Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
деревня в Словении
the village in Slovenia
Йосипдол — деревня и муниципалитет в Карловацкой жупании, Хорватия. Она является частью региона Лика.
Josipdol is a village and municipality in Karlovac County, Croatia. It is part of Lika region.
География
Йосипдол расположен в долине Огулин-Плашки, которая вместе с Ликой и Горским Котаром формирует Горную Хорватию. Город находится на пересечении государственных дорог D 23, соединяющей Карловац и Сень (Йозефинская дорога), и D 42, соединяющей Врбовско и Плитвице. Йосипдол находится в 10 км к юго-востоку от Огулина, в 14 км к северо-западу от Плашки и в 45 км к юго-западу от Карловаца.
Josipdol is situated in the Ogulin Plaški valley which together with Lika and Gorski Kotar forms Mountainous Croatia. The town is located at the crossroads of state roads D 23, which connects Karlovac and Senj (Jozefin road), and D 42, which connects Vrbovsko and Plitvice. Josipdol is located 10 km southeast from Ogulin, 14 km northwest from Plaški and 45 km southwest from Karlovac.
Демография
Согласно переписи населения 2011 года, численность населения города составляла 879 человек, а всего в муниципалитете проживало 3773 человека, из которых 90% – хорваты и 9% – сербы. Сербы составляют большинство населения в деревне Трожврх.
According to the 2011 census, the town had a population of 879 with a total municipality population of 3,773, of which 90% were Croats and 9% were Serbs. Serbs form the majority in the village of Trojvrh.
История
Незначительные археологические находки в окрестностях деревни Ощарие свидетельствуют о заселении этой территории в эпоху неолита. Остатки медного века указывают на то, что эта область была самой южной частью культуры Ласинья. В 1776 году австрийские власти начали строительство дороги, соединяющей Карловац с Сенем, и Йосипдол был основан как транспортно-торговый центр на этой дороге. Дорога получила название Йозефина и используется до сих пор. В период существования Королевства Югославии была построена железная дорога от Огулина до Сплита, проходившая через Йосипдол. Железная дорога способствовала промышленному росту города, и была основана деревообрабатывающая промышленность. Война за независимость Хорватии (1991–1995 гг.) затронула юго-восточную часть муниципалитета, что привело к сокращению населения в этом районе. В XXI веке Йосипдол стал одним из центров строительства автомагистрали Загреб – Сплит, где многие местные жители нашли работу. В 2003 году был открыт первый участок дороги на участке Босильево – Йосипдол.
Scarce archaeological remains near Oštarije village show that the area was settled in the Neolithic. Remains from the Copper Age show that the area was the southernmost part of Lasinja culture. In 1776, Austrian authorities began to build the road that would connect Karlovac with Senj and Josipdol was founded as a traffic and trade center on the road. The road was named Josephina and it is still in use today. During the Kingdom of Yugoslavia, a railway from Ogulin to Split was built which passed Josipdol. The railway accelerated the industrial growth of the town and a wood industry was founded. The Croatian War of Independence (1991–1995) affected the south eastern part of the municipality, which led to depopulation of the area. In the 21st century it was one of the centers where the Zagreb Split motorway was built and many locals found jobs in constructing it. In 2003 the first part of the road was opened on the Bosiljevo Josipdol part.
Экономика
Экономика в основном базируется на сельском хозяйстве, сборе картофеля, грибов и фруктов. Также имеются несколько небольших лесопилок. В 2003 году муниципалитет пережил экономический подъем благодаря строительству автомагистрали Загреб – Сплит вблизи. Йосипдол был одним из центров строительства, и многие местные жители нашли работу при строительстве автомагистрали.
Economy is mostly based on agriculture, harvesting potatoes, mushrooms and fruit. There also couple of smaller sawmills. In 2003 municipality experienced economic boom because of building motorway Zagreb Split nearby. Josipdol was one of the construction centers and many locals found job in construction of motorway.