Леград: История и современность хорватского города
Legrad
Леград, Хорватия: история, население и географическое положение. Узнайте о муниципалитете с богатым культурным наследием и укреплениями против османов.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Введение
Леград — муниципалитет на севере Хорватии, расположенный к северу от Копривницы и к востоку от Людбрега в Копривниче-Крижевацкой жупании. В муниципалитете проживает 2241 житель, подавляющее большинство из которых — хорваты (97,4%), а крупнейшей национальностью меньшинства являются рома (1% населения муниципалитета). Помимо католиков, в Леграде проживают венгры и хорватские лютеране, чьи традиции восходят к XVI веку.
Legrad is a municipality in northern Croatia, located north of Koprivnica and east of Ludbreg in the Koprivnica–Križevci County. There are 2,241 inhabitants in the municipality, absolute majority of which are Croats at 97.4%, with the largest minority being Romani at 1% of the municipality. Beside the Roman Catholic majority, there are Hungarian and Croatian Lutherans that have a tradition beginning in the 16th century.
История
Благодаря своему благоприятному географическому положению, Леград получил статус вольного рыночного города уже в 1488 году. С середины XVI века для защиты города от османских набегов строились укрепления. К XVII веку Леград стал крупным торговым центром скота, привлекавшим купцов из Венеции и Италии. Высокоприбыльная торговля скотом, находившаяся под управлением семьи Зринских, использовалась для финансирования их постоянной армии и обороны против османов. Развитие торговли и ремесел способствовало демографическому росту, и в 1771 году в Леграде и окрестных деревнях проживало до 6039 человек. Ярмарки скота в Леграде оставались важными в XVIII и XIX веках. Железнодорожная станция Леграда была построена на другом берегу реки Дравы, в Венгрии, во второй половине XIX века, и до недавнего времени эта станция называлась Леград (см.: Сербская Венгерская Баранья Республика, Бая). Исторически важно, что Нови-Зрин находился вблизи Леграда. В конце XIX и начале XX века Леград входил в состав Залаской жупании Венгерского королевства.
Due to its favorable geographical position, Legrad became a chartered market town as early as 1488. Since the mid 16th century, fortifications have been built to protect the town from Ottoman incursions. By the 17th century, Legrad was a major trading post for cattle which attracted merchants from Venice and Italy. The highly profitable cattle trade, run by the Zrinski family, was used to finance their standing army and the defense against the Ottomans. The development of trade and handcrafting contributed to the demographic growth, and in 1771 Legrad and neighboring villages were recorded as having as many as 6,039 inhabitants. Cattle fairs in Legrad held their relevance into the 18th and 19th centuries. Legrad got a railway station on the other side of the river Drava in Hungary in the second half of the 19th century and that the name of this train station was Légrád until a few years ago (see: Serbian Hungarian Baranya Baja Republic). It is historically very important that Novi Zrin was near Legrad. In the late 19th century and early 20th century, Legrad was part of the Zala County of the Kingdom of Hungary.