Введение

Круизный лайнер, спущенный на воду в 1998 году, является головным судном серии круизных лайнеров, принадлежащих компании Royal Caribbean International (RCI). Построенный на верфи Kværner Masa Yards в Турку, Финляндия, он был спущен на воду 27 ноября 1998 года, а 20 ноября 1999 года официально получил имя от олимпийской фигуристки Катарины Витт. Компания Royal Caribbean Line объявила о приостановке своей деятельности до 13 июня 2020 года в связи с пандемией COVID-19. 26 мая 2021 года CDC одобрил RCL возобновление работы в июне.

История

Судно было построено на верфи Турку и завершило строительство в ноябре 1998 года на новой верфи Турку в Финляндии. Спуск на воду состоялся 27 ноября 1998 года, а официальное присвоение имени олимпийской фигуристкой Катариной Витт – 20 ноября 1999 года. Сальседо сказал в интервью 2016 года: "В то время это был самый большой круизный лайнер в мире, и он был настолько революционным – с первым катком, первой скалодромом и множеством других элементов, которые вывели круизный отдых на новый уровень". Модернизация включала установку киноэкрана под открытым небом у бассейна и замену трассы для роликовых коньков симулятором серфинга. В сентябре 2019 года "Вояджер оф зе Сиз" прошел модернизацию стоимостью 97 миллионов долларов США, в ходе которой было добавлено 72 пассажирские каюты, водные горки и ряд других улучшений в рамках инициативы Royal Amplified от Royal Caribbean.

Маршрут

"Вояджер оф сиз" был зафрахтован для индийских пассажиров в мае 2016 года. Корабль совершил свой первый заход в порт в июле 2018 года и стал самым большим круизным судном, посетившим филиппинский порт, когда впервые прибыл в Манилу, Филиппины. С сентября 2018 года по июнь 2019 года он совершал круизы по Юго-Восточной Азии, а в 2019 году стал базовым портом в Сиднее. Корабль совершил первый заход в порт после прибытия на остров Бинтан, Индонезия. В 2020 году судно стало первым круизным лайнером, посетившим порт Лаутока с 3853 пассажирами на борту. Летом 2020 года он совершал круизы в Токио, Япония, и планирует зайти в Шанхай летом 2021 года.

Инциденты

В декабре 2014 года многие пассажиры сообщили о недомогании и постановке им диагноза "коклюш" на борту судна; не удалось выявить вспышку заболевания во время рейса из Сингапура в Сидней. В октябре 2018 года пассажиры были возмущены, когда на судно поднялись 1300 рабочих индийской табачной компании Kamla Pasand и перекрыли им доступ к некоторым удобствам. В мае 2019 года два пассажира из Сингапура скончались от естественных причин, не связанных между собой, находясь на борту судна.

2020 год: распространение COVID-19

Тысячи пассажиров круизных судов, сошедших на берег в Сиднее, Австралия, в марте 2020 года, получили предписание об изоляции из-за опасений, связанных с COVID-19. Пассажиры сошли с "Вояджера Моря" 18 марта. Житель Тувумбы, штат Квинсленд, заразился на борту судна и после высадки был помещен в отделение интенсивной терапии больницы в Тувумбе, где впоследствии скончался. Два случая заражения в Тасмании были связаны с этим судном. К 2 апреля в одном только Новом Южном Уэльсе у 34 пассажиров и 5 членов экипажа был подтвержден положительный результат теста на вирус. 9 апреля "Ovation of the Seas" перевела 880 филиппинских членов экипажа на "Voyager of the Seas", чтобы отправить их на родину, находясь у берегов Индонезии, и прибыла в Манилу, Филиппины, 19 апреля. 23 апреля 79-летний мужчина из Новой Зеландии умер от этой болезни, а его жена также была заражена.