Майлс-Гроув: История и Развитие Поселения в Округе Эри.

История

До европейской колонизации землей, где сейчас расположен Лейк-Сити, обитали люди племени эри.

Майлз Гроув

Красивая и растущая деревня Майлз Гроув, или Жирард-Стейшн, как она известна путешествующим, расположена на железной дороге вдоль берега озера, чуть более чем в миле к востоку от пересечения железных дорог Эри и Питтсбурга, в полутора милях к северу от Жирара, в пятнадцати с половиной милях к западу от Эри и в восьмидесяти милях к востоку от Кливленда. Расстояние от депо до станции Фэрвью составляет четыре с половиной мили, до поселка Фэрвью – пять миль, до Локпорта – шесть миль, до Ист-Спрингфилда – пять миль, до Норт-Спрингфилда – четыре мили, до Кренсвилла – десять миль, до Уэллсбурга – одиннадцать миль, до Альбиона – одиннадцать с половиной миль и до Франклина – двенадцать миль. По переписи 1880 года население деревни составляло 471 человек. Местоположение Майлз Гроув – одно из наиболее подходящих для основания города в округе Эри. Окружающая местность исключительно живописна и густо заселена – настолько близко друг к другу, между Майлз Гроув и Жираром, что пройдет немного времени, прежде чем они сольются в один город. Деревня была названа в честь судьи Майлза, который способствовал строительству депо, землю под которое предоставил Остин Х. Сили, который и разбил здесь участки. В течение нескольких лет деревня росла медленно, но завершение строительства железной дороги Эри и Питтсбурга дало ей новый импульс, сделав Майлз Гроув удобной остановкой для поездов. Дополнительный толчок развитию деревни дало размещение здесь вилочного и сельскохозяйственного производства А. Денио, которое обеспечивало работой около семидесяти человек. Это производство, ныне известное как Otsego Fork Mills, было перенесено в Майлз Гроув частично в 1874 году, а полностью – в 1876 году, после того как жители выделили от 5000 до 5000 долларов, чтобы убедить владельцев перенести производство. Эта важная отрасль была основана в Альбионе тридцать лет назад. Отдел по изготовлению рукояток сгорел в 1873 году, после чего весь бизнес был перенесен в Майлз Гроув, где часть производства уже функционировала. В деревне, помимо множества красивых домов, имеются епископальная и методистская епископальная церкви, хорошая школа с тремя учителями, литейный завод, гостиница, построенная А. М. Осборном весной 1865 года, пять или шесть магазинов, экспресс-офис, две обувные мастерские и две кузницы. Методистская епископальная церковь была построена в 1867 году. Часть здания используется пресвитерианами, согласно условию, указанному в подписном листе. Землю под строительство пожертвовал Джеймс Сэмпсон. Методистская епископальная община с момента своего основания входит в приход Жирара.

The pretty and growing village of Miles Grove, or Girard Station, as it is known to the traveling public, is situated on the Lake Shore Railroad, a little over a mile east of the intersection of the Erie & Pittsburgh, one and three quarter miles north of Girard, fifteen and a half west of Erie and eighty east of Cleveland. It is four and a half miles from the depot to Fairview Station, five to Fairview Borough, six to Lockport, five to East springfield, four to North Springfield, ten to Cranesville, eleven to Wellsburg, eleven and a half to Albion and twelve to Franklin. The population of the village by the census of 1880 was 471. The site of Miles Grove is one of the most suitable for a town in Erie County. The country is extremely fine and closely settled – so close, indeed, between there and Girard that it will not be many years till they are one town. The place was named after Judge Miles, who influenced the erection of the depot, the ground for which was given by Austin H. Seeley, who laid out the lots. It grew slowly for some years, but received a new impetus by the completion of the Erie & Pittsburg road, which caused it to be made a general stopping place for the trains. Another start was given to it by the location of A. Denio's fork and agricultural works, which furnish employment to about seventy persons. These works – now known as the Otsego Fork Mills – were brought to Mile Grove, part in 1874, and the balance in 1876, the citizens subscribing $5,000 to $5,000 to induce their removal. This important industry was established at Albion thirty years ago. The handle department burned down in the year of 1873, when the entire business was transferred to Miles Grove, where a part of it was already in operation. The village contains, besides a good many fine residences, an Episcopal and a Methodist Episcopal Church, a fine schoolhouse, with three teachers, an iron foundry, a hotel – built by A. M. Osborn in the spring of 1865 – five or six stores, an express office, two shoe shops and two blacksmith shops. The Methodist Episcopal Church was built in 1867. It is used in part by the Presbyterians, according to a condition in the subscription paper. James Sampson donated the land on which the building stands. The Methodist Episcopal Congregation has belonged to Girard charge ever since its organization.

География

Лейк-Сити расположен в западной части округа Эри по координатам (42.017349, −80.346641). С юга он граничит с боро Жирар, с востока и запада, а также частично с севера – с тауншипом Жирар, а частично с севера – с озером Эри. Согласно данным Бюро переписи населения США, общая площадь боро составляет , из которых , или 0,47%, приходятся на воду. Река Эльк-Крик протекает через самую западную часть боро, а затем впадает в озеро Эри к западу от границ Лейк-Сити. Через Лейк-Сити проходят два государственных шоссе Пенсильвании: шоссе 5, идущее с востока на запад под названием Вест-Лейк-роуд, и шоссе 18, идущее с севера на юг под названиями Лейк-стрит и Райс-авеню. Шоссе 5 ведет на северо-восток на 6 км (4 мили) до Авонии и на юго-запад на 21 км (13 миль) до Коннеота, штат Огайо, а шоссе 18 ведет на юг в Жирар. Эри находится в 24 км (15 милях) к северо-востоку. Большинство улиц в Лейк-Сити – это малозагруженные жилые проспекты. В Лейк-Сити нет светофоров.

Демография

По данным переписи населения 2010 года, в боро проживало 2699 человек, 1025 домохозяйств и 788 семей. Плотность населения составляла [укажите плотность населения, отсутствующую в оригинале]. На территории боро располагалось 1076 единиц жилья при средней плотности [укажите плотность жилья, отсутствующую в оригинале]. Расовый состав боро был следующим: 99,32% белых, 0,14% азиатов, 0,14% представители других рас и 0,39% представители двух или более рас. Доля лиц латиноамериканского или испанского происхождения составляла 0,60% от всего населения. Из 1025 домохозяйств 40,8% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 57,0% представляли собой супружеские пары, проживающие совместно, в 15,7% домохозяйств главой семьи была женщина, не имеющая мужа, а 23,1% не являлись семьями. 18,9% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, а в 7,6% домохозяйств проживал хотя бы один человек в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,73 человека, а средний размер семьи – 3,12 человека. В боро распределение населения по возрасту было следующим: 30,0% – лица в возрасте до 18 лет, 8,0% – от 18 до 24 лет, 31,0% – от 25 до 44 лет, 20,1% – от 45 до 64 лет и 10,9% – в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 35 лет. На каждые 100 женщин приходилось 92,4 мужчины. Среди лиц в возрасте 18 лет и старше на каждые 100 женщин приходилось 86,7 мужчин. Средний доход на домохозяйство в боро составлял 35 481 доллар, а средний доход на семью – 40 598 долларов. Средний доход мужчин составлял 31 554 доллара, а средний доход женщин – 21 533 доллара. Доход на душу населения в боро составлял 15 419 долларов. Около 9,2% семей и 10,6% населения проживали за чертой бедности, в том числе 16,1% лиц в возрасте до 18 лет и 6,0% лиц в возрасте 65 лет и старше.