Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Сэмюэл Паркер, пресвитерианский пастор, рукоположенный в Федеративной церкви Денби в 1812 году; автор книги "Путешествие Паркера за Скалистыми горами", описывающей его поездку 1835 года на Северо-Запад Тихого океана.
Samuel Parker, presbyterian minister who was ordained at the Danby Federated Church in 1812; author of Parker's Exploring Tour Beyond the Rocky Mountains, an account of his 1835 trip to the Pacific Northwest
Демография
По данным переписи населения 2010 года, в городе проживало 3007 человек, 1187 домохозяйств и 830 семей. На территории города располагалось 1264 единицы жилья при средней плотности населения 23,6 человека на квадратную милю (9,1/км²). Расовый состав населения города: 93,65% – белые, 2,69% – афроамериканцы, 0,17% – коренные американцы, 1,06% – азиаты, 0,43% – представители других рас и 2,00% – представители двух и более рас. Доля лиц латиноамериканского происхождения (испанцев) составила 1,70% от общего числа населения. Из 1187 домохозяйств 33,8% имели детей в возрасте до 18 лет, 56,6% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 8,7% домохозяйств главой семьи была женщина, не имеющая супруга, а 30,0% не являлись семьями. 21,2% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, при этом в 5,0% домохозяйств проживал хотя бы один человек в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составил 2,53 человека, а средний размер семьи – 2,94 человека. Возрастная структура населения города выглядела следующим образом: 24,5% – лица в возрасте до 18 лет, 6,7% – от 18 до 24 лет, 30,0% – от 25 до 44 лет, 28,9% – от 45 до 64 лет и 9,9% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 40 лет. На 100 женщин приходилось 103,5 мужчин. Среди лиц в возрасте 18 лет и старше на 100 женщин приходилось 98,2 мужчин. Средний доход домохозяйства в городе составил 50 348 долларов, а средний доход семьи – 52 303 доллара. Средний доход мужчин составил 34 181 доллар, а средний доход женщин – 30 136 долларов. Доход на душу населения в городе составил 23 078 долларов. Около 3,9% семей и 5,1% населения проживали за чертой бедности, в том числе 5,0% лиц в возрасте до 18 лет и 2,8% лиц в возрасте 65 лет и старше.
As of the census of 2010, there were 3,007 people, 1,187 households, and 830 families residing in the town. There were 1,264 housing units at an average density of 23.6 per square mile (9.1/km2). The racial makeup of the town as 93.65% White, 2.69% African American, 0.17% Native American, 1.06% Asian, 0.43% from other races, and 2.00% from two or more races. Hispanic or Latino of any race were 1.70% of the population. There were 1,187 households, out of which 33.8% had children under the age of 18 living with them, 56.6% were married couples living together, 8.7% had a female householder with no husband present, and 30.0% were non families. 21.2% of all households were made up of individuals, and 5.0% had someone living alone who was 65 years of age or older. The average household size was 2.53 and the average family size was 2.94. In the town, the population was spread out, with 24.5% under the age of 18, 6.7% from 18 to 24, 30.0% from 25 to 44, 28.9% from 45 to 64, and 9.9% who were 65 years of age or older. The median age was 40 years. For every 100 females, there were 103.5 males. For every 100 females age 18 and over, there were 98.2 males. The median income for a household in the town was $50,348, and the median income for a family was $52,303. Males had a median income of $34,181 versus $30,136 for females. The per capita income for the town was $23,078. About 3.9% of families and 5.1% of the population were below the poverty line, including 5.0% of those under age 18 and 2.8% of those age 65 or over.
Транспортировка
Шоссе 96B штата Нью-Йорк (Дэнби Роуд) проходит с севера на юг через центральную часть города, преимущественно по маршруту автомагистрали Итака — Овего 1811 года. Шоссе 34/96 проходит с севера на юг через западную часть города, по долине Кайюга-Инглет. Железнодорожная ветка Norfolk Southern между Сайром, штат Пенсильвания, и Лудлоувиллем, штат Нью-Йорк, проходит через западную часть города, по долине Кайюга-Инглет. Эта железная дорога была построена в 1871 году как Ithaca & Athens Railroad и позднее стала частью Lehigh Valley Railroad. В Вест-Дэнби находился депо на северной стороне Стейшн Роуд, к востоку от железнодорожных путей. Пассажирское сообщение с Вест-Дэнби было прекращено в 1940-х годах, а пассажирское сообщение на этой линии — в 1961 году. Бывшая ветка железной дороги Delaware, Lackawanna, and Western Railroad проходила через крайнюю северо-восточную часть города, вдоль границы с городом Каролина. Первоначально она была построена в 1834 году как Ithaca and Owego Railroad, одна из первых в Соединенных Штатах. Изначально линия включала два наклонных участка для спуска в Итаку. Они были перестроены в серпантинную железную дорогу и сданы в аренду DL&W в 1855 году. Линия была заброшена в 1956 году. Тропа Finger Lakes пересекает город с востока на запад через государственный лес Дэнби.
New York State Route 96B (Danby Road) runs north south through the central portion of the town, generally along the route of the 1811 Ithaca Owego Turnpike. New York State Routes 34/96 runs north south through the western portion of the town, through the valley of the Cayuga Inlet. A Norfolk Southern Railway branch line between Sayre, PA and Ludlowville, NY runs through the western portion of the town, through the valley of the Cayuga Inlet. This railroad was built in 1871 as the Ithaca & Athens Railroad and later become part of the Lehigh Valley Railroad. There was a depot in West Danby, on the north side of Station Road, east of the tracks. Passenger service to West Danby ended in the 1940s and passenger service on this line ended in 1961. A former branch line of the Delaware, Lackawanna, and Western Railroad ran across the far northeastern part of the town, along the border with the Town of Caroline. This was originally built in 1834 as the Ithaca and Owego Railroad, one of the first in the United States. The line originally included two inclined planes to descend into Ithaca. These were rebuilt as a switchback railroad and leased to the DL&W in 1855. The line was abandoned in 1956. The Finger Lakes Trail crosses the town east west through the Danby State Forest.