Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
USS Knoxville (PF 64) был единственным кораблем Военно-морского флота США, названным в честь города Ноксвилл, штат Теннесси.
USS Knoxville (PF 64), a , was the only ship of the United States Navy to be named for Knoxville, Tennessee.
Строительство
Ноксвилл (PF 64) был спущен на воду 10 июля 1943 года компанией Leathem D. Smith Shipbuilding Company в Стерджон-Бей, штат Висконсин, по контракту с Морской комиссией, при спонсорстве миссис Сесилии Дэниел, и вошел в состав флота 29 апреля 1944 года.
Knoxville (PF 64) was launched on 10 July 1943, by the Leathem D. Smith Shipbuilding Company in Sturgeon Bay, Wisconsin, under a Maritime Commission contract, sponsored by Mrs. Cecelia Daniel; and commissioned on 29 April 1944.
История службы
После завершения ходовых испытаний у Бермудских островов, 16 ноября "Ноксвилл" прибыл в Норфолк, штат Вирджиния, и непродолжительное время использовался в качестве учебного судна. Покинув Норфолк 11 декабря, он сопроводил конвой UGS 63 в Северную Африку, прибыв в Оран 28 декабря. Во время обратного рейса фрегат осуществлял поиск вражеских подводных лодок, досаждавших союзным судам на подходах к Гибралтарскому проливу, и прибыл в Бостон 20 января 1945 года. В первые месяцы 1945 года "Ноксвилл" сопровождал конвои через Атлантику, кишащую подводными лодками, и периодически направлялся на поисковые операции по борьбе с подводными лодками (ПЛО). После последнего эскортного рейса к Азорским островам, патрульный фрегат прибыл в Филадельфию 1 июня для переоборудования в метеорологическое судно. "Ноксвилл" покинул Филадельфию 17 июня и через две недели занял позиции на станциях воздушного и морского спасения и метеорологических станциях у Ньюфаундленда. В течение 10 месяцев он действовал с этого поста, передавая информацию о погодных условиях для поддержки авиационных операций и движения судов в Западной Атлантике. По завершении службы "Ноксвилл" вернулся в Чарльстон, Южная Каролина, где был выведен из состава флота 13 июня 1946 года и продан 22 сентября 1947 года Доминиканской Республике. "Ноксвилл" служил под названием "Президенте Пейнадо" (F104) в составе военно-морского флота Доминиканской Республики. В 1962 году был переименован в "Капитан Генерал Педро Сантана" и списан в 1979 году.
After shakedown out of Bermuda, Knoxville arrived at Norfolk, Virginia, on 16 November, and served briefly as a training ship. Clearing Norfolk on 11 December, she escorted convoy UGS 63 to North Africa, arriving Oran on 28 December. On her return voyage the frigate searched for enemy U boats that plagued Allied shipping at the approaches to the Straits of Gibraltar, and arrived at Boston on 20 January 1945. During the early months of 1945, Knoxville escorted convoys across the submarine infested Atlantic and occasionally she was dispatched for anti submarine warfare (ASW) search operations. Following her final escort cruise to the Azores, the patrol frigate arrived at Philadelphia on 1 June for conversion to a weather ship. Knoxville cleared Philadelphia on 17 June and two weeks later took position on air sea rescue and weather stations off Newfoundland. For 10 months she operated from her post, flashing news of weather conditions to assist flight operations and ship movements in the Western Atlantic. Upon completion of her tour Knoxville returned to Charleston, South Carolina, where she was decommissioned on 13 June 1946 and was sold 22 September 1947 to the Dominican Republic. Knoxville served as Presidente Peynado (F104) in the Dominican Navy. She was renamed Capitán General Pedro Santana in 1962 and was stricken in 1979.