берда. Три наиболее примечательные особенности резервации – озеро Бёрнт-Хоуп, скала Текумсе и водопад Дарлингтон. FSR является лагерем-партнером резервации Quail Hill Scout, расположенной в Маналапане, штат Нью-Джерси.

Уникальная территория реки Неверсинк

Государству Нью-Йорк принадлежит обширная территория в Форстбурге, находящаяся под управлением Департамента охраны окружающей среды штата Нью-Йорк. Главной ее частью является уникальная территория реки Неверсинк, которую иногда называют ущельем Неверсинк. Организация The Nature Conservancy признала реку Неверсинк одним из "75 последних великих мест" благодаря ее исключительному качеству воды и способности поддерживать редкие и чувствительные к загрязнению виды мидий, которые обитают в реке Неверсинк примерно в 10 километрах ниже уникальной территории. Участок реки Неверсинк, протекающий через Форстбург, издавна известен как отличное место для ловли форели.

Район управления дикой природой долины Монгауп

Государству Нью-Йорк также принадлежит значительное количество земли, расположенной по обе стороны реки Монгауп в городе Форстбург и соседних городах Лумберленд (округ Салливан) и Дирпарк (округ Оранж), а также имеются консервационные сервитуты (принадлежащие Orange and Rockland Utilities и Clove Development Corp.) на многие акры, что препятствует дальнейшему строительству. Orange and Rockland Utilities, Inc. и/или ее материнская компания Mirant Corp. владеют землей в Форстбурге вдоль реки Монгауп. Здесь доступны возможности для охоты, рыбалки, пеших прогулок и катания на лодках. Наблюдение за орланами особенно популярно зимой, когда их здесь много.

Дикая природа

Среди млекопитающих, обитающих в городе, можно назвать белохвостого оленя, черного медведя, восточную серую белку, красную белку, восточного кролика, меняющего окраску, обычного зайца-беляка, свинобородого кабана, серую лису, красную лису, норку, выдру, бобра, сурка, енота, скунса, ондатру, койота и рыбака. Белоголовый орлан теперь является круглогодичным зимующим обитателем этого района, особенно реки Монгауп, водохранилища Рио и водохранилища Монгауп-Фоллс, и многие другие белоголовые орланы зимуют здесь. В результате увеличения численности белоголовых орланов, наблюдение за ними стало туристической достопримечательностью в городе, привлекая посетителей издалека, и город теперь использует слоган "Зимняя обитель белоголового орлана" на своих дорожных знаках. В рамках исследования природных ресурсов Верхней Делавэрской живописной и рекреационной реки в этом районе было идентифицировано около 200 видов птиц. К мигрирующим видам относятся вальдшнеп, канадский гусь, красноголовая чернеть, хохлатая чернеть, морская чернеть, большой и малый гоголь. Другие водоплавающие птицы, которые иногда гнездятся в этом районе, – американский шилохвость, чирок-свистунок, черная водоплавающая утка, кряква и речная утка. Кроме того, в этом районе иногда гнездятся камышевки и бекасы. В Форстбурге и его окрестностях встречаются различные виды ястребов, включая тетеревятника, краснохвостого ястреба, ястреба-перепелятника и кобчика, а также дикую индейку и стервятника. В городе обитает несколько видов сов, в том числе домовый сыч, воробьиный сыч и большой ушастый филин. Время от времени в городе можно увидеть беркута, сапсана и скопу. Еще один важный вид дикой природы, обитающий в Форстбурге, – это восточный древесный гремучник, который DEC классифицирует как охраняемый вид и полностью защищает.

Растительность

Примерно девяносто процентов территории Форстбурга покрыто лесами; считается, что этот показатель является самым высоким в округе Салливан. К западу от шоссе 42 земля представляет собой смесь лиственных (твердолиственных) и хвойных (вечнозеленых) лесов. Район к северу от Хартвуд-роуд, между шоссе 42 и дорогой Буш-Килл, покрыт лиственными деревьями примерно на 75%, с большим количеством кустарников и заболоченных участков. Район к югу от Хартвуд-роуд, между шоссе 42 и дорогой Буш-Килл, преимущественно состоит из хвойных и смешанных лесов. К востоку от дороги Буш-Килл земля представляет собой смесь кустарников, лесных болот, лиственных и смешанных лесов. Здесь берега реки Неверсинк четко обозначены смешанным лесом из хвойных и лиственных деревьев. Многие дубовые леса в этом районе были заменены березовыми рощами.

Развлекательные объекты

Развлекательные учреждения и программы, предоставляемые городом Форестбург, включают в себя открытый бассейн, расположенный при здании администрации города; историческую бревенчатую хижину Форестбург, одну из первых построек в округе Салливан; программу обучения катанию на лыжах для детей, реализуемую в сотрудничестве с горнолыжным курортом Holiday Mountain; детскую летнюю программу по искусству и прикладному творчеству; а также программу для пожилых граждан, включающую ежемесячные собрания в здании администрации города и выездные мероприятия. Форестбургский театр продолжает предлагать зрителям округа Салливан свою неповторимую версию летнего театра. Летом 1997 года театр отметил свой 50-летний юбилей рекордным сезоном, а в 2004 году наконец-то была установлена система кондиционирования воздуха.

