Банф Саншайн: Горнолыжный курорт в Канадских Скалистых горах

Введение

Горнолыжный курорт в Альберте, Канада

Банфф Саншайн Виллидж (ранее Саншайн Виллидж) — горнолыжный курорт на западе Канады, расположенный на водоразделе Канадских Скалистых гор в Национальном парке Банфф, провинция Альберта, и провинциальном парке Маунт-Ассинибойн, провинция Британская Колумбия. Это один из трех крупных горнолыжных курортов в Национальном парке Банфф. Благодаря своему расположению на водоразделе, Саншайн получает больше снега, чем соседние горнолыжные курорты. Базовая зона курорта Саншайн находится к юго-западу от города Банфф. На автомобиле до города Калгари можно доехать примерно за девяносто минут; съезд Саншайн с Трансканадской магистрали расположен к западу от города Банфф. До горнолыжных трасс и подъемников Банфф Саншайн можно добраться на восьмиместной высокоскоростной гондоле. Она доставляет пассажиров с парковки (или автобусного терминала) до горы Козьего глаза за 10 минут и до верхней части курорта за 18 минут. В альпийской долине, образованной тремя горами (гора Стэндиш, гора Лоукаут и гора Козьего глаза), которые формируют Банфф Саншайн, есть 9 кресельных подъемников и 134 трассы. Летом на курорте работает автобусный маршрут до живописных пешеходных троп и альпийских лугов.

