Введение
Генерал ВВС США Хансфорд Тиллман Джонсон (род. 3 января 1936 года) — отставной генерал-лейтенант ВВС США, который занимал должность исполняющего обязанности министра ВМС США, осуществляя руководство военно-морским флотом и Корпусом морской пехоты США в администрации президента Джорджа Буша-младшего. Он единственный отставной офицер ВВС, когда-либо занимавший этот пост. Ранее он был помощником министра ВМС по вопросам инфраструктуры и экологии. В настоящее время работает в Институте анализа обороны.
Hansford Tillman (HT) Johnson (born January 3, 1936) is a retired four star general in the United States Air Force who served as the Acting United States Secretary of the Navy, overseeing the United States Navy and United States Marine Corps in the administration of President George W. Bush. He is the only retired Air Force officer to ever hold that position. Prior to that he was Assistant Secretary of the Navy (Installation and Environment). He currently works at the Institute for Defense Analyses.
Ранняя жизнь и карьера в ВВС
Джонсон родился 3 января 1936 года в городе Айкен, штат Южная Каролина. Он окончил среднюю школу в 1953 году и поступил в Клемсонский колледж. В 1959 году он с отличием окончил Военно-воздушную академию США по специальностям «термодинамика» и «аэродинамика», в 1967 году получил степень магистра в области авиастроения в Стэнфордском университете, а в 1970 году – степень магистра делового администрирования в Университете Колорадо. Джонсон также прошел обучение в Школе офицеров эскадрилий ВВС, Колледже командования и штаба армии, Национальном военном колледже и программе повышения квалификации руководителей в Дартмутском колледже. Джонсон стал первым выпускником Военно-воздушной академии США, достигшим звания генерала. После окончания академии Джонсон женился на Линде Уиттл из Огасты, штат Джорджия, и прошел летную подготовку на авиабазе Бартоу во Флориде, а затем на авиабазе Ларедо в Техасе, получив знаки пилота в 1960 году. Его первым оперативным назначением стало 317-е транспортное авиационное крыло на авиабазе Эвре-Фовиль во Франции, где он выполнял транспортные задачи на самолетах C-130 Hercules по всей Европе, Африке, на Ближнем и в Западной Азии. Он продолжал службу в составе 317-го крыла после его передислокации на авиабазу Локборн в Огайо. После окончания аспирантуры в Стэнфордском университете Джонсон добровольно отправился на службу во Вьетнам. В 1967 году он служил в 20-й эскадрилье тактической авиационной поддержки в качестве авианаводчика, направляя удары авиации тактической поддержки по целям противника – складам, технике и живой силе. За время пребывания во Вьетнаме он совершил 423 боевых вылета, 71 из которых – над Северным Вьетнамом и в демилитаризованной зоне. По возвращении из Вьетнама он преподавал в качестве ассистента профессора аэронавтики в Военно-воздушной академии США, а затем командовал 22-м бомбардировочным крылом на авиабазе Марч в Калифорнии и служил в штабе Стратегического авиационного командования (SAC) на авиабазе Оффутт в Небраске. В период с 1982 по 1985 год Джонсон возглавлял группу, успешно перераспределившую программы ВВС в рамках годового бюджета ВВС в размере 100 миллиардов долларов, а затем в 1985 году руководил операциями Стратегического авиационного командования, координируя действия самолетов-заправщиков и стратегической разведки во время бомбардировки Ливии. После службы в SAC Джонсон стал вице-командующим Тихоокеанскими воздушными силами. В 1987 году он был назначен заместителем главнокомандующего Центральным командованием США (USCENTCOM) на авиабазе МакДилл во Флориде во время операции «Ответственный страж», связанной с перерегистрацией кувейтских нефтяных танкеров и обеспечением их сопровождения в Персидском заливе. После службы в USCENTCOM Джонсон работал в Объединенном комитете начальников штабов в качестве директора Объединенного штаба. Джонсон завершил свою военную карьеру, одновременно занимая должности командующего Транспортным командованием США, последнего командующего Военно-воздушным транспортным командованием и первого командующего Командованием воздушной мобильности. Под его командованием находившиеся военные силы обеспечили все воздушные перевозки и силы специальных операций в ходе операций «Справедливая причина», «Щит пустыни» и «Буря в пустыне», а перемещение войск, техники и снабжения в Персидский залив и обратно стало самым масштабным в истории американской армии. Джонсон ушел в отставку 31 августа 1992 года.
Поздние работы
После ухода в отставку из ВВС Джонсон продолжил служить действующим и бывшим военнослужащим в качестве вице-председателя USAA и председателя банка USAA, инвестиционной управляющей компании, службы закупок и недвижимости. Работая в USAA, Джонсон был назначен президентом Джорджем Бушем-старшим и президентом Биллом Клинтоном в Комиссию по реструктуризации и закрытию военных баз (BRAC) в 1993 году. Когда в 1995 году была закрыта военно-воздушная база Келли, Джонсон был назначен городом Сан-Антонио председателем местного органа по повторному использованию, который с большим успехом превратил "закрытую" базу в динамичный промышленный центр. Впоследствии Джонсон занимал должность исполнительного вице-президента и операционного директора Национальной ассоциации кредитных союзов (CUNA) в Мэдисоне, штат Висконсин. Он также был президентом и генеральным директором EG&G Technical Services, а затем EG&G после ее приобретения компанией The Carlyle Group. 3 августа 2001 года президент Джордж Буш выдвинул кандидатуру Джонсона на должность помощника министра ВМС по инфраструктуре и окружающей среде, и он принес присягу четыре дня спустя. Президент поручил ему исполнять обязанности министра ВМС с 7 февраля 2003 года, став единственным офицером ВВС, когда-либо занимавшим этот пост. После ухода из Министерства ВМС Джонсон стал старшим научным сотрудником Института оборонного анализа (IDA).
Семья
Джонсон был женат на Линде до её смерти в январе 2011 года. У них один сын, Ричард, дочь, Бет, и шестеро внуков.