Введение
Легкий крейсер класса "Бруклин" 1938 года постройки ВМС США, USS Phoenix (CL 46), был легким крейсером этого типа. Он стал третьим кораблем с именем "Феникс" в составе ВМС США. После Второй мировой войны в 1951 году корабль был передан Аргентине и в 1956 году получил название ARA General Belgrano. "General Belgrano" был потоплен британской подводной лодкой во время Фолклендской войны в 1982 году.
USS Phoenix (CL 46), was a light cruiser of the family. She was the third Phoenix of the United States Navy. After World War II the ship was transferred to Argentina in 1951 and was named ARA General Belgrano in 1956. General Belgrano was sunk during the Falklands War in 1982 by the British submarine
She was laid down on 15 April 1935 by the New York Shipbuilding Corporation, Camden, New Jersey; launched on 13 March 1938; sponsored by Mrs. Dorothea Kays Moonan; and commissioned at Philadelphia Navy Yard on 3 October 1938. Her name was in honor of the capital city of the state of Arizona.
Корабль был заложен 15 апреля 1935 года на верфи New York Shipbuilding Corporation, Камден, штат Нью-Джерси; спущен на воду 13 марта 1938 года; крещен миссис Доротеей Кейс Мунан; и введен в строй на Филадельфийской верфи ВМС 3 октября 1938 года. Название корабля было дано в честь столицы штата Аризона.
USS Phoenix (CL 46), was a light cruiser of the family. She was the third Phoenix of the United States Navy. After World War II the ship was transferred to Argentina in 1951 and was named ARA General Belgrano in 1956. General Belgrano was sunk during the Falklands War in 1982 by the British submarine
She was laid down on 15 April 1935 by the New York Shipbuilding Corporation, Camden, New Jersey; launched on 13 March 1938; sponsored by Mrs. Dorothea Kays Moonan; and commissioned at Philadelphia Navy Yard on 3 October 1938. Her name was in honor of the capital city of the state of Arizona.
История службы
Первоначальный пробежный рейс "Феникса" с целью проведения испытаний привёл его в Порт-оф-Спейн, Тринидад и Тобаго. Затем он посетил Сантос (Бразилия), Буэнос-Айрес (Аргентина), Монтевидео (Уругвай) и, наконец, Сан-Хуан (Пуэрто-Рико). Новый крейсер вернулся в Филадельфию в январе 1939 года. В марте 1939 года он прошёл через Панамский канал, чтобы прибыть в новый порт приписки – Сан-Педро, Калифорния. С июня 1939 года по апрель 1940 года он совершил плавание вдоль западного побережья, заходя в порты Санта-Круз, Сан-Франциско (Калифорния), Портленд (Орегон) и другие пункты назначения. В марте 1940 года он следовал к Лахайна-Роудс, Мауи, а затем в новый порт приписки – Перл-Харбор, Гавайи.
Перл-Харбор и конвойные операции
Затем "Феникс" действовал у западного побережья и позже базировался в Перл-Харборе. 7 декабря 1941 года, во время нападения на Перл-Харбор, он находился на якоре к северо-востоку от острова Форд, вблизи Солеса. Наблюдатели на борту "Феникса" заметили восходящее солнце Японии на самолетах, заходящих на низкой высоте над островом Форд, и через несколько секунд корабельные орудия открыли по ним огонь. "Феникс" избежал разрушений и вскоре после полудня вышел в море, чтобы присоединиться к крейсерам "Сент-Луис" и "Детройт" и нескольким эсминцам во временную оперативную группу, безуспешно искавшую вражеские авианосцы. После нападения "Феникс" сопроводил первый конвой из Перл-Харбора в Соединенные Штаты и вскоре после этого вернулся с другим конвоем. 12 января 1942 года "Феникс" вместе с двумя эсминцами покинул Сан-Франциско, сопровождая конвой "Австралия — Сува", состоявший из транспортных судов, направлявшихся в Мельбурн, и "Президента Монро" (предназначенного для Сувы) – это был первый крупный конвой в Австралию после Перл-Харбора. Особое значение имело то, что этот конвой перевозил войска, пятьдесят истребителей P-40, предназначенных для Филиппин и Явы, боеприпасы, снаряжение и офицеров, отобранных военным ведомством для формирования ядра штаба МакАртура в командовании Юго-Западной Тихоокеанской зоны. Командование было сформировано в Австралии как Вооруженные силы США в Австралии (USAFIA) и получило название "Группа "Помните Перл-Харбор"". В течение некоторого времени крейсер действовал в австралийских водах, сопровождая транспортные суда с войсками, и однажды прошел на север до Явы. "Феникс" сопроводил американский армейский транспорт и австралийские транспорты, заменившие выведенный "Марипоса", в составе конвоя MS.5, который покинул Мельбурн 12 февраля и направлялся через Фримантл в Коломбо, Цейлон, с войсками и припасами для Индии. В Фримантле к конвою присоединился авианосец "Лэнгли" и торговое судно, которые отплыли в Коломбо 22 февраля. Особого внимания заслуживает груз конвоя, и в частности "Лэнгли" и "Си-Витч" – самолеты P-40, первоначально предназначенные для Филиппин, которые ранее были доставлены в Австралию "Марипосой" и "Президентом Кулиджем" в конвое, сопровождаемом "Фениксом" из Сан-Франциско. Планировалось, что после смены "Феникса" британским крейсером в районе острова Кокос он сопроводит "Лэнгли" и "Си-Витч" на Яву. Вместо этого "Лэнгли" и "Си-Витч" должны были отделиться от конвоя и направиться в Джилатжап (Ява) по приказу адмирала Хельфриха, полученному на следующий день после отплытия из Фримантла, и самостоятельно доставить свои самолеты. "Лэнгли" был атакован и потоплен 27 февраля. "Си-Витч" успешно доставил груз 28 февраля, как раз в тот момент, когда результаты битвы в Яванском море предрешили судьбу островов. Доставленные самолеты были уничтожены до сборки, чтобы не дать их врагу. "Феникс" передал сопровождение судов, направлявшихся в Коломбо, примерно в 300 милях к западу от острова Кокос, и вернулся в Фримантл 5 марта 1942 года. В течение следующих месяцев "Феникс" патрулировал в Индийском океане, сопроводил конвой в Бомбей и присутствовал при эвакуации с Явы. Под командованием капитана Джозефа Р. Редмана "Феникс" входил в состав оперативной группы 44 в конце 1942 года. Вместе с сопровождающими его эсминцами "Хелм", "Мэгфорд" и "Паттерсон" он участвовал в операции "Лилипут", чередуясь с австралийским легким крейсером и сопровождающими его эсминцами для прикрытия конвоев к югу от Новой Гвинеи. "Феникс" покинул Брисбен, Квинсленд, Австралия, для капитального ремонта на верфи флота Филадельфии в июле 1943 года, прежде чем доставить госсекретаря Корделла Халла в Касабланку. Затем он был назначен в 7-й флот и отправился в Южную часть Тихого океана.