История

Первым исследователем, прошедшим через район Саншайн, был губернатор Джордж Симпсон из Компании Гудзонова залива. Его группа прошла через эту местность в 1841 году в поисках новых, более быстрых маршрутов в округ Колумбия. В своем дневнике он упомянул "Дыру в стене" в горе Козьего Глаза и оставил зарубку на дереве, которая сохранилась в Музее естественной истории Банфа. Следующей значительной исследовательской группой была экспедиция Паллизера в конце 1850-х годов; гора Боржо названа в честь одного из ее участников. Все изменилось с началом строительства Канадской Тихоокеанской железной дороги и ее прибытием в Банф в конце 1880-х годов. Билл Пейто, возможно, был первым, кто привел настоящих туристов в район Саншайн. Эксцентричный Пейто был охотником и старателем. Он также был компетентным проводником, поскольку его суровая жизнь дала ему навыки, необходимые для преодоления часто суровых реалий природы. В 1890-х годах Пейто водил туристов через Саншайн-Медоуз к подножию горы Ассинибойн, самой высокой вершины в Южных континентальных хребтах Канадских Скалистых гор. К 1920-м годам Саншайн-Медоуз стал популярным местом для кемпинга. Пэт Брюстер, младший сын фермера Джона Брюстера, первым регулярно привозил туристов для ночевки в Саншайн-Медоуз. Этот район получил прозвище "Ти-Пи-Таун" из-за множества палаток, которые там устанавливали ночующие. Они приобрели домик в 1936 году. В 1939 году они наняли швейцарского гида Бруно Энглера в качестве первого инструктора по лыжному спорту. В 1941 году был построен бугельный подъемник. Брюстеры владели этой территорией до 1951 года, когда она была продана Джорджу Энцилу, который также владел расположенной поблизости горой Норквей. Он добавил слово "Village" к названию и внес множество улучшений, включая установку подъемника "Ski Kuli". В 1961 году курорт был приобретен местным бизнесменом из Банфа Клиффом Уайтом-младшим и его женой Бев. Их видение сформировало курорт. В партнерстве с Power Corporation Resorts они построили Sunshine Inn (ныне Sunshine Mountain Lodge), Daylodge и открыли склоны подъемника Continental (Great) Divide. В 1980 году был открыт первый фуникулер, заменивший автобусное сообщение с горнолыжным районом. В 1981 году курорт был приобретен Ральфом Т. Скарфилдом из Калгари. После его смерти в 1985 году его сыновья Ральф, Сергей и Джон управляли курортом и внесли множество улучшений. В 1988 году был открыт первый высокоскоростной четырехместный подъемник курорта – Angel Express на горе Lookout. В 1995 году курорт расширился на гору Козьего Глаза, построив высокоскоростной четырехместный подъемник Poma для обслуживания новых трасс. Год спустя двойной подъемник Great Divide на вершину горы Lookout был заменен расширенным высокоскоростным четырехместным подъемником, также построенным компанией Poma. В 2000 году компания Poma заменила два подъемника на горе между горами Козьего Глаза и Lookout. Двойной подъемник Wheeler был заменен высокоскоростным четырехместным подъемником Wolverine Express, а бугельный подъемник Fireweed T Bar – четырехместным подъемником с фиксированным захватом Jackrabbit. В 1985 году на курорте проходили женские этапы Кубка мира по альпийскому лыжному спорту FIS, включавшие два скоростных спуска, супергигант и скоростной спуск в рамках альпийского комбинированного. В 1991 году на курорте прошли соревнования по скоростному спуску и супергиганту на зимних Сурдлимпийских играх. В 2001 году старый фуникулер, который с 1980 года поднимал гостей на гору, был заменен современной гондолой, построенной компанией Poma, с использованием той же трассы и многих оригинальных опор. Одновременно был демонтирован бугельный подъемник WaWa T Bar и заменен четырехместным подъемником с фиксированным захватом, построенным компанией Poma. В 2003 году Leitner Poma модернизировал двойной подъемник Standish до высокоскоростного четырехместного, обеспечив быстрое подъемное обслуживание на гору Standish. В 2010 году тройной подъемник Strawberry был демонтирован и заменен подержанным высокоскоростным четырехместным подъемником Doppelmayr CTEC. Strawberry Express был первоначально построен в качестве временного подъемника в Уислэр-Блэккомб в 2009 году для зимних Олимпийских игр 2010 года для перевозки зрителей с базовой станции Creekside к финишной линии на трассе скоростного спуска. В 2015 году последний оставшийся двойной подъемник на горе, Tee Pee Town, был демонтирован и заменен компанией Doppelmayr на четырехместный подъемник с подогреваемыми сиденьями и защитным кожухом. В настоящее время Банф Саншайн принимает около 500 000 лыжников и сноубордистов ежегодно в течение лыжного сезона, который длится с начала ноября до конца мая. В 2019 году Parks Canada и курорт достигли соглашения о будущем расширении и аренде территории. Курорт и Parks Canada заключили 42-летнюю аренду с соглашением о последующей передаче Sunshine Village Ski Resort в собственность государства за 1 доллар, или о демонтаже всех объектов и возвращении земли в ее первоначальное состояние.

The first explorer that passed through the Sunshine area was Governor George Simpson of Hudson's Bay Company. His party passed through the area in 1841 seeking new quicker routes into the Columbia District. His diary noted "Hole in the Wall" Goat's Eye mountain and he left a blaze in a tree that has since been preserved in the Banff Natural History Museum. The next significant exploration party was the Palliser Expedition in the late 1850s; Mt. Borgeau, is named for one of its members. Everything changed with the building of the Canadian Pacific Railway and its arrival in Banff in the late 1880s. Bill Peyto may have been the first person to bring real tourists through the Sunshine area. The eccentric Peyto was a trapper and prospector. He was also a competent guide, as his rugged life gave him the skills required to face the often harsh realities of nature. In the 1890s Peyto would guide tourists through the Sunshine Meadows to the base of Mt. Assiniboine, the highest peak in the Southern Continental Ranges of the Canadian Rockies. By the 1920s, Sunshine Meadows had become a popular camping site. Pat Brewster, the youngest son of dairyman John Brewster, was the first to regularly bring tourists for overnight camping at Sunshine Meadows. This area was nicknamed Tee Pee Town on account of the many tents that overnight campers would set there. They bought the lodge in 1936. In 1939 they hired Swiss guide Bruno Engler as the first ski instructor. In 1941 a rope tow was built. The Brewster's owned the area until 1951 when it was sold to George Encil, who also owned nearby Mt. Norquay. He added "Village" to the name and made numerous improvements including the addition of a "Ski Kuli" lift. In 1961 the resort was purchased by local Banff businessman Cliff White, Jr. and his wife Bev. Their vision has shaped the resort. Partnering with Power Corporation Resorts, they built the Sunshine Inn (now Sunshine Mountain Lodge), the Daylodge and opened up the slopes of the Continental (Great) Divide Chairlift. He ushered in the modern era with the opening of the first gondola, which replaced bus access to the ski area, in 1980,

