Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Гданьске, Польша
Railway station in Gdańsk, Poland
Железнодорожная станция Гданьск-Врчещч обслуживает город Гданьск в Померанском воеводстве, Польша. Станция была открыта в 1870 году и расположена на железнодорожной линии Гданьск – Старгард, параллельно железнодорожной линии Гданьск-Срудмиесте – Румя и железнодорожной линии Гданьск-Врчещч – Гданьск-Осова. Станция находится в районе Врчещч города. Поездные перевозки осуществляются компаниями PKP, Przewozy Regionalne и SKM Tricity. Летом здесь также курсируют поезда Koleje Mazowieckie.
Gdańsk Wrzeszcz railway station is a railway station serving the city of Gdańsk, in the Pomeranian Voivodeship, Poland. The station opened in 1870 and is located on the Gdańsk–Stargard railway, the parallel Gdańsk Śródmieście–Rumia railway and Gdańsk Wrzeszcz–Gdańsk Osowa railway. The station is located in the Wrzeszcz quarter of the city. The train services are operated by PKP, Przewozy Regionalne and SKM Tricity. Koleje Mazowieckie trains operate here during the summer.
Общая информация
Станция была построена и открыта в 1870 году как часть новой железнодорожной линии из Щецина в Гданьск. Это была третья железнодорожная линия, построенная в Гданьске (после линии Гданьск – Тчев и железнодорожной линии № 249 к порту). 2 января 1952 года была открыта пригородная железная дорога SKM Trójmiasto, параллельно существующей линии. Станция располагает тремя островными платформами, одна из которых используется для региональных пригородных поездов SKM, а две другие – для поездов дальнего следования и поездов Pomorska Kolej Metropolitalna. Доступ к платформам осуществляется через два подземных перехода, соединяющих все шесть платформ. Кассы открыты в течение всего дня. Во времена прусского и германского правления, а также в период существования вольного города Данциг станция называлась Данциг-Лангфюр.
The station was built and opened in 1870 as part of a new railway line from Szczecin to Gdańsk. This was the third established railway line in Gdańsk (the line Gdańsk Tczew and the railway line No. 249 to the Port). On 2 January 1952, the SKM Trójmiasto suburban railway was opened, parallel to the existing line. The station features three island platforms, of which one functions as the regional commuter SKM stop and the other for long distance services and the Pomorska Kolej Metropolitalna services. The platforms are accessible through two underpasses which connect all six platforms. The ticket offices are open all day long. The station used to be known as Danzig Langfuhr during Prussian/German rule and Free City of Danzig eras.
Сигнальная коробка
В начале двадцатого века (около 1913 года) на железнодорожной насыпи была построена диспетчерская Gantry – единственная в своем роде в северной Польше. Архитекторы вписали её в эклектический стиль окружающей застройки. В мае 2015 года, в связи с планами PKP по сносу этого уникального сооружения (в Польше существует всего пять таких постов централизации, все остальные расположены в Верхней Силезии), она была включена в реестр памятников.
In the early twentieth century (circa 1913) on the railway embankment a control room Gantry was built, the only one of its kind in northern Poland. Architects incorporated into it in the eclectic style of the district. In May 2015, in the face of intention to demolish this unique object by PKP (in all of Poland there are only five such signal boxes, all others are located in the Upper Silesia), it was added to the register of monuments.
Здание станции
Нынешнее здание станции было открыто 30 ноября 2023 года. Оно заменило старое здание, введенное в эксплуатацию 8 марта 1969 года. В нынешнем здании расположены пять касс, зал ожидания и стеклянная стена с видом на прилегающий автобусный терминал. Вместе с новым зданием был построен велопаркинг, однако по состоянию на декабрь 2023 года он еще не открыт. Станция ранее была реконструирована в период с 2014 по 2015 год. Была построена одна новая платформа, а существующие были модернизированы. Доступность станции была улучшена за счет добавления противоскользящих покрытий и средств помощи для слабовидящих. Также был отремонтирован существующий подземный переход. С октября 2016 года станция обеспечивает прямой доступ к торговому центру Galeria Metropolia, а также находится в пешей доступности от торгового центра pl, открытого в 2007 году.
The current station building was opened on 30 November 2023. It replaced the old building commissioned on 8 March 1969. Present building features five teller windows, a waiting room, and a glass wall with a view on the adjacent bus terminal. Along with new building a biking garage was build, however, as of December 2023 it has not been opened yet. The station was previously renovated between 2014 and 2015. One new platform was built and existing ones were modernized. Accessibility of the station was improved by adding slip resistant surfaces and aids for the visually impaired. Existing underground passage was also renovated. Since October 2016, the station offers direct access to Galeria Metropolia shopping centre; the station is also within walking distance of pl shopping centre, opened in 2007.
История
Старое здание вокзала из красного кирпича все еще можно увидеть возле автобусных остановок, где его переоборудовали под жилые квартиры. Очень похожее здание вокзала до сих пор используется на железнодорожной станции Гданьск-Олива.
The old red brick station building can still be seen near the bus stops, where it has been converted to residential flats. A very similar station building is still operational at the Gdańsk Oliwa railway station.