Жосипдол – Хорватиядағы Ка́рловац облысындағы ауыл. Лика аймағында орналасқан, таулы Хорватияның маңызды бөлігі. Географиялық орны, көлік торабы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Словениядағы ауыл
the village in Slovenia
Йосипдол – Хорватияның Карловац округінде орналасқан ауыл және муниципалитет. Лика аймағының құрамына кіреді.
Josipdol is a village and municipality in Karlovac County, Croatia. It is part of Lika region.
География
Йосипдол Огулин-Плашки аңғарында орналасқан, ол Лика және Горски Котармен бірге Таулы Хорватияны құрайды. Қала мемлекеттік D 23 жолының (Карловац пен Сеньді байланыстыратын Жозефин жолы) және D 42 жолының (Врбовско мен Плитвицеді байланыстыратын) қиылысында жатыр. Йосипдол Огулиннен оңтүстік-шығысқа қарай 10 км, Плашкиден солтүстік-батысқа қарай 14 км және Карловацтан оңтүстік-батысқа қарай 45 км қашықтықта орналасқан.
Josipdol is situated in the Ogulin Plaški valley which together with Lika and Gorski Kotar forms Mountainous Croatia. The town is located at the crossroads of state roads D 23, which connects Karlovac and Senj (Jozefin road), and D 42, which connects Vrbovsko and Plitvice. Josipdol is located 10 km southeast from Ogulin, 14 km northwest from Plaški and 45 km southwest from Karlovac.
Демография
2011 жылғы халық санауы мәліметтері бойынша, қалада 879 адам тұрды, ал жалпы муниципалитетте 3773 адам болды, олардың 90% хорваттар, 9% сербтер еді. Трожвр ауылында сербтер көпшілікті құрайды.
According to the 2011 census, the town had a population of 879 with a total municipality population of 3,773, of which 90% were Croats and 9% were Serbs. Serbs form the majority in the village of Trojvrh.
Тарих
Оштарие ауылының жанындағы сирек археологиялық қалдықтар осы аймақтың неолит дәуірінде мекенделгенін көрсетеді. Мыс дәуірінен қалған іздер бұл аймақтың Ласинья мәдениетінің ең оңтүстік бөлігі болғанын дәлелдейді. 1776 жылы Австрия билігі Карловац пен Сенжді байланыстыратын жол құрылысын бастады, нәтижесінде Жосипдол жол бойындағы көлік және сауда орталығы ретінде пайда болды. Жол Жозефина деп аталды және бүгінге дейін қолданылып келеді. Югославия Корольдігі тұсында Огулиннен Сплитке дейін Жосипдол арқылы өтетін теміржол салынды. Бұл теміржол қаланың өнеркәсіптік дамуын жеделдетіп, ағаш өңдеу өнеркәсібінің құрылуына ықпал етті. Хорватия Тәуелсіздік соғысы (1991–1995) муниципалитеттің оңтүстік-шығыс бөлігіне әсер етті, бұл аймақтың халқының азаюына себеп болды. XXI ғасырда бұл Загреб-Сплит тас жолының салынуына байланысты маңызды орталықтардың біріне айналды, көптеген жергілікті тұрғындар құрылыс жұмысына қатысты. 2003 жылы Босильево-Жосипдол учаскесінде жолдың алғашқы бөлігі ашылды.
Scarce archaeological remains near Oštarije village show that the area was settled in the Neolithic. Remains from the Copper Age show that the area was the southernmost part of Lasinja culture. In 1776, Austrian authorities began to build the road that would connect Karlovac with Senj and Josipdol was founded as a traffic and trade center on the road. The road was named Josephina and it is still in use today. During the Kingdom of Yugoslavia, a railway from Ogulin to Split was built which passed Josipdol. The railway accelerated the industrial growth of the town and a wood industry was founded. The Croatian War of Independence (1991–1995) affected the south eastern part of the municipality, which led to depopulation of the area. In the 21st century it was one of the centers where the Zagreb Split motorway was built and many locals found jobs in constructing it. In 2003 the first part of the road was opened on the Bosiljevo Josipdol part.
Экономика
Экономика негізінен ауыл шаруашылығына, картоп, саңырауқұлақ және жеміс-жидектерді жинауға негіделген. Сонымен қатар, бірнеше кішкентай тісті ара фабрикалары да бар. 2003 жылы, Загреб-Сплит тас жолын салу арқасында муниципалитет экономикалық өркендеуге қол жеткізді. Жосипдол құрылыс орталықтарының бірі болды және көптеген жергілікті тұрғындар тас жол құрылысында жұмыс таба алды.
Economy is mostly based on agriculture, harvesting potatoes, mushrooms and fruit. There also couple of smaller sawmills. In 2003 municipality experienced economic boom because of building motorway Zagreb Split nearby. Josipdol was one of the construction centers and many locals found job in construction of motorway.