In 1981, the resort was purchased by Ralph T. Scurfield of Calgary. Following his death in 1985, his sons, Ralph, Sergei, and John ran the resort and made many improvements. In 1988, the resort's first high speed quad opened with the construction of the Angel Express on Lookout Mountain. In 1995, the resort expanded onto Goat's Eye Mountain, constructing a Poma high speed quad to service the new terrain. A year later, the Great Divide double chairlift to the summit of Lookout Mountain was replaced with an extended high speed quad, also built by Poma. In 2000, Poma replaced the two chairlifts on the mountain between Goat's Eye and Lookout Mountains. The Wheeler double chairlift was replaced with a high speed quad, the Wolverine Express, and the Fireweed T Bar was replaced with a fixed grip quad, Jackrabbit. In 1985 the resort hosted women's legs of the FIS Alpine Ski World Cup with two downhills, a Super G and downhill leg of the Alpine Combined. In 1991 the resort hosted Downhill and super G events for the 1991 Winter Deaflympics. In 2001, the aging gondola that had brought guests up to the mountain since 1980 was replaced with a modern gondola built by Poma, reusing the same line and many of the original towers. At the same time, the WaWa T Bar was removed and a fixed grip quad was built by Poma to replace it. In 2003, the Standish double chairlift was upgraded by Leitner Poma to a high=speed quad, providing high speed lift service to Mount Standish. In 2010, the Strawberry triple chairlift was removed and replaced with a used Doppelmayr CTEC high speed quad. The Strawberry Express had originally been built as a temporary lift at Whistler Blackcomb in 2009 for the 2010 Winter Olympics to transport spectators from the Creekside base area to the finish line on the downhill course. In 2015, the last remaining double chairlift on the mountain, Tee Pee Town, was removed and replaced by Doppelmayr with a bubble high speed quad containing heated seats. Banff Sunshine now hosts some 500,000 skiers and snowboarders annually over a ski season that stretches from early November to late May. In 2019, Parks Canada and the resort reached an agreement over future expansion and leasehold area. The resort and Parks Canada agreed to a 42 year lease with an agreement to then give Sunshine Village Ski Resort to the Crown for $1, or sever and remove every facility and return the land to its natural state.

Удобства

Банфф Саншайн располагает самой большой площадью для катания на лыжах в Альберте и Британской Колумбии. Высота верхней точки составляет , высота нижней точки – , а высота курорта – . Основная горнолыжная зона Банфф Саншайн расположена на высоте, обеспечивая перепад высот в метров до вершины горы Lookout Mountain. Здесь 134 маркированных трасс, раскинувшихся на трех горах (Goat Eye's Mountain, Lookout Mountain и Mount Standish) и двух провинциях (Альберта и Британская Колумбия). Подъемники включают в себя гондолу, кресельные подъемники, высокоскоростной четырехместный подъемник с подогреваемыми сиденьями и защитными куполами, а также бугельные подъемники. Банфф Саншайн – первый горнолыжный курорт в Канаде, оснащенный высокоскоростным четырехместным подъемником с подогреваемыми сиденьями и защитными куполами. Этот подъемник был построен в 2015 году и известен как Teepee Town XL. Годовое количество снега достигает тридцати футов (более девяти метров). Sunshine Mountain Lodge, отель на 84 номера, расположен в "деревне" на линии леса на высоте 2195 метров над уровнем моря. Это единственный отель с доступом к склонам непосредственно от здания в районе Банф-Лейк-Луиз. Гости могут приобрести карту Marmot Card, чтобы получить скидки на ски-пассы. Эта карта позволяет кататься на лыжах по сниженной цене как в Банфф Саншайн, так и в Marmot Basin в Джаспере, а также включает в себя несколько дней бесплатного катания. Из-за расположения в Национальном парке Банфф и действующих ограничений на развитие, парковка в Банфф Саншайн всегда была ограничена. Когда основная парковка заполнена, посетители паркуются вдоль подъездной дороги и используют шаттл-автобус для поездки к основному зданию. Это на протяжении многих лет являлось причиной разногласий с Parks Canada из-за опасений Parks Canada по поводу лавинной опасности вдоль дороги. В 2017 году суд отменил запрет Parks Canada на парковку вдоль подъездной дороги. Летом 2021 года парковка была расширена и добавлено 250 новых парковочных мест.

