Джон Харпер Трамбулл: 70-й губернатор Коннектикута

Введение

Джон Харпер Трумбулл (John Harper Trumbull; 4 марта 1873 – 21 мая 1961) – американский политик, занимавший пост 70-го губернатора штата Коннектикут.

Ранние годы

Трумбулл родился в Эшфорде, штат Коннектикут, сыном Хью Гомера Трумбулла (1847–1922) и Мэри Энн (Харпер) Трумбулл (1849–1923). Несмотря на одноименность, он не состоял в родстве с предыдущими губернаторами Коннектикута с такой же фамилией, а был сыном ирландских иммигрантов, переехавших в Эшфорд в начале 1870-х годов для ведения фермерского хозяйства. Позже семья переехала в Плейнвилл, штат Коннектикут. Трумбулл не получил высшего образования. Он также был председателем совета директоров Colonial Air Transport, Incorporated; директором и казначеем Plainville Realty Company; президентом Plainville Trust Company; и директором Connecticut Light & Power Company (Eversource Energy). В 1891 году Трумбулл вступил в Первый пехотный полк Коннектикута, где дослужился до звания полковника в Государственной гвардии. Он был республиканцем. Трумбулл служил в Сенате штата Коннектикут и занимал должность президента pro tempore с 1923 по 1924 год, сменив Уильяма Х. Холла. Избранный 79-м вице-губернатором в ноябре 1924 года, Трумбулл занимал этот пост с 7 января по 8 января 1925 года, когда губернатор Хирам Бингем III подал в отставку после одного дня пребывания в должности, чтобы стать сенатором США. Трумбулл научился пилотировать самолеты и получил прозвище «Летающий губернатор», поскольку часто прилетал в аэропорт Робертсон-Филд в Плейнвилле. Трумбулл был консервативным республиканцем и следил за сбалансированностью государственного бюджета. Он также стремился поддерживать бизнес Коннектикута. В период его пребывания в должности правительство запустило строительную программу и работало над улучшением дорожной сети штата. Он поддерживал развитие авиации и инициировал многочисленные строительные проекты. Он был переизбран на пост губернатора дважды, в 1926 и 1928 годах, но отказался баллотироваться на третий срок в 1930 году, покинув свой пост 7 января 1931 года. Однако в 1932 году он вновь выдвинул свою кандидатуру, но потерпел поражение от своего преемника, действующего губернатора от Демократической партии Уилбура Кросса. Трумбулл продолжал руководить своими деловыми интересами. Он также был делегатом от Коннектикута на Республиканском национальном съезде в 1920 году в качестве запасного делегата. Организатор и президент Trumbull Electric Manufacturing Co.; председатель совета директоров Colonial Air Transport, Inc.; директор и казначей Plainville Realty Co.; президент Plainville Trust Co.; директор Connecticut Light & Power Co.; делегат Республиканского национального съезда от Коннектикута в 1920 (запасной делегат), 1924, 1928, 1932 и 1936 годах. Он оставался активным в качестве вице-президента Коннектикутского гуманного общества и Коннектикутского исторического общества.

Trumbull was born in Ashford, Connecticut son of Hugh Homer Trumbull (1847–1922) and Mary Ann (Harper) Trumbull (1849–1923). Despite his name, he was not related to the previous governors of Connecticut of the same name, but was the son of Irish immigrants who moved to Ashford in the early 1870s to run a farm. The family later moved to Plainville, Connecticut. Trumbull did not attend college. He also was board chairman of Colonial Air Transport, Incorporated; director and treasurer of Plainville Realty Company; president of Plainville Trust Company; and director of Connecticut Light & Power Company (Eversource Energy). Trumbull joined the First Connecticut Infantry in 1891, attaining the rank of colonel in the State Guard. He was a Republican. Trumbull served in the Connecticut Senate and as president pro tempore from 1923 to 1924, succeeding William H. Hall. Elected the 79th lieutenant governor in November 1924, Trumbull held that office from January 7 to January 8, 1925, as the governor, Hiram Bingham III, resigned after one day as a governor to become a U. S. Senator. Trumbull had learned to pilot his own airplanes and was dubbed "The Flying Governor" because he often flew into Robertson Field Airport in Plainville. Trumbull was a conservative Republican and made sure to balance the State budget. He also sought to assist Connecticut's businesses. During his terms in office, the government started a building program and worked at improving the roads of the State. He sponsored an aviation development, and launched numerous construction projects. He was re elected as governor two times, in 1926 and 1928, but chose not to run for reelection in 1930. He left the office on January 7, 1931. However, he ran for the office again in 1932, but was defeated by his successor, Democratic incumbent Wilbur Cross. Trumbull continued to oversee his business interests. He also served as a Delegate to the Republican National Convention from Connecticut in 1920 as Alternate. Organizer and president, Trumbull Electric Manufacturing Co.; board chairman, Colonial Air Transport, Inc.; director and treasurer, Plainville Realty Co.; president, Plainville Trust Co.; director, Connecticut Light & Power Co.; delegate to Republican National Convention from Connecticut, 1920 (alternate), 1924, 1928, 1932, and 1936. He stayed active as vice president of the Connecticut Humane Society and the Connecticut Historical Society.