Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Горный перевал в горном хребте Сьерра-Невада
Mountain pass in the Sierra Nevada mountain range
Перевал Бекворт – самый низкий горный перевал в горном хребте Сьерра-Невада, расположенный на высоте 1591 метр (5221 фут).
Beckwourth Pass is the lowest mountain pass in the Sierra Nevada mountain range at an elevation of 5221 feet (1591 m).
География
Перевал Бекворта расположен на северо-восточной окраине долины Сьерра в Чилкот-Винтоне, штат Калифорния, вблизи границы округов Плумас и Лассен, в 32 км к востоку от Портолы, штат Калифорния, и в 40 км к северо-западу от Рино, штат Невада. Калифорнийское шоссе 70 проходит через перевал Бекворта. Маршрут "Перо реки" бывшей Западной тихоокеанской железной дороги, ныне Железной дороги Союза Тихоокеанского региона, проходит под перевалом через туннель Чилкут. Шоссе 70 и железнодорожная линия предоставляют альтернативный маршрут между Сакраменто, штат Калифорния, и Рино, штат Невада, когда межштатная автомагистраль 80 и Оверлендский маршрут, пересекающие Сьерра-Неваду в районе перевала Доннер, становятся непроходимыми из-за зимних бурь.
Beckwourth Pass is located at the north eastern edge of Sierra Valley at Chilcoot Vinton, California near the border between Plumas County and Lassen County, 20 mile (32 km) east of Portola, California and 25 mile (40 km) northwest of Reno, Nevada. California State Route 70 crosses over Beckwourth Pass. The Feather River Route of the former Western Pacific Railroad, now the Union Pacific Railroad, crosses beneath the pass via the Chilcoot Tunnel. Route 70 and the railroad line provide an alternate route between Sacramento, California and Reno, Nevada when Interstate 80 and the Overland Route, which cross the Sierra Nevada near Donner Pass, are impassable due to winter storms.
История
Джеймс Бекворт открыл перевал Бекворта в 1850 году. В 1851 году он улучшил путь в долину Сьерра, чтобы создать тропу Бекворта. Тропа проходила от Трукки-Медоуз (ныне известный как Спаркс, Невада) через перевал в Калифорнию и далее в Мэрисвилл. В конце лета 1851 года Джеймс Бекворт возглавил первый вагон-поезд поселенцев по тропе Бекворта в Мэрисвилл. С 1851 по 1854 год 1200 эмигрантов использовали тропу Бекворта, ведя с собой 12 000 голов крупного рогатого скота, 700 овец и 500 лошадей. Однако в 1854 году использование резко сократилось, когда тропа Бекворта стала платной дорогой. Стоимость перевозки тонны груза из Бидуэлл-бара в Куинси составляла около 18 долларов. Это сделало использование дороги Бекворта дорогостоящим предприятием, и использование тропы Бекворта пришло в упадок. С 1895 по 1916 год перевалом пользовалась узкоколейная железная дорога Sierra Valley & Mohawk. Заброшенное полотно железной дороги до сих пор видно на южном и восточном склонах перевала. В 1906 году железнодорожная компания Western Pacific Railroad построила туннель Чилкоот длиной 1829 метров под перевалом Бекворта в рамках своего маршрута через реку Федер. 8 августа 1939 года перевал Бекворта был объявлен Калифорнийским историческим памятником № 336.
James Beckwourth discovered the Beckwourth Pass in 1850. In 1851, he improved the path into Sierra Valley to create his Beckwourth Trail. The trail ran from Truckee Meadows (what is now known as Sparks, Nevada) through the pass into California and on to Marysville. In late summer of 1851, James Beckwourth led the first wagon train of settlers along the Beckwourth Trail into Marysville. Between 1851 and 1854,1,200 emigrants used the Beckwourth Trail, leading 12,000 head of cattle, 700 sheep, and 500 horses. However, in 1854, use dropped sharply when the Beckwourth Trail became a toll road. The toll cost to move a ton of freight from Bidwell Bar to Quincy was about $18. This made using the Beckwourth Road an expensive enterprise and the use of the Beckwourth Trail declined. Between 1895 and 1916, the pass was used by the Sierra Valley & Mohawk Railway narrow gauge. The abandoned right of way is still visible on the south, and eastern slope of the pass. In 1906, the Chilcoot Tunnel, with a length of 6002 feet (1829 m), was constructed beneath Beckwourth Pass by the Western Pacific Railroad as part of its Feather River Route. On August 8, 1939, Beckwourth Pass was designated as California Historical Landmark Number 336.