События

Лыжный сезон начинается в начале ноября и традиционно заканчивается в конце мая, в длинные выходные, посвященные Дню Виктории, мероприятием под названием Кубок Слэш. Участники Кубка Слэш пытаются спуститься на лыжах перед огромной толпой зрителей в экстравагантных костюмах, прыгнуть в бассейн с водой (примерно 15 метров в длину и 2,5 метра в глубину) и проскользить по воде на другую сторону. Все, кто успешно это делает, получают громкие аплодисменты и возможность похвастаться. В мае 2018 года курорт "Саншайн" отметил свой 90-й Кубок Слэш. В Банф-Саншайн регулярно проводятся соревнования по горным лыжам и сноуборду.

Территория

Банф Саншайн предлагает трассы для лыжников и сноубордистов любого уровня подготовки. Здесь есть и пологие лесные склоны для начинающих, и широкие открытые трассы выше линии леса для лыжников среднего и высокого уровня. Посетители курорта часто отправляются в одну из восьми соседних зон для внетрассового катания, таких как "Wawa Ridge" или провинциальный парк Маунт-Ассинибойн в Британской Колумбии. Для большинства зон вне трасс рекомендуется иметь при себе снаряжение для лавинной безопасности. Снаряжение для лавинной безопасности обязательно для доступа к зонам фрирайда Delirium Dive и Wild West, вход в которые осуществляется через ворота, которые всегда заперты, если они не обнаруживают работающий лавинный трансивер на каждом входящем. Вход в Wild West находится на горе Goats Eye, а вход в Delirium Dive – недалеко от Great Divide. Также в Саншайн есть 5-километровый спуск на лыжах, который ведет гостей из поселка к подножию гондолы.

Система подъема

В Банф Саншайн 10 есть кресельные подъемники и два "волшебных ковра".

Название | Тип | Производитель | Год постройки | Перепад высот | Длина | Примечания
------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | --------
Гондола | Гондола 8 | Leitner Poma | 2001 | 500 | 4300 | Имеет 2 промежуточные станции и использует башни от оригинальной гондолы.
Tee Pee Town LX | High Speed Quad | Doppelmayr | 2015 | 391 | 1200 | Оранжевые кабины с подогреваемыми сиденьями.
Strawberry Express | | | 2010 | 178 | 817 | Первоначально установлен на курорте Уислер Блэккомб как Timing Flats Express для доступа зрителей во время зимних Олимпийских игр 2010 года.
Mount Standish Express | | Leitner Poma | 2003 | 217 | 865 |
Wolverine Express | | | 2000 | 194 | 1216 |
Great Divide Express | | Poma | 1996 | 422 | 1740 | Пересекает границу между провинциями Альберта и Британская Колумбия вблизи вершины, что делает его единственным подъемником в Канаде, соединяющим две провинции.
Goat’s Eye Express | | | 1995 | 580 | 1557 |
Angel Express | | | 1988 | 379 | 1588 |
Wawa | Fixed Grip Quad | Leitner Poma | 2002 | 170 | 741 |
Jackrabbit | | Poma | 2000 | 84 | 312 |