Исторические и архитектурные ресурсы

Исторические и архитектурные ресурсы Форестбурга богаты и весьма разнообразны. Среди наиболее значимых – бревенчатый дом Форстбурга, одно из самых ранних сооружений в округе Салливан, школа округа Блэкбрук, фундамент мельницы Стокса Хартвелла, могила Дэвида Х. Хэнди, железнодорожная станция (депо Гилмана), Шо Фу Ден (изысканная японская деревянная постройка с Всемирной выставки в Сент-Луисе 1904 года, перенесенная и вновь собранная в Merriewold в 1905 году Джокичи Такамине) и старое почтовое отделение Хартвуд. Бревночатый дом Форстбурга, построенный в XVIII веке, на протяжении многих лет был скрыт более поздней постройкой. Он был обнаружен в ходе реконструкции и сохранен городом при поддержке городских, окружных, федеральных органов и частных лиц и организаций. Школа округа Блэкбрук, расположенная на трассе 42 рядом со Сент-Джозеф, была сельской школой. Она сохранилась и сегодня находится в хорошем состоянии в частной собственности. Вдоль трассы 42 и Милл-роуд находятся остатки фундамента мельницы Стокса Хартвелла. Построенная Джесси Дикинсоном, известным строителем мельниц, она первоначально принадлежала Стоуксу, который был окружным судьей и членом ассамблеи. Уильям Хартвелл, также видный гражданин, позже выкупил мельницу в 1850 году. Дэвид Хэнди был первым поселенцем в Форестбурге. Он участвовал в американской революции и умер в 1814 году. Его могила отмечена одним из одиннадцати исторических указателей в городе. Старая железнодорожная станция (депо Гилмана) расположена на Сент-Джозеф-роуд. Построенная из камня и черепицы, она служила железнодорожной станцией на линии Порт-Джервис – Монтичелло с 1871 по 1958 год. Железная дорога была основным видом транспорта для доставки посетителей в Сент-Джозеф в конце XIX и начале XX веков. Почтовое отделение Хартвуд было спроектировано Брэдфордом Гилбертом из Нью-Йорка, архитектором, специализирующимся на железнодорожных зданиях, включая каменные и рустикальные станции на железной дороге Онтарио и Западной. Построенный Уиллисом Батлером в 1899 году, каменный дом служил почтовым отделением с 1899 по 1945 год. Это хороший пример каменных домов, построенных в Форестбурге в эту эпоху. Другие выдающиеся исторические и архитектурные объекты включают Старую ратушу, Лесную святыню и Мемориал кардинала Хейса, церковь Святого Фомы Аквинского, старое кладбище Форстбурга, мост железной дороги Онтарио и Западной и каменную стену Хартвелла-Бензиена.

The historical and architectural resources of Forestburgh are rich and quite diverse in character. Among the most important are the Forestburgh log cabin, one of the earliest structures built in Sullivan County, the Blackbrook District School, the Stokes Hartwell Mill Foundation, David H. Handy's Grave, the Railroad Station (Gilman's Depot), Sho Foo Den (an elegant Japanese wooden structure from the 1904 St. Louis Centennial Exhibition, moved and re assembled at Merriewold in 1905 by Jokichi Takamine), and the old Hartwood Post Office. Built in the eighteenth century the Forestburgh log cabin was covered up by a later period structure for many years. It was discovered as part of a remodeling project and preserved by the Town with assistance from Town, County, Federal and private individuals and groups. The Blackbrook District School, located on Route 42 near St. Joseph's, was a rural school. It has been preserved and is in good condition today in private ownership. Along Route 42 and Mill Road are the remains of the Stokes Hartwell Saw Mill Foundation. Built by Jesse Dickinson, a noted constructor of mills, it was originally owned by Stokes who was a County Judge and a member of the assembly. William Hartwell, also a prominent citizen, later bought the mill in 1850. David Handy was the first settler in Forestburgh. He served in the American Revolution and died in 1814. His grave site is noted by one of the eleven historic markers in the town. The old Railroad Station (Gilman's Depot) is located on St. Joseph's Road. Made of stone and shingle, it served as a railroad station for the Port Jervis to Monticello Railroad from 1871 to 1958. The railroad was the major transportation mode used to bring visitors to St. Joseph in the late nineteenth and early twentieth centuries. The Hartwood Post Office was designed by New York City Bradford Gilbert, an architect main railroad building, including the stone and rustic stations on the Ontario and Western Railroad. Built by Willis Butler in 1899, the stone house served as a post office from 1899 to 1945. It is a good example of the stone homes built in Forestburgh during this era. Other outstanding historical and architectural resources include the Old Town Hall, the Forest Shrine and Cardinal Hayes Memorial, St. Thomas Aquinas Church, the Old Forestburgh Graveyard, the Ontario and Western Railroad Bridge and the Hartwell Benzien Stone Wall.